8
Đô thị -
ThứBa4-7-2023
DựkiếnsânbayVinhsẽkhaitháctrởlạilúc6giờngày4-7.Ảnh:PHONGĐIỀN
Dự kiến hôm nay sân bay Vinh hoạt động lại sau sự cố hỏng đường băng
Chiều 3-7, Cục Hàng không cho biết sân bay Vinh đã
triển khai thi công khắc phục hư hỏng đường băng, dự kiến
khai thác trở lại lúc 6 giờ ngày 4-7.
Cũng theo nhà chức trách hàng không, sau khi xảy ra sự
cố hư hỏng đường băng, Cục Hàng không đã lập đoàn công
tác do một phó cục trưởng làm trưởng đoàn cùng đại diện
các phòng chuyên môn đến sân bay Vinh để kiểm tra tình
hình hư hỏng và chỉ đạo, đôn đốc việc khắc phục hư hỏng
đường cất hạ cánh.
Song song đó, cục triển khai điều phối các chuyến bay bị
ảnh hưởng, cấp phép cho các chuyến bay đột xuất để vận
chuyển hành khách bị ảnh hưởng bởi sự cố trên. Theo đánh giá
ban đầu, nguyên nhân sự cố có thể do nhiệt độ cao gây phồng
rộp, bong bật mảng bê tông nhựa bề mặt đường cất hạ cánh.
Đại diện hãng Bamboo Airways cho biết đã điều chỉnh
lịch bay đi và đến Vinh trong ngày 3-7. Theo đó, hành
khách có thể đổi chuyến bay chặng Vinh - TP.HCM thành
chặng Thanh Hóa - TP.HCM, đồng thời hãng sẽ hỗ trợ
200.000 đồng cho mỗi khách. Trường hợp hành khách
chuyển chặng Hà Nội - TP.HCM, hãng sẽ hỗ trợ chi phí di
chuyển đường bộ 300.000 đồng/khách.
Khách cũng có thể được hoàn vé hoặc đổi miễn phí một
lần duy nhất sang chuyến bay cùng chặng trong vòng 72 giờ
(tính từ giờ khởi hành cũ) nếu chuyến bay còn chỗ.
Cùng ngày, Vietnam Airlines cũng thông báo hủy các
chuyến bay giữa TP.HCM - Vinh, Hà Nội - Vinh. Riêng
chuyến bay VN1261 Vinh - TP.HCM không được cất cánh
và đã quay lại bãi đỗ, chuyến bay VN1262 TP.HCM - Vinh
đổi hướng hạ cánh tại sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa).
Sân bay Vinh rộng 30.000 m
2
và chỉ có một đường băng
dài 2.400 m, rộng 45 m, đưa vào sử dụng cuối năm 2003.
Mỗi ngày sân bay đón trên 20 chuyến do các hãng Vietnam
Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways và Pacific Airlines
thực hiện.
Tuy nhiên, sáng 3-7, giữa tim đường băng sân bay Vinh
xuất hiện vết nứt nên buộc phải tạm hoãn các chuyến bay để
đảm bảo an toàn. Nguyên nhân được đại diện sân bay Vinh
cho biết là do nắng nóng.
Sau sự cố đường băng sân bay Vinh bị bong tróc, sân bay
này tạm ngưng tiếp nhận các chuyến bay đi/đến trong ngày
3-7. Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Vinh Hoàng Văn
Thư cho biết hiện cảng đang tập trung nhân công, phương
tiện để khắc phục sự cố nhằm sớm tiếp nhận các chuyến
bay trở lại.
V.LONG - P.ĐIỀN
Dự án có quy mô gần 300 ha
Theo ôngTrươngVăn Liếp, Quyền Giámđốc Sở KH&ĐT tỉnh Long An, sau
khi UBND tỉnh Long An phê duyệt đồ án quy hoạch phân khu xây dựng
tỉ lệ 1/2000 dự án, UBND huyện Thủ Thừa đã thực hiện lập hồ sơ đề nghị
chấp thuận chủ trương đầu tư dự án. Theo đó, đây sẽ là khu dân cư sinh
thái, khu vui chơi giải trí, diện tích khoảng 294 ha với hình thức đấu thầu
lựa chọn nhà đầu tư.
Vừa qua, Sở KH&ĐT đã phối hợp cùng sở, ngành chuyênmôn xemxét hồ
sơ đề xuất của huyệnThủ Thừa. Hiện tại UBND huyện Thủ Thừa đang hoàn
chỉnh lại hồ sơ, sau khi đảm bảo các điều kiện theo quy định, Sở KH&ĐT
sẽ tiếp tục phối hợp cùng các sở, ngành xem xét báo cáo UBND tỉnh chấp
thuận chủ trương đầu tư dự án với hình thức đấu thầu. Trên cơ sở đó, các
ngành chức năng tỉnh sẽ thông báo, công bố rộng rãi đến các nhà đầu tư
có nhu cầu quan tâm, đăng ký thực hiện dự án theo quy định.
HUỲNHDU
Ấ
p 1 hay còn gọi là cù lao Mỹ
Phước nằm biệt lập trong xã
MỹAn, huyện Thủ Thừa, Long
An, bao bọc bởi sôngVàmCỏ. Nhiều
đời nay, hơn 500 hộ dân (hơn 2.000
người dân) sống chủ yếu bằng nghề
nông trên mảnh đất của mình, sinh
con đẻ cái, chia đất, xây dựng nhà
cửa cho con. Nhưng từ 15 năm nay,
toàn ấp bị đưa vào dự án khu đô thị
sinh thái thì cuộc sống của người
dân khốn khó hơn vì dự án không
tìm được chủ đầu tư.
Sống “treo” theo
dự án gần
Ngồi bên hiên nhà, sau giờ canh
tác mấy công ruộng trước nhà, ông
Lê Ngọc Hùng (64 tuổi) than thở
người dân cù lao Mỹ Phước này
chủ yếu làm ruộng. Do đất bị nhiễm
phèn nặng nên năng suất không cao,
từ sau năm 1975 đến nay, cái nghèo
luôn đeo bám.
Ông Hùng kể từ khi có chủ trương
đưa vùng đất cù lao vào làm khu dân
cư sinh thái, khu vui chơi giải trí,
người dân mừng thầm vì hy vọng
cuộc sống có thể đổi thay khấm khá
hơn. Tuy nhiên, suốt 15 năm qua,
dự án này vẫn không nhúc nhích.
Trong khi đó, những kế hoạch, sắp
xếp cho cuộc sống, sinh kế của người
dân bị ảnh hưởng rất nhiều vì nằm
trong dự án.
Làm ruộng không hiệu quả, ông
Hùng cũng như nhiều người dân ấp
1 muốn cải tạo đất, chuyển đổi cây
trồng. Tuy nhiên, lo ngại vừa bỏ tiền
vào đầu tư xong thì dự án triển khai,
tiền đầu tư vào đất sẽ mất trắng. “Vì
vậy, chúng tôi không ai dám làm,
đành chấp nhận để cái nghèo đeo
bám” - ông Hùng rầu rĩ.
Không những thế, việc tách thửa,
xây nhà ra riêng cho con cái của các
hộ dân cũng gần như không thực
hiện được. Ông Lê Thanh Hai (54
tuôi) có ba ngươi con và các con của
ông đều đã lập gia đình từ lâu. Đất
đai ruộng vườn rất rộng nhưng ông
không thể ra riêng cho con.
Cả gia đình ba thế hệ với 10 nhân
khẩu sống chen chúc trong căn nhà
cấp 4 chật chội. Do không được tách
Long An: Hơn 500 hộ
dân khổ sở vì khu đô
thị sinh thái “treo”
Dự án khu đô thị sinh thái có quymô gần 300 ha được quy hoạch,
hơn 2.000 người dân trong ấp chịu nhiều hệ lụy từ dự án “treo”.
thửa, xây dựng nên ông Hải phải cơi
nới căn nhà của mình để sinh hoạt
gia đình được thoải mái hơn.
“Cả cù lao là vùng quy hoạch
“treo” nên không ai được xây dựng
gì, cuộc sống gò bó, chật hẹp rất khổ
sở” - ông Hải nói.
Ông Trương Văn Vịnh, nguyên
Chủ tịch UBND xã Mỹ An, hiện tại
là trưởng ấp 1, gần 15 năm qua, ông
vẫn hy vọng có dự án về làm thay
đổi bộ mặt ấp cù lao. Theo ông, dự
án cần phải xác định thời gian rõ
ràng để người dân chủ động sắp xếp
cuộc sống.
“Về mặt chủ trương quy hoạch của
tỉnh LongAn thì người dân trong ấp
đều thống nhất nhưng phải có thời
gian rõ ràng. Còn định hướng quy
hoạch đã kéo dài gần 15 năm qua
khiến đời sống của người dân nhiều
vất vả. Việc đầu tư xây dựng nhà cửa
cũng như phát triển kinh tế, thậm chí
xây dựng nhà tình nghĩa, tình thương
cho gia đình chính sách, hộ nghèo
cũng rất khó khăn” - ông Vịnh nói.
Chỉ được xem xét
cho xây tạm
Không chỉ cuộc sống của người
dân bị ảnh hưởng mà khi có quy
hoạch, chính quyền địa phương
cũng không dám đầu tư, nâng cấp,
sửa chữa đường sá.
Để vào được cù lao Mỹ Phước
hiện chỉ có tuyến đường duy nhất
dài hơn 2 km. Con đường này nhiều
chỗ đã xuống cấp, hư hỏng nhưng
địa phương không sửa chữa được.
Ông Lê Văn Sang, Bí thư Đảng ủy
xã Mỹ An, cho biết do ấp 1 (cù lao
Mỹ Phước) được quy hoạch thành
khu dân cư sinh thái, khu vui chơi
giải trí nên việc bố trí vốn xây dựng
đường kết nối các ngõ xóm, hay sửa
chữa tuyến đường trục giao thông,
huyện đang xem xét, cân nhắc.
Thông tin về dự án khu dân cư sinh
thái, khu vui chơi giải trí “treo”, ông
Nguyễn Văn Quân, Phó Chủ tịch
UBND huyện Thủ Thừa, Long An,
cho biết cuối năm 2022, UBND tỉnh
Long An mới phê duyệt quy hoạch
phân khu xây dựng tỉ lệ 1/2.000 cho
dự án này. Theo đó, dự án có tổng
diện tích 294 ha, toàn bộ cù lao Mỹ
Phước tại ấp 1, xã Mỹ An với bốn
mặt giáp sông Vàm Cỏ Tây.
Ông Quân cho biết hiện nay huyện
đang phối hợp với các sở, ngành
lập hồ sơ trình UBND tỉnh cho chủ
trương đầu tư, sau đó lập hồ sơ đấu
thầu dự án. Lúc đó, nhà đầu tư nào
trúng thầu thì sẽ triển khai thực
hiện dự án.
Ông Quân thông tin trước đây khu
vực trên chỉ là định hướng để mời
gọi đầu tư. Thời điểm đó và cho đến
nay, người dân vẫn được xây dựng,
sửa chữa nhà cửa và tách thửa bình
thường cho đến khi nào có quyết
định thu hồi đất thì mới nghiêm cấm.
Tuy nhiên, hiện nay để tránh tình
trạng đầu cơ bất động sản, huyện đã
chỉ đạo UBND xã MỹAn kiểm soát
chặt chẽ việc tách thửa. “Trong trường
hợp người dân có nhu cầu thật sự
thì tạo điều kiện để người dân trong
vùng tự phát triển, phù hợp với quy
hoạch. Đồng thời, để hỗ trợ người
dân ở đây xây dựng tạm trên đất
được quy hoạch làm đất ở để người
dân có thể xây cất, chia tách sổ đất
cho con ra ở riêng” - ông Quân nói.•
Đường sá xuống cấp nhưng chính quyền địa phương không thể sửa chữa. Ảnh: HUỲNHDU
“Huyện Thủ Thừa chỉ
giải quyết cho người dân
ở đây xây dựng tạm trên
đất được quy hoạch làm
đất ở để người dân có thể
xây cất, chia tách sổ đất
cho con ra ở riêng.”
