5
THỨBẢY
24-10-2015
Nhanuoc-Congdan
Nghithầygiáotửvongvì
laođộngkhôngantoàn
“Theo tôi, nhà trườngđã không tuân thủ an toàn lao
động dẫn đến vụ tai nạn lao động chết người” - ông
PhạmVănNghiêm, Giám đốc Công tyCổ phầnVận
tải SôngbiểnMinhDũng, nói với
PhápLuật TP.HCM
hôm23-10.
Vụ tai nạn lao động xảy ra trênmột chiếc tàu hàng
doCông tyMinhDũng thuêTrườngCĐ nghềGTVT
TW2 (huyệnAnDương, Hải Phòng) đóngmới. Theo
ôngNghiêm, chiếc tàuđang trongquá trìnhhoàn thiện
và phía nhà trường đang kiểm tra, sửa chữa vỏ tàu.
“Trước đó, nhà trường có thông báo khi kiểm tra độ
thấmnướcquavỏ tàu (bằngcáchđổdầuvào trong) thì
thấydầu thấm ra.Lẽ ra,khidầu thấmnhưvậy thìkhông
được thi côngở gần đó. Tuy vậy, phía nhà trường vẫn
đểcôngnhân làmviệc, lại chohànxì ởnơi khôngđảm
bảo an toànvàdẫnđến sự cố” - ôngNghiêmnhậnxét.
Để làm rõ thông tin này, PV tìm đến trường. Ông
PhạmTiếnThái,TrưởngphòngHànhchính -Tổchức,
TrườngCĐnghềGTVTTW2ghi nhận tất cả câuhỏi
của phóng viên rồi trả lời gọn lỏn: “Vụ việc đang
trong quá trình điều tra nên trường không thể cung
cấp thông tin”.
Như
PhápLuật TP.HCM
thông tin, sáng 19-10, tại
trườngCĐ trênđã xảy ra vụ tai nạn laođộngdẫnđến
chết người. Nạn nhân là anh LươngVăn Nam (sinh
1985, xãCộngHiền, huyệnVĩnhBảo), giáoviênkhoa
Côngnghệhàncủa trường.TheoôngPhạmTiếnThái,
vụviệc đã được trìnhbáo cho công annênkhông thể
cungcấp thông tin.Ngoài ra, trườngcũng từchối cho
PV tác nghiệp tại hiện trường.
Đượcbiết khi thầyNamđang tổchứchànxì thì xảy
ra sự cố khiến thầy tử vong. Hiện vụ việc đang được
CônganhuyệnVĩnhBảođiều tra làmrõ.
HẢIĐƯỜNG
HàNộixử lýxebagác
cồngkềnh
(PL)-Ngày23-10, PhòngCSGTđườngbộ - đường
sắt (PC67),CônganTPHàNộiđãđồng loạt raquânxử
lýxebagácchởhànghóagâymất an toàngiao thông.
TheoĐại úy PhạmNgọc Thành - PhóĐội trưởng
ĐộiCSGT số7 (thuộcPC67), thời gianquađội đãxử
lýgần30 trườnghợpgiảdanh thươngbinhđiềukhiển
xe ba gác vi phạm giao thông. Đối với một số người
điều khiển bị bệnh, tàn tật thì đội sẽ cân nhắc trả xe,
nếu tái phạm sẽbị tịch thuxe, cònvới các trườnghợp
khác sẽ bị tịch thuxe.
Đại táĐàoVịnhThắng -Trưởng phòngPC67 cho
biết nhiều xe thương binh, giả thương binh vẫn cố
tình chở cồng kềnh dù PC67 đã tổ chức nhiều đợt
chuyên đề xử lý. Đến nay, CSGT đã kiểm tra, tạm
giữhơn615xe ba gác, trongđóđề nghị tịch thu290
xe ba gác tự chế.
TUYẾNPHAN
Thuphívượtquyđịnh,
côngchứngbịphảnứng
(PL)- Sáng 23-10, Sở Tư pháp TP.HCM tổ chức
giaobanvề hoạt độngbánđấugiá tài sản. Nhiềuđơn
vị bán đấu giá tài sản phản ánh rằng các phòng công
chứng, văn phòng công chứng thu phí công chứng
việc đấu giá tài sản theo giá trị tài sản, trong khi quy
định phí chỉ có 100.000 đồng. Có đơn vị bán đấu giá
khẳngđịnh“100%các lầnmời côngchứngđềubị thu
phí theogiá trị tài sản”.
BàPhanThịBìnhThuận, PhóGiámđốcSở, khẳng
địnhmức phí quy định là 100.000 đồng, không được
thu vượt. SởTư pháp cũng ghi nhận các vướngmắc
vàkiếnnghị khác của cácđơnvị để cóhướngđềxuất
chỉnh sửa…
QUỲNHNHƯ
HOÀNGNAM
“T
ỉnh sẽ chỉ đạo
kiểm tra lạihồsơ
thủ tục, phương
án gia cố cầuChùaNổi (xã
Tuyên Bình, huyện Vĩnh
Hưng) để đảm bảo an toàn
trong khai thác. Tỉnh cũng
yêu cầu làm rõ tráchnhiệm
của cácđơnvị, cánhân liên
quan khi để xây dựng cầu
khôngphép”.ÔngLêMinh
Đức,ChánhVănphòngUBND
tỉnhLongAn, nói với
Pháp
Luật TP.HCM
.
Cầu dây văng Chùa Nổi
bắc qua sôngVàmCỏ Tây
dài gần 170m. Đây làmột
trong những cầu dây văng
dài nhất LongAn hiện nay.
Kinhphí xây cầu làhơn1,3
tỉ đồng, chủ yếu từ nguồn
do ban hộ tựChùaNổi vận
độngngười dânđịaphương
đónggóp.Cầuđãđượckhai
thác khoảng năm năm.
“Nín thở”quacầu
Hiệnmỗingàycóhàngngàn
lượt xequa lại cây cầu trên,
trongđónhiềungười là các
emhọc sinh.Những lúccao
điểmnhư tết, rằm thì lượng
người qua cầu còn tăng cao
do khách thập phương đến
viếng chùa.
Theo quan sát của PV,
cây cầudài, caonhưngkhá
mảnhmai.Nhiềuvị trí trên
trụcầuvỉ sắt lồi ra, cácmóc
nối dâyvăngvới cầu rất tạm
bợ.Ởphíadưới châncầu thì
khôngcócác trụchốngvamà
chỉ cóvài cọc ximăng cắm
tạm... Mỗi lần có nhiều xe
đi qua làchiếccầu rung lên.
Nhiều người dân rất hồi
hộpmỗi khi qua cầu. “Lúc
đó, khi có người đến vận
động xây cầu, người dân
chúng tôi mừng lắm. Nếu
xâycầu thì chúng tôi không
phải qua sông bằng đò vừa
nguy hiểm, lại bất tiện. Vì
vậy, chúng tôi đã đóng góp
ngay,dùcuộcsốngcònnhiều
khó khăn.Ai dè cầu gìmới
xây xong đã xuống cấp, đi
qua nó rungnhư cầu…khỉ.
Nhiều người dân sợ lắm
nhưng chỉ có mỗi cầu này
nên đành phải “nín thở”
qua cầu” - bà Bùi Thị Cúc,
một người dânđịa phương,
cho biết.
Theo ông Tô Văn Đẹp -
Chủ tịch UBND xã Tuyên
Bình, sợ cầu không đảm
bảo an toàn, những lúc cao
điểmxãphải cửngười canh
gác để điều tiết xe qua cầu.
Xã còn điều thêm sà lan để
tránh quá tải cho cầu. “Tôi
mới đi khảo sát ở cầu này
và thấy sợ thì nói gì người
dân” - ông Nguyễn Văn
Chỉnh, Phó Giám đốc Sở
GTVT tỉnh Long An, nói
với PV.
“Tưởngcầuđược
phépxây”
Theo Phòng Kinh tế hạ
tầnghuyệnVĩnhHưng, công
trình cầu Chùa Nổi do nhà
chùa làm chủđầu tư, đơnvị
thi công là Công ty TNHH
ThươngmạiDịchvụThiện
Tâm (phườngAnLạc, quận
BìnhTân,TP.HCM).Đơnvị
lập hồ sơ thiết kế là Công
tyCổphầnTưvấnThiết kế
XâydựngChứngkhoánKinh
doanhĐịaốcĐạiKiếnNam.
Theo ông ThíchAn Phát
- trưởng ban hộ tự Chùa
Nổi (CổSơn tự), năm2010,
Công tyThiệnTâmgặpông
ngỏýxâycầu từ thiện. “Tôi
thấy việc xây cầu sẽ giúp
ích chohọc sinh, người dân
nênvậnđộngkinhphí làm.
Tôi cứ nghĩ Công tyThiện
Tâm làm từ thiệnnênđểhọ
thiết kế, thi công cầu” - ông
Phát nói.
ÔngPhát kểbanđầucông
ty này nói kinh phí xây là
800 triệu đồng nhưng sau
đó chốt con số cuối cùng là
hơn1,3 tỉ đồng. “Ai ngờhọ
làm không đúng hợp đồng.
Chẳng hạn, họ cắt sắt quá
ngắn rồi hàn nối lại, phần
vỉ sắt yêu cầu to nhưng lại
dùng sắt nhỏ.Ngoài ra, hợp
đồng ghi công trình có bốn
trụ chống va song sau khi
nhậnđủ tiềnxâycầu thì đơn
vị thi côngkhông làm.Nhà
chùa đã nhiều lần liên lạc,
yêu cầu thựchiệnđúnghợp
đồng nhưng không được…
Lúc thi công, nhiềucơquan
nhà nước yêu cầu đình chỉ
rồi cho thi công tiếp.Nhưng
tóm lại công trình này có
phép” -ôngPhátkhẳngđịnh.
Được biết do cầu liên tục
xuốngcấpnênUBNDhuyện
Vĩnh Hưng đã chi tiền để
gia cố cầu. Hiện cầu này
do UBND xã Tuyên Bình
quản lý. Ông TôVăn Đẹp,
Chủ tịch UBND xã Tuyên
Bình, nói xãbiết việcCông
tyThiệnTâm“biếnmất”khi
chưa hoàn thành hợp đồng
nhưngkhông rõcông tynày
ở đâu, cầu xây có phép hay
không.Liênhệvớimột lãnh
đạohuyệnVĩnhHưng thì vị
này nói “tưởng đâu cầu đó
đã được cấp phép”.
▲
Cầudâyvăngkhông
phépchờ…sập
Hồsơđềnghịxâycầukhôngđượcduyệtnhưngđiềutráikhoáylàcầuvẫnđược
xâyxongrồiđưavàokhaithácvớitrạngthái…lắclư.
Cácsựcốcầudâyvăngở
LongAn
CầuBìnhPhongThạnhdàikhoảng130m,bắcquasông
VàmCỏTây (huyệnMộcHóa) là cầudây văng lớnnhất
tỉnhLongAn. Dựáncó tổngvốnđầu tưhơn15 tỉ đồng,
doCông tyCổphầnXâydựngVBR (TP.HCM) tưvấn thiết
kế. Công trìnhđang thi công thì bị sụtmốnênphải tạm
dừng. Công tyVBR cho rằngmột trongnhữngnguyên
nhândẫnđến sự cố là do vốn ít nên chỉ khoanmột lỗ
thămdòđịachất.
Trướcđó, ngày27-5, câycầudâyvăngbắcngangqua
kênh28 thuộc xãVĩnhBình, huyệnVĩnhHưng (vốnđầu
tư2,4tỉđồng)đưavàosửdụngchưađầynửathángcũng
bịsụpmóngvàđổsậpphânnửa.Nguyêndoởcôngtrình
nàykhông thựchiệnkhoan thămdòđịachất.
ÔngLêMinhĐức, ChánhVănphòngUBND tỉnhLong
An,chobiếtUBNDtỉnhsẽchỉđạocácngành,địaphương
kiểmtra lại toànbộcáccôngtrìnhcầuđangthicôngtrên
địabànđểhạnchếnhững sựcốđáng tiếccó thểxảy ra.
Bịđìnhchỉ,cầuvẫn
xâyxong
Quakiểmtrahồsơ,cầuChùa
Nổihoàntoànkhôngđượccấp
phépxâydựng. LúcđóUBND
tỉnh đồng ý chủ trương xây
cầu. Tuy nhiên, đơn vị tư vấn
thiếtkếchỉđưa ramộtbảnvẽ
sơ sài không đúng quy trình
thủ tục nên chúng tôi chưa
choxây cầu.
Dùvậy,việcxâycầuvẫndiễn
ra.SauđóSởGTVTđãđìnhchỉ
thicôngvàyêucầucôngtybổ
sunghồ sơbản vẽ, thiết kế…
theo đúng quy định. Không
hiểusaocầunàyvẫnđượcxây
xong. Chúng tôi sẽ bàn bạc
với cácđơnvị liênquanvàđịa
phương tìmbiệnphápgia cố
cầuđểđảmbảoan toàn.
Ông
NGUYỄNVĂNCHỈNH
,
PhóGiámđốcSởGTVT
Họđãnói
Thậtkhó tưởng tượngcâycầunàyđượcxâydựng“chui”.Ảnh:HOÀNGNAM
Mộtxebagác tạingã tưKhuấtDuyTiến -
NguyễnTrãi,quậnThanhXuân (HàNội)bịCSGT
kiểm tra,xửphạt.Ảnh:NĐ
