11
THỨBẢY
3-3-2018
Kinh tế
Tiêu điểm
BộNN&PTNT lên tiếngvề thịtbòMỹ
siêu rẻnghi hếtdate
(PL)-Traođổivớibáochí tại cuộchọpbáongày2-3, ông
ĐàmXuânThành,Phócục trưởngCụcThúyBộNN&PTNT,
chobiết thịtbòÚc,MỹnhậpkhẩuvàoViệtNamđượckiểm
soát chặt chẽ. “CáccơsởgiếtmổmuốnxuấtkhẩuvàoViệt
NamphảiđượccơquanchứcnăngcủaViệtNamkiểm tra,
thẩmđịnhhồsơ, thậmchí trực tiếpkiểm tra tại chínhnướcđó.
Chỉnhữngnơiđápứngđượccácđiềukiệnmớixuấtkhẩuvào
ViệtNam” -ôngThànhnói.
Cũng theođạidiệnCụcThúy, các lôhàngđông lạnhđều
được lấymẫu100% trướckhinhậpkhẩu, khôngcó tínhhậu
kiểm.Nếukhôngđạt sẽbịxửphạt tiền, thứhaibắt táixuất,
nếukhông táixuấtđượcphải tiêuhủy.Vềgiácả, ôngThành
CầnThơ,VĩnhLongmuốnmời gọi
đầu tưnhiềudựán lớn
(PL)-Ngày2-3, tại cuộchọpbànvềkếhoạch tổchứchội
Nhiềungười tiêudùngtrongnướcđangkỳvọngôtôgiárẻtại
ViệtNamthànhsựthật.
Bướcngoặtbấtngờ trên
thị trườngô tôViệtNam
Hàngngànôtôthuế0%vềViệtNam,giágiảmhàngtrămtriệuđồng.
QUANGHUY
T
ưởngchừngcáchãngô tô
khóvượt quanhữngquy
địnhngặt nghèo tạiNghị
định 116/2017 nhưng hãng
Honda vừa gây bất ngờ lớn:
Nhậpkhẩulôhàngôtôvớihơn
2.000xe từTháiLanvềcảng
HiệpPhước (TP.HCM).Lôô
tôHonda nhập khẩu vềViệt
Nam (VN)vớibốnmẫugồm
Jazz,Accord,CR-VvàCivic.
Đángchúý, đây là lôhàng
ô tônhậpkhẩuđầu tiên từcác
nướcASEANhưởngmứcthuế
nhậpkhẩu0%.
Khai thôngvướng
mắc, ô tôngoại ồạt
trànvào
Traođổivới
PhápLuậtTP.HCM
ngày2-3, ôngLýThanhBình,
ChicụctrưởngChicụcHảiquan
cửakhẩucảngHiệpPhước,xác
nhậnlôhàngcủahãngxeHonda
vừacậpcảngngày1-3, đãbốc
dỡhàngvàchuẩnbịlàmthủtục
thôngquan.Tuyvậy,đểcó thể
sởhữuxe thì kháchhàngvẫn
phải chờ thêm 1-2 tháng nữa
vìxekhivềVNcònphảikiểm
định trước khi được bán trên
thị trường.
Khódùng ràocảnđểngănxenhập
ÔngNguyễnMinhĐồng, chuyêngiaô tô, cho rằngNghị
định116củaVNđưaranhằmhỗtr xesảnxuất, lắpráptrong
nước phát triểnnhưng cầnphải xem lại tínhhiệuquả. Bởi
chính sáchnày làm tịt đườngnhữngđơn vị nhập khẩuô tô
nhỏ lẻ; cònnhữnghãng lớn, nhập khẩu chínhhãnghưởng
l i, tứchọ sẽ tìmmọi cáchnhậpô tôvàoVN.
Dovậy, đểgia tăng sựphát triển chongành côngnghiệp
sảnxuất, lắprápôtôtrongnước,theoôngNguyễnMinhĐồng
cần tạo ra l i nhuận lớn cho cácnhàđầu tư làmô tô tại VN.
Thái Lan thuhút đư c các ông lớnngànhô tô trên thếgiới
nhưToyota,Honda, Fordmở rộngquymônhàmáysảnxuất,
lắp ráp trongnước lànhờhọcóchính sáchgiảm thuếgiá trị
gia tăng, tạo thuận l i chocáchãngnày.
“Đừngmong các nhàđầu tưnước ngoài sẽđầu tư tại VN
Hàng loạthãngôtôđã
chuẩnbịđầyđủgiấytờ
vượtràoNghịđịnh116để
nhậpkhẩuxetừcácnước
ASEANhưởngthuế0%vào
VNtrongnămnay.
Chínhphủmongsớm
cóô tô thươnghiệuViệt
Thămcôngtrườngxâydựng
tổh psảnxuấtôtôVinfastsáng
2-3, PhóThủ tướngTrịnhĐình
Dũng chobiết Chínhphủ rất
mongmuốn sớm có thương
hiệu ô tô trong nước có thể
cạnhtranhsòngphẳngvớiôtô
nhậpkhẩucảvềchấtlư ng,kiểu
dáng, tínhnăng vàgiá thành.
“Yêu cầu đặt ra là người dân
phải đư c sử dụng ô tô chất
lư ng tốt, an toàn, giá cảh p
lý”-PhóThủtướngnhấnmạnh.
PhóThủ tướng lưu ý: Trong
bối cảnhhội nhậpkinh tế sâu
rộng, nếu các nhà sản xuất,
lắp ráp trongnước không có
cácgiảiphápmạnhmẽ,ngành
côngnghiệpôtôsẽđứngtrước
nguycơkhông thểphát triển.
LôhàngôtônhậpkhẩucủaHondavừacậpcảngHiệpPhước,TP.HCM.Ảnh:MẠNHTIẾN
nếuhọkhôngcó l i nhuậncao.Đừngmongdùng ràocảnđể
ngănxenhậpvìhọcó thểkiệnngư c lạiVNvì viphạmnhững
hiệpđịnhthươngmạiđãkýkết”-ôngĐồngbàytỏquanđiểm.
Từ sự kiện trên, có thể nói
vướng mắc lớn nhất khiến
cho xe nhập khẩu thời gian
qua không thể vềVN đã bắt
đầu được tháo gỡ. Đây được
xem làbướcngoặt lớn trên thị
trườngôtôVN.Bởilẽmộttrong
nhữngquyđịnhbuộccácnhà
nhậpkhẩuphải cókhi nhậpô
tôvềVN là“giấychứngnhận
kiểu loại”củaHondađãđược
TháiLancấp.
Traođổivớibáochí,đạidiện
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô
tôVN(VAMA)chobiếtthêm,
TháiLan làquốcgiađầu tiên
tại Đông NamÁ cấp giấy
chứng nhận chất lượng kiểu
loại ô tô choxe xuất khẩuvà
tấtcảnhànhậpkhẩuxevềVN
đều đã nhận được giấy này.
Điềunàycũngcónghĩangoài
Honda, sắp tới cáchãngkhác
nhưToyota, Ford… cũng sẽ
cóxenhậpvềVN.
BàNguyễnThịHiền,phụtrách
mảngô tôđãquasửdụngcủa
ToyotaVN,chohayhãngnày
đã trình loại giấychứngnhận
kiểu loại từ lâuvàBộGTVT
đồng ý với loại giấy chứng
nhậnmàTháiLancấp.Dovậy,
xenhậpkhẩu từcácnướcnhư
Indonesia,Malaysia,hayngoài
ASEANlàNhậtBản,Mỹ,châu
Âucũngsẽđượccungcấpđủ
giấy tờ theoquyđịnhcủaVN.
“NhữngmẫuxetừTháiLan
có thểnhập từ tháng3vàbán
ra thị trường từ tháng4, tháng
5nămnaysaukhixongthủtục
kiểm định. Còn nhữngmẫu
xenhậpkhẩu từ Indonesiacó
thể đến tháng 6, tháng 7mới
xongvàbán ra thị trườngvào
tháng 9, tháng 10-2018” - bà
Hiềnchia sẻ.
Giấcmơô tôgiá rẻcó
thànhsự thật?
Nhiềungười tiêudùng tỏra
vui mừng với thông tin ô tô
nhập với thuế suất 0%.Anh
ĐìnhQuân (nhà ở quậnThủ
Đức, TP.HCM) cho biết anh
vàmấyngười bạnđangbuồn
rầuvìmẫuxeCR-VcủaHonda
tắc đườngnhậpvềVN, khan
hàngtừcuốinăm2017đếnnay,
giácaongấtngưởng.Naynếu
cáchãngxenhậpkhẩuvềVN
thìngười tiêudùnghưởng lợi,
thêm sự lựa chọnkhimuaxe
vàhết khanhàng thì giácũng
giảmhơn.
“Tôi vàmấy người bạn đã
liênhệvới đại lýđểđặt xedù
biết vài thángnữamới bán ra
thị trường” - anhQuânnói.
Nhiềungười khác cũngkỳ
vọngô tônhậpkhẩuvới thuế
0%vềVNnhiềusẽgiúpngười
muadễ thởhơn.Đơncử, theo
mộtđại lýHonda,giábáncủa
HondaCR-Vđượchưởngưu
đãithuếnhậpkhẩu0%sẽgiảm
caonhất làgần240 triệuđồng.
Theođó,HondaCR-VbảnEgiá
898 triệuđồng trongkhi trước
đó là1,136 tỉđồng;CR-Vbản
Ggiá998 triệuđồngvàphiên
bản cao nhất CR-V bảnL là
1,1 tỉ đồng trongkhi trướcđó
là1,256 tỉ đồng.
Tuy nhiên, một quy định
khác của Nghị định 116mà
cácđơnvịnhậpkhẩuôtôbuộc
phải vượt qua là quy định về
kiểmđịnh từng lôhàng.Theo
tính toáncủamộtsốnhànhập
khẩu,mỗimẫu xe kiểm định
tốn 5.000-10.000USD. Chi
phí này tác động tới giá bán
xe rất lớn.
Đó làchưakểmỗi chiếcxe
khiđếntayngườimuacònphải
gánhchịuhàngloạtloạithuếvà
phí như thuếnhậpkhẩu, thuế
tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị
gia tăng, thuế thunhậpdoanh
nghiệp…Cộng tất cả khoản
đó khiến ô tô bán ởVN cao
ngấtngưởngsovớinhiềunước.
“Nhiềungườitiêudùngtrong
nướcđangkỳvọngô tôgiá rẻ
tạiVN thành sự thật. Nhưng
thựctếchứngminhdùthuếsuất
0%nhưngđừngmơgiáô tôsẽ
giảm sâuvà rẻnhưcácnước.
Cáchãngxe sẽ tính thêmcác
chi phí nên giámẫu xe giảm
mạnhnhấtchỉ100 triệuđồng/
xe là cùng” - chủđại lýHiền
Toyota trênđườngTrầnĐình
Xu,quận1,TP.HCMchiasẻ.
n
cho rằngcónhữngsảnphẩmngườiViệtNam thíchnhưng
nướcngoài lạikhông thích.Vídụ,ViệtNam thíchănđùigà
nhưngMỹvàÚc lại thíchứcnênbánđùigiá rẻ, dođógiábán
vềViệtNamcó thể rẻhơn.
Trướcđó trênFacebook, cộngđồngmạngđangchiasẻ
chóngmặtvề thông tin thịtbachỉbòMỹnhậpvàoViệtNam
giáchỉ10.000đồng/kgnghi làhànghếthạnsửdụng.Thông
tinnàykhiếnnhiềungườibănkhoănvìđasố thịtbònhập là
đông lạnh, khókiểmsoátđượchạnsửdụngđãbao lâu, có tẩm
hóachấthaykhông.
ĐẶNGTRUNG
nghịxúc tiếnđầu tưsẽđược tổchứcvàongày10-8-2018,Chủ
tịchUBNDTPCầnThơVõThànhThốngchobiết:TPđịnh
hướngphát triển theohướngcơcấudịchvụnêncácdựánmời
gọiđầu tưcũngsẽnhấnmạnhvàodu lịch, vui chơi, giải trí, thể
thao, thamquan, thưởngngoạn.Cạnhđó là lĩnhvựchạ tầngđô
thịnhưhạ tầnggiao thông theohình thứcBT, xebuýt, xebuýt
nhanh, tàuđiệnđô thị, bếndu thuyềnvàdu thuyền…
Cùngngày,VĩnhLong tổchứchọpbáovềhội nghị xúc
tiếnđầu tưdựkiếndiễn ra tronghai ngày26và27-3.Hiệnđã
có trên1.000đơnvị, doanhnghiệp, cácnhàđầu tư trongvà
ngoài nướcđăngký thamgiahội nghị.VĩnhLongưu tiên thu
hút cácdựáncócôngnghệhiệnđại, cóhàm lượng tri thức
cao, thân thiệnvớimôi trường, sửdụngcóhiệuquảnguồn tài
nguyên thiênnhiên, cácdựáncó sảnphẩm thếmạnh
cạnh tranh…
N.NAM -Q.HUY
