8 Đô thị - Thứ Sáu 3-4-2026 Thành lập TP Đồng Nai để tạo động lực tăng trưởng mới VŨ HỘI Sau khi Trung ương Đảng đồng ý chủ trương thành lập TP Đồng Nai, báo Pháp Luật TP.HCM đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Kim Long, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đồng Nai, xung quanh nội dung trên. Nâng tầm năng lực liên kết vùng, quốc gia và quốc tế . Phóng viên: Người dân và doanh nghiệp đang rất quan tâm đến đề án thành lập TP Đồng Nai. Ông đánh giá như thế nào về vị thế, cơ hội của Đồng Nai hiện nay? + Ông Nguyễn Kim Long (ảnh): Việc xây dựng Đồng Nai trở thành TP trực thuộc Trung ương không nhằm mở rộng danh xưng hành chính, càng không phải là sự lựa chọn hình thức. Bản chất vấn đề là kiến tạo mô hình quản trị tương xứng với quy mô và trình độ phát triển thực tế, mở rộng không gian phát triển. Việc này giúp phát huy hiệu quả cao nhất các công trình hạ tầng chiến lược, nhất là Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời nâng tầm năng lực liên kết vùng, quốc gia và quốc tế. Đây không chỉ là sự điều chỉnh về mặt hành chính, mà là bước chuyển chiến lược. Điều này tạo nền tảng để Đồng Nai vươn từ vị thế tỉnh công nghiệp lớn, trở thành đô thị cấp vùng hiện đại, có khả năng dẫn dắt phát triển và tạo động lực tăng trưởng mới cho toàn khu vực Đông Nam Bộ. Chủ trương thành lập TP Đồng Nai trực thuộc Trung ương bắt nguồn từ khát vọng của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh. Quan trọng hơn, mong muốn đó đã được Trung ương ghi nhận và đặt trong tầm nhìn chiến lược phát triển chung của đất nước. Đồng Nai hiện hội tụ gần đầy đủ điều kiện cốt lõi của đô thị trực thuộc Trung ương với diện tích 12.737,18 km² và dân số 4.491.408 người. Không gian kinh tế - xã hội rất lớn, đa trung tâm, đa chức năng, có sức chứa mạnh về dân cư, sản xuất, dịch vụ và đô thị hóa. Năm 2025, GRDP của Đồng Nai đạt khoảng 677.932,31 tỉ đồng, thu ngân sách đạt 102.962 tỉ đồng, GRDP bình quân đầu người đạt 152,8 triệu đồng. Những con số này phản ánh nền tảng kinh tế lớn, sức sản xuất mạnh và năng lực đóng góp ngân sách quốc gia đáng kể. Nói Đồng Nai xứng tầm là TP trực thuộc Trung ương là dựa trên cơ sở thực tiễn. Đi cùng TP.HCM để phát triển cho toàn bộ khu vực . Đồng Nai sẽ tận dụng lợi thế, tiềm năng khi lên TP trực thuộc Trung ương như thế nào? + Đồng Nai không phát triển đơn lẻ, mà nằm tại “giao điểm chiến lược ” của cả vùng phía Nam. Đây là cửa ngõ kết nối với TP.HCM, là cầu nối giữa Đông Nam Bộ với Tây Nguyên, Duyên hải Nam Trung Bộ, đồng thời lan tỏa đến ĐBSCL. Với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Đồng Nai không chỉ có hạ tầng lớn, mà còn là nơi hội tụ không gian phát triển mới về công nghiệp, logistics, đô thị, dịch vụ và kinh tế hàng không. Khi sân bay Long Thành vận hành đồng bộ với các tuyến vành đai, cao tốc, cảng biển, Đồng Nai sẽ không chỉ đi cùng TP.HCM mà còn bổ trợ, tạo thành trục động lực phát triển mới của toàn vùng. TP Đồng Nai không thể được hình dung như một sự Mô phỏng Trung tâm hành chính - chính trị tỉnh Đồng Nai sau khi chuyển đổi công năng Khu công nghiệp Biên Hòa 1. Ảnh: VŨ HỘI Đồng Nai là đô thị động lực mới của quốc gia Theo UBND tỉnh Đồng Nai, trong định hướng phát triển năm 2026, Đồng Nai sẽ tập trung đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông kết nối đồng bộ, hiện đại; xây dựng và đưa vào vận hành các phân khu động lực, hạ tầng khung và các chức năng chủ yếu, làm cơ sở định hình và phát triển đô thị sân bay Long Thành. Mục tiêu đến năm 2035, Đồng Nai là đô thị động lực mới của quốc gia. Phát triển Đồng Nai trở thành trung tâm công nghiệp công nghệ cao, logistics, kinh tế hàng không và dịch vụ chất lượng cao của quốc gia và khu vực, có năng lực cạnh tranh quốc tế; phát triển theo mô hình đô thị ven sông, đô thị đa trung tâm, đô thị đa mục tiêu, xanh, thông minh. Phát triển kinh tế gắn với phát triển văn hóa, xã hội và bảo vệ môi trường; không ngừng nâng cao đời sống vật chất, tinh thần và hạnh phúc của nhân dân; bảo đảm vững chắc quốc phòng, an ninh và hội nhập quốc tế sâu rộng; hướng đến xây dựng TP Đồng Nai kết nối toàn cầu. Đến năm 2045, Đồng Nai trở thành trung tâm hàng không hiện đại của khu vực châu Á - Thái Bình Dương, là trung tâm kinh tế tri thức, phát triển năng động; chỉ số phát triển con người đạt mức cao; quản trị đô thị hiện đại; xã hội văn minh, an toàn, đáng sống, hạnh phúc. Để thực hiện các mục tiêu đã đề ra, Đồng Nai xây dựng đề án đề xuất Quốc hội ban hành Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội để phát triển Đồng Nai. Đặc biệt, Đồng Nai định hướng phát triển các khu vực quanh Cảng hàng không quốc tế Long Thành và đô thị sân bay Long Thành như khu thương mại tự do, khu công nghiệp công nghệ cao, khu công nghệ số tập trung, khu đổi mới sáng tạo, khu giáo dục đào tạo ĐH chất lượng cao, khu logistics hàng không, trung tâm dịch vụ hàng không. Phê duyệt quy hoạch đô thị sân bay Long Thành, đô thị Biên Hòa, đô thị Trảng Bom, đô thị Nhơn Trạch và các quy hoạch phân khu đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đề ra. Tập trung nguồn lực quy hoạch và xây dựng tuyến đại lộ ven sông Đồng Nai quy mô 8-10 làn xe và đường ven hồ Trị An. Phối hợp xây dựng hoàn thiện hệ thống đường cao tốc, quốc lộ, hạ tầng kết nối vùng, hạ tầng giao thông kết nối phía bắc và phía nam Đồng Nai, các tuyến đường sắt quốc gia và cấp vùng đi qua địa bàn tỉnh, các trung tâm logistics dọc theo tuyến đường sắt và các tuyến đường giao thông lớn, gắn các cảng hàng không, cảng đường thủy, cảng biển. Khai thác hiệu quả hệ thống sông Đồng Nai để phát triển không gian đô thị ven sông hiện đại, kết hợp sinh thái - văn hóa - du lịch, hình thành các đại lộ ven sông, công viên sinh thái và các khu dịch vụ, văn hóa - nghệ thuật. VH Đồng Nai có đầy đủ điều kiện để trở thành một cực tăng trưởng mới, có sức lan tỏa mạnh, có khả năng chia sẻ áp lực phát triển với TP.HCM và mở rộng biên độ phát triển cho toàn bộ khu vực phía Nam. mở rộng cơ học về địa giới hay quy mô dân số. Xa hơn thế, đó phải là một mô hình phát triển mới: Một TP công nghiệp công nghệ cao, đô thị hiện đại, trung tâm logistics, trung tâm dịch vụ quốc tế và nông nghiệp công nghệ cao; đồng thời là đô thị sân bay, đô thị sinh thái, đô thị kết nối vùng và kết nối toàn cầu. Với lợi thế đặc biệt của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cùng hệ thống cao tốc, vành đai, cảng biển, khu công nghiệp, trung tâm logistics và các đô thị hiện đại đang từng bước hình thành đồng bộ, Đồng Nai có đầy đủ điều kiện để trở thành một cực tăng trưởng mới, có sức lan tỏa mạnh, có khả năng chia sẻ áp lực phát triển với TP.HCM và mở rộng biên độ phát triển cho toàn bộ khu vực phía Nam. Nói cách khác, đây không chỉ là không gian phát triển mới của riêng Đồng Nai, mà còn là cấu phần chiến lược trong cấu trúc phát triển của cả vùng Đông Nam Bộ và của quốc gia, một đô thị mang ý nghĩa chiến lược đối với tương lai phát triển của đất nước. . Xin cảm ơn ông.• Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Kim Long khẳng định: Đồng Nai xứng tầm là TP trực thuộc Trung ương, trở thành cực tăng trưởng mới cho toàn khu vực. Tiêu điểm Trước đó, trong thông cáo Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đồng ý chủ trương lập TP Đồng Nai trực thuộc Trung ương, giao hoàn thiện hồ sơ để trình Quốc hội khóa XVI xem xét, quyết định tại kỳ họp đầu tháng 4. Ở cấp Trung ương, Bộ Nội vụ sẽ chủ trì tổ chức thẩm định hồ sơ, lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan; hoàn thiện hồ sơ đề án trình Chính phủ xem xét vào ngày 4-4. Sau đó, Chính phủ sẽ xây dựng tờ trình, dự thảo nghị quyết và các đề án liên quan để trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội và Quốc hội. Đồng Nai định hướng phát triển mô hình đô thị ven sông, đô thị đa trung tâm, đô thị đa mục tiêu, xanh, thông minh. Ảnh: VŨ HỘI Ông Nguyễn Kim Long.
RkJQdWJsaXNoZXIy Mjg2ODExMg==