9 kinhtedothi@phapluattp.vn Dự án xây dựng, mở rộng QL50 (huyện Bình Chánh) có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng, đoạn đầu giao với đường Nguyễn Văn Linh (TP.HCM), đoạn cuối giáp ranh tỉnh Long An. Dự án dài gần 7 km, trong đó có hơn 4,3 km làm tuyến mới song hành, đoạn còn lại mở rộng đường hiện hữu từ 7 m lên 34 m với sáu làn xe. Phong Phú, Đa Phước, Qui Đức, với tổng số hộ gia đình, cá nhân và tổ chức bị ảnh hưởng là 725 trường hợp. Hiện nay đã có 725/725 trường hợp bàn giao mặt bằng trống, đạt tỉ lệ 100%. Ban Bồi thường, GPMB huyện Bình Chánh đã lập biên bản bàn giao cho Ban giao thông (chủ đầu tư) để triển khai thi công thực hiện dự án. Về hiện trạng thi công, tại các vị trí đã bàn giao mặt bằng, đoạn từ đường Trịnh Quang Nghị đến QL50 hiện hữu, thi công cơ bản hoàn thành (còn vị trí giáp đường Trịnh Quang Nghị đang thực hiện san lấp); các đoạn còn lại (từ đường Nguyễn Văn Linh đến đường Trịnh Quang Nghị, đoạn từ QL50 hiện hữu đến ranh Long An) hiện thi công rất chậm. Về vị trí mặt bằng tại đoạn song hành QL50, một hộ dân có diện tích đất 627,4 m² trong dự án do Công ty TNHH MTV Đầu tư kinh doanh nhà Khang Phúc làm chủ đầu tư, trong đó 615 m² nằm trong ranh giới dự án nâng cấp QL50. Hộ dân này đã bàn giao mặt bằng từ ngày 11-4. Ban Bồi thường, GPMB đã thông báo để Ban giao thông tiếp nhận mặt bằng trống, tuy nhiên đến ngày 9-5, chủ đầu tư mới tiếp nhận vị trí này. Tiếp đó, tại khu vực QL50 hiện hữu, một hộ dân bị ảnh hưởng diện tích 1.259,1 m² trong dự án rác khu II, trong đó 201 m² trong ranh dự án QL50. Ban Bồi thường đã hoàn tất các chính sách bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư. Hộ dân này đã đồng ý bàn giao mặt NHƯ NGỌC Mới đây, UBND huyện Bình Chánh, TP.HCM đã có báo cáo về tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) trong dự án nâng cấp Quốc lộ (QL) 50 trên địa bàn huyện Bình Chánh. Trước đó ngày 23-4, trong báo cáo gửi UBND TP.HCM, UBND huyện Bình Chánh cho biết công tác GPMB cho dự án mở rộng QL50 đã hoàn thành. Tuy nhiên đến ngày 7-5, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) có văn bản gửi UBND huyện Bình Chánh cho biết vẫn còn ba vị trí chưa được bàn giao gồm đoạn đường song hành QL50, đoạn QL50 hiện hữu và khu vực cầu Ông Thìn. Lý giải về vấn đề này, UBND huyện Bình Chánh đã có thông tin phản hồi. Theo đó, UBND huyện cho rằng nguyên nhân dẫn đến vướng mắc trên xuất phát từ việc chủ đầu tư chậm tiếp nhận mặt bằng, thi công chậm khiến người dân bức xúc, thay đổi ý định và cản trở thi công. Dự án nâng cấp QL50 trên địa bàn huyện Bình Chánh có tổng diện tích thu hồi là 30,99 ha, chiều dài tuyến 8,56 km. Trong đó, xây dựng tuyến mới khoảng 4 km, nâng cấp tuyến cũ 4,56 km, chiều rộng trung bình 34 m, đi qua địa bàn bốn xã Bình Hưng, Đườngsonghành Quốc lộ 50 đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng. Ảnh: NN bằng vào đầu tháng 4 nhưng do thi công chậm trễ, dẫn đến việc người dân đổi ý. Nhờ sự vận động của chính quyền địa phương, hộ dân này sau đó đã đồng thuận để tiếp tục thi công. Còn tại khu vực cầu Ông Thìn, hộ dân cuối cùng đã tháo dỡ nhà cửa, công trình và bàn giao mặt bằng từ ngày 10-4. Tuy nhiên, việc thi công không diễn ra liên tục khiến người dân bức xúc. Sau quá trình tiếp xúc, vận động của chính quyền, hộ dân này cũng đã đồng ý cho thi công trở lại. Ban giao thông cho biết hiện đoạn tuyến đường song hành QL50 đã hoàn thành khoảng 90% khối lượng, toàn bộ dự án đạt khoảng 67%. Dự kiến toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm nay.• UBND huyện Bình Chánh cho rằng nguyên nhân dẫn đến vướng mắc trên xuất phát từ việc chủ đầu tư chậm tiếp nhận mặt bằng, thi công chậm, khiến người dân bức xúc, thay đổi ý định và cản trở thi công. TP.HCM yêu cầu đảm bảo điện trong cao điểm mùa nắng nóng UBND TP.HCM vừa có văn bản chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tích cực triển khai các giải pháp quyết liệt, đồng bộ và hiệu quả nhằm đảm bảo cung ứng điện an toàn, ổn định trong mùa cao điểm năm 2025 và các năm tiếp theo. Theo UBND TP, Thủ tướng Chính phủ đã có Chỉ thị 01/CT-TTg và Công điện 49/CĐ-TTg về việc đảm bảo cung ứng điện phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh. Theo đó, UBND TP.HCM đã ban hành các chỉ đạo triển khai đồng bộ, quyết liệt, hiệu quả các giải pháp đảm bảo điện, tiết kiệm điện trên địa bàn TP.HCM. Để đảm bảo không thiếu điện trong mọi trường hợp, chủ tịch UBND TP.HCM có ý kiến chỉ đạo: Các sở, ngành, trong đó có Sở Công Thương TP.HCM, Tổng Công ty Điện lực TP.HCM và các địa phương đẩy nhanh tiến độ các dự án điện trọng điểm. Đặc biệt là dự án Nhà máy điện khí LNG Hiệp Phước, giai đoạn 1 là 1.200 MW, giai đoạn 2 là 1.500 MW. UBND TP giao Sở Công Thương chủ trì kiểm tra, giám sát tiến độ thi công và đấu nối vào lưới điện theo đúng quy hoạch. UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị được yêu cầu tiếp tục thực hiện các giải pháp tháo gỡ khó khăn trong việc triển khai các công trình điện. Các đơn vị cần đưa ra các giải pháp, tháo gỡ khó khăn khi triển khai phương án đảm bảo điện mùa khô giai đoạn 2025-2026. TP cũng yêu cầu tăng cường các biện pháp tiết kiệm điện, đặc biệt trong lĩnh vực chiếu sáng công cộng và quảng cáo ngoài trời. Sở Xây dựng được giao chỉ đạo thay thế hệ thống đèn chiếu sáng bằng thiết bị tiết kiệm năng lượng và đẩy mạnh ứng dụng năng lượng mặt trời. UBND TP giao các sở, ngành, địa phương và các đơn vị liên quan phát huy tối đa, khuyến khích phát triển các nguồn điện tại chỗ về điện gió, điện mặt trời theo Nghị định 57/2025 và Nghị quyết 58/2025 của Chính phủ về quy định chi tiết một số điều của Luật Điện lực. Tổng Công ty Điện lực TP.HCM được giao chủ động theo dõi, điều tiết phụ tải hợp lý để đảm bảo vận hành hệ thống điện an toàn, ổn định trong mọi tình huống. ĐÀO TRANG Vingroup đề xuất đầu tư tuyến đường sắt kết nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ Tập đoàn Vingroup vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM đề xuất nghiên cứu và triển khai dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ. Tập đoàn Vingroup mong muốn đóng góp vào chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và thúc đẩy quá trình đô thị hóa, liên kết vùng bền vững trong tương lai. Dự án đường sắt đô thị TP.HCM - Cần Giờ được đề xuất trong bối cảnh Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, trong đó có chính sách về mở rộng sự tham gia của doanh nghiệp tư nhân vào các dự án quan trọng quốc gia như dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị… Để việc đầu tư được tập trung, hiệu quả, Tập đoàn Vingroup đã cùng với các tổ chức và cá nhân Việt Nam, trong đó cá nhân chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vingroup thành lập Công ty CP Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (Công ty VinSpeed). Công ty VinSpeed có nhiệm vụ đầu tư xây dựng, kinh doanh (vận hành, khai thác) các công trình đường sắt cao tốc, sản xuất các phương tiện giao thông vận tải đường sắt (đầu máy, toa xe) và hệ thống tín hiệu, điều khiển đường sắt. VinSpeed thuộc hệ sinh thái Tập đoàn Vingroup sẽ là nhà đầu tư, có trách nhiệm tham gia vào việc đầu tư phát triển các dự án đường sắt do Tập đoàn Vingroup đề xuất. Trong đó có dự án đường sắt đô thị TP.HCM - Cần Giờ mà Tập đoàn Vingroup đã đề xuất. Đáng chú ý là trong đề xuất lần này là Vingroup đề xuất hình thức đầu tư hoàn toàn bằng nguồn vốn tư nhân, không sử dụng ngân sách nhà nước. Ban đầu dự án dự kiến đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) với hợp đồng BOO (xây dựng - sở hữu - kinh doanh). Tuy nhiên, sau khi rà soát các yếu tố pháp lý và thực tiễn triển khai, Tập đoàn Vingroup kiến nghị chuyển sang hình thức đầu tư trực tiếp theo Luật Đầu tư hiện hành. Điều này không chỉ giúp rút ngắn quy trình thủ tục mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của Tập đoàn Vingroup trong việc chủ động nguồn lực và đảm bảo tiến độ dự án. Việc xây dựng tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ sẽ hỗ trợ phát triển mạnh du lịch sinh thái và đô thị biển, hứa hẹn sẽ tạo ra cú hích lớn cho sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực phía nam TP. Đồng thời, dự án cũng được kỳ vọng sẽ góp phần giảm áp lực giao thông đường bộ, tăng tính kết nối và nâng cao chất lượng sống cho người dân. ĐT Dự án mở rộng Quốc lộ 50 đã bàn giao 100% mặt bằng Huyện Bình Chánh khẳng định đến thời điểm hiện tại, dự án mở rộng Quốc lộ 50 có 725/725 trường hợp đã bàn giao mặt bằng trống, đạt tỉ lệ 100%. TP.HCM yêu cầu đảm bảo điện trong cao điểm mùa nắng nóng. Ảnh: ĐT
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjg2ODExMg==