5
THỨBA
17-5-2016
còn mấy nhóm “cò” khác
dẫn xe tải chạy trong giờ
cấm chiều - tối. Các nhóm
này thường tập trung ở khu
vựccầu số3, quận8vàmấy
quán cà phê đầu đườngHồ
Học Lãm, quậnBìnhTân.
Thủđoạncủacácnhómnày
cũnggiốngnhưnhómcủabà
M., có nghĩa là thuê người
cảnhgiới trước trụ sởcáccơ
quanchứcnăng.Hễ thấy lực
lượngCSGT,TTGTđi tuần
tra, người cảnh giới lập tức
gọi điện thoại báo động rồi
lênxebám theo.Cáccòdẫn
đường lập tứcyêucầu tài xế
xe tải, xecontainer lánh tạm
vào các đường nhánh ven
đườngVõVănKiệt, chờkhi
lực lượng chức năng rút đi
là lăn bánh trở lại.
“Không thểchấpnhậnđược
việc xe tải ngang nhiên vào
đường cấmgâymất an toàn
giao thông, gây bức xúc xã
hội.Ởđây,một sốngười đã
theodõiquy luật làmviệc rồi
lợi dụng lúcvắng lực lượng
tuần tradẫnxe tảivàođường
cấm.Họcònphao tinđãmua
được đường để gâymất uy
tín CSGT, TTGT. Chúng
tôi đang phối hợp với lực
lượngTTGT kiên quyết xử
lý tình trạngnày” -Trung tá
TrươngTrầnMinhTuấn,Đội
trưởng Đội CSGTAn Lạc,
khẳng định.■
Nhà nước - Công dân
NG.DŨNG-ANDANH
T
rong giờ cấm, nhiều xe
tải chởhàngvẫn‟vô tư”
lưu thông trênđườngVõ
Văn Kiệt và Kinh Dương
Vương, thuộc địa bàn quận
6vàBìnhTân.Từngày15-4
đếncuối tháng5,ĐộiCSGT
AnLạc (PhòngCSGTđường
bộ đường sắt - PC67 Công
anTP.HCM)phối hợpCông
an quận 6 và Thanh tra Sở
GTVT TP tập trung xử lý
tình trạng này.
Đòi xử cả thanh tra
giao thông
Dọc tuyếnđườngVõVăn
Kiệt có hàng chục chành
nhận vận chuyển hàng hóa
của các thương lái đầumối
từTP.HCMđi các tỉnh. Các
xe tảimuốn ravàochànhchỉ
được lưu thông tronggiờquy
định (xe trên2,5 tấnbị cấm
chạy từ6giờđến24giờ; xe
dưới 2,5 tấnbị cấm từ6giờ
đến 9 giờ và từ 16 giờ đến
21 giờ).
Dovướng lệnhcấmnênđể
tăng thunhập,nhiều tàixếxe
tải tìm cách chạy lén trong
giờ cấm để giao nhận hàng
nhanh, kịp quay đầu chạy
thêm tuakhác.Xuất phát từ
nhu cầu trên, khu vực này
xuất hiện “cò” dẫn đường
xe tải chạy trong giờ cấm.
Theo cánh tài xế, chiêu
thức nàydonhóm củaNăm
Nh. và T. “lé” nghĩ ra. Đến
khi cả hai bất hòa, “rã kèo”
không làmănchungnữa thì
bàNguyễnThịM., 48 tuổi,
ngụ phường 15, quận 8 lấn
sânhoạtđộng.BàM. (thường
đượcgiới tàixếgọi làbàSáu)
trở thành“trùm”đườngdây
dẫn đường lâu năm nhất tại
đây.Dưới trướngM. cógần
chụcđànemđượcnuôi cơm,
trả lươngmỗingười500.000
đồng/ngày.
BàM. giaoviệcđiềuhành
cho hai tay chân tin cẩn là
H. (tự Ánh M., cháu ruột
bàM., ngụ phường 4, quận
6) và N., chồng của H. Chỉ
những trườnghợp cấpbách
hoặc xe bị CSGT tuýt còi,
bàM. mới xuất đầu lộ diện
để dàn xếp.
Người dân khu vực này
cho hay không khó để nhận
diện lính củabàM.Cứ thấy
xe tải,xecontainerungdung
chạyvàođườngVõVănKiệt,
KinhDươngVương tronggiờ
cấm, phía trướccó1-2 thanh
niênchạyxemáykhôngđội
nónbảohiểmcầmđiện thoại
gọi í ới báo lộ trình cho xe
tải vào chành thì đích thị đó
là lính bàM.
AnhHóa,một chủ chành,
kể lại: “Trướcđó, bàM. vào
chànhcủa tôi gạ tài xế“mua
đường” giá 300.000 đồng/
mỗi lần dẫn và cho hay đó
là tiềncôngcanh, dắt vàchi
ngoại giao. Đám lính dẫn
đường có ghi chép sổ sách
đàng hoàng, dẫn xe tải tới
tận chànhmới thu tiền. Khi
tôi khônghợp tác, họ lôi kéo
các chủ hàngmiềnTây của
tôi qua chành khác”.
ÔngPhanTrungTâm,Phó
đội trưởngĐội 4TTGT, cho
biết:NhómbàM. hunghăng
lắm. Họ luôn bố trí người
chạy xemáy cản địaCSGT
hayTTGTđểxe tảichạy thoát
nếu bị phát hiện, chặn bắt.
“Có lần chúng tôi phát hiện
xe tải rẽ từ quốc lộ 1A vào
đườngKinhDươngVương
trong giờ cấm. Khi chúng
tôi tiến hành lập biên bản
Lúc8giờsáng15-5,mộtxetảichạyvàogiờcấmđếnchànhThànhĐược(406VõVănKiệt).Ảnh:ND
“Cò”dắtxe tải “vô tư”chạy
tronggiờcấm
Các“cò”theodõiquyluậtlàmviệcrồilợidụnglúcvắnglựclượngtuầntrađểthutiền,dẫnxetảivàođườngcấm.
Xeben lộnghànhvềđêm
Thời giangầnđây, người dânphảnánhhàngđêmnhiều
xeben chở vượt trọng tải, phóngnhanh vượt ẩu trênmột
số tuyếnđườngTP.HCM. Theoghi nhận trênđườngTrường
Chinh -CộngHòa (quậnTânBình),mỗiđêmcócả trăm lượt
xeben chởđất đánối đuôi nhauphóngnhưbay. Thùngxe
khôngđược che chắn kỹ nênđất đá rơi vãi xuốngđường
khiếnngười dânbứcxúc.
Tạimộtsốtuyếnđườngtrênđịabànquận9,ThủĐức,Bình
Chánh…cũngdiễnratìnhtrạngtươngtự.Theomột lãnhđạo
PC67CônganTP.HCM, thường cómột số xe tải đượcphép
chạyvàogiờ cấmđểphụcvụ các công trìnhđang thi công
trongnộithành.Nhưngcũngcónhiềuxe lợidụng“bámđuôi”
theocácxecógiấyphép.PhòngđãchỉđạocácđộiCSGTđịa
bàn tập trung ràsoát,nhữngxedùđượccấpphépnhưngvi
phạmvẫnbị xửphạt.
200
lượtxe tải lưu thông tronggiờ
cấm trên đườngVõVăn Kiệt
đã bị CSGT, TTGT xửphạt (kể
từngày15-4 tới nay).
Tiêu điểm
Mộtsốngườiđãtheodõi
quy luật làmviệcrồidẫn
xetảivàođườngcấm.Họ
cònphaotinđãmuađược
đườngđểgâymấtuytín
CSGT,TTGT.
TrungtáTRƯƠNGTRẦNMINHTUẤN,
ĐộitrưởngđộiCSGTAnLạc
Vô chốt
dân
phòng…
ăn trộm
Saukhi chơi game ở thị trấnLong
Hải, huyệnLongĐiền (BàRịa-Vũng
Tàu), Trần
VănBình
đếnmột quán
cà phê ngủ.
Đếnkhoảng
3giờ sáng,
Bình thức
giấc thấy chốt
dânphòngở
gầnquán cà phê sáng đènnênmò
tới kiếm ăn. Bình trèo qua cửa sổ
vào trong, lấy trộm chiếc iPhone rồi
tẩu thoát. Đi đượcmột đoạn, Bình
bị dân phòng bắt giữ giao công an
xử lý. Công anđã bắt giamBìnhđể
điều tra tội trộm. Nhè chốt dân phòng
mà khua khoắng, tay trộm này uống
thuốc liều hơi… nặng đô.
VT
Bịbắtkhichuigầmgiường
Đột nhập vào nhà dân ở phường
ĐứcThắng, TPPhanThiết (Bình
Thuận), NguyễnThanhTuấn chui
vào gầm giường trốn. Nằm dưới
gầm giường gần 4 giờ đợi mọi người
trong nhà đi ngủ, Tuấnmò ra quơ
điện thoại,
máy tính…
định tẩu
thoát thì chủ
nhà phát
hiện, Tuấn
lại chui vào
gầm giường
trốn. Đúng
lúc công an cùng dân phòng phường
ĐứcThắng đi tuần tra ngang qua, ập
vào bắt giữ. Tuấn đang bị Công an
TPPhanThiết xử lý về tội trộm. Lủi
vô gầm giường nằm nhiều giờ như
thế, bao nhiêu chuyện “tế nhị” của
nhà người ta nghe thấy hết, rõ là bất
lịch sự. (!?)
AS
vi phạm thì bàM. chạy xe
máy đến xin bỏ qua nhưng
bị từ chối. Lập tức bà ta
cùng đàn em chửi bới thậm
tệ, thậmchí dọaxử theo luật
gianghồ.Đếnkhi phát hiện
chúng tôi đangdùngcamera
ghi lại hànhvi này, bà ta lủi
mất” - ôngTâm nói.
Bà trùmđột nhiên
biếnmất
Ngaykhi tiếpnhận thông
tin về đường dây dẫn xe tải
chạy vào giờ cấm, Phòng
CSĐT tội phạm về TTXH
(PC45) Công an TP.HCM
cùng Công an quận 6 vào
cuộcđiều tra.Tuynhiên, bà
M. đãđi khỏi địaphương từ
đầu tháng5,cònđộingũ“cò”
tự phân rã.
Một tài xế xe tải 2,5 tấn
thường chởhàng ra vào các
chànhnói: “Mấybữanaybà
Sáu trốn mất, còn H. cũng
không dám lởn vởn ở đây.
Tôi gọi điện thoại mấy lần
nhưng thấy số lạ là bả cúp
máy”.
Theo tìm hiểu của chúng
tôi, ngoài nhóm bàM. hiện
Doanhnghiệp“giam”xecôngvụ
(PL)- Chiều 16-5, ôngHoàngThế Lực, PhóVụ trưởng
Vụ Pháp chế, Thanh tra củaTổng cụcĐường bộViệt
Nam, cho biết đến chiều cùng ngàyCông tyTNHH
PhươngAnh vẫn dùng hai xe xúc và ba xe lu chặn xe
công vụ, xe cứu hộ của đoàn công tác.
Theo ôngLực, sáng cùng ngày tổng cục cùngCông
an tỉnhThái Bình, SởGTVT tỉnhThái Bình làm việc
với Công ty PhươngAnh. Tuy nhiên, công ty vẫn không
công nhận vi phạm. “Chúng tôi đang vận động, nếu họ
vẫn không dời xe thì công an sẽ cưỡng chế” - ôngLực
nói.
Chiều 13-5, lực lượng chức năng phát hiện ba xe của
Công ty PhươngAnh có dấu hiệu chở hàng quá tải và
thay đổi kích thước thùng xe. Hôm sau, Công ty Phương
Anh dùng các xe lu, xemáy xúc cản trở.
VIẾTLONG
