9 kinhtedothi@phapluattp.vn Các tuyến kết nối đang tăng tốc Theo ACV, gói thầu xây dựng các tuyến đường kết nối đang được triển khai đồng loạt với hơn 100 nhân sự và hàng chục thiết bị. Tổng giá trị thực hiện đạt 2.352 tỉ đồng. Tuyến số 1 đã thông xe kỹ thuật từ ngày 30-4-2025. Tuyến số 2 đã hoàn thành nền, móng và thảm nhựa. Các hạng mục còn lại như an toàn giao thông, cây xanh, chiếu sáng dự kiến hoàn thành trong tháng 5 tới. Cuối tháng 3, Thủ tướng đã kiểm tra công trường và yêu cầu đưa dự án về đích trong năm 2026. bê tông cốt thép, kết cấu thép vào mái, vách kính cơ bản hoàn thành. Tổng giá trị khối lượng đạt khoảng 28.453 tỉ đồng. Với phần hoàn thiện, nhiều hạng mục vẫn đang triển khai như công tác xây trát, chống thấm, cán nền, ốp lát đạt hơn 57%, dự kiến hoàn thành trong tháng 5. Ốp đá, vách thạch cao mới đạt gần 20%, dự kiến xong tháng 7. Hệ thống cửa, vách ngăn, kính mới đạt khoảng 15%-28%, dự kiến hoàn thành tháng 9. Trần và các hạng mục liên quan đạt hơn 65%. Chỉ có mái nhà ga và mái lấy sáng gần như hoàn thành. Các hệ thống thiết bị cũng đang trong quá trình lắp đặt. Trong đó, hệ thống xử lý hành lý đã lắp đặt phần lớn băng tải. Hệ thống soi chiếu đã đưa nhiều thiết bị về công trường và bắt đầu lắp đặt. Cầu dẫn hành khách đã sản xuất 84% thiết bị, lắp đặt gần 60%. Hệ thống dẫn đậu máy bay đã đưa đủ thiết bị về công trường. Thang cuốn, thang bộ hành đã vận chuyển đủ và đang lắp đặt. Thang máy đã bàn giao toàn bộ thiết bị, đang triển khai lắp đặt. Nhiều hướng tháo gỡ để không bị gián đoạn Một trong những vấn đề đáng lo ngại nhất hiện nay là lực lượng lao động trên công trường giảm đáng kể. Nguyên nhân chính là vướng mắc trong thanh toán khối lượng đã hoàn thành. Các nhà thầu còn chịu áp lực lớn từ chi phí đầu vào tăng mạnh. Theo ACV, giá nhiên VIẾT LONG Cuối năm 2024, Quốc hội chấp thuận lùi tiến độ hoàn thành dự án sân bay Long Thành sang tháng 12-2026 thay vì năm 2025 như kế hoạch ban đầu. Tuy nhiên, Chính phủ vẫn đặt mục tiêu đẩy dự án sớm hơn, đưa sân bay vào khai thác thương mại từ tháng 6-2026. Căn cứ trên tình hình hiện tại, mục tiêu này không đạt được. Mới đây, Chính phủ lùi thời hạn hoàn thành dự án về cuối năm 2026, cùng mốc mục tiêu Quốc hội đặt ra. Dù vậy, mốc tiến độ này vẫn đối mặt với nhiều thách thức. Các nhà thầu lập lại tiến độ thi công Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), dự án có 15 gói thầu xây lắp chính. Đến nay, mới hoàn thành ba gói, gồm hệ thống tường rào, san nền thoát nước và thi công cọc nhà ga hành khách. 12 gói còn lại đang thi công. Tổng giá trị khối lượng thực hiện đạt khoảng 64.313/86.357 tỉ đồng, tương đương 74,47% giá trị hợp đồng. Cụ thể, ở hạng mục đường băng, một đường cơ bản hoàn thành, đường còn lại đang thi công, dự kiến xong vào tháng 6-2026. Với sân đỗ máy bay, hơn 500 nhân công và hàng trăm thiết bị đang được huy động, nhiều hạng mục đã gần hoàn tất. Tuy nhiên, phần quan trọng nhất là nhà ga hành khách vẫn còn nhiều hạng mục phải thi công. Đây là “nội dung” quyết định tiến độ toàn dự án. ACV cho biết liên danh nhà thầu đã huy động hơn 3.400 nhân sự và trên 1.000 máy móc để thi công nhà ga. Các hạng mục chính như kết cấu ACV báo cáo về tiến độ thi công sân bay Long Thành liệu tăng do ảnh hưởng từ tình hình quốc tế, đặc biệt là khu vực Trung Đông. ACV cho biết đang phối hợp với các bộ, ngành để xử lý các vướng mắc, đặc biệt là vấn đề thanh toán khối lượng hoàn thành. Doanh nghiệp cũng đã cử nhân sự tham gia tổ công tác do Bộ Xây dựng thành lập, đồng thời làm việc với Bộ Tài chính để tháo gỡ khó khăn về dòng tiền. ACV cũng đề nghị các cơ quan tiếp tục hỗ trợ, hướng dẫn để đảm bảo dự án triển khai liên tục, đúng quy định. Đối với nguồn cung vật liệu, ACV kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai tạo điều kiện để nhà thầu tiếp cận nguồn nhiên liệu, vật tư ổn định, góp phần giữ tiến độ. Liên quan đến giá nhiên liệu tăng cao ảnh hưởng tiến độ thi công dự án sân bay Long Thành, ông Nguyễn Thế Minh, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, cho biết để hạn chế tác động đến các dự án, Bộ Xây dựng đã tham mưu Chính phủ ban hành công điện, đồng thời gửi văn bản đến các địa phương yêu cầu quản lý chặt giá vật liệu, có giải pháp bình ổn và xử lý nghiêm các trường hợp lợi dụng tăng giá. Ngoài ra, Bộ Xây dựng chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu rà soát nhu cầu nhiên liệu, vật liệu xây dựng, chủ động phương án cung ứng, bảo đảm thi công liên tục, không bị gián đoạn.• Số lượng nhân công tại công trường sân bay Long Thành đang giảm ở nhiều gói thầu, nguyên nhân chủ yếu là vướng thanh toán khối lượng hoàn thành, chi phí đầu vào tăng mạnh... ACV cho biết đang phối hợp với các bộ, ngành để xử lý các vướng mắc, đặc biệt là vấn đề thanh toán khối lượng hoàn thành. Công nhân thi công mái nhà ga sân bay Long Thành. Ảnh: V.LONG TP.HCM sắp có mưa giải nhiệt sau những ngày nắng gay gắt Theo dự báo từ Đài Khí tượng thủy văn Nam Bộ, trong ngày 13-4 và 14-4 khu vực Nam Bộ tiếp tục có nắng nóng diện rộng, có nơi nắng nóng gay gắt. Nhiệt độ cao nhất từ 35 đến 37 độ C, có nơi trên 37 độ C. Thời gian nắng nóng từ 12 giờ đến 16 giờ. Trong 3-4 ngày tới, nắng nóng trên khu vực Nam Bộ có xu hướng giảm dần và chỉ còn xảy ra vài nơi với nhiệt độ cao nhất trên 35 độ C. Từ khoảng ngày 17 đến 18-4, khả năng nắng nóng sẽ kết thúc ở khu vực Nam Bộ. Riêng tại TP.HCM, trong ngày 13 và 144, gió có cường độ yếu trên các vùng biển Nam Bộ. Rãnh áp thấp xích đạo có xu hướng nâng trục lên phía Bắc nối với bão Sinlaku ở ngoài khơi phía đông của Philippines. Trong 3-10 ngày tới, rãnh áp thấp xích đạo tiếp tục nâng trục lên phía Bắc và có vị trí khoảng 5-8 độ vĩ bắc nối với bão Sinlaku ở phía đông của Philippines. Từ hình thế thời tiết trên, trong những ngày tới ở TP.HCM trưa chiều sẽ có nắng nóng, hanh khô do độ ẩm thấp. Ngoài ra, có khả năng xảy ra mưa giông kèm theo các hiện tượng lốc, sét. NGUYỄN CHÂU Rà soát thu hồi dự án Khu du lịch Suối Voi ngàn tỉ đồng ở Chân Mây - Lăng Cô Ngày 13-4, ông Nguyễn Quốc Cường, Phó Giám đốc Sở Tài chính TP Huế, cho biết theo kết luận của Thanh tra Chính phủ, địa phương này có 38 dự án cần phải rà soát để thu hồi do triển khai chậm tiến độ. Đến nay, UBND TP Huế đã rà soát, cho thấy có ba dự án không thể tiếp tục thực hiện, trong đó có Khu du lịch Suối Voi ở xã Chân Mây - Lăng Cô. Đối với 35 dự án còn lại, UBND TP Huế sẽ tiếp tục rà soát, đôn đốc thực hiện, nếu có vi phạm thì xử lý. Dự án Khu du lịch Suối Voi do Công ty TNHH Đầu tư Thương mại và Dịch vụ Hoa Lư - Huế làm chủ đầu tư, được cấp quyết định chủ trương đầu tư năm 2017 và điều chỉnh năm 2020. Dự án có tổng vốn khoảng 1.020 tỉ đồng, diện tích hơn 51,8 ha, dự kiến hoàn thành vào năm 2023. Trước đây, Suối Voi là địa điểm khá nổi tiếng, được nhiều người dân tại TP Huế và các địa bàn lân cận đến vui chơi vào những ngày hè. Khu vực này trước đó được người dân khai hoang, dựng sạp để kinh doanh ăn uống. Sau đó, người dân buộc phải dừng buôn bán. Suối Voi được địa phương giao cho doanh nghiệp đầu tư xây dựng dự án khu du lịch. Trước đó, báo Pháp Luật TP.HCM từng phản ánh dù được kỳ vọng dự án sẽ tạo cú hích cho ngành công nghiệp không khói của địa phương nhưng sau một thời gian triển khai, dự án Khu du lịch Suối Voi vẫn chậm tiến độ, vắng bóng công nhân thi công trong thời gian dài, gây lãng phí tài nguyên. NGUYỄN DO Dự án Khu du lịch Suối Voi. Ảnh: ND Trong 3-4 ngày tới, nắng nóng trên khu vực Nam Bộ có xu hướng giảm dần. Ảnh: NGUYỄN CHÂU
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjg2ODExMg==