11
THỨSÁU
17-2-2017
Kinh tế
Cá traViệtbịbôi xấuởchâuÂu
KhôngloạitrừkhảnăngcácđốithủdùngtruyềnthôngđểnóixấucátraViệtNam.
QUANGHUY
N
gành xuất khẩu cá tra
mới đây đón nhận tin
khôngvuikhi tậpđoàn
bán lẻ lớn nhất châu Âu là
Carrefour tuyên bố ngưng
tiêu thụ cá traViệt Nam tại
thị trườngTâyBanNha, Ý,
Pháp vàmột số nước họ có
chi nhánh.
Ngoài ra, thông tin từmột
số tờbáoởchâuÂuchobiết
một số trườnghọcởTâyBan
Nha đã từ chối tiêu thụ sản
phẩm cá tra củaViệtNam.
Làm xấuhình ảnh
cá traViệt
Ông Trương Đình Hòe,
Tổng Thư ký Hiệp hội Chế
biến và Xuất khẩu thủy sản
ViệtNam (VASEP), chobiết
đâykhôngphải là lầnđầu tiên
cá tra bị truyền thông nước
ngoài nói xấu bằng những
thông tin không chính xác.
Tronghơn10nămqua, cá tra
ViệtNam luônphảichiếnđấu
vớinhữngchiêu thứcbôinhọ,
cạnh tranhkhông lànhmạnh.
ÔngHòedẫnchứngvàođầu
tháng1-2017,mộtchươngtrình
củađài truyềnhìnhCuatroTV
tạiTPMadrid,TâyBanNha,
phát sóng thông tin không
chínhxácvềcá traViệtNam
đượcnuôi trênsôngMekong.
Theo đoạn phim này, cá tra
đượcnuôi trongnhững lồng
bèkhôngsạch, thứcănkhông
đượcchếbiến theoquychuẩn
côngnghiệpmà từcáchếtvà
các loạiphếphẩmkhác…và
quykết rằngđó là lýdogiácá
tra thấp như hiệnnay.
Đâychính là lýdokhiến tập
đoànbán lẻCarrefour thông
báongừng tiêu thụ cá tra dù
tập đoàn này không đưa ra
nguyênnhân cụ thể.
ÔngHòe nói tiếp: “Đoạn
phim trên chỉ nói vềmột vài
hộnuôicáhúchứkhôngphải
cá tra trong lồngbè.Hơnnữa,
chỉ đưahìnhảnhvài hộnuôi
cá,khôngđạidiệnchongành
cá traViệtNamnhưngđãbị
thổi phồng khiến người tiêu
dùnghiểunhầmvềngànhcá
traViệt”.
ChínhvìvậyVASEPđãcó
côngvănchính thứcgửi đến
đài truyềnhìnhnàyđểkhẳng
địnhnhữnghìnhảnhvà thông
tin trênphim làhoàn toànsai
lệch.Đồng thời chứngminh
sự tiến bộ và tính an toàn
trongmọi hoạt độngnuôi và
chếbiếncá tra tạiViệtNam.
Bị cạnh tranhgaygắt
DùtậpđoànbánlẻCarrefour
cóhệ thống siêu thị lớnnhất
châuÂunhưngôngNguyễn
Văn Đạo, Tổng Giám đốc
Công ty Cổ phầnGòĐàng,
chohayhệ thốngsiêu thịnày
tiêu thụ sảnphẩmcá traViệt
Namkhông lớn, nênmứcđộ
ảnh hưởng ở thời điểm hiện
nay chưa nhiều.
“Tuy nhiên, việc truyền
thôngmột sốnướccónhững
cáo buộc, làm xấu hình ảnh
cá tra tác động tiêu cực đến
nhu cầu tiêu thụ của người
tiêu dùng. Dưới sức lan tỏa
Cáctổchứcchứngnhậnquốctếkhuyếncáongườitiêudùngcóthểyêntâm lựachọncátra.Trongảnh:
Cácdoanhnghiệpnướcngoàitìmmuacátra,thủysảnViệttạimộttriển lãmquốctế.Ảnh:QH
Đạt tiêuchuẩncủaMỹ
Ngày 15-2, Hội đồngQuản lý nuôi trồng thủy sản (ASC)
đãcó thôngcáobáochíphảnbiện thông tinsaukhimột số
nhàbán lẻở châuÂuđãquyết địnhngừngbán cá traViệt
Nam. Cơquannày chobiết khi nuôi cá tra theo tiêu chuẩn
ASCnhư tạiViệtNam,ngườimuavàngười tiêudùngcó thể
tin tưởngkhi ăn loại cánày.
“Với tất cả tiêu chuẩn củaASC, không có loại kháng sinh
nào trongdanhsáchcủaTổchứcY tếThếgiớivềkhángsinh
gâyhạinghiêmtrọngchosứckhỏeconngườiđượcsửdụng
tại trang trại cá tra”-ASC thông tin.
LiênminhNuôi trồng thủy sản toàn cầu (GAA) cũng vừa
lêntiếngnhấnmạnhrằngdựatrêncáctiêuchuẩnmangtính
khoahọc, các cuộc thẩm trađộc lập, khắt khe, cá trađược
chứngnhận làmột sự lựa chọn an toàn và có tráchnhiệm
của người tiêudùng. Người tiêudùng có thể yên tâm lựa
chọn cá tra. Việt Namhiệnnay có rất nhiềudoanhnghiệp,
cơ sởnuôi đãđạt được các chứngnhậnquốc tếởmức cao
như tiêuchuẩnnuôi cá trabềnvững (PAD)củaMỹhoặc tiêu
chuẩnASCcủachâuÂu…
Khâuyếunhấttrong
ngànhcátraViệtNam
hiệnnay làquảngbá,
xâydựnghìnhảnh.
Họ đã nói
Các chiếndịch chống cá tra
thườngbắtnguồntừcácnhóm
lợiíchcạnhtranh,rấtdễbópméo
sựthật.Nhữngthôngtintiêucực
trongnhữngchiếndịchchống
cátrađãbịcácnghiêncứukhoa
họcvà truyền thôngphảnđối.
LiênminhNuôi trồng thủysản
toàncầu (GAA)
của Internet vàmạngxãhội,
những thông tin tiêucựcnày
được dự báo sẽ tiếp tục tác
động đến sự tiêu thụ cá tra
ViệtNam thờigian tới” -ông
Đạo longại.
Một số công ty xuất khẩu
cá tra cũng cho biết không
chỉ riêngởTâyBanNha, thời
gianquacá traViệtcònbịbôi
xấuởgần10quốcgianhưÚc,
Ý,Đức,Pháp…Lýdo làsản
phẩm cá traViệt ngày càng
phổbiến trên thếgiớivàđược
đónnhậnởnhiều thị trường
nhờ giá trị dinh dưỡng cao,
giá cạnh tranh. Riêng tại thị
trường châuÂu, cá traViệt
trở thànhđối thủ lớncủacác
loại cá thịt trắngkhácnhưcá
minh thái,cá tuyết,cáhoki…
Ngoài ra, cá traViệt đang
cạnh tranh gay gắt với các
nướcxuấtkhẩucá rôphivào
châu Âu như Trung Quốc
(chiếm80% lượng cá rôphi
nhập khẩu vào châu Âu),
Indonesia, Thái Lan…
Vì vậy, không loại trừ khả
năng cácđối thủdùng truyền
thôngđểnóixấucátraViệtNam
nhằmbảovệhàng trongnước,
cạnh tranhkhông lànhmạnh.
Bảo vệ cá traViệt
Đểbảovệngànhxuấtkhẩu
cá tra Việt, ông Trần Văn
Lĩnh, Chủ tịchHĐQTCông
tyCổphầnThủysảnThương
mại Thuận Phước, cho rằng
doanhnghiệpViệtNamcầnsử
dụng truyền thôngđể quảng
bá hình ảnh cá traViệt bằng
các thông tin chính xác trên
kênh truyềnhìnhchính thống,
uy tín của châuÂu.
ÔngLĩnhdẫnchứnghằng
nămcông tyôngđềumờicác
nhàkhoahọc,chuyêngia,nhà
báo của các cơ quan truyền
thông chính thống tại Mỹ,
châuÂu… sang tham quan.
Qua đó để họ có thể “mắt
thấy, tai nghe” về quy trình
nuôi trồng, chế biến… sản
phẩm thủy sản.
Tương tự,ôngNguyễnVăn
Đạo,TổngGiámđốcCông ty
GòĐàng, cho biếtmỗi năm
công ty đều dành kinh phí
riêng cho hoạt động quảng
cáosảnphẩmcá tra, trạinuôi,
chứng nhận quốc tế về chất
lượng,môi trường… trêncác
kênhtruyềnthôngnướcngoài.
“Hầu hết các ao nuôi cá
traViệt Nam đều đạt chứng
nhận quốc tế về thực hành
nông nghiệp tốt như BAP,
GlobalG.A.P.,ASC…Đây là
một trongnhữngbằngchứng
rõ ràng và đáng tin cậy nhất
về tính an toàn và bền vững
của ngành cá traViệt Nam”
- ôngĐạo khẳng định.
Các chuyên gia thuộc dự
ánxâydựngchuỗi cungứng
cá trabềnvững tạiViệtNam
(SUPA) cho biết người tiêu
dùng châuÂuưa chuộng cá
tradodinhdưỡngcao, thơm
ngon,khôngcóxươngngang,
dễ chế biến và giá bán phù
hợp. Song khâu yếu nhất
trongngànhcá traViệtNam
hiện nay là quảng bá, xây
dựnghình ảnh.
“Việt Nam có thể học hỏi
kinhnghiệmcủaNaUy trong
việc phát triển thương hiệu
quốcgiachosảnphẩmcáhồi
nước này” - SUPAgợi ý.■
(PL)-Thông tin giá bìnhquânmỗi chiếc ô tôẤnĐộ chỉ
84 triệuđồngđang gây xônxao thị trường này.
Theo số liệu củaTổng cụcHải quan, trong tháng1-2017,
Việt Nam nhập từẤn Độ 1.006 xe ô tô nguyên chiếc với
tổng trị giá hơn 3,73 triệu USD. Như vậy, giá nhập khẩu
trungbìnhmột chiếc xe xuất xứ từnước nàykhoảng3.700
USD, tươngđươngkhoảng84 triệu đồng/chiếc.
Đây được xem làmức giá ô tô trungbình rẻ nhất trong
những thị trườngmàViệtNamđang nhập khẩu.Ví dụ
cũng trong tháng đầu năm nay,mỗi ô tônguyên chiếc
nhập từThái Lan cógiá bình quân19.846USD, tương
đương452 triệuđồng; xe nhập từ Indonesia giá trung bình
khoảng442 triệu đồng.
Tuy nhiên, theo tính toán củamột số công ty nhậpkhẩu
ô tô, giá nhập về cảngViệt Nam chưa tính các loại thuế,
phí theo quy định củaViệtNam. Chẳng hạn thuế nhập
khẩu 70%, thuế tiêu thụđặc biệt... Chưa kể doanh nghiệp
phải cộng thêm các chi phí cảng, logistics, kho bãi, lợi
nhuận…Vì vậy thực tế giá các loại xeẤnĐộ đến tay
người tiêu dùngViệtNam thường cao gấp 4-5 lần so với
giá xe nhậpvề cảng, tức dao động 350-450 triệu đồng tùy
loại xe.
ÔngDuyKhánh, chủmột đại lýô tô tại TP.HCM, dẫn
chứng dòng xeGrand i10 nhập từẤnĐộ, loại rẻ nhất có
dung tích động cơ dưới 1.0Lgiá bán tại các đại lýđều hơn
350 triệu đồng/xe.
Nhiều doanh nghiệp ô tô nhận địnhkể từ năm 2018 thuế
suất nhập khẩu từ các nước khu vựcASEAN sẽ về 0%.
Khi đó thị trườngViệt Nam sẽ đónmột làn sóng ô tô giá
rẻ từ các nước này tràn vào.
Đây cũng chính làmột trongnhữngnguyênnhânmà đại
diệnTổ chứcXúc tiếnThươngmại Nhật Bản tại TP.HCM
(Jetro)mới đây thông tin với báo chímột số công ty sản
xuất ô tôNhật Bảnmuốn rút khỏi thị trườngViệt Nam.
Jetro lý giải rằng ngành côngnghiệp hỗ trợ củaViệt
Namkhông phát triển, tỉ lệ nội địa hóa ô tô thấp, phần
lớn linh kiện vẫn phải nhậpkhẩu…Điều này khiến các
nhà sản xuất đành chọnphương án nhập khẩuvà bánxe
nguyên chiếc để giảm chi phí thay vì sản xuất.
MINHLONG
Bấtđộngsảndựbáo tiếp tụcsôiđộng
(PL)- Công tynghiên cứu thị trườngCBRE vừa
côngbốbáo cáo về triển vọng thị trườngbất động
sảnViệtNam trongnăm 2017. Theo đó, CBREdự
báo thị trường này sẽ tiếp tục sôi động trongbối
cảnh kinh tế thế giới nhiều biếnđộng. Qua đó, hoạt
động cho thuê được kỳvọng sẽ diễn ra khá nhộn
nhịp. Thị trườngnhà ở tiếp tục thuhút sự chú ý của
các chủđầu tưvà nhà đầu tưnhờ các chỉ số nền tảng
vẫn tích cực. Trongđó, phân khúc vănphòng và
khách sạn sẽ thuhút nhiều sự chúýnhất.
Trước đó, nhiều chuyêngia nhậnđịnhđang diễn
ra nghịch lýở thị trường bất động sản là số người
ở đô thị có thu nhập cao chỉ chiếm số ít, còn lại
là những kháchhàng với thu nhập tầm trung. Tuy
nhiên, số lượng cănhộgiá rẻ và trung bình chỉ
chiếm tỉ lệ rất ít trongkhi cănhộ cao cấp lại chiếm
đa sốdẫn đếnnguy cơ thị trường phát triển lệchpha
cầu. Trước thực trạng này, gầnđây nhiều “ông lớn”
bắt đầumở rộng chiến lược đầu tư sangdòng sản
phẩmgiámềm.
THÙYLINH
ÔtôẤnĐộgiá84triệugâyxônxaothịtrường
