4
THỨNĂM
7-7-2016
Nhà nước - Công dân
5 loại tàuTrungQuốc
hayvàongư trườngVN
TrungQuốcbắtngưdân,rồiépkývàobiênbản,giấytờcôngnhận
HoàngSa,TrườngSacủaTrungQuốclàviệclàmtráivớiphápluậtquốctế.
ĐẶNGTRUNG
“T
rong sáu tháng đầu
năm2015, lực lượng
kiểmngưđãpháthiện
có1.944 tàu cáTrungQuốc
(TQ)viphạm trênvùngbiển
ViệtNam (VN), tăng944 tàu
so với cùng kỳ năm 2015”.
Tạihộinghị sơkếthoạtđộng
sáu tháng đầu năm 2016 tổ
chứcmới đây, ôngLưuVăn
Huy, Cục trưởngCụcKiểm
ngư (Bộ NN&PTNT), cho
biết như thế.
TQbắt, épngưdân
VN trái pháp luật
Theo ôngHuy, tình trạng
các tàu cá TQ vi phạm trên
vùngbiểnVNngàycàngdiễn
ra thường xuyên. Bên cạnh
đó, công tác tuần tra, kiểm
tra của lực lượng chức năng
cácnước trongkhuvực thời
gian gần đây ngày một gia
tăng nên ảnh hưởng không
nhỏ đến công tác tuần tra
bảovệbiểnđảo, ngư trường
đánh bắt và bảo vệ ngư dân
trên vùngbiển của ta.
ÔngHuycũngchohayviệc
ngư dânVN bị TQ bắt, rồi
ép ký vào biên bản, giấy tờ
côngnhậnHoàngSa,Trường
Sa là của TQ thời gian qua
là có. Lực lượng kiểm ngư
đang tiến hành xácminh để
có thông tinchínhxáchơnvề
việcnày.Nhưng“rõràngviệc
làm củaTQ là trái với pháp
luật” - ôngHuy nói.
Trao đổi với
Pháp Luật
TP.HCM,
ôngHuy cho rằng
ngưdânVNthamgiađánhbắt
trênvùngbiểnchủquyềncủa
VN cần cảnh giác với chiêu
trònày.Đặcbiệt,khôngkýbất
cứgiấy tờnàomàhọyêucầu
khimìnhkhôngđọcđượchoặc
không rõnộidung. “Nước ta
cóhơn1 triệu laođộngcùng
hơn120.000 tàu thuyềnđánh
bắt ngoài biển. Chúng ta có
đầyđủbằngchứngđểkhẳng
địnhvềchủquyềnvùngbiển,
quyền tài phán củaVN trên
biểnĐông. Lực lượng kiểm
ngư sẽ làmhếtmìnhđểđảm
bảoan toànchongườivà tàu
thuyền trênvùngbiển” -ông
Huy khẳng định.
Tăngcường lực lượng,
phương tiệnhiệnđại
Cũng tại hội nghị trên,
ôngTrầnVănKhôi,Chi cục
trưởngChi cụcKiểmngư số
3 (Đà Nẵng), cho biết qua
thống kê tàu cá TQ có năm
loại cơbản.Thứnhất là loại
vỏ sắt 1.000 tấn, loại thứhai
là tàu vỏ sắt 450 tấn, các
loại tàu này thường xuyên
hoạt động chồng lấn vào
vùng ngư trường của nước
ta. Loại thứ ba là tàu 300
tấn, khi bị phát hiện thường
lẩn tránh vào vùng đánh cá
chung để trốn. Loại thứ tư
là loại vỏ gỗ 60-200 tấn và
loại cuối cùng là loại vỏ gỗ
dưới 60 tấn.
Nói về thủ đoạn của các
tàu cá TQ, ông Khôi nhận
định: “Thủđoạn của các tàu
cá này là khi chúng ta phát
hiện,họ lẩn trốnvàovùngngư
trườngchunghoặcchấpnhận
đồngýdi dời.Tuynhiên, để
di dời được tàu củahọđi rất
khó.Cách làmcủakiểmngư
là tuyên truyền, xuađuổimà
không tạo sự căng thẳng”.
Ông Khôi cho biết thêm
tàu kiểm ngư hiện nay của
nước ta số lượng ít, tàu lại
nhỏ nên việc tuyên truyền,
xuađuổi tàucáTQgặpnhiều
khó khăn. Bên cạnh đó, do
hạnchế tiếngTrungnênviệc
tiếp cận, tuyên truyền các
tàu vi phạm của TQ cũng
gặp khó.
Cục trưởngCụcKiểmngư
LưuVănHuy cũng cho biết
nhiều tàuhảigiámTQđã tấn
côngmộtsốtàucángưdânVN
bằngnhiềucáchnhư lấyngư
cụ, các trang thiếtbị, lấygần
hết dầu chỉ còn để lạimột ít
đểngưdânvàobờchứkhông
thể tiếp tụcđánhbắt thủyhải
sản. “Họ làm bằngmọi giá,
mọi cách để triệt tiêu động
cơ đánh bắt của bà con trên
ngư trường truyền thốngcủa
VN”-ôngHuynêu thông tin.
Thứ trưởngBộNN&PTNT
VũVănTámkhẳngđịnh thời
gian tới tiếp tục tăng cường
các phương tiện hỗ trợ cho
lực lượngkiểmngưđảmbảo
hoạt động đánh bắt của ngư
dân. Dự án bảy tàu vỏ thép
được đóngmới và sửa chữa
ba tàu với mục đích tăng
cường các hoạt độngbảovệ
ngư dân đánh bắt trên vùng
biểnchủquyềnđanggấp rút
hoàn thiện. Bộ NN&PTNT
đangxemxétphêduyệtdựán
xâydựng trạmkiểmngưPhú
Quốcvàođầunăm2017với
tổngđầu tư là 182 tỉ đồng.■
Các lực lượngchứcnăngViệtNamcảnhbáomộttàucáTrungQuốcxâmphạm lãnhhảiViệtNam.
Ảnh:ĐỨCTRÍ/TTO
Kiểmđiểmgiámđốc
SởGTVTbấttuân
lệnhThànhủy
BấtchấpchỉđạocủaThường trựcThànhủyĐà
Nẵng,SởGTVTvẫncấpmớigiấyphéphoạtđộng
chomộthãng taxi.
“Giao SởGTVT tổ chức kiểm điểm, phê bình
nghiêm khắc giám đốc và phó giám đốc phụ trách
lĩnh vực vận tải; xử lý kỷ luật trưởng phòngQuản
lý vận tải và phương tiện cùng các cán bộ liên quan
theo hướng giáng chứcmột bậc, thuyên chuyển
công tác khác”. Chiều 6-7, UBNDTPĐàNẵng có
kết luận xử lý việc SởGTVT cho phép hãng taxi
Hải Vân hoạt động trái chỉ đạo củaThường trực
Thành ủy.
UBNDTPĐàNẵng cũngyêu cầuSởGTVTkiểm
tra hoạt động kinh doanhvận tải hành khách bằngxe
taxi củaCông tyCổ phầnViệtĐăngKhoaĐàNẵng,
báo cáo kết quả trong tháng7.
Theo tìm hiểu củaPV, ngày27-7-2012 ông
NguyễnNgọcTuấn, PhóChủ tịchUBNDTPĐà
Nẵng, kýQuyết định 6046về quy hoạch phát triển
vận tải bằng taxi tạiĐàNẵngđến năm2020, tầm
nhìn đến2030. Theođó, doanh nghiệpmuốnkinh
doanh taxi phải đầu tư ít nhất 100 xemới hoàn toàn.
Nếu quá sáu thángkhônghoạt động sẽ bị thu hồi
giấyphép.
Tháng 6-2014, Công tyCổ phầnViệtĐăngKhoa
ĐàNẵng (67Loseby, phườngAnHải Bắc, SơnTrà,
ĐàNẵng) được cấp phép hoạt động taxi. Nhưng
quá sáu tháng sau đó công tynàykhônghoạt động
kinh doanh taxi do chưa đủ số lượngxe. Chiếu theo
Quyết định 6046 thì đáng lýSởGTVTTPĐàNẵng
phải thu hồi giấy phép đã cấpnhưng điều này không
được thực hiện.
Tới tháng11-2015, Thường trựcThành ủyĐà
Nẵng cóvănbản chỉ đạoUBNDTP, SởGTVTTP
ĐàNẵngdừng ngayviệc cấp phép cho các hãng taxi
mới hoạt động. Thế nhưng trong cuộc họpngày
17-12-2015, ôngNguyễnNgọcTuấn lại chỉ đạo:
“Cho phép doanh nghiệp chưa đầu tư đủ số lượng
xe theoquy địnhđược tiếp tục bổ sung đầu xe đến
tháng6-2016”.
Được ôngTuấn “bật đèn xanh”, ngày 25-4, Sở
GTVTTPĐàNẵngđã cấpGiấyphép kinh doanh
vận tải số 223/2016 choCông tyCổ phầnViệt Đăng
KhoaĐàNẵng thay thế giấyphép cũ. Tới ngày10-5,
ôngLêVănTrung, Giám đốcSởGTVT, tiếp tục ký
xác nhận choCông tyCổphầnViệt ĐăngKhoaĐà
Nẵng được đăngkýmẫu logo,màu sơn của taxi với
têngọiHảiVân với số tổng đài là 05113.939393.
Bình luậnvề sai phạm trên,một lãnhđạoThành
ủyĐàNẵngnói: “ĐàNẵng đang cóquá nhiềuhãng
taxi hoạt động, dẫn tới tình trạng tắc nghẽngiao
thông. Thực hiện chỉ đạo củaThường trựcThànhủy,
UBNDTPđã có văn bản yêu cầuSởGTVT chấm
dứt việc cấpmới. Tuy nhiên, khônghiểu vì sao sau
đóSởGTVTvẫn cấpmới giấyphép cho hãng taxi
HảiVân hoạt động. Đây là sự việc nghiêm trọng”.
Được biết Thường trựcThành ủyĐàNẵngđã yêu
cầuUBNDTPbuộc hãng taxi HảiVândừng hoạt
động.
LÊPHI
TheobáocáocủaCụcKiểmngư, trongsáuthángđầunăm
2016,đãcó118vụ(với208tàuvà1.441ngưdân)bịTQbắttrái
pháp luật, giảm7 tàu/99ngưdân sovới cùngkỳnăm2015.
Gầnđâynhất là vụ tàuhải cảnhTQmang sốhiệu46101
tấncôngtàucámangsốhiệuQNa91939củaôngVõQuang
Thái (trú thôn1, xãTamQuang, huyệnNúiThành) vàongày
6-3-2016, lấy lương thực, thựcphẩm, dầuvàcướp, phángư
cụ, pháhai thúngchai.
Cũng chính con tàunàyđã tấn công tàu cá củangưdân
TầnSinh (trúxãTamHải,huyệnNúiThành),chủtàucámang
sốhiệuQNa91865khi tàucánàyđánhbắtởkhuvựcvùng
biểnHoàngSa (thuộcchủquyềncủaVN). Tàuhải cảnhcủa
TQđãbắnđạnbi sắt làmvỡkínhvàcácbóngđèn trên tàu.
“Chúngtacóđầyđủbằng
chứngđểkhẳngđịnhvềchủ
quyềnvùngbiển,quyền
tàipháncủaVNtrênbiển
Đông.Lựclượngkiểmngư
sẽlàmhếtmìnhđểđảm
bảoantoànchongườivà
tàuthuyềntrênvùngbiển.”
CụctrưởngCụcKiểmngưVN
LƯUVĂNHUY
Tiêu điểm
Lực lượngkiểmngưdùmới
thành lậpđượchainămnhưng
kiểmngư luôn làchỗdựacho
ngư dân trênbiển. Thời gian
tới, ngoài việc trangbị các tàu
thuyền, lực lượngkiểmngưcần
traudồi thêm kiến thức tiếng
Trung, phối hợp chặt chẽ với
bộđộibiênphòngvừatuầntra
bảovệbiểnđảoTổquốc, giàn
khoan,ngưtrường,vừabảovệ
ngư dân đánh bắt trên vùng
biểnchủquyềncủanước ta.
Thứ trưởngBộNN&PTNT
VŨVĂNTÁM
Kiểmngưtăngcườngthêmnhiềutrangthiếtbịbảovệngưdân,
ngưtrườngtrênvùngbiểnchủquyềncủaVN.ẢnhdoCụcKiểm
ngưcungcấp
ÔngLê
VănTrung,
Giamđốc
SởGTVT,
kýxac
nhận logo
chotaxi
HaiVân.
Anh:
LÊPHI
