2
Thời sự -
ThứHai 3-8-2020
TỰSANG
Đ
ườngNguyễnDuyTrinh
ở quận 9, TP.HCM là
điểmđen về tai nạn giao
thông và người dân liên tục
cầu cứu đến lực lượng chức
năng về tình trạng xe ben, xe
bồn có tải trọng trên 10 tấn
đi vào giờ cấm nhưng tình
trạng không cải thiện.
Sự việc tồn tại nhiều năm,
gây bức xúc cho người dân.
Hàng đoàn xe tải
trọng lớn chạy ở
khung giờ cấm
Theoquansát,đườngNguyễn
Duy Trinh (quận 9) đoạn từ
ngã ba rẽ vào cảng Phú Hữu
về đường Nguyễn Xiển và
hướng ngược lại đều có biển
báo cấm ô tô tải có tổng trọng
lượng vượt quá 5 tấn lưu thông
từ 6 giờ đến 22 giờ.
Còn ở đường Nguyễn Xiển
đoạncáchquốclộ(QL)1khoảng
1 kmvà hướng ngược lại cũng
có biển cấm này.
Tuy nhiên, trong nhiều ngày
có mặt tại quận 9, chúng tôi
chứng kiến hàng chục xe bồn,
xe ben vô tư tung hoành trên
tuyến đường này vào khung
giờ không được phép chạy.
Trưa 11-7, sau khi đếm có
đến hàng chục xe tải trọng lớn
vùn vụt trên con đường vào
giờ cấm, chúng tôi bám theo
xe ben 51C-910.18 chạy trên
đườngNguyễnDuyTrinh theo
hướng từ đườngNguyễnXiển
về hướng cảng Phú Hữu.
Xe ben này chạy qua nhiều
biển báo cấm ô tô tải có tổng
trọng lượng vượt quá 5 tấn
lưu thông từ 6 giờ đến 22 giờ
với tốc độ khoảng 50 km/giờ.
Sau đó, chiếc xe này ghé vào
kho đá hoa cương cạnh cảng
Phú Hữu.
Đường Nguyễn Xiển theo
hướng từ QL1 vào khoảng 1
km cũng có biển cấm ô tô tải
có tổng trọng lượng quá 5 tấn
lưu thông từ 6 giờ đến 22 giờ.
Thế nhưng ngày 14-7, trong
khoảng 20 phút, chúng tôi ghi
nhận có hàng chục xe ben, xe
tải vô tư chạy trên cung đường
này mà chẳng thấy lực lượng
chức năng nào xử lý.
Khoảng 15 giờ, chúng tôi
Những đoàn ô tô
tải trọng lớn chạy
vào giờ cấm trên
các cung đường ở
khu vực chiếm hết
hai làn đường, ép xe
máy, xe đạp vô tận lề
và gây bụi mù mịt.
Tại quận9, quận2 (TP.HCM),mặt đườngNguyễnDuy
TrinhđoạntừvòngxoayPhúHữutớiđươngNguyênThi
TưvaocangPhuHưuchỉ rộngkhoảng7m, hai lànxe
nhưngmật độxe qua lại rất cao, làđiểmđenvề tai nạn
giao thông.Điều lạ làcác loại xe ben, xe bồn, xe tải... tung
hoànhvàogiờ cấmmàkhôngbị xử lý.
“Hung thần”
tung hoành
phía đông
TP.HCM -
Bài 1
Xe tải, xeben... phóng
Ám ảnh điểm đen tai nạn giao thông
Trong nhiều ngày ghi nhận tình trạng
các đoàn xe ben, xe bồn tung hoành vào
giờcấmtrêncác tuyếnđườngởquận2và
quận 9, chúng tôi không thấy CSGT hay
thanh tra giao thông xử lý xe vi phạm.
Tuyến đường Nguyễn Duy Trinh nhỏ,
luônhứng chịu các xe trọng tải lớn ra vào
cảng nên hay xảy ra ùn tắc và tai nạn.
Theo Sở GTVT TP.HCM, trong năm
2019, đường Nguyễn Duy Trinh (quận
9) đã xảy ra tám vụ tai nạn giao thông,
làm chết tám người, không có người
bị thương.
Khoảng21giờ30 tối 3-10-2019,Trường
L. (29 tuổi, quê Hậu Giang) chạy xe máy
95F1-000.48 trên đường Nguyễn Duy
Trinh theo hướng từ cảng Phú Hữu ra
đường Võ Chí Công. Khi đến cầu Huyện
Thanh (phường Phú Hữu) thì va chạm
với xe container 51C-250.19 chạy hướng
ngược lại. Vụ việc làm L. ngã ra đường
và bị xe container 51C-964.71 chạy phía
sau tông trúng, tử vong tại chỗ.
Hay khoảng21giờ tối 17-6-2019, cũng
trên đường Nguyễn Duy Trinh (quận 9),
chị Nguyễn Thị Mỹ Chi (32 tuổi) chạy xe
máy 60B8-917.10 chở theo hai con gái
nhỏ là Bùi NguyễnThị NhưÝ (ba tuổi) và
Bùi Nguyễn Quỳnh Như (sáu tuổi, cùng
quê Đồng Nai) đón người cha chuẩn bị
đi làm về.
Khi đếnđoạn lêndốc cầuHuyệnThanh
thì xảy ra va chạm với một xe container
khiến cả ba người ngã ra đường, bé Như
khôngmay bị xe container cán trúng, tử
vong tại chỗ.
Bà Nguyễn Thị Hồng (một người dân
địaphương) chobiếtmỗi buổi sánghoặc
chiều muộn có hàng trăm xe container
và ô tô tải nặng chạy trên đường này
gây kẹt xe, ám ảnh người dân.
Theo bà Hồng, những đoàn xe ben,
xe bồn thường xuyên lưu thông vào giờ
cấm cũng đã được người dân nhiều lần
phản ánh đến Công an quận 9.
“Trong năm qua, tôi chứng kiến hai
vụ tai nạn chết người tại đây. Tôi nghĩ cơ
quan chức năng nên xử lý các xe đi vào
giờ cấm để người dân an tâm hơn” - bà
Hồng nói thêm.
Ông Hòa, một tài xế ô tô, cũng cho
biết đoạn đường này là nỗi ám ảnh đối
với các bậc phụ huynh.“Tôi thấy đoàn xe
tải trọng lớn chạy bạt mạng bất kể ngày
đêm, đã có những vụ tai nạn nghiêm
trọng xảy ra khiến nhiều bậc phụ huynh
không khỏi lo lắng khi con em đi học.
Ngoài ra, những hộ kinh doanh, người
dân cũng nơm nớp lo sợ khi lưu thông
qua đây” - ông Hòa nói.
bám theo xe ben 60C-320.52
tải trọng 18 tấn chở đầy cát
chạy từhướngQL1 vào hướng
Nguyễn Duy Trinh. Xe này
chạy khoảng 50 km/giờ qua
nhiều biển cấm về tải trọng
và biển báo hạn chế tốc độ.
Tới đườngNguyễnDuyTrinh,
xe bật xi nhan chạy bạt mạng
vào đường Long Thuận rồi đi
vào đường Long Trường, đổ
vật liệu xây dựng ở một công
trình gần góc đường Long
Trường - 2A.
Trên tuyến đường này
cũng có các biển báo cấm
ô tô tải trọng trên 5 tấn và
các cây cầu cấm xe vượt tải
trọng 13 tấn.
Trên đường Nguyễn Duy
Trinh đoạn từ vòng xoay
Phú Hữu theo hướng về
quận 2 cũng có biển báo
cấm nhưng vào chiều 11 và
14-7, hàng chục xe tải, xe
bồn, xe đầu kéo container
chạy rầm rập theo hướng từ
Các xe ben, xe bồn, xe tải chạy
bất chấp biển cấm trên cung
đường đen về tai nạn giao thông.
quận 9 đi quận 2. Khi tới
đoạn ngã ba với đường Đỗ
Xuân Hợp (quận 9), các
xe này rẽ vào đường Đỗ
Xuân Hợp, hướng ra ngã
tư Bình Thái.
Tuy nhiên, không ít xe tiếp
tục chạy trên đường Nguyễn
Duy Trinh ra đường Nguyễn
Thị Định (quận 2). Theo quan
sát của chúng tôi, những chiếc
xe đi vào giờ cấm tại quận 2
chủ yếu là xe tải và xe bồn
phục vụ công trình xây dựng
dự án căn hộ cao cấp trên
đường Nguyễn Thị Định.
Ngày 14-7, chúng tôi ghi
nhận xe bồn 51C-352…chạy
trên đường Nguyễn Duy
Trinh, đến đường Nguyễn
Thị Định, mặc dù có biển
báo cấm ô tô tải có tổng
trọng lượng vượt quá 1,5
tấn lưu thông từ 6 giờ đến
22 giờ qua cầu Giồng Ông
Tố nhưng xe này vẫn bình
thản chạy qua giữa dòng xe
đông đúc.
Sau đó, chiếc xe được các
công nhân của công trình
xây dựng khu căn hộ cao
cấp Precia cảnh báo các
phương tiện lưu thông trên
đường Nguyễn Thị Định để
xe này lui vào.
Theo quan sát của chúng
tôi, đường Nguyễn Thị Định
có biển cấm các loại xe tải
trên 3,5 tấn từ 6 giờ đến 22
giờ theo hướng từ đường
Mai Chí Thọ vào. Ở hướng
ngược lại, ngay cầu Giồng
Ông Tố cũng có biển cấm các
loại xe tải trên 1,5 tấn. Tuy
nhiên, vẫn có khá nhiều xe
bồn phục vụ công trình xây
dựng ra vô trong khung giờ
không được phép chạy.
Ép xe máy, xe đạp
vô lề
Trong thời gian ghi nhận
những đoàn ô tô tải trọng
lớn chạy vào giờ cấm trên
các cung đường ở khu vực,
chúng tôi liên tục gặp cảnh
những đoàn xe này ép xe
máy, xe đạp vô tận lề đường
và gây bụi mịt mù.
Trưa 11-7, xe ben 51C-
907.25 chạy từ kho đá hoa
cương ra đường Nguyễn Duy
Trinh dù ngay ngã ba đường
Nguyễn Duy Trinh có biển
báo cấm. Sau đó, chiếc xe
chạy về hướng cầu Đồng Nai
với tốc độ khoảng 50 km/giờ,
đi được một đoạn thì xe này
bấm còi inh ỏi để cảnh báo
cho xe ben 51C-655.66 chạy
hướng ngược lại.
Khi hai xe này gặp nhau,
cả hai làn đường bị chiếm
hết, các xe máy phải chạy
sát vô lề vì không còn lối đi.
Khi tới trước địa chỉ 1213
Nguyễn Duy Trinh, phường
Long Trường, xe này liên tục
bóp còi, lấn đường, các xe
máy phải tấp vô lề nhường
đường cho “hung thần” này.
Mỗi khi gặp xe bồn, xe ben
chạy hướng ngược lại thì hai
làn đường bị chiếm sạch.
Tới góc đường Tản Đà -
Nguyễn Duy Trinh, tiếp tục
gặp biển báo cấm ô tô tải có
