4
THỨSÁU
25-9-2015
Nhanuoc-Congdan
Giảibàitoán
kẹtxe,cáchgì?
Nghiêncứukhôngthểgóigọntrongkhuvựckẹtxemàcần
phảinhìnrộnghơn.
TSKH-KTS
NGÔVIẾTNAMSƠN
V
ấn đề kẹt xe là một
vấn đề hoàn toàn
mang tínhkhoahọc,
có thể đo đếm và tính toán.
Do đó chắc chắn phải giải
quyết được, nếu giải pháp
đưa ra được xây dựng dựa
trên các số liệu khoa học.
Không thểgói gọn
khuvựckẹt xe
Số liệu này bao gồm các
kiểm đếm thực địa về lưu
lượng giao thông tăng giảm
của các tuyến theo thời gian
và các điểm khởi đầu, điểm
cuối phổ biến với lưu lượng
lớncủacáclộtrìnhgiaothông.
Cácdựđoán thayđổi số liệu
giao thông này khi tính đến
các công trình sắpxâydựng
hoặcmở rộng (như sân bay,
bếncảng,khuđô thịmới,khu
dịchvụ thươngmại, khuvực
sửa đường…) và các yếu tố
khác(nhưmưabão,sựkiện…).
Việcxử lý thông tinvàđưa
ragiảiphápkẹtxekhông thể
đơnngànhmàphảiđangành.
KhôngnhữngSởGTVTmà
các sở, ban ngành khác, đặc
biệt là Sở Quy hoạch-Kiến
trúc,SởTN&MT…phảicùng
phốihợpphân tíchcácsố liệu
này để đưa ra giải pháp. Từ
đócùngnhauđiềuchỉnh tình
huống khi cần thiết.
Giải pháp cho một điểm
kẹtxekhông thểmáymócvà
duyýchí, theocáchchấmdứt
điểm kẹt xe này nhưng thực
tế là tạo ra một hoặc nhiều
điểm kẹt xe khác ở khu vực
lân cận. Do đó nghiên cứu
không thểgói gọn trongkhu
vựckẹt xemà cầnphải nhìn
rộng hơn về nguồn xe đi và
đến điểm đó, để đưa ra giải
pháp điều phối phù hợp và
bền vững, giúp cân đối lưu
lượng xe ra các phía.
Giaothôngchínhở
cácđườnghuyếtmạch
Các tuyếnđườngxuyênTP
vàkết nối trung tâmcáckhu
đô thị thường là con đường
ngắnnhất vàdễbị tắcnghẽn
giao thôngnhất.Đểgiảiquyết
loại tắc nghẽn này cần tính
toánđượcnhucầugiao thông
thay đổi theo mỗi chiều và
theo thời gian trong ngày,
dựa trên các số liệu điều tra
và dựbáokhoa học để chọn
giải phápđiềuphối phùhợp.
Ví dụ, có thể tạm thời thay
đổi vị trí dải phân cách vào
giờ caođiểmkhi giao thông
mộtchiềucaođộtbiếnsovới
chiềungược lại, hoặc có thể
tổ chức những tuyến đường
phụ được thông báo trên
mạngđiện thoại và có thểđi
vòngxa hơnnhưng ít kẹt xe
để thuhút giao thôngvề đó,
giúpgiảm tải trên tuyếnchính.
Giảiphápbềnvữngdàihạn
vẫn sẽ là tổ chứcmạng lưới
bãi xe kết hợp giao thông
côngcộng(GTCC) thuận tiện
dọc theo tuyếnchínhkết nối
với các tuyếnGTCC xương
cá hoặc tuyến vòng để thu
hút phần lớn người sử dụng
rời phương tiện giao thông
cá nhân.
Ví dụ, để giảm tải cho
tuyến xa lộ Hà Nội ở cửa
ngõTP.HCM, cần phải điều
phối hoạt động các xe tải và
xe đầu kéo đến các khu tập
kết trungchuyểnvàchỉđược
chuyênchởhàng từđóđể ra
vàonhữngđầumốigiao thông
bếncảngngoài các thời gian
caođiểm.Ngoài ra,đồng thời
với việc tổchức tuyếnmetro
vàxebuýtBếnThành -Suối
Tiên, cần tổ chức các khu ở
cao tầnghoặcbãixe lớn trong
bán kính 800-1.000 m tính
từ các trạm dọc theo tuyến
để hướng đến việc phục vụ
hàng triệu lượtngườisửdụng
GTCChằngngày trên tuyến
này trong tương lai.
▲
LTS:
Tiếptụcgópýcho
cácgiảiphápchốngùn
tắcgiaothông,nhất là
ởcáccửangõvàotrung
tâmTP.HCM,
PhápLuật
TP.HCM
xingiớithiệuý
kiếncủaTSKH-KTSNgô
ViếtNamSơn
Cầnmạnhdạnloạibỏ
nhữngngườibiếnchất
Sáng 24-9, Đảng đoànLiên hiệp cácHội Khoa học
vàKỹ thuậtTP.HCMđã tổchứchộinghịgópýDự thảo
cácvănkiệnĐạihộiĐảng toànquốc lần thứXIIvàvăn
kiệnĐại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứX, nhiệm kỳ
2015-2020.Hai vấnđềmà các đại biểuquan tâmnhất
làgópývềcông tácxâydựngĐảngvà lựachọncánbộ.
Góp ý về công tác xây dựngĐảng, ôngĐồngVăn
Khiêm, PhóChủ tịchHội Sinh vật cảnhTP.HCM, tỏ
thái độ vui mừng vì mục tiêu tổng quát năm năm tới
trongDự thảoBáo cáo chính trị đại hội Đảng lần thứ
XII đã đặt công tác xây dựngĐảng trong sạch, vững
mạnh lênđầu.ÔngKhiêm cho rằngvănkiệnđãđánh
giá rất mạnh dạn về thực tế nhiệm kỳ qua, trước tình
trạng thamnhũng càngngày càngbiểuhiệnmột cách
tinh vi và đang đe dọa sự tồn vong của chế độ. Tuy
nhiên, kết quảchống thamnhũngchưanhưmongđợi.
ÔngKhiêmcho rằngmột trongnhữngnguyênnhân
dẫnđếnkết quả trênmàchínhDự thảoBáocáochính
trị cũng đã nêu lên là bệnh nể nang, né tránh, ngại va
chạm, lợi íchnhóm...
MuốnĐảng trongsạchvữngmạnh, theoôngKhiêm,
Dự thảoBáocáochính trị, ởcông tácxâydựngĐảng,
cần ghi thêm câu:
“Kiên quyết đưa ra khỏi Đảng
những phần tử thoái hóa, biến chất làmmất thanh
danh của Đảng, làm ảnh hưởng đến sự trong sạch
củaĐảng và làmmất lòng tin của nhân dân đối với
Đảng”.
Ông Khiêm cho rằng nếu đưa câu này vào
thì lúc ấy Ban Kiểm tra Đảng và các cơ quan chức
năngmới dámmạnh dạn làm. “Nhân dân còn rất tin
ởĐảng” - ông Khiêm nói và cho rằng để lấy lại và
giữ vững niềm tin thì phải mạnhmẽ hơn nữa trong
chống tham nhũng.
Bên cạnh công tác xây dựng Đảng, các đại biểu
cũngquan tâmgópýđếnvấnđề nhân sự choĐại hội
Đảng toàn quốc sắp tới. Bà Thái Thị MỹHạnh, Phó
Chủ tịch Hiệp hội Xây dựng và Vật liệu xây dựng
TP.HCM, đề nghị việc lựa chọn và bổ nhiệm cán bộ
phải được làmkỹ lưỡng, người cánbộcầnphải cócái
tâm và chuyênmôn nghiệp vụ tốt, điều này sẽ đảm
bảo chongười dânkhôngbị thiệt thòi và được hưởng
nhiều cái lợi.
TÁLÂM
TP.HCMcầntậptrunggiải
quyếtkẹtxe,ngậpnước
GópýchoDựthảoBáocáochínhtrịĐạihộiđạibiểu
ĐảngbộTP.HCM lầnthứX,ChủtịchHộiCầu-Đường
-CảngTP.HCMHàNgọcTrườnggópýcácvấnđềkẹt
xe, ngậpnước, ônhiễmvàTNGTvẫn là thách thức
củaTP.KhichúngtahướngtớimụctiêuxâydựngTP
vănminh, cóchất lượng sống tốt thì phải tập trung
giảiquyếtđượcnhữngvấnđềngườidânbứcxúcnày.
Riêngvềvấnđềgiaothông,mộtsốđạibiểuđãchỉra
bất cập trongphát triểngiao thônghiệnnay là tình
trạnggiaothôngmấtcấnđối,hànhkháchgiaothông
đườngbộchiếmđến98%,gâyrốirentrongpháttriển.
Thêmvàođó,sốlượngxecánhânngàycàngtăngcao.
Mộttrongnhữngbiệnphápgiảiquyếtvấnđềnàycần
thayđổinhậnthức,khuyếnkhíchngườidânsửdụng
phương tiệngiao thôngcôngcộng.
Mộtsốđạibiểukiếnnghị,đểgiảiquyếttìnhtrạng
trên,cáccơquanphụtráchvềgiaothông,chốngngập,
môi trườngphảiđưaracácsố liệuđầyđủ,chínhxác
để thammưu tốt chocáccơquan làmnghị quyết.
Cóvậy,nghịquyếtđưaramớisátthựctiễn, tínhkhả
thicaovàtạothêmniềmtincủanhândânvớiĐảng.
Cácchuyêngia traođổi tạihộinghị.Ảnh:TÁLÂM
ÔngTrầnQuốcTrunggiữchứcbíthưThànhủy
TPCầnThơ
Ngày24-9,Đại hộiĐại biểuĐảngbộTPCầnThơ lần thứ
XIII (nhiệm kỳ 2015-2020) chính thức khaimạc.
Phátbiểuchỉđạo tạiđạihội,ỦyviênBộChính trị,Thường
trựcBanBí thưLêHồngAnh thaymặtBộChính trịbiểudương,
chúcmừngkếtquảĐảngbộTPCầnThơđạtđược trongnhiệm
kỳvừaqua.ÔngLêHồngAnhnhấnmạnh: “Với vị trí làTP
trung tâm, là đầu tàu kinh tế của khu vực đồng bằng sông
CửuLong,ĐảngbộTPCầnThơ cần có các chủ trương, giải
pháp tích cực để nắmbắt thời cơ chủđộnghội nhậpvới các
nước trong khu vực và quốc tế… xây dựngTPCầnThơ trở
thànhmột trongnhững trung tâmkinh tế lớncủacảnước…”.
Tại đại hội, ôngNguyễnHoàngViệt, PhóTrưởngbanTổ
chứcTrungương,đãđọcquyếtđịnhcủaBộChính trịvềviệc
điềuđộng, phâncôngủyviênTrungươngĐảngđối với ông
TrầnThanhMẫn - Bí thưThành ủyTPCầnThơ. Theo đó,
ôngMẫn thôi giữchứcbí thưThànhủy, thôi thamgiaBCH,
BanThườngvụThànhủyCầnThơnhiệmkỳ2010-2015để
giới thiệu bầu giữ chức phó chủ tịch Ủy ban Trung ương
MTTQViệtNamvà thamgiaĐảngđoànMTTQViệtNam.
Trongngày làmviệc đầu tiên, đại hội đã bầu53người vào
BCHĐảngbộTPkhóamới.Cuối giờchiềucùngngày,BCH
khóamới họpphiênđầu tiênbầuBanThườngvụ, bí thư, phó
bí thư,ỦybanKiểm travàchủnhiệmỦybanKiểm traThành
ủy. Theo nguồn tin riêng của
Pháp Luật TP.HCM
, ôngTrần
QuốcTrung (đang là phó bí thưThường trựcThành ủyCần
Thơ)đắccửchứcbí thưThànhủyTPCầnThơnhiệmkỳnày.
l
Cùngngày,ĐạihộiĐảngbộ tỉnhCàMau lần thứXVđã
công bố danh sách các chức danh lãnh đạo chủ chốt nhiệm
kỳ 2015-2020. Theo đó ông Dương Thanh Bình, Ủy viên
TrungươngĐảng, tái cửvàovị trí bí thưTỉnhủyCàMau.
l
Đại hội Đảng bộ tỉnhKhánhHòa đã công bố ông Lê
ThanhQuang, Ủy viên Trung ươngĐảng, Bí thưTỉnh ủy
KhánhHòa,nhiệmkỳ2010-2015 táiđắccửchứcbí thưTỉnh
ủynhiệmkỳ2015-2020.
N.NAM -G.TUỆ -T.VỤ -T.LỘC
Ngườidânmệtmỏivì tình trạngùn tắcgiao thông.Ảnhchụpởkhuvựcđường
CộngHòa -ÚtTịch (quậnTânBình)ngày23-9.Ảnh:HOÀNGGIANG
