5 thoisu@phapluattp.vn Thời sự - Thứ Bảy 7-2-2026 Tài xế yêu cầu khách trên xe “hỗ trợ thêm” một khoản gọi là “tiền dính trạm” xe cứu thương” và hẹn chúng tôi đến xem xe trực tiếp. Ngày 22-12-2025, theo hẹn của Nguyên, chúng tôi đến garage 3M AUTO nằm trên Quốc lộ 1A, thuộc địa bàn phường Tam Hiệp. Tại đây, PV ghi nhận nhiều xe cứu thương đậu sát nhau trong garage này. Nguyên dẫn chúng tôi tham quan rồi giới thiệu từng chiếc xe, từ đời xe, tình trạng máy móc đến giấy tờ. Cùng với việc giới thiệu xác xe, Nguyên còn cho PV xem giấy tờ xe gồm đăng ký và kiểm định rồi chuyển sang phần mà những người tìm xe cứu thương quan tâm nhất: Đèn, còi ưu tiên. Khi chúng tôi hỏi giấy tờ, đèn, còi đâu, Nguyên nói: “Không, cái này phải vào công ty mới vô đèn, còi được, cá nhân không vô được… Anh phải vào phòng khám hoặc vào công ty vận chuyển bệnh nhân em hỗ trợ phần giấy phép đèn, còi…”. Nguyên tiếp tục chỉ sang một số xe khác và khẳng định loại xe đó “đã vào dịch vụ” và có thể “hỗ trợ làm giấy phép đèn, còi”. Theo Nguyên giải thích, hiện tại với quy định mới, giấy phép đèn, còi rất khó, phải tốn nhiều chi phí hơn. “Từ ngày 1-7, giấy phép đèn, còi là mẫu mới, chứ cũ khách chia tiền khi bị phạt là bị thu hết đó… bây giờ làm căng đó nha…” - Nguyên nói. Khi PV hỏi giấy phép đèn, còi thường được bao lâu thì Nguyên trả lời: “Năm năm, tùy đợt”. Hỏi tiếp về chi phí, Nguyên cầm điện thoại gọi cho một người đàn ông khác để hỏi giá. “Em có ông khách muốn mua xe… giờ cần ra giấy phép đèn, còi… anh lấy chi phí bao nhiêu?… Giấy phép mấy năm?…” - Nguyên hỏi người nghe máy. Đầu dây bên kia trả lời: “8 triệu đồng”. Cúp máy, Nguyên giải thích thêm rằng phải hỏi xem giấy phép có hạng mục cấp cứu hay không, nếu có thì làm được. Người này cũng “giới thiệu nóng” một người chuyên làm loại giấy tờ này, đọc số điện thoại 0939.807.7xx, tự nhận là ông Trung. “Ông này đa số ca khó làm nhiều lắm… nguyên dàn ở đây toàn cấp cứu là ổng làm hết…” - Nguyên nói. Bất cập trong việc xác định xe có đang làm nhiệm vụ cấp cứu Xe cứu thương chỉ được hưởng quyền ưu tiên khi đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu, vận chuyển bệnh nhân hoặc thiết bị y tế khẩn cấp. Việc bật còi hú và đèn ưu tiên khi không làm nhiệm vụ là hành vi vi phạm pháp luật. Tuy nhiên, thực tế cho thấy việc xác định xe có đang đi cấp cứu hay không lại gặp rất nhiều khó khăn. Chỉ cần trên xe có người nằm băng ca và tài xế cung cấp được thông tin cơ bản, các chốt kiểm soát buộc phải cho qua vì lo ngại làm chậm trễ một ca cấp cứu thực sự. Việc cấp phép cho xe cứu thương tư nhân là cần thiết khi hệ thống công lập chưa đáp ứng hết nhu cầu vận chuyển, nhất là các ca liên tỉnh. Tuy nhiên, vấn đề cốt lõi là việc quản lý sau cấp phép hiện còn nhiều kẽ hở. Qua loạt bài điều tra, nhiều xe mang danh nghĩa“công ty dịch vụ y tế”,“đội hỗ trợ” hay “nhà thiện nguyện” thực chất đang hoạt động như xe hợp đồng vận tải trá hình. Việc kiểm tra mục đích chuyến đi, đối tượng vận chuyển và các điều kiện y tế đi kèm gần như bị bỏ ngỏ. Đặc biệt, việc làm giấy phép đèn, còi được mô tả như một dịch vụ có thể hỗ trợ đang gây lo ngại về tính nghiêm minh của quy trình cấp phép hiện nay. Luật sư TRẦN CAO ĐẠI KỲ QUÂN, Phó Chủ nhiệm Đoàn Luật sư tỉnh Đồng Nai Mua bán, sử dụng xe cứu thương chui có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự Việc mua bán xe cứu thương là hợp pháp và hoàn toàn đúng quy định pháp luật nếu xe có giấy tờ hợp lệ, nguồn gốc rõ ràng và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật về an toàn, khí thải, cũng như các thiết bị y tế chuyên dụng theo quy định của cơ quan chức năng. Tuy nhiên, khi bán xe cứu thương cần lưu ý về mục đích sử dụng xe và các thủ tục pháp lý cần thiết để tránh việc lạm dụng xe cứu thương sai mục đích và không đảm bảo thủ tục pháp lý. Việc bán xe cứu thương (ô tô chuyên dùng) phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về chuyển quyền sở hữu, sang tên trong vòng 30 ngày, đảm bảo xe đủ điều kiện an toàn kỹ thuật, đăng kiểm. Xe cứu thương là xe chuyên dụng cần đăng ký biển số ưu tiên và chuyển đổi các giấy tờ liên quan (bảo hiểm, đăng kiểm) và đảm bảo các tiêu chuẩn theo tiêu chuẩn xe cứu thương tại Điều 2 Thông tư 27/2017/TT-BYT. Việc mua bán xe cứu thương chui sẽ bị xử phạt hành chính theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP và có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội buôn lậu theo Điều 188 BLHS năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2025. ThS - luật sư LÊ THỊ ÁNH TUYẾT, Đoàn Luật sư TP.HCM Về chiếc xe mà chúng tôi bày tỏ quan tâm, Nguyên ra giá 580 triệu đồng. Sau buổi xem xe, PV chưa “chốt” vì Nguyên đang hẹn tìm người Đầu năm 2025, dư luận bức xúc khi xe cứu thương chở diễn viên đến sự kiện ra mắt phim và giờ thì nhiều người “sốc nặng” khi xe cứu thương bật đèn, còi ưu tiên để chở khách đi thăm bạn, đi chơi, đi xem đá bóng; thậm chí khó tin hơn là chở thú cưng, chở xe máy độ chế… Người có đầu óc tưởng tượng phong phú đến đâu cũng không thể nghĩ ra “kịch bản” xe cứu thương chở khách đến nhà hàng rồi tài xế ngồi cụng với khách hết mấy lon bia trước khi lên xe đi tiếp. Ấy vậy mà đó lại là sự thật - còn những đối tượng sai phạm thì nghiễm nhiên gọi là cách “kiếm sống”. Đáng lo ngại hơn, việc lợi dụng xe cứu thương được tổ chức bài bản, có “cò” xe móc nối, có êkíp sẵn sàng “diễn kịch” để qua mắt cơ quan chức năng, có bảng giá và những người làm nhiệm vụ điều phối. Nói cách khác, đây là những “đường dây” lợi dụng xe cứu thương để trục lợi một cách chuyên nghiệp. “Xe cứu thương kêu cứu” là có thật, khi chúng bị buộc phải nổ máy, bật đèn, hú còi rồi lao vào các cung đường đông đúc nhưng bên trong không hề có cuộc đấu tranh sinh tử nào. Suốt thời gian thâm nhập để ghi nhận thực tế đau lòng này, nhóm PV không ít lần chứng kiến lực lượng CSGT đã xử lý nhiều trường hợp sai phạm nhưng bấy nhiêu có lẽ chưa đủ để trị dứt “bệnh” này. Việc rà soát hệ thống xe cứu thương hiện nay, siết chặt việc cấp phép hơn nữa, đồng thời xử lý nghiêm hơn nữa các vi phạm có lẽ là giải pháp mà các cơ quan chức năng cần tính tới. Phải trả lại ánh đèn, tiếng còi ưu tiên của xe cứu thương về đúng với ý nghĩa thiêng liêng của nó - đó không chỉ là bảo vệ mạng người, mà còn bảo vệ niềm tin của xã hội vào sứ mệnh của xe cứu thương. MINH HẬU lo giấy phép phòng khám. Tuy nhiên, đến tối 22-12-2025, Nguyên nhắn tin hỏi: “Có chốt xe không?”. Chúng tôi từ chối.• Công an TP.HCM triệt phá “liên minh” 120 công ty mua bán hóa đơn hàng ngàn tỉ đồng Ngày 6-2, Công an TP.HCM cho biết Cơ quan CSĐT đã khởi tố, bắt tạm giam Trương Thị Hồng về hành vi phát hành, mua bán trái phép hóa đơn. Theo Công an TP.HCM, qua nắm tình hình và áp dụng biện pháp nghiệp vụ, Phòng Cảnh sát kinh tế (PC03) phát hiện tại khu vực tỉnh Bình Dương cũ xuất hiện nhiều nhóm thu mua sắt thép phế liệu để bán cho các công ty thép. Do không có hóa đơn đầu vào hợp pháp, các nhóm này lập khoảng 70 công ty để mua trái phép hóa đơn của 50 công ty “ma” do Phạm Thị Ánh (ngụ tỉnh Bắc Ninh) điều hành. Các công ty “ma” này đã xuất khống hàng ngàn hóa đơn giá trị gia tăng (GTGT) cho nhiều doanh nghiệp thép với tổng giá trị hàng ngàn tỉ đồng. Trước tính chất nghiêm trọng, Phòng PC03 đã xác lập chuyên án đấu tranh. Kết quả điều tra xác định từ tháng 9 đến tháng 112025, Trương Thị Hồng thành lập, sử dụng pháp nhân Công ty TNHH Thương mại thép Hoàng Minh Phát (xã Phụng Hiệp, TP Cần Thơ). Hồng đã phát hành trái phép hàng trăm hóa đơn GTGT khống cho hàng hóa mua từ các cá nhân không có chứng từ. Tổng giá trị hóa đơn hơn 34 tỉ đồng (gồm gần 3,1 tỉ đồng thuế GTGT). Để hợp thức hóa nguồn hàng, Hồng tiếp tục mua hàng trăm hóa đơn GTGT của Công ty Vạn An Phát và Công ty Tiến Long do Phạm Thị Ánh điều hành với tổng giá trị hơn 33,8 tỉ đồng, thu lợi bất chính hàng trăm triệu đồng. Ngày 23-1-2026, Phòng PC03 đã khởi tố, bắt tạm giam Hồng và thu hồi số tiền bất chính. Hiện công an mở rộng điều tra, làm rõ vai trò của các cá nhân liên quan. NGUYỄN TÂN Công an Cà Mau khởi tố người đăng tin sai sự thật nhằm cản trở dự án Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Cà Mau vừa khởi tố, bắt tạm giam bị can Võ Văn Lưởng (53 tuổi, ngụ xã U Minh) để điều tra về tội lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân. Khám xét nơi ở của bị can, cơ quan công an đã thu giữ nhiều tài liệu, tang vật liên quan đến hành vi phạm tội. Theo thông tin ban đầu, bị can Lưởng thường xuyên sử dụng Facebook cá nhân đăng tải, chia sẻ nhiều video, bài viết, hình ảnh sai sự thật. Mục đích nhằm tạo dư luận ngăn cản việc thu hồi đất triển khai các dự án do UBND tỉnh Cà Mau phê duyệt tại khu vực xã U Minh. Cơ quan công an xác định các nội dung này thu hút nhiều lượt tương tác, có dấu hiệu lợi dụng quyền tự do ngôn luận để kêu gọi người dân cản trở việc thu hồi đất. Đồng thời, các bài viết còn có nội dung xúc phạm, bôi nhọ danh dự, uy tín và làm ảnh hưởng đến quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân, gây bức xúc dư luận và ảnh hưởng an ninh trật tự địa phương. Hiện Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Cà Mau đang tiếp tục điều tra, mở rộng vụ án. CHÂU ANH Công an TP.HCM khởi tố, bắt giam Trương Thị Hồng. Ảnh: CA Mời bạn đọc quét mã QR để xem loạt bài điều tra
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjg2ODExMg==