6
THỨSÁU
3-2-2017
Nhà nước - Công dân
LÊTHOA
“T
ổng số xemáy, ô tô
cácloạidoTPquảnlý
hiệnđạthơn7,6 triệu
chiếc, tăng 53% so với năm
2010(gần4,9triệuchiếc).Đây
là một trong những nguyên
nhânkhiếngiaothôngTPthêm
phức tạp” - Trung táHuỳnh
TrungPhong,Trưởngphòng
CSGTđườngbộ - đường sắt
(PC67) Công an TP.HCM,
thông tin.
TheoôngPhong, hạn chế
xe cá nhân là một trong
những biện pháp hữu hiệu
để kéo giảm tình trạng ùn
tắc giao thông. Trước mắt
có thể hạn chế cho xe cá
nhân vào nội thành, sau đó
triển khai đến các khu vực
có tình hình giao thông
phức tạp. “Về chức năng,
quyền hạn, PC67 không
thể trực tiếp thực hiện điều
này.Bằnghình thứcvănbản
hoặc thôngquacáccuộchọp,
PC67đãnhiều lầnkiếnnghị
cáccấp lãnhđạochỉ đạocác
ban, ngành chức năng xây
dựng các đề án hạn chế xe
cánhân, tăngcườngphương
tiện giao thông công cộng
trênđịabànTP.HCM” -ông
Phong nhấnmạnh.
Ngoài đề xuất hạn chế
xe cá nhân, ông Phong cho
hay trong năm 2017, PC67
sẽ đẩy mạnh công tác xử
phạt vi phạm giao thông;
tăng cường lực lượng tại
những nơi thường xảy ra
tai nạn, ùn tắc giao thông;
phối hợpvới công anquận/
huyệnvà thanh tragiao thông
kiểm tra, xử lý xe chở quá
tải trọng…Một nhiệm vụ
quan trọngnữa củaPC67 là
phối hợpvớiPhòngQuản lý
khai tháchạ tầnggiao thông
đường bộ - Sở GTVT và
các khu quản lý giao thông
khảo sát, tổ chức lại giao
thôngở nhiều tuyến đường
nhằm kéo giảm tai nạn, ùn
tắc giao thông.■
ÙntắcgiaothôngtrêncầuChàVà,quận8,TP.HCMtrongnhữngngàycậnTết.Ảnh:HTD
Theoghi nhận trong ngày2-2, lượng
khách từ các tỉnhmiềnBắc,miềnTrung đổ
vềBếnxeMiềnĐông không nhiều. Các
bãi giữxemáy chohành kháchvẫn còn
đầy xe. Các tuyến đường quanh bếnkhông
xảy ra tình trạng ùn tắc.
ÔngNguyễnHoàngHuy, PhóGiám đốc
BếnxeMiềnĐông, cho biết trongnhững
ngày tới lượnghànhkhách đổ về bến sẽ
tăngdần. Dựbáo lượng hànhkhách đổ về
đông nhất là vàoChủ nhật (5-2), tứcmùng
9Tết. Lýdo là từ ngày 6-2, giáo viên, học
sinh, sinh viên bắt đầuđi làm, đi học trở
lại. Nhiều công ty cũng khai trương vào
ngàynày.
Tương tự, tại Bến xeMiềnTây lượng
hànhkhách đổ về cũngkhông nhiều.
Nhiều nhà xe không vào bếnmà trả khách
ởnhững điểmvùngvenđể tranh thủ quay
đầu về đónkhách nênBến xeMiềnTây
khá thông thoáng.Một lýdokhác, quãng
đường từTP.HCM về các tỉnhmiềnTây
không quá xa nênngười dân chủ yếuđi
bằng xemáy. Chiều tối 2-2, các tuyến
đường từmiềnTây đổ vềTP.HCM như
QL1, QL60… đông xemáy, ô tô nhưng
không ùn tắc đáng kể.
Tại ga SàiGòn, trong những ngàyqua,
trungbìnhmỗi ngày có 17-21 chuyến tàu
chở hành khách về ga Sài Gòn, không tăng
hơn nhiều sovới ngày thường. ÔngĐỗ
QuangVăn, Giám đốcChi nhánhVận tải
đường sắt Sài Gòn, dự báo trongnhững
ngày sắp tới, lượng hành kháchđổvề ga
Sài Gònmới bắt đầu tăng. “Trongquá
trình phục vụTết, ga SàiGòn khôngđể
xảy ra tình trạngmất anninh trật tự. Có
một số hành kháchbịmua nhầm vé của
“cò” và đi trễ giờ nhưng được ga hỗ trợ
mua vé lại ngay sau đó nênđều được về
quê đónTết” - ôngVăn thông tin.
Trong khi đó tại sân bayTân SơnNhất,
lượng hành khách từ các địa phương bắt
đầu đổ vềTPngày càng tăng. Cùng lúc,
nhiềuViệt kiều về quê ănTết bắt đầu trở
về nước. Trong ngày 2-2, khu vực ga đến
quốc nội và ga đi quốc tế khá đông hành
khách.
HỒNGTRÂM
VìsaoVietlottphảihợp
tácvớinướcngoài?
Bộ Tài chính vừa có công văn gửi UBND các
tỉnh, TP về hoạt động kinh doanh xổ số điện
toán (XSĐT) của Công ty XSĐTViệt Nam
(Vietlott).
Theo Bộ Tài chính, Vietlott ra đời đã tạo ra
một phương thức kinh doanhmới, bổ sung cho
hoạt động kinh doanh xổ số truyền thống, đáp
ứng nhu cầu giải trí ngày càng cao của một bộ
phận người dân có thu nhập chính đáng; giảm
bớt hoạt động lô đề, cờ bạc bất hợp pháp. Nguồn
thu từ hoạt động kinh doanh XSĐT được để lại
toàn bộ cho các địa phương đầu tư cho lĩnh vực
giáo dục và đào tạo, dạy nghề, y tế…
Trước khi triển khai mở các chi nhánhVietlott,
BộTài chính đã có công văn gửi các tỉnh, TP
thông báo về kế hoạch kinh doanhXSĐT của
Vietlott để cùng phối hợp giám sát. Tuy nhiên,
qua báo cáo củaVietlott, trong thời gian đầu
triển khai, cómột số tổ chức, cá nhân đãmua vé
XSĐT tại các địa phương đang triển khai mang
về bán lại tại các tỉnh, TP chưa triển khai với giá
cao hơn từ 1.000 đến 2.000 đồng để hưởng chênh
lệch. Vietlott đã ban hành và áp dụng chế tài xử
phạt thích đáng các đại lý nếu phát hiện có sai
phạm, trường hợp vi phạm nghiêm trọng sẽ chấm
dứt hợp đồng đại lý. Vietlott cũng đã công bố
công khai trên trang điện tử những khuyến cáo
đối với khách hàngmua véXSĐT…
Về việc hợp tác với đối tác nước ngoài để triển
khai kinh doanhXSĐT theomô hình hợp đồng
hợp tác kinh doanh (BCC), BộTài chính lý giải:
Hoạt động kinh doanhXSĐT làmột loại hình
mới. Việt Nam chưa có đủ các yếu tố cần thiết
để triển khai như công nghệ (bao gồm cả phần
cứng và phầnmềm), kinh nghiệm quản lý, chiến
lược phát triển sản phẩm phù hợp với thị hiếu của
người chơi. Do đó cần phải có sự hợp tác với đối
tác nước ngoài có kinh nghiệm để tận dụng về
công nghệ, kinh nghiệm quản lý, chia sẻ rủi ro.
“Thủ tướng đã cho phépVietlott lựa chọn đối
tác hợp tác kinh doanh theo quy định của pháp
luật để tổ chức kinh doanh có hiệu quả. Việc
hợp tác này tuân theo Luật Đầu tư, không làm
thay đổi hình thức sở hữu của Vietlott (Nhà
nước sở hữu 100% vốn)” - công văn nêu.
Theo hợp đồng, đối tác nước ngoài có trách
nhiệm bỏ vốn đầu tư toàn bộ hệ thống công nghệ,
thiết bị kỹ thuật và phầnmềm; đối tác sẽ được
hưởng tỉ lệ phí nhất định trên doanh thu, đảm
bảo đủ để bù đắp chi phí đã đầu tư, đồng thời
hưởngmột tỉ lệ lợi nhuận theo quy định. Đối tác
có nghĩa vụ chuyển giao công nghệ và tài sản cho
phíaViệt Nam sau khi kết thúc BCC…
TRÀPHƯƠNG
TrưởngphòngCSGTkêu
gọihạnchếxecánhân
TrungbìnhmỗingàyTP.HCMcókhoảng850xemáyvà180ôtôđăngkýmới.
NgườidânvềlạiTP.HCM:Sânbayđông,xetàuthưathớt
TheoôngPhong,đểgiảm
kẹtxe,trướcmắtcóthể
hạnchếchoxecánhân
vàonộithành,sauđó
triểnkhaiđếncáckhuvực
ngoạithànhcótìnhhình
giaothôngphứctạp.
Hiệnnay, trungbìnhmỗi
ngàytạiTP.HCMcókhoảng
850xemáyvà180ôtôđăng
kýmới. Tổng số xemáy, ô
tôdoTPquản lý hiệnđạt
hơn 7,6 triệu chiếc, bao
gồmhơn7,1 triệu xemáy
vàgần590.000ô tô. Đó là
chưakể lượngô tô, xemáy
các tỉnh hoạt động hằng
ngày trênđịa bànTP. Con
sốnày tăng tới 53% sovới
năm2010 (gần4,9 triệuxe
các loại).
Nămnay,rấtnhiềungườichọnđườnghàngkhông
đểvềquêđónTếtvàtrở lạiTP.HCM.Ảnh:HT
Ngày2-2,ôngNguyễnĐứcNhân,Giámđốc
CôngtyCPBếnxeBìnhĐịnh,chobiếttừngày
2đếnngày8-2,dựkiếnsẽcógần52.000 lượt
hành khách từQuyNhơnđi TP.HCM và các
tỉnhphíaNam.“Công tyCPBếnxeBìnhĐịnh
đã điều động thêm hàng chục xe chạy các
tuyến khác sang chạy về các tỉnhphíaNam.
Riêng tại Bếnxekhách trung tâmQuyNhơn,
trungbìnhmỗingàycógần200chuyếnxuất
bếnđi cac tinh, trongđó cóhơn 50 chuyến
chạy tuyếnQuyNhơn - TP.HCM. Hiêngia ve
xekhachtừBìnhĐịnhđiTP.HCMđãtăng60%
sovơi ngày thương”-ôngNhânnói.
TheoôngNguyễnVănDần, PhóGiámđốc
SởGTVT tỉnh KhánhHòa, Sở đã huy động
thêmhơn70đầuxechạyhợpđồng,giaocho
cácbến xe tổ chứcbán vé, chở khách tuyến
cốđịnh.“Nhữngngườichưamuavé trướcTết
hiệnvẫncóthểmuađượcvéđiTP.HCMvàcác
tỉnhphíaNam”-ôngDầnchohay.
TẤNLỘC
Không lo thiếuxevề lại TP.HCM
Trongnăm2017,PC67sẽtăngcườngxửphạtviphạmgiaothông
nhằmkéogiảmùntắc, tainạn.Ảnh:LÊTHOA
