14
THỨ TƯ
4-5-2016
Phóng sự - Chuyên đề
ĐườngđẹpmangtênanhhùngRừngSác
QuakhỏiphàBìnhKhánh,đi trênđườngRừngSácchừng
hơn2km rẽphải cóconđườngnhỏdẫnvàoấpBìnhThạnh
củaxãBìnhKhánh.ÔngNguyễnHoàngHuy,PhóChánhVăn
phòngUBNDhuyệnCầnGiờ,nóiđườngnàytrướctrảiđấtđỏ,
lạihẹpnênkhóđi.Nămrồi,huyệnmởrộngmặtđường lêngần
gấpđôi, trảiđánhựavàxâymới cầuKhánhVân trênđường.
Bâygiờđườngnày làmột trongnhữngđườngnông thôn
đẹpởCầnGiờ,đượcgắntấmbảngtênđườngHàQuangVóc
mới toanh.HàQuangVóc làmộttrongnhữnganhhùngđặc
côngRừngSác, từngthamgiaphákhoxăngNhàBènổi tiếng
hồi cuối năm1973.
ÔngHuynói CầnGiờ cóbảngdanh sáchdài những anh
hùngđặccôngvà tênngườidânanhhùng trước1975.Theo
chương trìnhphát triểnđườngnông thônđang thựchiệnở
CầnGiờ, nhữngconđườngnàođẹp, đúngchuẩn thì huyện
sẽ lấy tên các anhhùngnàyđặt tênđườngđể tri ân, nhắc
lớp saunhớvề lịch sửvùngđấtCầnGiờ.
LƯUĐỨC-HOÀNGTUYÊN
Đ
ườngRừngSácbâygiờđượcxâydựng từnăm1982,
hoàn thành vào ngày 30-4-1985. Khi đó nó nhưmột
“luồng sáng” chiếu rọi lên dải đất đenmàu, sình lầy
và đầynhững cây cỏ trơgốc, trốc cành - dấu tích của cuộc
chiến tranh 20 nămmới đi qua chưa đầy chục năm.
Năm 1990, tôi vềCầnGiờ trên đường liên xã, sau gọi là
đườngNhàBè -DuyênHải vànay làđườngRừngSác.Khi
đó con đường chiến lược dài 36,5 km này được đắp bằng
đất bùn sình lấy từ hai bên lên thành nền hạ, trênmặt trải
sỏi đỏ, rộng 4-5m. Ấn tượng nhất trong tôi lúc đó là con
đườngdài chạyuốn lượngiữa rừng tràm, đước, bần,mắm...
đanghồi sinh.
Đến đồn biên phòng ở Long Hòa, các chiến sĩ đọc cho
nghe câu: “Chưađi, chưabiếtCầnGiờ.Đi rồi, rờ tóc... ơ…
hờ... biếtngay”.Chúng tôi lấy tay rờ lên tóc, lênmặt thì thấy
đỏquạchmàu đỏ của bụi đường.
Đất nghèogiữ láphổi xanh
VềCầnGiờ trênđườngRừngSác tháng4nàykhôngcòn
thấy bụi đỏ baymùmịt như xưamà thay vào đó là những
vệt bụi đường trắng màu đá dăm bay cuộn lên theo sau
những lần xe qua.
Từnhữngnămđầu2000và sauđó,TP.HCMchomở rộng
đườngnày ra30mvới ba lànxemỗi chiềuvàdải phâncách
ởgiữa.Conđường rộng, đẹp, uốn lượngiữanhữngvạt rừng
tràm, đước, bần,mắm…xanhmướt vàđãcaovút.Tuyvậy,
mặtđường thìvẫn lởmchởmsỏi, đádămdochưahoàn thiện
nềnhạ và lớpmặt.
Kế đến, giai đoạn 2004-2010, TP.HCM đầu tư hơn 230
tỉ đồng xây dựng bảy chiếc cầu mới thay thế số cầu cũ,
gồm cầu Rạch Lá, AnNghĩa, cầuNông TrườngQuận 5,
Rạch Đôn, Lôi Giang, Long Giang Xây và Hà Thanh.
Các cầu này rộng trung bình
trên 9,5 m, thay thế các cầu
rộng chừng 6-8m được xây
từ hồi mở đường năm 1982-
1985.Bảycầumới trên tuyến
đã xây xong nhưng ở đầu
tuyến, cây cầu Bình Khánh
nhằm rút ngắn thời gian, lộ
trình từCầnGiờvề trung tâm
TP.HCM vẫn chưa thấy đâu.
Đây được coi là chiếc cầu chiến lược. Có người còn nói
Cần Giờ sẽ mãi cách trở TP.HCM và nghèo nếu không
có cầuBìnhKhánh!
Năm2014, đường cao tốcBếnLức - LongThànhđược
xây dựng. Tuyến cao tốc này đi quaCầnGiờ tại khu vực
mũi Bình Khánh bằng cầu Bình Khánh rồi sông Soài
Rạp, sôngLòngTàu... Nhưng đường cao tốc này không
hạ xuống, kết nối với đườngRừng Sác bằng nguồn vốn
vay nước ngoài trong khi ngân sách TP.HCM chưa bố
trí được vốn để làm.
Năm2015-2016,TP.HCMnhậnđượcđềnghị từmột số
doanhnghiệp rằnghọ sẽ chi tiền thảmnhựa suốt 36,5km
đườngRừngSácvà làmvòngxoaynút giao,mởđườngnối
cao tốcvàđườngRừngSác.Đổi lại,TP.HCMcắtmột phần
đất rừng để họ làm resort, sân golf, bãi tắm nhân tạo…
Nếu quyết, Cần Giờ sẽ hết cách trở và có nhiều cơ hội
phát triển, giàu lên. Tuynhiên, TP.HCMkhôngđồngý. Kể
lại với tôi vềcâuchuyện trên,một người từngđi trồng rừng
khắpCầnGiờ, rồi làmđườngRừngSác nói: “Đất CầnGiờ
dẫunghèonhưngquyếtgiữ láphổixanhchoTP.HCM.Vòng
xoay, nút hạ nay chưa làm thì sau làm”.
Chuyến xebuýt trợgiá kéogầnướcmong
Mộtngàygầncuối tháng4-2016, tôiđếnTrườngTiểuhọc
Bình Thạnh và tình cờ gặp lúc chiếc xe thư viện di động
đến phục vụ. Thấy xe đến, hàng chục em học sinh háo hức
vâyquanhnhữngchiếckệ sách từ thùngxehạxuốngvà lấy
nhữngcuốn sáchđọcngấunghiến.Nhiềuemkhác thì chăm
chú nhìn chiếc tivi 32 inchgắn trên thành xe.
Một lát sau, côgiáohỏi vọng: “Hômnaycácemđọc sách
có hay không?”. Tiếng các bé đồng thanh: “Hay, hay lắm
cô!”.Côgiáo: “Thếcácemcó thấycái gì hay, lạnữakhông
nào?”.Tiếngnhiều trò: “Cái tivi.Nó to lắmcô, coiđã luôn!”.
“Thế các em có biết cái xe sách đó ở đâu đến không?”. Có
tiếng vang lên: “TừTPxuống đó cô!” và có tiếng khác hỏi
lại: “TPởđâucô?”.Tiếngđứakhácchenvào trả lời chobạn:
“Ở bênkia phàBìnhKhánh đó!”.
Ngôi trường tiểu học này cách bến phà Bình Khánh
chưa tới 3 km nhưng với nhiều đứa trẻ ở Cần Giờ thì
bến phà và TP rất lạ lẫm. Phải chăng với Cần Giờ, TP
vẫn còn xa?
Ngày24-4,Bí thưThànhủyTP.HCMĐinhLaThăngđến
xãTamThônHiệpdựkhai trươngmở lại tuyếnxebuýtNgã
baBàXánđiAnThớiĐôngvà tuyếnTânĐiền -AnNghĩa.
ÔngTưMéo, nhà ở gần trụ sở xã TamThônHiệp, kể ông
Bí thưTPxuống ngó kỹ bản đồ xe buýt rồi lên xe, vẫy tay
qua cửa sổ nhưgọimời dân cùngđi xe buýt.
ÔngCaoHồngNgọt, người dân xãTamThônHiệp, bảo
người dânvui lắmvì đi xebuýt dài 18-25km chỉ tốn5.000
và 6.000 đồng. “Đó là ướcmong lớnmà người dân huyện
nghèoCầnGiờnàymongđợi lâu nay” - ôngNgọt nói.
ÔngTưMéo kể nguyên hai tuyến xe buýt ấy đã chạy
từ năm 2011 nhưng không trợ giá. Dân thì nghèo, đi
xe giá thì mắc (12.000-15.000 đồng/lượt) nên được
một thời gian họ e ngại đi xe buýt và trở lại đi bằng
xe máy hoặc ghe xuồng như trước. Còn nhà xe vắng
khách, hoạt động không hiệu quả đành trả tuyến, bán
xe làm chuyện khác.
ÔngLêMinhDũng, Chủ tịchUBNDhuyệnCầnGiờ, kể
đến năm 2016 ở huyệnmới chỉ có khoảng 100 km đường
trục và đường nhánh. Ba tuyến xe buýt mới chỉ chạy trên
hai tuyến trục chính. Còn từxã nàyđếnxã kia hoặc đến thị
trấn về trung tâm huyện và ngược lại thì chưa có xe buýt
đi thẳng. “Nay thêm hai tuyến xe buýt có trợ giá là dân và
huyệnvui, phấnkhởi lắm” - ôngDũng nói.
Những ngày này, nhiều người dân huyện CầnGiờ vẫn
chưa thôi bàn tánvề hai tuyếnxe buýt có trợgiámớimở.
Trong các cuộc vui, những người đàn ông nâng lymừng
con emmình từnay lên trường cấp III ởmũi BìnhKhánh
không cònphải đội nắngmưa, gióbậpbùng.Họ còn trông
chờ sau này có cầu hạ từ cao tốc xuống đườngRừng Sác
sẽ tạo thêm nhiều cơ hội cho con em họ vào thẳng trung
tâmTP.HCM học cho bằng anh bằng em.■
Sau41năm,
CầnGiờvềTP.HCM
vẫncònxa
Sau41năm,nhữngconđường,câycầuởCầnGiờđãđượclàmmớinhưng
huyệnvẫnnghèovàthờigianvềtrungtâmTP.HCMvẫnchưađượcrútngắn.
TrườngTiểuhọcBình
Thạnhchỉcáchbếnphà
BìnhKhánhchưatới3
kmnhưngvớinhiềuem
họcsinhởtrườngnàythì
TP.HCMnhưcònxa lắm.
TrảiđáđườngRừngSác(lúcđó làđườngDuyênHải -NhàBè)nhữngnăm1990.Ảnh:LĐ
MởrộngđườngRừngSác lênsáu lànxevàonhữngnăm2000.
Ảnh:LĐ
NhữnghọcsinhTrườngTiểuhọcBìnhThạnhháohứctrướcchiếcxe
thưviệndiđộngvàkhaokhátrútngắnđườngvềTP.HCM.Ảnh:LĐ
