7
THỨBA
13-9-2016
Bạn đọc
Rađường,phải…điẩumớichịu
(
?
)
NGUYỄNHIỀN-TUẤNTHỊNH
ghi
N
gười dân coi thường
tính mạng, cố tình vi
phạm các quy tắc về
an toàn giao thông, nhất là
ở các tuyến đường ngoại ô,
tập trungchủyếuvàongười
chạyxemáy (chiếm90% số
vụ tai nạn).Đó lànhậnđịnh
của Phòng Cảnh sát giao
thông - Công an TP.HCM
về tìnhhìnhgiao thôngchín
tháng đầu năm 2016.
Vượt lên, “chặt”đầu
xe taxi
Xemáy làphương tiệnnhỏ
gọn và người điều khiển dễ
dàng lấnsang lànđườngdành
chocác loạixekhác.Tôi là tài
xế taxi,cóhôm tôiđang láixe
thìtừphíasaumộtxemáychạy
lên “chặt” đầuxe tôi để vượt
lên, lúcđó tôimàkhông thắng
kịp thì chắcchắn sẽxảy ra tai
nạn.Mặtkhác, nóiđếnkẹtxe
thì chắc chắn chẳng aimuốn
nhưng kẹt xe là vì đâu?Một
phầnlàvìýthứccủangườidân
quá kém.Nếuxemáykhông
chenvàolànđườngcủaôtôvà
cácbác tàiđừngđingượcvào
làn xemáy thì sẽ giảm thiểu
tình trạngùn tắc.
NGUYỄNCÔNGDANH,
tài xế taxi tại quận 3, TP.HCM
Đã vi phạm còn
chửimắngbậy
Nhà tôi ở quận Thủ Đức,
đi làm ở Tân Bình, thường
qua đại lộ PhạmVănĐồng.
Đến bùng binh vòng xoay
Công viênGiaĐịnh, chỗ rẽ
sang đường PhổQuang, lúc
có cảnh sát giao thông ở đó
điều tiết,kiểmsoát thìcònđỡ,
cònkhôngcócảnhsát thì thôi
xong, chán chẳng buồn nói!
Mạnhainấychạy,nhất là tầm
buổi trưa.Có lần tôidừngđèn
đỏ, bị húcvàođuôi xecònbị
chửi. Tôi từng chứng kiến
Láixe,đibộđềuẩu,thíchvượtgiaolộlàvượt,thíchlấnlànlàlấn.
Kỳ8: Tôngphải bò, ai bồi thường?
Tình huống lần
này chắc ít khi
xảy ra trong cuộc
sống nhưng nó lại
khá “lắt léo” được
bạn đọc LêViệt Hoa (Hà Tĩnh) gửi đến
chương trình.
Tìnhhuống kỳ 8:
Vàomột ngày đẹp
trời, B cột bò ăn cỏ trên đất củamình.
Không ngờ dây cột bị đứt, bò củaB chạy
sang ruộng củaAkế bên ăn lúa. Trước đó,
do bò củaB cũng đã sang ăn và phá lúa
nhiều lần nên lần này thấy bò củaB lại
sang ăn lúa,Ađã nổi đóa, cầm cây rượt
đánh bò củaB tới tấp. Hoảng sợ, bò của
B chạy thẳng ra quốc lộ ở cạnh đó. Không
may choC đang lái xemáy trên đường
cùng vào thời điểm này. Do bất ngờ, C
đã không kịp tránh và tông thẳng vào con
bò. Cú tông làmC té ngã, chiếc xemáy
bị hư hỏng nặng. Lúc nàyB biết việc nên
cũng vừa chạy tới. Trước tai nạn từ…
dưới ruộng chạy lên, C yêu cầuAvàB
phải bồi thường chomình.A thì dứt khoát
không chịu vì đây là bò củaB. Ngược lại,
B đổ lỗi doA rượt đánh nên bòmới chạy
lên quốc lộ gây ra tai nạn.
Với các quyđịnh của pháp luật hiện
hành, bạn đọc hãy trổ tài giúpC xác định
ai là người phải bồi thường chomình và
nhớdựđoán sốngười có đáp án đúngnhé.
Bạn đọc tham gia dự thi bằng cách:
Trả lời trực tiếp
the.html
hoặc gửi đáp án về hộp thư
hoặc gửi qua
bưu điện: “
ÀRa Thế
- Báo
Pháp Luật
TP.HCM
, 34HoàngViệt, phường 4, quận
TânBình, TP.HCM”.
Giải thưởng tuần của
ÀRaThế
có
năm giải:
1 giải nhất: 1.500.000đồng/giải
1 giải nhì: 1.000.000đồng/giải
1 giải ba: 800.000đồng/giải
2giảikhuyếnkhích:500.000đồng/giải
1
2
3
mấy lần ở khu vực này xảy
ra đụng xe. Còn chuyện đi
ngượcchiều, lấn làn, lạng lách
thìhầunhưngàynào tôicũng
thấy trên những đoạn đường
mìnhđi qua. Có lần tôi đang
điởđườngLêDuẩn(quận1),
tôi đangđi thẳng, sát lềphải,
mộtchiếc taxi rẽvàohẻm tay
phảinhưngkhôngxinhanbáo
hiệu.Kết quả, tôi bị quẹt ngã
lăn ra, may người chỉ bị xây
xước nhẹ. Lần khác trời tối,
một xe máy khác đi ngược
chiều lại không bật đèn. Tôi
chạychậmnên lúcnghe tiếng
máyđếngần thì phát hiện ra.
Điđứngkiểuvậy,chếtcóngày!
NGUYỄNQUỐCHOÀN
,
quậnThủĐức, TP.HCM
Gấpnên...cứviphạm?
Hầunhưngàynào tôi cũng
chứngkiếnnhững tìnhhuống
dởkhócdởcười.Hômđó, trên
đườngđilàmđếnđoạngầnvòng
xoayCôngviênGiaĐịnhthìbị
tắcđường.Tôiđangchờxe từ
phía trướcdichuyển thìởphía
sau cómột chị gọi to “Chị ơi
choemqua,emtrễgiờhọprồi”,
tôichưakịptránhthìchịtacho
xephónglên.Hômkhác,đang
chạyxethìtôibịmộtthanhniên
chạy ngược chiều lấn đường.
Tôi bị ngã lăn, anhnàychẳng
nhữngkhôngđỡtôilên,xinlỗi
mộttiếngmàchỉquaysangnói
vớitôi“Chịthôngcảm,tôiđang
gấp”.Chẳnglẽgấplàcóquyền
viphạmsao?
NGUYỄNTHANHTÂM
,
quận 12, TP.HCM
“Đibộcũngdễsợlắm!”
Tôi sợ nhất mấy người đi
bộ, thích xuống chỗ nào là
xuống, tiệnđâubăngđó, đèn
đỏ, đèn xanh, đèn vàng gì
cũngbăngqua tất.Cóngười
sangđườngkhôngđúngchỗ
còn biết giơ tay vẫy vẫy để
xin đường, chúng tôi thấy
vậymà né, có người cứ ngó
ngóchút rồi băngbăngchạy
qua.Tuần trước, tôiđivề trên
đường Lê Bình (quận Tân
Bình), cóhai phụnữănmặc
trang phục công sở, dắt tay
nhau chạy qua siêu thị, dù
vạch vôi dành cho người đi
bộ chỉ còn cáchđómấymét
thôi.Hômđó trời thìmưa.Tôi
cẩn thận, chạy chậm nên né
đượcnhưngngười bên cạnh
suýt tônghaichịnày.Vậymà
một tronghaingườicònquay
ngoắt lạimắng:“Điđứngkiểu
gì đấy”! Tôi được biết mấy
người đi bộ sai luật, sai làn
đườngcũngbịphạtnhưngcó
thấy ai bị phạt bao giờđâu!
NGUYỄNMINHPHƯƠNG,
quậnBìnhTân, TP.HCM
Trongmắt người nước ngoài
BàHÉLÈNECHAILLARD,
quốc tịchPháp:
Phải biết cách tựvệvới giao thông
ViệtNam
TôicoiViệtNam làquêhương
thứ hai của mình. Mười mấy
năm nay, mỗi năm tôi đều về
ViệtNamvài lần. Cónhiều thứ
tạiđấtnướcnàyđãtrởnênthân
thuộcvới tôinhưngcũngcóvài
thứ,nhất làgiao thông, tôi vẫn
khôngtàinàochấpnhậnđược.
Mỗi lần sangđường làmột lần
tôi cảm thấymình giống như
kẻ liềumạng. Đa số lái xe vội
vã, ít ai chịunhườngai, đếnngã tư, đènđỏbật lên rồimà
một sốngười vẫncứcốchạy thậtnhanhbăngquagiao lộ,
cókhi sangkhôngkịp thì chínhhọ cản trở lànxe từ tuyến
đường bên kia tràn lên. Họ còn nghiễm nhiên dừng xe
lấn lên cả vạch sơndành chongười đi bộ khiến kháchbộ
hànhphải chen chânbăngqua thật nhanhmột cách khổ
sở.Nhiều lần tôiđưabạnbèngườiPhápsangTP.HCMchơi,
khi sangđường, hầunhưai cũng lắcđầu lè lưỡi, vừađi vừa
lầm rầm… cầunguyện.
Lâungày, tôinghĩ rađượccáchtựbảovệmình,đó làbước
rađườngphải tỏ ra…dữdằn, sẵn sàngquátbất cứai chạy
xeẩu.Phải lớntiếnggiànhđường,xinđường,mắtphảiquắc
lên, rồihuơ taymúachân,quan trọng làphảinói tiếngAnh,
tiếngPhápchohọnhận ramình làngườinướcngoài.Đasố
người Việt lạ lắm, họ chỉ chịuđànghoàng, chịu lịch sựhay
xin lỗi người nướcngoài nếu làm sai, cònvới ngườiViệt với
nhau thì bất chấp (!).
GầnđâyViệtNamcóquyđịnh luậtxedừngkhicóđènvàng,
nghenói cómột số cabị tékhi chấphành. Quyđịnhnàyở
PhápđãcóxưanaynhưngtạisaongườiPhápchấphànhtốt,
chẳng có tai nạn?Tôi nghĩmột phầnnguyênnhân là thói
quenphóngnhanh,vượtẩucủanhiềungườiViệtgâytainạn
chongười dừngxeđúng luật. Lophóngnhanhquá thì làm
saokịpquansát,màdẫucóquansátcũngkhôngkịpdừng.
-Khoảng0giờ00ngày18-7, trênđườngNguyễnXíđoạn
qua phường 26, quận BìnhThạnh, TP.HCM, xemáy 61E1-
313.21domột người đànông (khoảng30 tuổi) điềukhiển
chạyngượcchiềuđâmthẳngvàomộtxemáymangbiểnsố
tỉnhBìnhThuậnchạyđúngchiều.Cúđâmkinhhoàngkhiến
hai người bị thươngnặngphải nhậpviệncấpcứu.
- Sáng7-7,một vụ tai nạngiữaxe tải vàxemáyđãxảy ra
tại ngã tưMK (đoạnquaphườngTăngNhơnPhúA, quận9,
TP.HCM) khiếnmộtngười tửvong.Nhiềungười dânchứng
kiến chobiết người chạy xemáy đã vượt tínhiệuđènđỏ,
băng ragiữangã tư.Tài xếxe tảibịbấtngờ, khôngkịpxử lý
nênđã tông thẳngvàongười đi xemáy.
Tiêu điểm
TheoPhòngCSGTCông an
TP.HCM, trongchín thángđầu
năm2016, tai nạngiao thông
ở địa bàn vùng ven (địa bàn
bacụm) códấuhiệu tăngcao
trở lại: Gần 400 vụ, làm chết
375 người (chiếm tỉ lệ 64%),
bị thương92người (chiếmtỉ lệ
52%), nguyênnhânchínhvẫn
là do ý thức của người tham
giagiao thôngkém.
MộtvụgiànhđườngcủaxemáygâytainạngiaothôngtrêncầuNguyễnVănCừ,TP.HCM.Ảnh:HTD
Mỗi lầnsangđường là
một lầntôicảmthấymình
giốngnhư liềumạng.Đa
số láixevộivã,ítaichịu
nhườngai,đếnngãtư,
đènđỏbật lênrồimàmột
sốngườivẫncứcốchạy
thậtnhanhbăngquagiao
lộ.
