9 kinhtedothi@phapluattp.vn sân bay nằm hoàn toàn trên vùng mặt nước ven bờ. Khu vực này không có dân cư, không có rừng phòng hộ và cũng chưa có quy hoạch khu neo đậu tàu thuyền. Đây được xem là điều kiện thuận lợi cho công tác giải phóng mặt bằng. Sân bay Vân Phong được đề xuất đầu tư hoàn thành trước năm 2029. Giai đoạn đầu sân bay có công suất khoảng 1,5 triệu hành khách/năm. Công trình đạt tiêu chuẩn 4E, có thể tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như A350, B787, đồng thời có chức năng sân bay quân sự cấp I. Dự án dự kiến đầu tư theo hình thức đối tác công - tư (PPP), loại hợp đồng BOT. Tổng mức đầu tư VIẾT LONG Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng đề cương điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không (sân bay) toàn quốc thời kỳ 20212030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đề xuất, một số nội dung quy hoạch sẽ được điều chỉnh để phù hợp với bối cảnh phát triển mới. Trong đó, Bộ Xây dựng sẽ nghiên cứu bổ sung hai cảng hàng không mới là Vân Phong và Măng Đen vào hệ thống cảng hàng không quốc gia. Đồng thời đề xuất nâng cấp sân bay Quảng Trị từ cấp 4C lên 4E. Đáng chú ý, theo phương án đề xuất, sân bay Vân Phong được quy hoạch tại xã Vạn Thắng (Khánh Hòa). Vị trí này cách TP Nha Trang khoảng 65 km, cách sân bay quốc tế Cam Ranh khoảng 101 km và cách sân bay Tuy Hòa khoảng 49 km. Tổng diện tích quy hoạch hơn 497 ha. Khu vực dự kiến xây dựng Phối cảnh sân bay quốc tế Vân Phong sau khi hoàn thành. Ảnh: XH sơ bộ khoảng 7.890 tỉ đồng, chưa bao gồm lãi vay. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước khoảng 2.150 tỉ đồng, chủ yếu dành cho các công trình đảm bảo hoạt động bay và hỗ trợ san nền khu bay. Phần còn lại khoảng 5.740 tỉ đồng do nhà đầu tư huy động với thời gian hoàn vốn dự kiến 47 năm. Bên cạnh đó, sân bay Măng Đen cũng được đề xuất bổ sung quy hoạch. Vị trí dự kiến đặt tại thị trấn Măng Đen, huyện Kon Plông (Kon Tum cũ), cách trung tâm TP Kon Tum khoảng 45 km. Khác với Vân Phong, khu vực quy hoạch sân bay Măng Đen nằm hoàn toàn trên địa hình đồi núi với diện tích khoảng 350 ha. Sân bay có quy mô 4C, công suất dự kiến đến năm 2030 khoảng 1 triệu hành khách/năm và có thể mở rộng khai thác trong giai đoạn sau.• Sân bay Vân Phong được đề xuất đầu tư hoàn thành trước năm 2029. Dự án Rạch Chiếc: Người dân được yêu cầu cung cấp hồ sơ nhà đất UBND phường Bình Trưng thông báo đến các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân có nhà đất bị ảnh hưởng bởi dự án Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc khẩn trương liên hệ UBND phường để cung cấp hồ sơ pháp lý liên quan, phục vụ công tác điều tra, rà soát, xác nhận nguồn gốc và tình trạng pháp lý nhà đất. Việc cung cấp hồ sơ sẽ làm cơ sở lập phương án chi tiết bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đảm bảo quyền lợi cho người sử dụng đất theo quy định của Luật Đất đai 2024. Hồ sơ đề nghị cung cấp gồm: Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất hoặc giấy tờ về quyền sử dụng đất qua các thời kỳ. Hợp đồng chuyển nhượng, tặng cho, thừa kế, ủy quyền (nếu có). CCCD/CMND, giấy xác nhận cư trú, giấy tờ hộ tịch, đối tượng chính sách liên quan. Giấy phép kinh doanh, xây dựng và các tài liệu liên quan khác. Người dân sẽ nộp bản sao chứng thực hoặc bản phôtô kèm bản chính để đối chiếu. Thời gian tiếp nhận hồ sơ từ ngày 13-4 đến 20-5 (kể cả thứ Bảy và Chủ nhật). Địa điểm tiếp nhận: Trực tiếp hoặc gửi chuyển phát đến Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Bình Trưng, số 03 Đông Tây 1, phường Bình Trưng, TP.HCM, điện thoại: 0963.355.253. “Đề nghị các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân có liên quan phối hợp, cung cấp đầy đủ, trung thực và kịp thời hồ sơ, tài liệu. Đồng thời phối hợp, hỗ trợ trong công tác đo đạc, kiểm đếm. Trường hợp chậm cung cấp hoặc không phối hợp, việc lập hồ sơ bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sẽ được thực hiện theo hồ sơ, tài liệu đã thu thập được và theo quy định của pháp luật” - UBND phường Bình Trưng thông báo. NGUYỄN CHÂU Khuyến cáo du khách không lưu trú tại khách sạn Romance ở Huế Ngày 20-4, bà Trần Thị Hoài Trâm, Giám đốc Sở Du lịch TP Huế, cho biết vừa có thông báo khẩn, khuyến cáo du khách không lưu trú tại khách sạn Romance (1416 Nguyễn Thái Học, phường Thuận Hóa). Sở này yêu cầu các doanh nghiệp lữ hành trên toàn quốc chấm dứt ngay việc đưa khách đến lưu trú, sử dụng dịch vụ tại khách sạn này; nhanh chóng di chuyển toàn bộ du khách đang lưu trú tại đây nhằm bảo đảm an toàn. Động thái trên được đưa ra sau khi Cơ quan Thi hành án dân sự (THADS) TP Huế thông báo kế hoạch cưỡng chế để bàn giao tài sản cho người trúng đấu giá đối với khu đất và công trình khách sạn Romance. Thời gian tổ chức cưỡng chế, dự kiến sẽ kéo dài trong ba ngày, bắt đầu từ ngày 21 đến 23-4. Thông tin từ Cơ quan THADS TP Huế cho biết đơn vị đang tổ chức thi hành Bản án số 2-2022 của TAND tỉnh Thừa Thiên-Huế (nay là TP Huế) và Bản án số 25/2022 của TAND Cấp cao tại Đà Nẵng đối với Công ty TNHH Doanh Ngân. Căn cứ các bản án, cơ quan chức năng đã buộc công ty này thực hiện nghĩa vụ thanh toán cho Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam số tiền hơn 178 tỉ đồng cùng phần lãi phát sinh. Do người phải THA không tự nguyện thực hiện nghĩa vụ, cơ quan THADS đã tiến hành xác minh, xử lý tài sản bảo đảm là quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền với đất tại công trình khách sạn Romance. Tài sản sau đó đã được tổ chức bán đấu giá theo đúng trình tự pháp luật. Đến ngày 7-11-2024, tài sản được bán đấu giá thành công với mức giá hơn 103,6 tỉ đồng. Dù người trúng đấu giá đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính và cơ quan THADS đã ban hành quyết định giao tài sản nhưng đến nay Công ty TNHH Doanh Ngân vẫn chưa tự nguyện bàn giao, gây khó khăn cho việc THA nên buộc phải thực hiện việc cưỡng chế trên. NGUYỄN DO Cầu Trần Phú ở Nha Trang nứt nẻ, bong tróc, lộ cả sắt hoen gỉ Sáng 20-4, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa cho biết ông Lê Huyền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh này, đã ký ban hành quyết định về việc phê duyệt dự án khắc phục hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông cầu Trần Phú và cầu Văn Đăng (phường Bắc Nha Trang). Theo Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa, do ảnh hưởng của đợt mưa lũ hồi tháng 11-2025, dưới gầm cầu Trần Phú xuất hiện nhiều mảng bê tông bị bong tróc, sắt thép lộ ra ngoài hoen gỉ, có nguy cơ mất an toàn. Tại trụ cầu số 1 nhiều mảng bê tông bong tróc, xuất hiện vết nứt, sắt thép lộ ra ngoài. Tại các vị trí bị bong tróc khác có hiện tượng hệ thống dầm thép lộ hẳn ra ngoài, hoen gỉ. “Những vết nứt, bong tróc bằng mắt thường có thể nhìn rõ. Mỗi ngày tôi đều đi qua cầu này ít nhất hai lần nên cảm thấy bất an” - anh Nguyễn Trung, ngụ phường Bắc Nha Trang, lo lắng. Theo Sở Xây dựng, sau khi phát hiện sự cố, đơn vị đã kiểm tra, đồng thời trình phương án lên UBND tỉnh phê duyệt, tiến hành sửa chữa. Phương án đã được tỉnh phê duyệt sẽ sửa chữa bằng cách bơm bê tông đá vào mố cầu số 1, bơm cát lấp lòng các khoang bị xói, hở hàm ếch. Đồng thời đóng vòng vây cọc thép, xây đài cừ dọc cống giảm tải để đảm bảo có thể thông xe trên cầu trong quá trình thi công, tránh ùn tắc, ảnh hưởng đến quá trình lưu thông. Song song đó gia cố móng, chống sạt lở bê tông cốt thép bằng đá. Đối với mố cầu phía biển sẽ tiến hành khoan tạo các lỗ bơm bê tông, kết hợp thăm dò, kiểm tra trên mái bê tông, gia cố trụ. Còn tại vị trí bị bong tróc bê tông sẽ tiến hành phủ lớp chống ăn mòn; dán tấm carbon composite bên ngoài mặt bê tông để tăng cường khả năng chịu lực cho dầm cầu. Dự án sửa chữa cầu Trần Phú và cầu Văn Đăng ở đường Phạm Văn Đồng, phường Bắc Nha Trang có tổng kinh phí gần 12,1 tỉ đồng do Ban quản lý bảo trì công trình giao thông Khánh Hòa làm chủ đầu tư. X.HOÁT - C.THI Nghiên cứu bổ sung Cảng hàng không Vân Phong và Măng Đen Bộ Xây dựng đang trình Thủ tướng xem xét điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không, trong đó đáng chú ý là đề xuất bổ sung hai sân bay Vân Phong và Măng Đen.
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjg2ODExMg==