13
“Một người biết lo bằng
kho người biết làm!”
CHÂNLUẬN
N
gày 7-8, Chính phủ tổ
chức hội nghị cải thiện
năng suất lao động
quốc gia.
Bộ trưởng Bộ KH&ĐT
Nguyễn Chí Dũng trong phát
biểu khai mạc nhận định năng
suất lao động (NSLĐ) của
Việt Nam có cải thiện nhưng
vẫn còn thấp so với số tương
đối của các quốc gia trong
khu vực.
Năng suất lao động
của Việt Nam còn thấp
Sau khi điểm qua các số
liệu về NSLĐ của Việt Nam
với một số nướcASEAN, các
nhân tố tác động đến NSLĐ,
Bộ trưởngDũngnói: “Cải thiện
NSLĐ có ý nghĩa sống còn
nhằm thúc đẩy tăng trưởng,
vượt qua bẫy thu nhập trung
bình, tránh tụt hậu, thu hẹp
khoảng cách phát triển với
các nước trên thế giới”.
Một trong những biện pháp
cải thiện NSLĐ quốc gia mà
Bộ trưởng Dũng đề cập là cần
sớm thành lập Ủy ban Năng
suất quốc gia để hình thành
cơ quan chuyên sâu vềNSLĐ,
thực hiện nhiệmvụ điều phối,
phối hợp các động lực tăng
năng suất quốc gia của Việt
Nam. Mặt khác, Bộ trưởng
Dũng cũng cho rằng nâng cao
NSLĐ khu vực doanh nghiệp
(DN) đóng vai trò quyết định
tới nâng cao NSLĐ của toàn
bộ nền kinh tế.
“Nhà kinh tế Paul Krugman
nói năng suất không phải là
tất cả nhưng về lâu dài thì gần
như là tất cả. Như vậy tăng
NSLĐ chính là con đường
duy nhất để thực hiện mục
tiêu tăng trưởng bền vững
nhằm có được thu nhập bình
quân đầu người 15.000-18.000
USD vào năm 2035 như đã
đề ra trong báo cáo Việt Nam
2035” - ông Vũ Tiến Lộc,
ChủtịchPhòng
Thươngmạivà
Công nghiệp
Việt Nam, nói.
Cũng theo
ông Lộc, tăng
NSLĐ g i a i
đoạn vừa qua
chủyếunhờsự
dịch chuyển
lao động từ
khu vực nông
nghiệp sang khu vực công
nghiệp, dịch vụ. Thời gian
dài Việt Nam lấy lao động
giá rẻ và chi phí thấp làm lợi
thế cạnh tranh đã khiến các
DN lơ là trong nâng cao khả
năng hoạch định chiến lược,
trình độ quản trị, đẩy mạnh
áp dụng khoa học, công nghệ
trong sản xuất, kinh doanh,
cải thiện tay nghề lao động và
tăng cường hiệu quả sử dụng
vốn…Điều ấy dẫn đếnNSLĐ
Việt Nam ngày càng thấp so
với các nước trong khu vực.
Ông Lộc đề nghị Thủ tướng
phát động phong trào năng
suất quốc gia, tập trung vào
tăng hiệu quả và năng suất
cho các DN, tổ chức thông
qua cách tiếp cận toàn diện,
kết hợp giữa con người, thiết
bị và hệ thống quản lý.
Thúc đẩy cải cách
mạnh hơn nữa
Thủ tướng Chính phủ
NguyễnXuân Phúc trong phát
biểu chỉ đạo tại hội nghị cho
rằng NSLĐ
Việt Nam nếu
tính theo cách
thông thường
thì còn thấp
nhưng đang
được cải thiện
nhanh chóng.
Theo Thủ
tướng, nguyên
nhân chỉ số
NSLĐchưacao
là do xuất phát điểm thấp, thể
chế kinh tế còn nhiều điểm
nghẽn, trìnhđộ, kỹnăngnguồn
nhân lực còn thấp, động cơ
sáng tạo đổi mới còn thiếu và
yếu. “Tuy nhiên, tốc độ tăng
năng suất của nước ta cũng
đang dần thu hẹp khoảng cách
với các nước. Theo đánh giá
của IMF, chỉ số TFP từ năm
2013 đến nay của Việt Nam
đã tăng đáng kể, chỉ số đổi
mới sáng tạo cũng tăng liên
tục trong nămnămqua. Chúng
ta có một niềm tin là chúng ta
đang đi đúng hướng” - Thủ
tướng khẳng định.
TừđóThủ tướngcho rằngđể
cải thiệnNSLĐ,Việt Namcần
phải thúc đẩy cải cách mạnh
mẽ hơnnữa các nền tảngvề thể
chế để mọi nguồn lực, trong
đó có nguồn nhân lực, có thể
được huy động, phân bổ và
sử dụng một cách hiệu quả.
Tập trung cải thiện tính hiệu
quả của thị trường lao động
cả ở phía cung (phía người
lao động) lẫn phía cầu (phía
DN) của thị trường lao động.
Cạnh đó thiết lập một cơ chế
khuyến khích đủ mạnh để thu
hút những người tài năng, các
chuyên gia giỏi, các nhà quản
lý xuất sắc đến với Việt Nam.
Tiếp tục hội nhập quốc tế để
cải cách bên trong tốt hơn.
“Một người biết lo bằng
một kho người biết làm.
Năng suất ở đây chứ ở đâu
nữa. Người tài bao giờ cũng
giải quyết được nhiều vấn
đề trong xã hội và trong đó
giải quyết vấn đề năng suất
rất là căn bản” - Thủ tướng
nhấn mạnh.
Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ
KH&ĐT sớm thể chế hóa nội
dung hội nghị, đề xuất Thủ
tướng ban hành một văn bản
để tạo cơ sở pháp lý cho các
bộ, ngành triển khai việc cải
thiện NSLĐ. “Không để lời
nói gió bay” - Thủ tướng
nhấn mạnh.•
Thiết lập một cơ chế
khuyến khích đủ
mạnh để thu hút
những người tài
năng, các chuyên
gia giỏi, các nhà
quản lý xuất sắc đến
với Việt Nam.
Đời sống xã hội -
ThứNăm8-8-2019
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc kêu gọi doanh nghiệp và các tầng lớp
chung sức để năng suất lao động có cuộc bứt phá.
người
Tôi, các cán bộ điều hành
xe buýt, trưởng xe và tài xế
xin hứa thực hiện các quy tắc
an toàn giao thông nói chung
và những quy định riêng của
nhà trường nhằm đảm bảo an
toàn tuyệt đối cho HS”.
Thầy PhạmPhúcThịnh, ThS
giáo dục, từng làm quản lý ở
một trường quốc tế, đã đưa
ra một nguyên tắc mà GV bắt
buộc phải thực hiện, đó là quy
định “đầu và cuối”.
Theo thầyThịnh, quy định đó
có thể hiểu là “không bao giờ
được để bất kỳ HS nào ngoài
tầm nhìn của GV”. Theo đó,
khi đưa bất kỳ HS đi tham gia
một hoạt động nào, phải cómột
GV là người có mặt đầu tiên ở
hiện trường và một GVkhác là
người rời khỏi hiện trường sau
cùng. Quy tắc “đầuvà cuối” này
phải được tuân thủmọi nơi, mọi
lúc,mọi hoạt động.Trên xe,một
GV lên trước và ngồi hàng cuối
của xe cùng với một GV lên
sau cùng và ngồi hàng đầu xe.
Khi rời xe thì thực hiện ngược
lại. Khi vào một địa điểm vui
chơi, khách sạn hoặc ở bất kỳ
đâu cũng thế, GV rời địa điểm
sau cùng phải là người rà soát
tất cả vấn đề của HS.
Cũng theo thầy Thịnh, chính
thầy đã cho một GV nghỉ việc
vì vi phạm nguyên tắc này. GV
này đã rời vị trí khi vẫn cònmột
HS đang lúi húi cột dây giày,
không may HS đó bị trượt té
và trật khớp cổ tay. “Một quy
định tưởng chừng như rất đơn
giản nhưng không thể không
thực hiện, vì với HS chỉ cần sơ
sẩy vài giây đủ có thể xảy ra tai
nạn với hậu quả khó lường”.•
Tiêu điểm
Hàn Quốc: Phạt tiền
tài xế không kiểm tra
xe đưa đón HS
Ngày 17-4-2018, HànQuốc đã
ban hành luật yêu cầu các nhà
điều hành trung tâm chăm sóc
ban ngày và nhà trẻ phải lắp đặt
cácthiếtbị “sleepingchildcheck”,
tức thiết bị phát hiện trẻngủ trên
xe đưa đón để tránh trường hợp
trẻ em ngủ quên, bị bỏ lại một
mình trên xe.
Hệ thống này sẽ báo động
trong vòng 3 phút sau khi xe
dừng hẳn, tài xế buộc phải đi
một vòng kiểm tra rồi nhấn nút
tắt báo động ở cuối xe. Nếu
phát hiện HS còn sót lại trên xe
sẽ phát tín hiệu.
Kết quả được gửi đến điện
thoại của tài xế, phụ huynh và
quản trị viên tại trường. Trong
trường hợp tài xế không thực
hiện cácbước kiểmtra, hệ thống
sẽ gửi cảnh báo đến cha mẹ HS
và nhà trường.
Tài xế sẽ bị phạt tương đương
4 triệu đồng nếu vi phạm.
T.QUYÊN
tra sĩ số - liên lạc với phụ huynh, thì cần bổ sung ngay một điều
rất quan trọng: Luôn quan tâm kiểm tra trước và sau mỗi chuyến
xe, dù đó là chuyến xe đưa đón hằng ngày hay chuyến xe đi tham
quan. Sự cẩn trọng ấy không chỉ mang tính kỹ thuật bắt buộc mà
đó còn là mệnh lệnh của trái tim để luôn đảm bảo rằng bọn trẻ
trong vòng an toàn của người lớn.
Môi trường giáo dục đòi hỏi thầy cô ngày càng nhiều yêu cầu kỹ
năng hơn và nhiều trách nhiệmhơn nhưng điều đó không có nghĩa
là làm thầy cô sẽ khó hơn trước nếu tình yêu trẻ luôn ở đó. Như nhà
thơ Phan Thị Thanh Nhàn đã viết:
Ai yêu em bé/ Thì làm được thôi
.
HỒNGMINH
Thủ tướng Chính phủNguyễn Xuân Phúc phát biểu tại hội nghị.
