8 Đô thị - Thứ Tư 25-2-2026 có kết quả kiểm định đạt yêu cầu để tham gia giao thông đường bộ. Chủ xe có thể chủ động tra cứu, lưu trữ hoặc in GCN điện tử khi cần thiết, thông qua trang web của Cục Đăng kiểm. Trường hợp chủ xe có yêu cầu cấp bản giấy, CSĐK sẽ in trực tiếp GCN từ phần mềm quản lý (không sử dụng phôi ấn chỉ như hiện nay) và đóng dấu xác nhận để cấp cho chủ xe. Cũng theo Cục Đăng kiểm, GCN kiểm định điện tử có nhiều lợi ích thiết thực đối với người dân, cơ quan quản THY NHUNG Mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có văn bản gửi đến các đơn vị đăng kiểm về vấn đề giấy chứng nhận (GCN) kiểm định điện tử từ ngày 1-3. GCN kiểm định điện tử được cấp như thế nào? Theo Cục Đăng kiểm, kể từ ngày 1-3, các cơ sở đăng kiểm xe cơ giới (CSĐK) trên toàn quốc thực hiện cấp GCN kiểm định điện tử cho xe theo quy định của pháp luật; đã có thông tin về việc GCN kiểm định bị mất hoặc thu hồi trên phần mềm quản lý kiểm định; GCN kiểm định đã được thay thế bởi GCN kiểm định khác; xe có kết quả kiểm định không đạt; xe đã bị cải tạo trái phép. Về trang thiết bị phục vụ kiểm tra và cấp GCN điện tử, Cục Đăng kiểm đề nghị các CSĐK tiếp tục rà soát, hoàn thiện trang bị bổ sung các linh kiện, trang thiết bị phục vụ cho việc kiểm tra. Các thiết bị bao gồm: Cảm biến về tốc độ, nhiệt độ, ôxy; van tách nước của thiết bị kiểm tra khí thải động cơ cháy cưỡng bức (động cơ xăng); ống nối dài ống xả; đầu lấy mẫu; thiết bị hút, xử lý khí thải (để bảo vệ sức khỏe và hạn chế ô nhiễm cho CSĐK); vị trí kiểm tra và trang thiết bị kiểm tra đèn chiếu sáng phía trước...). Cập nhật phiên bản phần mềm mới trước ngày 28-2, theo chỉ đạo của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Sẵn sàng các điều kiện kỹ thuật cho việc cấp GCN bản điện tử từ ngày 1-3 (như chứng thư số, chữ ký số, hạ tầng công nghệ thông tin), thực hiện cài đặt và chạy thử phần mềm.• lý và xã hội khi sử dụng. Tạo thuận tiện cho người dân, doanh nghiệp trong quản lý và sử dụng giấy tờ xe. Cụ thể như không lo mất, rách, hư hỏng GCN kiểm định; tiết kiệm chi phí in ấn chỉ kiểm định hằng năm cho các CSĐK; ngăn chặn tình trạng sử dụng GCN kiểm định giả; hỗ trợ lực lượng chức năng trong công tác tuần tra, kiểm soát nhờ khả năng tra cứu nhanh, chính xác. Khi nào GCN kiểm định hết hiệu lực? Theo Cục Đăng kiểm, có một số trường hợp GCN kiểm định hết hiệu lực. Cụ thể như xe không bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường Cấp thiết mở rộng đường Vĩnh Lộc gần 7.000 tỉ đồng Mới đây, cuộc họp lần thứ 8 của HĐND TP.HCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 đã quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc (đoạn từ đường Trần Văn Giàu đến Đường số 2A - Khu công nghiệp Vĩnh Lộc). Dự án này có chủ trương đầu tư vào các năm 2015 và 2016, thời gian thực hiện giai đoạn 2016-2020. Tuy nhiên, đến nay dự án vẫn chưa được triển khai do nhiều vướng mắc về quy mô, nguồn vốn và công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Theo đó, UBND TP.HCM đã trình HĐND TP.HCM điều chỉnh chủ trương đầu tư để phù hợp với quy mô thực tế, quy hoạch được duyệt và đáp ứng yêu cầu cấp bách về năng lực giao thông tại khu vực cửa ngõ phía tây TP. Theo đánh giá của UBND TP, đường Vĩnh Lộc hiện hữu đang trong tình trạng báo động đỏ, quá tải nghiêm trọng, mặt đường chỉ rộng 7-8 m, thường xuyên xảy ra ùn tắc kéo dài tại các nút giao như ngã năm Vĩnh Lộc và giao lộ Vĩnh Lộc - Trần Văn Giàu. Đây cũng là tuyến đường huyết mạch, người dân địa phương mong mỏi sớm được triển khai, tạo điều kiện đi lại, góp phần phát triển kinh tế - xã hội. Đường Vĩnh Lộc có chiều dài 7 km, đi qua địa bàn các xã Bình Lợi, Vĩnh Lộc, Tân Vĩnh Lộc và phường Bình Tân sẽ được mở rộng lên 30 m, tương đương quy mô bốn làn xe cơ giới, tổng mức đầu tư gần 6.900 tỉ đồng. Dự án sẽ được khởi công vào quý I-2027 và hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý III-2028. ĐÀO TRANG Đề xuất cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng từ 4 làn xe nâng lên 6 làn xe Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài khoảng 188 km, điểm đầu kết nối Quốc lộ 91 thuộc TP Châu Đốc (An Giang), điểm cuối tại cảng Trần Đề (Cần Thơ). Dự án được phân kỳ đầu tư. Ở giai đoạn 1, tuyến làm trước bốn làn xe, không bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục, nền đường rộng 17 m, tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Tổng mức đầu tư gần 44.700 tỉ đồng. Giai đoạn này được chia thành bốn dự án thành phần, giao các địa phương làm cơ quan chủ quản. Công trình khởi công tháng 6-2023, đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, do khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng, đặc biệt là cát đắp nền, tiến độ dự án bị ảnh hưởng. Theo kế hoạch mới, dự kiến đến tháng 7-2026 tuyến mới có thể đưa vào khai thác. Trong khi giai đoạn 1 chưa hoàn thành, UBND TP Cần Thơ và tỉnh An Giang đã có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về việc mở rộng tuyến. Theo đề xuất, cao tốc sẽ được nâng lên quy mô sáu làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 32,25 m, bố trí hai làn dừng khẩn cấp liên tục. Tổng mức đầu tư phần mở rộng ước tính gần 30.000 tỉ đồng. Nếu được chấp thuận chủ trương, các dự án thành phần 2, 3 và 4 sẽ thực hiện thủ tục bổ sung, điều chỉnh trong quý II-2026 để triển khai đồng bộ với giai đoạn 1. Riêng dự án thành phần 1 qua địa bàn tỉnh An Giang dự kiến khởi công vào đầu năm 2027, hoàn thành vào cuối năm 2029. Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng cùng tuyến An Hữu - Cao Lãnh là hai trục cao tốc ngang quan trọng của vùng ĐBSCL. Khi hoàn thành, các tuyến này sẽ kết nối với các trục dọc, góp phần giảm áp lực cho Quốc lộ 1, tuyến N1 và đặc biệt là Quốc lộ 91 đang quá tải. Công trình cũng được kỳ vọng hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu vực, tăng kết nối kinh tế - xã hội giữa các tỉnh miền Tây với Campuchia và các nước Đông Nam Á. PHÚ PHONG GCN kiểm định không có giá trị khi được cấp không đúng quy định của pháp luật, bao gồm: Xe không được kiểm định theo đúng trình tự, thủ tục trong hoạt động kiểm định; Hồ sơ kiểm định được lập và xác nhận không đúng quy định về kiểm định; Xe được kiểm định bởi người không có chuyên môn và thẩm quyền; Xe được kiểm định bởi phương tiện đo không bảo đảm độ chính xác theo quy định của pháp luật về đo lường; Cấp GCN kiểm định cho xe thuộc trường hợp bị từ chối kiểm định theo quy định tại 1 Điều 43 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 118/2025/QH15). Cục Đăng kiểm Việt Nam Từ ngày 1-3, các cơ sở đăng kiểm sẽ cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử. Ảnh: THY NHUNG Giấy chứng nhận kiểm định điện tử có nhiều lợi ích thiết thực đối với người dân, cơ quan quản lý và xã hội khi sử dụng. Tạo thuận tiện cho người dân, doanh nghiệp trong quản lý và sử dụng giấy tờ xe. Các trường hợp giấy chứng nhận kiểm định điện tử hết hiệu lực Khi xe có kết quả kiểm định không đạt hay xe đã bị cải tạo trái phép là những trường hợp giấy chứng nhận điện tử hết hiệu lực. Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang trong quá trình xây dựng. Ảnh: CHÂU ANH
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjg2ODExMg==