14 Bạn đọc - Thứ Bảy 9-5-2026 bandoc@phapluattp.vn Không được sử dụng xe cân bằng, scooter điện tham gia giao thông Hiện các loại thiết bị như valy điện, xe scooter (xe trượt điện), xe điện cân bằng, giày patin… không phải là phương tiện được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, không được Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ công nhận là phương tiện giao thông đường bộ. Do đó không được phép sử dụng để tham gia giao thông trên đường. Ngoài ra, các phương tiện này không có biển số, không đăng ký, không được kiểm định kỹ thuật, không có tín hiệu đèn hoặc gương chiếu hậu - những yếu tố bắt buộc để đảm bảo an toàn tối thiểu trên đường nên việc người dân điều khiển các thiết bị này tham gia giao thông trên đường tiềm ẩn nhiều rủi ro dẫn đến tai nạn giao thông. Vì vậy, để đảm bảo an toàn, khi sử dụng các thiết bị này người dân cần lưu ý: Chỉ sử dụng trong không gian công viên, khu vui chơi giải trí hoặc những nơi đã được cho phép; không được sử dụng để tham gia giao thông trên vỉa hè, lòng đường gây mất an toàn giao thông. Phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM Tại TP.HCM, tình trạng người dân sử dụng xe một bánh tự cân bằng (Electric Unicycle - EUC) lưu thông trên đường công cộng, kể cả ở các tuyến đường đông xe giờ cao điểm, đang đặt ra nhiều lo ngại về an toàn giao thông cũng như cơ sở pháp lý để quản lý, xử lý loại xe này. Nguy cơ tai nạn rình rập Theo ghi nhận của PV, trên các tuyến Quốc lộ 1K (đoạn qua phường Linh Xuân, TP.HCM), đường Phạm Văn Đồng (TP.HCM)…, nhiều trường hợp di chuyển trên đường bằng xe một bánh. Theo đó, một người đàn ông đội mũ bảo hiểm kín đầu, đeo ba lô, đứng thăng bằng trên xe một bánh và di chuyển trực tiếp trong làn xe máy vào giờ tan tầm trên đường Phạm Văn Đồng. Xe không có tay lái, người điều khiển gần như đứng hoàn toàn trên một bánh xe, len lỏi giữa dòng xe đông đúc. Trong điều kiện giao thông dày đặc, chỉ cần một tình huống thắng gấp, va quẹt nhẹ hoặc mất thăng bằng, nguy cơ ngã xuống đường và xảy ra va chạm là rất lớn, không chỉ đối với người điều khiển mà còn với các xe xung quanh. Trước đó, Phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với bà VTM (59 tuổi, quận 4 cũ) về hành vi điều khiển xe điện cân bằng trên cầu Khánh Hội. PC08 cũng đã xử lý một số trường hợp tương tự như sử dụng valy điện để di chuyển trên đường hoặc tổ chức hoạt động thể thao trên phần đường xe chạy, gây nguy hiểm cho bản thân và người tham gia giao thông. liên quan như người sử dụng, nhà nhập khẩu, người bán. Theo quy định tại khoản 2 và khoản 3 Điều 2 của Luật Trật tự, an toàn giao thông năm 2024 thì phương tiện giao thông đường bộ bao gồm phương tiện cơ giới, phương tiện thô sơ, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự; chỉ những phương tiện thuộc các nhóm này mới được phép tham gia giao thông đường bộ. Xe một bánh tự cân bằng không thuộc bất kỳ nhóm nào nêu trên, mà chủ yếu phục vụ mục đích giải trí, thể thao cá nhân, tương tự hoverboard, patin điện hoặc ván trượt điện. Do đó, loại phương tiện này không được công nhận là phương tiện giao thông đường bộ và không được phép lưu thông trên đường công cộng, bao gồm cả lòng đường và vỉa hè. Về chế tài, hiện chưa có quy định xử phạt riêng đối với xe một bánh tự cân bằng. Tuy nhiên, theo điểm b khoản 2 Điều 12 Nghị định 168/2024, lực lượng CSGT có thể áp dụng tương tự đối với hành vi sử dụng bàn trượt, patin hoặc thiết bị tương tự trên phần đường xe chạy với mức phạt 200.000-250.000 đồng. Tùy theo tính chất, mức độ vi phạm, người điều khiển còn có thể bị áp dụng biện pháp tạm giữ hoặc tịch thu phương tiện nếu gây cản trở giao thông hoặc tiềm ẩn nguy hiểm. Trường hợp gây tai nạn giao thông nghiêm trọng, người vi phạm có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 260 BLHS năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017, 2025). Từ đó, luật sư Lâm khuyến cáo người dân không nên sử dụng xe một bánh tự cân bằng trên đường công cộng do tiềm ẩn rủi ro cao và vi phạm quy định của pháp luật; chỉ nên sử dụng tại khu vực nội bộ, công viên hoặc nơi được phép. Đồng thời, các doanh nghiệp nhập khẩu, phân phối cần ghi rõ cảnh báo về phạm vi sử dụng trên sản phẩm và tài liệu hướng dẫn nhằm tránh phát sinh trách nhiệm pháp lý.• Một người đàn ông đứng trên xe một bánh và di chuyển trong làn xe máy. Ảnh cắt từ clip: ĐỖ THIỆN Thực tế cho thấy các xe như xe điện cân bằng, ván trượt điện, scooter… vốn phục vụ mục đích giải trí nhưng khi xuất hiện trên đường công cộng đã trở thành mối nguy tiềm ẩn đối với trật tự, an toàn giao thông, khiến nhiều người dân không khỏi lo ngại. Đối diện rủi ro pháp lý Luật sư Trần Hữu Lâm, Đoàn Luật sư TP.HCM, cho biết việc sử dụng xe một bánh tự cân bằng trên lòng đường, vỉa hè đang đặt ra nhiều vấn đề về an toàn giao thông, khoảng trống pháp lý trong quản lý, xử phạt cũng như trách nhiệm của các bên Người dân không nên sử dụng xe một bánh tự cân bằng trên đường công cộng do tiềm ẩn rủi ro cao và vi phạm quy định của pháp luật; chỉ nên sử dụng tại khu vực nội bộ. Chạy xe 1 bánh trên đường: Hệ quả khó lường Theo quy định, xe một bánh tự cân bằng không thuộc nhóm phương tiện giao thông đường bộ; chỉ sử dụng trong không gian công viên, khu vui chơi giải trí hoặc những nơi đã được cho phép. THẢO HIỀN QUYẾT ĐỊNH MỞ THỦ TỤC PHÁ SẢN TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 1 - THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 1. Mở thủ tục phá sản đối với: Công ty Trách nhiệm hữu hạn NASK. MSDN: 0311984483. Địa chỉ trụ sở: Số 464/12/3b đường Nguyễn Văn Quá, Phường Đông Hưng Thuận, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh (nay là số 464/12/3b đường Nguyễn Văn Quá, Phường Đông Hưng Thuận, Thành phố Hồ Chí Minh). 2. Thẩm phán phụ trách tiến hành thủ tục phá sản: Ông Mai Xuân Thành. 3. Trong thời hạn 15 ngày (mười lăm ngày), kể từ ngày ra quyết định mở thủ tục phá sản này, các chủ nợ phải gửi giấy đòi nợ cho Công ty Hợp danh Quản lý Thanh lý Tài sản Lê Hoàng. Địa chỉ: Số 202, đường Trần Phú, phường Cái Khế, thành phố Cần Thơ; Điện thoại: 0918299064 - 0901099095; Email: quantaivienlehoangdelta@gmail.com. Giấy đòi nợ phải nêu rõ họ tên, địa chỉ, quốc tịch, thông tin liên hệ, căn cước của chủ nợ hoặc đại diện chủ nợ; tổng số nợ phải trả bao gồm khoản nợ, số nợ đến hạn và khoản tiền lãi đến hạn nhưng chưa thanh toán, số nợ chưa đến hạn, số nợ có bảo đảm và phương thức bảo đảm, số nợ không có bảo đảm mà Công ty Trách nhiệm hữu hạn NASK phải trả, khoản tiền bồi thường theo hợp đồng (nếu có). Kèm theo giấy đòi nợ là tài liệu, chứng cứ chứng minh về khoản nợ đó và phải do chủ nợ hoặc người đại diện hợp pháp của chủ nợ ký tên. Hết thời hạn này mà chủ nợ không gửi giấy đòi nợ thì mất quyền tham gia thủ tục phá sản. 4. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ra quyết định./. TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 1 THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Số: 06/2026/QĐST-PS CỘNGHÒAXÃHỘICHỦNGHĨAVIỆTNAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc Thành phố Hồ Chí Minh, ngày 27 tháng 3 năm 2026 TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 1 - THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH THẨM PHÁN (Đã ký) Mai Xuân Thành Quảng cáo Thanh niên không bằng lái, đánh võng trên đường bị phạt 12 triệu, chủ xe bị phạt 9 triệu đồng Ngày 8-5, Đội CSGT Bình Triệu thuộc Phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM phối hợp với Đồn công an Khu công nghiệp (KCN) VSIP lập biên bản vi phạm hành chính đối với TKTT (21 tuổi, ngụ TP.HCM) về hành vi điều khiển mô tô lạng lách, đánh võng trên đường bộ. Trước đó, khoảng 14 giờ 20 ngày 3-5, T điều khiển mô tô biển số 59S1-521… chở bạn là BHQ từ khu dân cư Việt Sing, phường An Phú đến Trung tâm thương mại Aeon Mall Bình Dương để vui chơi. Khi đến khu vực ngã tư giao giữa Đường số 5 và đại lộ Tự Do trong KCN VSIP, T điều khiển xe lạng lách, đánh võng theo hướng ra Quốc lộ 13 rồi chạy vào trung tâm thương mại. Toàn bộ diễn biến được camera hành trình của ô tô đi sau ghi lại, đăng tải lên mạng xã hội, thu hút nhiều bình luận trái chiều. Làm việc với công an, T khai không có giấy phép lái xe. T cũng thừa nhận hành vi vi phạm. Qua xác minh, mô tô trên là tài sản của bà Y (bác họ của T). Với các lỗi vi phạm trên, T bị xử phạt 9 triệu đồng về hành vi lạng lách, đánh võng; phạt thêm 3 triệu đồng do không có giấy phép lái xe và bị tạm giữ xe bảy ngày. Liên quan vụ này, chủ xe bị xử phạt 9 triệu đồng về hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển tham gia giao thông. PHẠM HẢI Nam thanh niên trả lại 400 triệu đồng bị chuyển nhầm Anh Nguyễn Quang Trường (20 tuổi, ngụ ấp Tân Phát, xã An Viễn, TP Đồng Nai) vừa bất ngờ phát hiện trong tài khoản ngân hàng của mình nhận được số tiền 400 triệu đồng vào ngày 7-5. Anh cùng mẹ mình vội đến công an xã để trình báo và nhờ tìm nguồn gốc số tiền, trả lại chủ nhân. Sau khi xác minh, Công an xã An Viễn xác định số tiền trên của anh Lin Bảo Long (ngụ phường Dầu Giây). Trong quá trình thực hiện giao dịch ngân hàng chuyển tiền đã sơ suất chuyển nhầm số tiền 400 triệu đồng vào tài khoản của anh Trường. Dưới sự hướng dẫn, hỗ trợ của cán bộ Công an xã An Viễn, anh Trường đã chuyển lại toàn bộ số tiền cho anh Long. Khi nhận lại số tiền, anh Long đã gửi lời cảm ơn đến Công an xã An Viễn và anh Trường cùng mẹ anh Trường. VŨ HỘI
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjg2ODExMg==