8
THỨ TƯ
15-2-2017
Mất 10ngàydọn200 tấn rácgây
ônhiễmbờbiểnQuảngNam
(PL)- Chiều 14-2,
20 công nhân củaCông ty
TNHHMTVMôi trường đô thị QuảngNam đã
thu dọn rác tại bãi biển bị ô nhiễm thuộc xãTam
Quang (huyệnNúi Thành, QuảngNam). Theo như
ước tính, có hơn 200 tấn rác gồm bao bì, chai lọ có
chữTrungQuốc, HongKong, HànQuốc… cùng
nhiềumảng nhựa đường nằm rải rác trên bãi biển
kéo dài hơn 7 km.
Theoquy trình, vón dầuđược sàng để tách khỏi
cát, sauđó sẽ được chovàomột bao tải riêng. Ông
NguyễnNgọ, PhóGiám đốcCông tyTNHHMTV
Môi trường đô thịQuảngNam, cho biết khi thu gom
xong, số rác thông thường sẽ được chôn lấphợp
vệ sinh, còn chất thải nguy hại sẽ xử lýbằng lò đốt
chuyêndụng. Dự kiếnviệc thu gom số rác trên trong
vòng 7-10 ngày sẽ xong.
Trước đó,
PhápLuật TP.HCM
đã thông tindọc
bãi biển từxãTamQuangđếnxãTamNghĩa (huyện
Núi Thành, QuảngNam) xuất hiện rất nhiềumảng
nhựa đường (dầuhắc ín). Cùng với đó là cả ngàn
vỏ chai, bao bì, bao thuốc lá có nhãnmác bằng chữ
nước ngoài cũng bị sóng đánh tấpvào bờ gây ô
nhiễm. Lãnh đạoQuảngNam đã thực địa và chỉ đạo
thugom số rác nói trên. Hiện vẫn chưa xácminh
được nguồngốc số rác tấpvào bờbiển.
HUYTRƯỜNG
Tăng tốcđộđườngRừngSác thêm
10-20km/giờ
(PL)- “Nhằmđápứng nhu cầu lưu thông của
người dânTPvà nâng cao khả năng khai thác, tuyến
đườngRừngSác (huyệnCầnGiờ) được tăng tốc
độ thêm10-20km/giờ”. Ngày 14-2, ôngNgôHải
Đường, Trưởng phòngKhai thác công trìnhgiao
thông - SởGTVTTP.HCM, chobiết như trên.
Theođó, lànđườngngoài cùngbên trái (sát dải
phân cách timđường) dành cho các loại ô tô lưu
thôngvới tốcđộ tối đa80km/giờ. Lànđườnggiữa
dành cho các loại xe con, xebuýt vàô tôkhách lưu
thôngvới tốcđộ tối đa70km/giờ. Lànđường trong
cùngbênphải dành cho các loại xe2-3bánhvàxe thô
sơ lưu thôngvới tốcđộ tối đa60km/giờ.Trướcđó, cả
ba làn trên chỉ chophép tốcđộ lưu thông60km/giờ.
SởGTVT lưuý tại những khuvực đường cong,
tầm nhìn bị che khuất, dốc cao, cầu, cầu yếu... người
đi đường cần giảm tốc độ theo chỉ dẫn của biểnbáo
để đảmbảo an toàn giao thông.
L.ĐỨC
Chưacho tăngcướcphí cao tốc
LongThành -DầuGiây
(PL)- “BộGTVT chưa chấp thuậnphương án điều
tiết giao thông trên tuyến cao tốcTP.HCM - Long
Thành -DầuGiây củaVEC”, chiều14-2, ôngĐỗ
Chí Chung, ChánhVăn phòngTổngCông tyĐầu tư
phát triểnđường cao tốcViệtNam (VEC), cho biết.
Lý do là phương ánnày “vướng”Thông tư35/2016
củaBộGTVTvề việc quyđịnhmức giá tối đa dịch
vụ sửdụngđường bộ các dự án đầu tư xâydựng
đườngbộđể kinh doanh doBộGTVTquản lý.
Trướcđó,VECcóvănbảnkiếnnghịBộGTVTchấp
thuận tăngcướcphí gấpđôi vàocáckhunggiờcao
điểm (từ7giờđến19giờ) vàgiảm1/2cướcphí vào
giờ thấpđiểm (từ19giờđến7giờ sánghôm sau) so
vớimứcphí hiệnápdụng trên tuyếncao tốcTP.HCM
-LongThành -DầuGiây.Mứcphí cụ thểcủa từng loại
phương tiện sẽđượcVEC tính toánvàápdụng trêncơ
sởbiểuđồphânbổ lưu lượnggiao thông.
TheoVEC, phươngán trênsẽkhuyếnkhíchchủ
phương tiệnđivàocácgiờ thấpđiểm, quađógiảmđược
ùn tắcgiao thôngvàogiờcaođiểm.
VIẾTLONG
Đô thị
Sợphávỡquyhoạch taxiHàNội
Theoquyhoạch, lượngtaxi trênđịabànHàNộiđếnnăm2015
(chưađượcđiều chỉnh) là 20.000 taxi, đếnnay lượng taxi trên
địabànđãchạmngưỡng trên.Vì vậySởGTVTđãcóđềnghịBộ
GTVTkhốngchếsố lượngxe thamgia thíđiểmứngdụngkhoa
họccôngnghệhỗtrợquản lývàkếtnốihoạtđộngvậntảihành
khách theohợpđồng. Thời gianqua số lượngô tô chở khách
theohợpđồngdưới chínchỗ (Grab,Uber...) tăngmạnhvàquá
nóngnênchúng tôi sợphávỡquyhoạch taxi trênđịabànTP.
Ông
ĐÀOVIỆTLONG
,
TrưởngphòngQuản lývận tải,
SởGTVTTPHàNội
Uberhứa làmđúng
luậtđểđượchoạtđộng
UberhoạtđộngtrênđịabànTPHàNộinhưngkhôngđăngkývớicơquanchứcnăng.
VIẾTLONG
N
gày14-2, BộGTVTđã
làm việc với đại diện
Công ty TNHH Uber
Việt Nam liên quan đến việc
BộGTVTbác đề án thí điểm
ứngdụngkhoahọccôngnghệ
hỗ trợquản lývàkết nối hoạt
độngvận tải hànhkhách theo
hợp đồng của đơn vị này.
Hứa sẽ tuân thủ
pháp luật
Tại buổi làmviệc, lãnhđạo
BộGTVT tiếp tụckhẳngđịnh
khôngcấmUberhoạtđộng, tuy
nhiênđơnvịnàycầnphải tuân
thủ theo pháp luật Việt Nam.
Ubermuốn được tham gia đề
án thí điểm ứng dụng khoa
học công nghệ hỗ trợ quản lý
và kết nối hoạt động vận tải
hànhkhách theohợpđồngnhư
Grab thì phải bổ sung các thủ
tục theo quy định và tiêu chí
màBộGTVTđã yêu cầu.Đó
lànội dungvềquyềnvà trách
nhiệmđơnvịcungcấpdịchvụ
ứngdụngkhoahọccôngnghệ
và đơn vị kinh doanh vận tải
đối với hành khách; quy chế
phốihợp, giảiquyết cáckhiếu
nại của hành khách;mô tả và
phân tíchchi tiếtnộidung,quy
trìnhgiaokếthợpđồngvận tải
qua ứng dụng Uber…Ngoài
ra,Uber phải làmviệcvớiBộ
CôngThươngnhằmhoàn thiện
việc đăng ký hoạt động theo
quy định của pháp luật.
Sau khi nghe lãnh đạo Bộ
GTVTphân tích,đạidiệnUber
ViệtNamhứa sẽ tuân thủ các
quy định của pháp luật Việt
Nam trong hoạt động kinh
doanh của mình. Đồng thời
sẽ làmviệcvới cácbộ, ngành
liên quan để hoàn thiện cơ sở
pháp lý nhằm tham gia đề án
thí điểm củaBộGTVT.
Cũng tạibuổihọp,SởGTVT
TPHàNội yêu cầuUber thực
hiện kinh doanh vận tải trên
địabànphải tuân thủquyđịnh
pháp luật.Trongđó,Sở đềnghị
Ubersớmcóbuổi làmviệcvới
đơnvịđểbáocáohoạtđộng tại
HàNội, danh sách các đơnvị
và cá nhânmà Uber đã cung
cấpdịchvụ,đăngkýhoạtđộng
kinhdoanh...Đáp lại, đạidiện
Uberkhẳngđịnhsẽcóbuổi làm
việcchính thứcvới SởGTVT
về vấn đề này.
Đanghoạtđộngchui
Lãnh đạo SởGTVTTPHà
Nội cho biết hiện nay Uber
chưađăngkýhoạtđộngvớiSở
GTVTTPHà Nội. Bên cạnh
đó, Uber chưa được tham gia
thí điểm ứng dụng khoa học
công nghệ hỗ trợ quản lý và
kết nối hoạt độngvận tải hành
khách theo hợp đồng của Bộ
GTVTnênhoạtđộngcủaUber
là trái quy định.
Theo ông Đào Việt Long,
TrưởngphòngQuảnlývậntải-Sở
GTVTTPHàNội, cómột thực
tế làUber đãkývới cácđơnvị
kinhdoanhvậntảikhôngcóphù
hiệu, biểnhiệuđanghoạt động
trênđịabàn. “Với vai tròquản
lýnhànước, chúng tôi đãnắm
được thông tinvàcónhiềuvăn
bảnyêucầuThanhtraSởGTVT
kiểm tra, xử lý nghiêm những
hoạtđộngviphạmnày…”-ông
Longkhẳngđịnh.
ÔngNguyễnTuấnAnh,Phó
TrưởngphòngThammưu tổng
hợp thuộcThanh traSởGTVT
TPHàNội, chobiết thời gian
qua đơnvị đã lập22biênbản
xử phạt xe kinh doanh hành
khách theo hình thức kết nối
bằngphầnmềmứngdụngUber
với số tiềngần120 triệuđồng.
Đối tượngviphạmgồmcáccá
nhânvàđơnvịkinhdoanhvận
tải.Cũng theoôngAnh,xehoạt
động Uber thường khó nhận
dạng nên việc kiểm tra và xử
phạt rất khó. “Tuynhiên, thời
gianquađơnvịđãsửdụngcác
biện pháp nghiệp vụ như hóa
trang thànhhànhkháchđểxử
phạt cácxenày…” - ôngAnh
thông tin.■
(PL)-Ngày 14-2, Chủ tịchUBNDTPĐàNẵngHuỳnh
ĐứcThơ cho biết vừa ban hànhvănbản liên quan đếnviệc
giaodịch chuyển quyền sử dụng đất, quyền sở hữunhà ở,
căn hộ trênđịa bànTP.
Theo ôngThơ, trong thời gian qua cómột sốdự án trên
địa bànTP, các chủ đầu tư, chủ sử dụng đất đã và đang thực
hiệnviệc tựý giao dịch chuyển quyền sử dụng đất, chuyển
quyền sởhữu nhà ở, cănhộ cho các tổ chức và người dân khi
chưa có đầy đủ thủ tục pháp lývề quyhoạch, đất đai, nhà
ở…Việc chuyểnnhượng quyềnkhi chưa đủ các điều kiện
về pháp lý như trên là khôngđảm bảo các quyđịnh về pháp
luật, dễ dẫnđến tình trạng tranh chấp, khiếu kiệnvề sau.
Chủ tịchUBNDTPĐàNẵngyêu cầu các chủđầu tưdự án
khôngđượcphép tổ chức chuyểnquyền sửdụngđất, quyền sở
hữunhàở, cănhộdướimọi hình thức chongười dânkhi dự án
chưađầyđủ thủ tụcpháp lývềquyhoạch, đất đai, nhàở. Thủ
trưởng các đơnvị và các cá nhân có liênquan nghiêm túc
thực hiệnquyđịnh này.
LÊPHI
Cấmnhàđầu tưchuyểnnhượngđất trái luật
Saukhinghe lãnhđạoBộ
GTVTphântích,đạidiện
UberViệtNamhứasẽtuân
thủcácquyđịnhcủapháp
luậtViệtNamtronghoạt
độngkinhdoanhcủamình.
Ngày 15-7-2015, BộGTVTđã
nhậnđượcvănbảnđềnghị của
Công tyTNHHGrabTaxi xin thí
điểmứngdụng khoahọc công
nghệ hỗ trợquản lý và kết nối
hoạt động vận tải hành khách
theohợpđồng.Saukhithamkhảo
cácbộ,ngành,BộGTVTđãtrình
Chínhphủđềán thíđiểm.Ngày
19-10-2015,ThủtướngChínhphủ
đã đồng ý giao BộGTVT triển
khaiđềánthíđiểmnêutrên.Các
tỉnhđược thíđiểmgồmHàNội,
TP.HCM, ĐàNẵng, KhánhHòa,
QuảngNinh.Thời gian thí điểm
hai năm, từ tháng 1-2016 đến
tháng1-2018. BộGTVT sẽphối
hợpvớicáccơquancó liênquan
đểđánhgiákếtquảvàxemxét
việcnhânrộngđềántrênphạm
vi cảnước. Cho tới nay, Công ty
TNHHGrabTaxi làđơnvịđầutiên
vàduynhấtđượccôngnhậnđủ
điềukiện thựchiệnđềán.
Tiêu điểm
Lực lượngchứcnăngxử lýmộtxeUberviphạmdokhôngđủđiềukiệnhoạtđộng.Ảnh:MP
Côngnhântiến
hànhthugom
200tấnrácthải
tấpvàobờbiển
QuảngNamtrong
chiều14-2.
Ảnh:HUYTRƯỜNG
