6
THỨBẢY
29-8-2015
Nhanuoc-Congdan
Nhiềucănhộ
táiđịnhcưbỏkhông
gần10năm
Hơn1.900cănhộtáiđịnhcưđãxong,cóquyếtđịnh
nhưngchưabốtríchodân.Ngoàira,đơnvịquảnlý
còntựcho“xàichùa”diệntíchcôngcộng.
Ban Kinh tế và Ngân sách (KT&NS) HĐND TP
Hà Nội vừa đề nghị UBND TPHà Nội thanh tra,
kiểm tra, xử lý trách nhiệm các cán bộ, cá nhân liên
quan. Ngoài ra, TP cần có biện pháp khắc phục đối
với gần 150 căn hộmà đơn vị quản lý, vận hành tự ý
chongười dânvàoởvàgần180 cănhộ choTậpđoàn
NamCường tạm cư (tại khu NamTrungYên) chưa
thu tiền. BanKT&NS còn kiến nghị UBNDTPcông
khai diện tích, địa điểm, giá nhà tái định cư để người
dân lựachọn, đồng thời thuhồi cáccănhộđãcóquyết
địnhgiaonhưngđểkhông trong thời giandài vàbố trí
cho người có nhu cầu.
Qua giám sát việc quản lý, vận hành, sử dụng nhà
chung cư tái định cư trên địa bànTPHàNội doBan
KT&NS thực hiện cho thấy việc tiếp nhận, theo dõi,
bố trí sử dụng quỹ nhà tái định cư trên địa bàn chưa
chặtchẽ,hiệuquảchưacao.Theođó,banghinhậnhơn
1.500cănhộđãbàngiaochongườisửdụngnhưngchưa
kýhợpđồng, ngườinhậnnhàchưanộp tiền. 1.300căn
hộkhácđãcóquyết địnhbố trí nhưngngười dânchưa
nhậnnhàvàhơn600 cănhộ trống chưa cóquyết định
bố trí chongười dân.Đặcbiệt, cáccănhộnàynằm rải
rác ở nhiều chung cư, trên nhiều địa bàn, trong đó có
nhiềuchungcưđãđượcđưavào sửdụng trên10năm.
TheoBanKT&NS, nhiều căn hộ còn bố trí không
đúngquyđịnhvàchưa thuđược tiền.Cụ thể,Công ty
Quản lývàPhát triểnnhàHàNội,TổngCông tyĐầu tư
vàPhát triểnnhàHàNội tựgiao550cănhộchongười
dân sửdụngvàkhôngkýhợpđồng, thu tiềnmuanhà.
Cạnh đó, đến nay có gần 4.500 (hơn 35%) căn hộ đã
giaosửdụngnhưngchưacấpgiấyhồngchongườidân.
Ban KT&NS cũng chỉ rõ việc quản lý, khai thác
diện tíchdànhchomụcđíchcôngcộngvàkinhdoanh
dịchvụở các khu tái định cư còn thiếu chặt chẽ.Đơn
cử, trong diện tích doCông tyQuản lý và Phát triển
nhàHàNội quản lýcó trên13.000m
2
cho thuênhưng
chưa kýhợpđồng. Cònnhiềudiện tíchđể trống chưa
sửdụng trongkhi nhiềunơi chưabố trí đượcdiện tích
dành cho sinh hoạt cộngđồng.
Cùng với đó, ở các khu tái định cư duy trì quá lâu
mức thuphí dịchvụ tạm thời nhàchungcư tái địnhcư
vớimức phí thấp so vớimặt bằng và quy định chung
củaTP,mang tínhbaocấp.Thuphí dịchvụnhàchung
cư, tiền trông giữ xemáy, ô tô còn tình trạng thất thu
trongkhi kinhphí thuđượcchưađảmbảochi phí vận
hành. Chưa thực hiện thường xuyên việc công khai
chi phí quản lý, vậnhànhnhà chung cư tái định cưđể
người dân biết, giám sát, tạo sự đồng thuận của dân
cư.Việc sửdụngquỹbảo trì gặpkhókhăn, chưahiệu
quả.Có tòanhàđưavào sửdụngcầnbảo trì thì không
có quỹ bảo trì, có tòa nhà có quỹ bảo trì lại chưa sử
dụngđược do các hộdân khôngđồng thuận.
HOÀNGVÂN -TRỌNGPHÚ
XâyđườngnốiNhơnTrạch
vớicaotốcLongThành
(PL)-Ngày28-8,UBND tỉnhĐồngNaiđãkhởicông
xâydựngdựánkếtnốivớiđườngcao tốcTP.HCM-Dầu
Giây.ÔngTrầnNhưHoàng,Chủ tịchHĐQTCông ty
CổphầnĐầu tưphát triểnCườngThuận IDICO (chủ
đầu tư dự án theo hình thứcBOT), cho biết dự án có
điểm đầu tại ngã ba Bến Cam (huyện Nhơn Trạch)
giao với đường ĐT 769 (nay là đường Lý Thái Tổ)
và điểm cuối giao với tuyến cao tốcTP.HCM - Long
Thành - DầuGiây. Tuyến đường này dài khoảng 9,5
km, có tổngvốn đầu tư gần 670 tỉ đồng.
Dự kiến cuối năm 2017 sẽ hoàn thành. Khi đó, dự
án sẽ là tuyếnđường tránh cho các loại xe qua huyện
NhơnTrạch (từTP.HCM qua phàCát Lái) và kết nối
vàođườngcao tốcLongThành.Theo lộ trìnhnàysẽ tạo
thuận tiệnchođi lại, rútngắnhành trình từTP.HCMđi
ĐồngNai, BàRịa-VũngTàuvàngược lại. “Đây sẽ là
tuyếngiao thôngquan trọng tạo ra sựđột phávề phát
triểncôngnghiệpvàđô thị cho tỉnhĐồngNai, đặcbiệt
làhuyệnNhơnTrạch” - ôngTrầnVănVĩnh, PhóChủ
tịchUBND tỉnhĐồngNai, nhậnxét.
TRỌNGVINH
HOÀNGTUYẾT
T
ối28-8, theonguồn tin
của
PhápLuậtTP.HCM,
CơquanCSĐTCông
anquậnThủĐứcđã raquyết
định tạmgiữhìnhsựbangày
đối với ông Lê Hoàng (48
tuổi, ngụquận1) đểđiều tra
về hành vi chống người thi
hành công vụ.
Trưa 28-8, một tổ CSGT
của Đội Hàng Xanh (thuộc
PhòngCSGTđườngbộ,đường
sắt -CônganTP.HCM) làm
nhiệm vụ tại khu vực ngã
tư quốc lộ 13 - Kha Vạn
Cân thuộc phường Hiệp
BìnhChánh, quậnThủĐức.
Khoảng 13 giờ 30, Thiếu tá
PhạmHoàngHiềnvàTrung
úyTrầnTuấnAnhphát hiện
ô tô loại bốn chỗ hiệu Kia
Forte (lưu thông từ hướng
cầuBìnhTriệu về cầu vượt
Bình Phước) có tem kiểm
định và bảo vệ môi trường
dán trênkínhxe đã hết hạn.
Thiếu tá Hiền điều khiển
mô tô đặc chủng đuổi theo
chiếc xe Kia. Khi đến chợ
Bình Triệu, tài xế đã quay
đầu chạy ngược trở lại vào
trung tâm đăng kiểm ở gần
đó.Khiđến trướcTrườngĐH
LuậtTP.HCM,Thiếu táHiền
đuổikịpvà rahiệu lệnhdừng
xe.Khi tàixế (đượcxácđịnh
là ôngLêHoàng) xuốngxe,
Thiếu tá Hiền yêu cầu xuất
trìnhgiấyphép láixevàgiấy
đăng ký xe. Tuy nhiên, ông
Hoàng không chấp hành và
chỉ đưa ra sổ kiểm định đã
hết hạn.
Thiếu táHiềnyêucầuông
Hoàngđưa xe về trụ sởĐội
CSGTHàngXanhđểlàmviệc
nhưngôngHoàngkhôngchấp
hànhvà có lời qua tiếng lại.
Sau đó bất ngờ ông Hoàng
lênxenổmáy lao thẳngvào
Thiếu táHiền.Theophảnxạ,
Thiếu táHiềnnhảy lênnằm
úp trêncapôxe, nắmcầngạt
nước của xe để khỏi bị hất
xuống. Bất chấpnguyhiểm
có thể xảy ra với Thiếu tá
Hiền, ông Hoàng cố tình
lái xe bỏ chạy khoảng 300
m. Khi đến trướcmột công
ty nằm trên quốc lộ 13, ông
Hoàng dừng xe và đi vào
công ty này lẩn trốn.
Nhận được tin báo, Công
anphườngHiệpBìnhChánh
đãđếnmờiôngHoàngvề trụ
sở làm việc nhưng ông này
vẫn chống đối, không chấp
hành.Dođócônganphường
phải dùng biện pháp mạnh
để đưa ôngHoàngvề trụ sở
lập hồ sơ. Đến 22 giờ ngày
28-8, sau khi làm việc với
những người có liên quan,
CơquanCSĐTCônganquận
Thủ Đức đã ra quyết định
tạm giữ hình sự ôngHoàng
để điều tra làm rõ.
▲
Tạmgiữtàixế
hấtCSGTlêncapô,
kéođi300m
Tàixếtrướcđókhôngchấphànhhiệulệnh,cốtìnhbỏchạynênCSGTphảitruyđuổi.
ÔngHoàngvàchiếcxehiệnđangbị côngan tạmgiữ.
Ảnh:HT
Đềxuấtthành lậpcơquan
giámsátđộc lậpviệcthựchiện
quyềntrẻem
“Quyềncủa trẻemđangbị vi phạmnghiêm trọngnhưng
lại chưa có thể chếđểgiải quyết vấnđềnày”, ôngNguyễn
TrọngAn, Phó Giám đốc Trung tâm nghiên cứu và Đào
tạo phát triển cộng đồng, đã nhận xét như thế trong hội
thảogópýhoàn thiện cơ chếgiám sát thựchiệnquyền trẻ
em tại Việt Nam do Viện Nghiên cứu lập pháp (Ủy ban
Thường vụ Quốc hội) phối hợp với UNICEF (Quỹ Nhi
đồng LiênHiệpQuốc) tổ chức ngày 28-8.
Dẫn lại trường hợp bé gái ở Thanh Xuân, Hà Nội bị
bạo hành suốt 13 năm bằng các hình thức: dùng kìm kẹp
da thịt em, dùngdâyđiệnđánh, làmviệc liên tục từ4giờ
30 sáng đến khuya bất kể ốm đau, ôngAn đặt câu hỏi:
“Tại saoxã, phường, quậnnào cũng cónhà chức trách, cơ
quan, đoàn thể nhưng lại không biết để can thiệp những
chuyện này?”. Từ đó, ôngAn đề xuất cần phải có một
thiết chế riêng thực hiện giám sát độc lập việc thực hiện
quyền trẻ em.
Đồng tình,TSNguyễnHảiHữu, nguyênCục trưởngCục
BảovệvàChăm sóc trẻem,BộLĐ-TB-XH, cho rằngQuốc
hội có thể thành lậpmột cơquangiám sát độc lậpgọnnhẹ,
cónhiệmkỳ trùngvới nhiệmkỳ củaQuốc hội.Hoặc công
tác giám sát thực hiện quyền trẻ em cũng có thể giao về
choMTTQVN, Trung ươngĐoànThanh niên…
CHÂNLUẬN
BộGTVTyêucầucácSởGTVT
điềuchỉnhgiácướcvậntải
(PL)-Thứ trưởngBộGTVTNguyễnHồngTrườngvừa
ký công văn yêu cầu Sở GTVT các tỉnh, thành đề nghị
Hiệp hội Vận tải ô tô tại địa phương tuyên truyền, vận
động các đơn vị vận tải trên địa bàn thực hiện kê khai và
niêmyết giácước theoquyđịnh.Đặcbiệt, phải điềuchỉnh
giảm giá cước vận tải đường bộ phù hợp theomức giảm
giá nhiên liệu hiện hành. Kết quả thực hiện phải báo cáo
UBND tỉnh, BộGTVT, BộTài chính trước ngày 30-9.
Trước đó, BộTài chính có công văn đề nghị BộGTVT
chỉ đạo các SởGTVT giảm giá cước vận tải do hiện nay
giá nhiên liệu giảm sâu.
l
Ngày 28-8, ôngVõ Thành Nhân (Chủ tịch Hiệp hội
Taxi TPĐà Nẵng) cho hay: Vào tuần sau, giá cước taxi
trênđịabànTPĐàNẵng sẽđượcđiềuchỉnhgiảm500-700
đồng/km.
VIẾTLONG - LÊPHI
TuyếnđườngsắtCátLinh -
HàĐông:Yêucầuxử lýnhàthầu
TrungQuốc
(PL)- Bộ GTVT vừa có công văn yêu cầu Ban Quản
lý dự án đường sắt (đơn vị quản lý dự án đường sắt Cát
Linh - Hà Đông) và tổng thầu EPC là Công ty Hữu hạn
Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc thực hiện ngay
các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao
động đối với dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát
Linh - HàĐông.
Trước đó, BanQuản lý dự án đường sắt đã có văn bản
yêucầuCông tyHữuhạnTậpđoànCục6đường sắtTrung
Quốc xử lý nhà thầu phụ Công ty CPCông nghiệp Xây
dựngToàn Phát - TOPACO vì để xảy ra sự cố. Ngoài ra,
có hình thức kỷ luật, điều chuyển, cho thôi việc, thay thế
các cá nhân, chỉ huy công trường đã vi phạm của tổng
thầu EPC và thầu phụ.
Như đã thông tin, ngày 25-8, tại ga Hà Đông thuộc
công trường thi côngnhà ga tuyếnđường sắt trên caoCát
Linh - Hà Đông, một thanh sắt 2 m từ trên cao bất ngờ
rơi xuống đường trúng vào ô tô bốn chỗ. Công trình này
từng nhiều lần để xảy ra tai nạn tương tự làmmột người
chết và bốn người bị thương. Bộ trưởng Bộ GTVT từng
khẳngđịnhnhà thầuTrungQuốc triểnkhai dự án trênyếu
kém nhưng không thể thay thế vì vướng hiệp định đã ký
kết giữa hai nước.
VIẾTLONG
