CHỦNHẬT 19-3-2017
2
TUẦN THỜI SỰ
Ôtôsẽđậu
ởđâu?
Các địa phương, nhất là các quận trung tâm, đồng loạt thực hiện
chiến dịch “giải cứu vỉa hè” thì nhiều người có ô tô đã phải “trùmmền”
xe và đi núp vì sợ bị phạt.
hiện nay vẫn chưa có bãi đậu xe
ngầm nên nhiều người đã cho xe
đậubừanhiềugiờ liền trênvỉahè,
lòngđường,kểcảởnơicóbiểncấm.
Về lýdo,nhiềungườichobiếtdo
nhu cầu công việc nên không thể
không đi ô tô vào khu vực trung
tâm. Song gần đây việc tìm kiếm
nơi đậu xe thuận tiện, giá cả phải
chăng là rất nan giải. “Công việc
để kiếm cơm thì không thể ngừng
được nên dù biết khó có chỗ đậu
xe, thậm chí bị xử phạt, chúng tôi
vẫnphải chấpnhận” - ôngT. ngồi
trên chiếc ô tô bảy chỗ, mắt nhìn
dáo dác khi đậu xe trên đường
Nguyễn Văn Chiêm (quận 1), là
tuyến đường có treo biển cấm đỗ
ô tô, nói nhát gừngvới người viết.
Tranhnhauxí chỗ và
giởchiêuđậuxe
Theo thốngkê, ởkhuvực trung
tâmcó77 tuyếnđườngcấmđỗxe;
gần70 tuyếnđườngcấmdừng, đỗ
ô tô theo giờ. SởGTVT cho biết
thêm:Khuvực trung tâmTP, nhất
là ở các nơi tập trung đông người
như cao ốc văn phòng, trung tâm
thương mại, trường học, bệnh
viện… thường xuyên ùn ứ. Do
vậySởGTVTsẽ ràsoátđểcóbiện
phápxử lýgiảm thiểuùn tắc.Một
trong những biện pháp đó là gắn
thêm các biển cấm dừng, đậu của
phương tiện trênđườngđểhạnchế
tối đa tình trạngdừng, đậu tùy tiện
dưới lòngđường, vỉa hè.
Tuynhiên,bất chấpcácbiểnbáo
cấm dừng, đỗ ô tô, nhiều ô tô vẫn
nốiđuôi, xếphàngdàiởnhiềunơi.
Các tuyến đườngMạc Thị Bưởi,
NgôĐứcKế, HồHuấnNghiệp…
chỉ cho ô tô đỗ theo ngày chẵn,
ngày lẻ hoặc các đường Nguyễn
CưTrinh,NguyễnDu,HuyềnTrân
CôngChúa…choô tôđỗ theogiờ,
thậm chí các đườngAlexandre de
Rhodes, Nguyễn Văn Chiêm…
(quận1) cấmdừng, cấmđỗnhưng
hầu như lúc nào cũng cóhai hàng
xeởhaibên.Một trongnhữngdấu
hiệuđểnhậnbiết làcácxenàyvẫn
nổmáy, đènxenhấpnháyvà tàixế
luônngồi ômvô lăng,mắt dáodác
ngó trướcnhìnsaucanhchừng lực
lượng chức năng.
Theo ông T., đây là một trong
các “chiêu”mà giới tài xế hay áp
dụngđểđốiphóvới lực lượngchức
năng. “Tôi chở sếpchomột doanh
nghiệp làmviệcởKỳĐồng (quận
3)và thườngxuyênchởsếp rakhu
vực quận 1. Không tìm được chỗ
đậuxe thìđánh liềunổmáychoxe
dừngchờởnhữngnơi cấmđỗ.Có
lần chờmệt quá, tôi thiếpđi thì bị
xửphạt ngay” - ôngT. kể.
TheoôngT.,ởkhuvực trung tâm
cónhiều tuyếnđườngchophépđậu
xe dưới lòng đường nhưng không
dễ chen chân vào được. “Công ty
sếp ở quận 3 nhưng nơi đó không
tìmđượcchỗđậuxenên tôi thường
đếnkhuvựcCôngviênLêVănTám
(quận1) để đậu. Ởđâyhọ thuphí
5.000 đồng/ô tô là đậu cả ngày.
Tuy nhiên, không phải dễ dàng xí
được chỗvì lúc nàoô tô cũngđậu
đầy” - ôngT. nói.
ÔngLêCôngPhước, nhânviên
thuphí củaĐộiQuản lý trật tựđô
thị quận 1, cho biết tại vị trí này
đậu được hơn 70 ô tô. Tuy nhiên,
trongđócókhoảng40xe là“khách
ruột”. “Họchởkhách, sếpcông ty
ở các quận 1, quận 3 nhưng công
tykhông cónơi đậuxenên rađây
đậu.Mứcphíquá thấp(5.000đồng/
lượt) nên họ “đóng đô” cả ngày,
hết thángnàyqua thángnọ” - ông
Phước thông tin thêm.■
Babãiđậuxecaotầng
1. Bãiđậuxenăm tầngcủaCông tySamco (326VõVănKiệt,
phườngCôGiang,quận1) cósứcchứakhoảng450ô tô.
2. BãiđậuxeởsânbayTânSơnNhất (quậnTânBình), chưagân
2.000ô tôvà6.000xemáy.
3. Bãiđậuxenăm tầngcủaCông tyTNHHCơkhí xâydựng thương
mạiTiênTiến (69-71ChếLanViên,phườngTâyThạnh,quậnTân
Phú) cósứcchứa1.500ô tô.
Theo thốngkêcủaSởXâydựng, trongphạmvib nkính500m
quanh trụsởUBNDTP.HCMcó59công trìnhcao tầngcó1-5 tầng
hầmđỗxenhư tòanh KumhoAsianaPlaza, khuphứchợpEden,
caoốcSaigonCenter...
Ngo i ra, còncó46công trìnhcao tầngcó tầnghầmđỗxevới sức
chứanhỏhơn trênc cđườngHaiB Trưng,ĐồngKhởi,Nguyễn
Huệ...Ước tínhngo i khảnăngđ pứngchỗđậuxechoc c tòa
nh thì cókhoảng20%diện tích (với khoảng1.323ô tôv 2.750xe
m y) chođậuxecôngcộng.
Tuynhiên, gi giữô tô tạinhữngnơin ykh cao, lại tínhgi theo
giờ.ChẳnghạncaoốcKumhoAsianaPlaza (LêDuẩn,quận1) lấy
gi 10.000đồng/ô tôcon trongbagiờđầu, saubagiờ thu thêm
100.000đồng/xe.Nếugửiquađêm l 200.000đồng/xe.Trong
khiđó,bãiởSaigonCenter (gócLêLợi -Pasteur,quận1) lấygi
20.000đồng/xe trongbagiờđầu tiên.Mỗigiờ tiếp theo (trongs u
giờđầu) l 20.000đồngv mỗigiờ tiếp theo (saus ugiờđầu) l
40.000đồng.Nếugửi xequađêmgi 200.000đồng/chiếc…
MINHPHONG
“
Trong những ngày gần
đây, khi các nơi, nhất là
các quận trung tâm như
quận 1, 3, 5…mạnh tay
xử phạt các hành vi lấn
chiếmvỉa hè, dừngđậuxe không
đúng nơi quy định, tôi đã chuyển
qua đi xemáy thay vì đi ô tô như
trước” - bàNVK nói.
“Sợphạt, choxe
trùmmền”
BàK.ởkhuđô thịSala (phường
An Lợi Đông, quận 2, TP.HCM),
làm việc ở quận 3, đoạn gần ngã
tư Nguyễn Thị Minh Khai - Cao
Thắng. “Công việc của tôi hay
phải đếnmột sốcơquanởquận1.
Mặcdùvàokhuvựcnày, việc tìm
kiếm nơi đậu xe là rất khó khăn
nhưng trước đâyvẫn có thể dừng,
đậu tạmmột thời gian ngắn trên
vỉahè, dưới lòngđườngnên trước
đây tôi thường sử dụng ô tô để đi
lại, làm việc. Tuy nhiên, từ ngày
quận 1 ra quân phạt xe đậu vỉa hè
vàcácnơikhácđồng loạt thựchiện
thì tôi sợ…chếtkhiếpnênchỉ toàn
đi lại bằngxemáy. Chỉ khi nàođi
xahoặcvàocơquancónơi đậuxe
thì tôimới đi ô tô” - bàK. chia sẻ.
Tươngtự,ôngHoàngTuấnKhanh,
phườngTânMỹ, quận 7, cho biết
thỉnh thoảngôngcóhẹnvớiđối tác,
bạnbè gặpmặt ởmột vài quán cà
phê quen thuộc tại quận 1. “Bình
thường ở khu vực này, muốn tìm
được nơi đậu xe đúng phép tắc
khôngđơngiản.Trướcđây,một số
bảovệ củaquánhướngdẫnkhách
đậu xe dưới lòng đường hay trên
vỉa hè và thu tiền nhưng khi ông
Hải (ĐoànNgọcHải,PhóChủ tịch
UBNDquận1)dẫn“quân”xửphạt,
cẩuxeđậu sai quyđịnh, tôi không
còn dám đậu liều nữa. Có lần, tôi
tránh đậu xe trên vỉa hè và cho ô
tôvàobãiđậuxeởmột caoốc trên
đường Tôn Đức Thắng trong vài
giờ nhưng phải trả đến 200.000
đồng.Quáđắt!Điô tôgặp trởngại
vì ùn tắc thì nay gặp phải chuyện
bí chỗ đậuxe nên từ đó về sau tôi
khôngđiô tôvàoquận1nữa” -ông
Khanh nói.
Các trườnghợp trênkhôngphải
làcábiệt.Quakhảo sát nhanhcủa
PV, số lượngô tô“trùmmền”nằm
cả ngày tại các khu vực chung cư
Tân Bình, Tân Phú, Thủ Đức…
gần đây tăng cao. Một bảo vệ tại
chung cưUseful (phường 9, quận
TânBình) chobiếtở tầnghầmcủa
chungcưkhôngcònnhậnxekhách
bênngoài gửi vì đã kín chỗ. “Vào
ban đêm, xe của cư dân về càng
đôngvànhiềuxephải đậu trên lối
nội bộ của chung cư. Riêng ban
ngày, số lượng ô tô của cư dân
đậu trong tầng hầm cũng đầy hơn
trướcTết rất nhiều.Một sốchủxe
cho biết họ chỉ sử dụng ô tô cho
các chuyến đi xa thay vì sử dụng
thường xuyên như trước đây. Họ
nóigầnđâyđiô tôvàokhuvựcnội
thành rất khó tìmnơi đậu, nếucòn
đậubừa thìbịphạt rấtnặng” -nhân
viên bảo vệ này chobiết.
Đãkhancàng
thêmhiếm
Hiện nay, ở khu vực trung tâm
TP.HCM chỉ có duy nhất một bãi
đậuxecao tầngcủaCông tySamco
chứakhoảng500ô tôvàhơn3.900
xemáy.TheobàTăngThịThuLý,
PhóTổngGiámđốcSamco,bãiđậu
nàyđãhoạt độnghết công suất về
chỗ đậu ô tô với giá 2 triệu đồng/
tháng. “Bãi đậu xe đã kín chỗ từ
cuốinăm2016, trướckhiquận1mở
đợt caođiểm làm thông thoángvỉa
hè, lòngđường” - bàLýnói thêm.
Đối chiếu với mặt bằng chung,
đặc biệt là việc đậu xe ở một số
tuyến đường có kẻ vạch và đóng
phí thì mức giá giữ xe nêu trên là
khá chát. Tuy nhiên, theo bà Lý,
vẫncó rấtnhiềungườiđăngkýgửi
xe và công ty phải từ chối vì bãi
xehết chứanổi. “Việcnhiềungười
tìm đến gửi xe chứng tỏ nhu cầu
thực tế là rất lớn” -bàLýnhậnxét.
Sở GTVT cũng nhận định nhu
cầu đậu, đỗ xe ở khu vực trung
tâm củangười dân là rất lớn, song
Có lần, tôi tr nhđậuxe
trênvỉahèv choôtô
v obãiđậuxeởmột
caoốctrênđường
TônĐứcThắngtrong
v igiờnhưngphải
trảđến200.000đồng.
Qu đắt!
Khuvựctrungtâmbíchỗđậuxe,nếuđậu liềurấtdễbịphạtnónghoặcbịCSGTghihìnhphạtnguộinênnhiềungườiđãchoôtô
“trùmmền”.Ảnh:MP
