THÔNG TIN DOANH NGHIỆP AU TRẦN MINH KC Trong bối cảnh đó, BHXH TP.HCM tiếp tục khẳng định vai trò trụ cột của hệ thống an sinh thông qua các kết quả cụ thể và những giá trị xã hội lan tỏa trong năm 2025. Là địa phương có số người tham gia và thụ hưởng BHXH, BHYT, BHTN lớn nhất cả nước, TP.HCM tập trung nhiều lao động di cư, lao động tự do và hộ kinh doanh nhỏ lẻ – những nhóm dễ bị bỏ sót nếu chính sách thiếu linh hoạt. Do đó, việc mở rộng diện bao phủ được triển khai theo hướng bám sát thực tiễn dân cư và việc làm của đô thị đặc biệt. Năm 2025, tổng số người tham gia BHXH, BHYT trên địa bàn đạt hơn 13,2 triệu người, tăng gần 14% so với năm 2024. Trong đó, số người tham gia BHXH đạt 4,73 triệu, tăng 18,35% và vượt kế hoạch; BHXH tự nguyện đạt gần 139.000 người, tăng hơn 52%. Tỷ lệ bao phủ BHYT đạt gần 95% dân số, tiệm cận mục tiêu bao phủ toàn dân. Những kết quả này không chỉ phản ánh quy mô của một đô thị lớn mà còn cho thấy nhận thức của người dân về BHXH, BHYT ngày càng được nâng cao, trở thành “tấm lá chắn tài chính” trước các rủi ro của đời sống hiện đại. Ông Lò Quân Hiệp - Giám đốc BHXH TP.HCM trao tặng thẻ BHYT cho người dân có hoàn cảnh khó khăn. GIỮA NHỊP SỐNG HỐI HẢ CỦA ĐÔ THỊ HƠN 14 TRIỆU DÂN, NƠI THỊ TRƯỜNG LAO ĐỘNG NHIỀU BIẾN ĐỘNG VÀ RỦI RO XÃ HỘI SONG HÀNH CÙNG TĂNG TRƯỞNG, AN SINH XÃ HỘI ĐƯỢC XEM LÀ NỀN TẢNG CHO SỰ PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG CỦA TP.HCM. Trụ cột an sinh của đô thị hơn 14 triệu dân BHXH TP.HCM THÊM MỘT TẤM THẺ BHYT LÀ BỚT MỘT NỖI LO Nếu mở rộng diện bao phủ là “chiều rộng” của an sinh xã hội thì chăm lo cho nhóm yếu thế chính là “chiều sâu” của chính sách. Trong bối cảnh còn nhiều chênh lệch thu nhập, mục tiêu không để ai bị bỏ lại phía sau đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống và cộng đồng. Từ các nguồn xã hội hóa, BHXH TP.HCM đã vận động gần 9,87 tỉ đồng, chiếm khoảng 50% tổng kinh phí vận động của cả nước, qua đó trao tặng 11.514 thẻ BHYT cho người dân có hoàn cảnh khó khăn, tương đương gần 36% số thẻ được trao trên toàn quốc. Mỗi thẻ BHYT góp phần giúp người lao động tự do, người cao tuổi và các gia đình khó khăn giảm bớt gánh nặng chi phí y tế, hạn chế nguy cơ tái nghèo. Chương trình không chỉ mang ý nghĩa hỗ trợ vật chất mà còn thể hiện vai trò kết nối, huy động nguồn lực xã hội của cơ quan BHXH, lan tỏa tinh thần sẻ chia và trách nhiệm cộng đồng. An sinh xã hội chỉ bền vững khi người dân hiểu, tin và chủ động tham gia. Năm 2025, BHXH TP.HCM đẩy mạnh truyền thông chính sách theo hướng đa kênh, lấy người dân làm trung tâm, với hơn 1.000 tin, bài trên báo chí; hàng chục ngàn nội dung trên nền tảng số, đạt hơn 156.000 lượt chia sẻ. Cùng với đó, 127.000 câu hỏi, kiến nghị của người dân đã được tiếp nhận, giải đáp qua các kênh trực tuyến và trực tiếp. Những kết quả này góp phần đưa chính sách BHXH, BHYT đến gần hơn với đời sống, trở nên dễ hiểu, dễ tiếp cận, đặc biệt với nhóm lao động khu vực phi chính thức. CHÍNH SÁCH ĐỒNG BỘ, AN SINH BỀN VỮNG Trong tiến trình thực hiện Nghị quyết 18 về tinh gọn bộ máy, TP.HCM tiếp tục hướng tới mô hình chính quyền hai cấp “vì dân, gần dân, phục vụ Nhân dân”. Hàng loạt nghị quyết của HĐND TP được ban hành, như Nghị quyết 56/2025/NQ-HĐND hỗ trợ đóng BHYT cho người cao tuổi và học sinh; Nghị quyết 75/2025/NQHĐND mở rộng chính sách BHYT miễn phí cho nhóm đối tượng đặc thù; Nghị quyết 84/2025/ NQ-HĐND hỗ trợ thêm mức đóng BHXH tự nguyện; Nghị quyết 66/2025/NQ-HĐND về chế độ chăm sóc sức khỏe cho một số đối tượng tiêu biểu. Các nghị quyết này cho thấy sự nhất quán trong định hướng an sinh xã hội của TP: Không chỉ mở rộng độ bao phủ mà còn chăm lo theo chiều sâu, có phân tầng đối tượng, phù hợp thực tiễn sau khi sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa–Vũng Tàu vào TP.HCM. Bước sang năm 2026, toàn hệ thống BHXH TP.HCM tiếp tục tập trung phát triển người tham gia, tăng thu – giảm chậm đóng, chi trả đầy đủ và kịp thời các chế độ, quản lý quỹ an toàn – hiệu quả, đẩy mạnh cải cách hành chính và chuyển đổi số, siết chặt kỷ luật, kỷ cương, nâng cao trách nhiệm người đứng đầu. Giữa một đô thị không ngừng chuyển động, giữ vững an sinh chính là giữ vững niềm tin xã hội. Và từ những con số bền bỉ đến những tấm thẻ BHYT nghĩa tình, BHXH TP.HCM đang tiếp tục “giữ nhịp” an sinh cho TP mang tên Bác – một nhịp nền vững vàng, nhân văn và hướng tới tương lai. • CÔNG NGHỆ - NỀN TẢNG CỦA VẬN HÀNH METRO HIỆN ĐẠI Khác với mô hình giao thông truyền thống, Metro đòi hỏi một hệ thống vận hành chính xác, đồng bộ và có khả năng xử lý lưu lượng lớn trong thời gian thực. Trong đó, hệ thống vé thông minh không đơn thuần là công cụ thu phí, mà là nền tảng quản lý hành khách, dữ liệu và trải nghiệm của người dùng. Tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), hệ thống vé điện tử cho phép hành khách tiếp cận đa dạng hình thức thanh toán không tiền mặt, từ thẻ ngân hàng, mã QR đến các phương thức thanh toán hiện đại theo chuẩn quốc tế. Đóng vai trò là đối tác công nghệ, FPT đã tham gia phát triển cùng HURC1 triển khai hệ sinh thái vé điện tử, quản lý trải nghiệm và ứng dụng HCMC Metro HURC. Đặc biệt, việc ứng dụng các giải pháp thanh toán không tiền mặt theo mô TUYẾN METRO SỐ 1 (BẾN THÀNH – SUỐI TIÊN) KHÔNG CHỈ MANG ĐẾN MỘT LỰA CHỌN GIAO THÔNG HIỆN ĐẠI CHO NGƯỜI DÂN TP.HCM, MÀ CÒN ĐÁNH DẤU BƯỚC CHUYỂN MÌNH QUAN TRỌNG TRONG TIẾN TRÌNH XÂY DỰNG ĐÔ THỊ THÔNG MINH. BÊN CẠNH HẠ TẦNG VÀ CÔNG TÁC TỔ CHỨC VẬN HÀNH, VIỆC ỨNG DỤNG NỀN TẢNG SỐ GÓP PHẦN NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUẢN LÝ LƯU LƯỢNG VÀ TRẢI NGHIỆM CỦA HÀNH KHÁCH TRÊN TUYẾN METRO SỐ 1. Hệ thống vé thông minh - Dấu ấn công nghệ Việt trong đại công trình Metro TP.HCM hình mở (OpenLoop) cho phép hành khách sử dụng nhiều phương thức thanh toán khác nhau trên cùng một hệ thống, mang lại sự thuận tiện và linh hoạt trong di chuyển. Sau khi chính thức đưa vào vận hành, tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã phục vụ hơn 14 triệu lượt khách, trung bình 45.000 lượt/ngày, trong đó ứng dụng HCMC Metro HURC đạt 1,3 triệu lượt cài đặt. Những con số này không chỉ phản ánh nhu cầu thực tế của người dân, mà còn cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của giao thông công cộng trong cấu trúc đô thị hiện đại. Đại diện Tập đoàn FPT, ông Lê Quang Vĩnh Phúc - Phó Chủ tịch cấp cao kiêm Phó Giám đốc Khối Doanh nghiệp FPT IS, Tập đoàn FPT cho biết: “Metro không chỉ là một công trình giao thông, mà là một hệ sinh thái vận hành số, nơi công nghệ đóng vai trò bảo đảm sự an toàn, thông suốt và trải nghiệm của người dân. Với vai trò là đối tác công nghệ, FPT tham gia phát triển và triển khai các hệ thống công nghệ lõi cho Metro Bến Thành – Suối Tiên, khẳng định năng lực làm chủ công nghệ của doanh nghiệp Việt và đóng góp vào quá trình hiện đại hóa hạ tầng giao thông đô thị”. Ông Lê Minh Triết - Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 chia sẻ: “Đối với một tuyến đường sắt đô thị, mục tiêu quan trọng nhất là bảo đảm vận hành ổn định, an toàn và thuận tiện cho hành khách. Việc ứng dụng các giải pháp công nghệ, giúp chúng tôi nâng cao hiệu quả quản lý, đồng thời nâng cao trải nghiệm di chuyển của người dân khi sử dụng Metro. Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục hoàn thiện, nâng cấp và tích hợp đồng bộ, phục vụ ngày càng tốt hơn nhu cầu đi lại và định hướng phát triển giao thông công cộng của TP”. DẤU MỐC CÔNG NGHỆ VIỆT TRONG HẠ TẦNG GIAO THÔNG QUỐC GIA Việc FPT tham gia phát triển hệ thống lõi cho tuyến Metro đầu tiên của TP.HCM mang ý nghĩa vượt ra ngoài phạm vi của một dự án đơn lẻ. Đây là minh chứng cho năng lực của đội ngũ kỹ sư Việt trong việc tiếp cận, triển khai và vận hành các giải pháp công nghệ phức tạp, đáp ứng yêu cầu khắt khe của hạ tầng giao thông đô thị, đồng thời phù hợp với định hướng của Nghị quyết 57-NQ/TW về đẩy mạnh phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia. Không chỉ phục vụ cho nhu cầu hiện tại, hệ thống vé thông minh còn được kỳ vọng sẽ trở thành nền tảng để tích hợp các loại hình giao thông công cộng khác trong tương lai, hướng tới một hệ sinh thái giao thông thông minh, đồng bộ và bền vững.•
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjg2ODExMg==