14
Bạn đọc -
Thứ Tư 14-4-2021
TRƯƠNGNHẤT VƯƠNG
N
gày 11-4, Công an tỉnh
Tiền Giang đã huy
động nhiều lực lượng
kịp thời ngăn chặn một cuộc
đua xe máy. Lực lượng công
an đã bắt được gần 100 quái
xế, tạm giữ 110 xe máy các
loại. Nhiều người bị bắt còn
chưa đủ tuổi thành niên, một
số người không có giấy phép
lái xe. Các xe bị tạm giữ đa
số không có biển số, đa phần
đã được xoáy nòng, độ chế…
Thử tưởng tượng với số
lượng người và xe đông như
vậy tham gia đua xe, nếu
không bị lực lượng chức năng
ngăn cản kịp thời thì chuyện
gì sẽ xảy ra?
Các đợt ra quân chống đua
xe gần đây của ngành công an
cho thấy nạn đua xe diễn ra
trên nhiều tỉnh, thành của cả
nước, tính chất, mức độ ngày
càng nghiêm trọng.
Ám ảnh tay đua bị
tai nạn cách đầu
xe tải 1,5 m
Là tài xế lái xe đường dài
nhiều năm rồi chuyển sang
dạy lái ô tô được hơn 10 năm
nay, tôi vẫn nhớ mãi một sự
cố trên đường tại Chư Á,
Pleiku (Gia Lai) xảy ra nhiều
năm trước.
Lúc đó, tôi lái xe tải IFA
chở hàng từTP.HCMvề Bình
Định. Anh tôi ngồi bên ghế
phụ. Khi đang tăng tốc lấy đà
để tăng số, mắt tôi quan sát,
một tay lái, một tay tăng số…
Ngay lúc này, tai tôi nghe tiếng
động cơ bất thường phía sau.
Linh tính mách bảo có thể là
ai đó đang chạy quá tốc độ.
Tôi liền bớt ga, chuẩn bị cho
tình huống xe quá tốc độ từ
phía sau lao tới.
Tôi phán đoán chắc chắn
với tiếng rú ga gầm rú như
vậy, người này sẽ đua xe và
nhất định tạt đầu, đánh võng
biểu diễn. Đầu thì nghĩ như
vậy nhưng tôi cũng không ngờ
diễn biến quá nhanh. Tôi chỉ
kịp thắng để không va quẹt
vào xemáy domột thanh niên
điều khiển cúp sát đầu xe tải
của tôi từ phía bên trái, rồi
lạng qua phải, lại ngoặt qua
trái… do cua quá gấp.
Sau đó thì sự việc gì đến
sẽ đến, do chạy quá nhanh,
không làm chủ được tốc độ,
người và xe ngã quật lên quật
xuống trên đường, tóe lửa cả
một đoạn đường.
Mặc dù đã dự báo được tình
huống nhưng tôi vẫn “đứng
hình” vài giây vì sự việc xảy
ra quá nhanh. Tôi thắng xe kịp
thời, đầu xe tải chỉ cách chiếc
xe máy và người thanh niên
đó khoảng 1,5 m…
Sau này, cũng nhiều lần
trên đường lái xe, tôi tiếp
tục gặp một số vụ đua xe
máy. Kinh nghiệm bản thân
và từ các anh em lái xe lâu
năm là gặp tình huống này
thì phải bình tĩnh. Trước hết
là rà thắng từ từ cho đến khi
xe dừng hẳn. Xe phải dừng
đúng chỗ, đúng làn đường,
không được hoảng rồi thắng
xe đột ngột, gây nguy hiểm
cho xe phía sau. Chờ cho sự
việc qua hết rồi mới tiếp tục
lên đường.
Tài xế nào mặc kệ, cố chạy
cho nhanh thì các tay đua
xe càng thích. Vì càng chạy
nhanh, các tay đua càng có
cơ hội để biểu diễn chặt cúp
đầu xe, lạng lách, đánh võng
trước đầu ô tô.
Bốn giải pháp để trị
đua xe
Cần có giải pháp đồng bộ
để trị nạn đua xe. Thứ nhất,
công an cần có số đường dây
tiếp nhận phản ánh của người
dân về những tuyến đường
thường xảy ra nạn đua xe để
có kế hoạch xử lý ngay từ
đầu. Thứ hai, xe không độ
thì không thể nào đua được
nên ngành công an cần có kế
hoạch xử lý các lò độ xe, với
những xe nào độ thì phải xem
đó là nguồn nguy hiểm cao
độ và tịch thu ngay.
Thứ ba, các ngành cần có
những đợt tuyên truyền các
quy định pháp luật về chế tài
hành chính, hình sự cho hành
vi này đến từng khu phố, gia
đình. Với những trường hợp
tái phạm thì kiên quyết xử lý
Các hành vi đua xe, cổ vũ đua xe, tổ chức đua xe
trái phép, lạng lách, đánh võng là những hành vi bị
nghiêm cấm theo khoản 6 Điều 8 Luật Giao thông
đường bộ 2008.
Do đó, người tham gia giao thông không được
đua xe. Nếu vi phạm sẽ bị xử phạt hành chính theo
quy định tại Điều 34 Nghị định 100/2019. Cụ thể,
phạt tiền 7-8 triệu đồng đối với người đua xe mô
tô, xe gắn máy, xe máy điện trái phép. Trường hợp
đối với người đua xe với phương tiện là ô tô thì mức
phạt là 8-10 triệu đồng.
Ngoài việc bị phạt tiền, người đua xe trái phép
còn bị áp dụng hình thức phạt bổ sung là bị tước
quyền sử dụng giấy phép lái xe 3-5 tháng và bị tịch
thu phương tiện.
Ở mức độ nghiêm trọng hơn, người đua xe trái
phép còn có thể bị xử lý hình sự về tội đua xe trái
phép theo Điều 266 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi,
bổ sung năm 2017).
Theo đó, người nào đã bị xử
phạtviphạmhànhchínhvềhành
vi đua xe trái phéphoặcđãbị kết
án về tội này, chưa được xóa án
tích mà còn vi phạm hoặc gây
thương tích chomột người, tỉ lệ
tổnthươngcơthể31%-60%thìbị
phạt tiền 10-50 triệuđồng, phạt
cải tạo không giam giữ đến hai
năm hoặc phạt tù từ ba tháng
đến hai năm. Đây là khung hình
phạt nhẹ nhất của tội này, ở khung cao nhất người
phạm tội có thể đối diện với mức án 12-20 năm tù
nếu làm chết ba người trở lên hoặc gây thiệt hại về
tài sản trên 1,5 tỉ đồng.
Hiện nay, chế tài cả hành chính lẫn hình sự vẫn
chưa đủ sức răn đe so với sự nguy hiểm và hậu quả
của hành vi đua xe trái phép gây ra.
Chính vì vậy, tôi kiến nghị cần sửa đổi quy định
về mức xử phạt liên quan đến
hành vi đua xe trái phép, tăng
lên từ năm đến bảy lần so với
hiện tại, giống tăng mức phạt
về hành vi uống rượu bia khi lái
xe mà chúng ta đang làm và đã
có hiệu quả.
Về xử lý hình sự cũng cần sửa
đổi quy định tại Điều 266 theo
hướng nếu hành vi đua xe trái
phép gây thương tích cho một
người, chỉ cần tỉ lệ thương tật từ 11% trở lên là đủ
để khởi tố. Như hiện nay quy định đua lần đầu mà
gây thương tích cho người khác từ 31%mới khởi tố,
mức này là cao vì nếu chỉ gây ra thương tích khoảng
20%, chiếu theo quy định thì chưa đủ yếu tố cấu
thành tội phạm, như vậy là chưa hợp lý.
Luật sư
ĐÀM BẢO HOÀNG
,
Đoàn Luật sư TP.HCM
HỮU ĐĂNG
ghi
Tăng chế tài hành chính, hình sự
để trị đua xe
hình sự nghiêm khắc để răn
đe. Không thể để có trường
hợp như báo chí từng nêu là
bà mẹ đã đem tiền đi đóng
phạt hành chính đến lần thứ
ba vì con trai đua xe.
Thứ tư, các ngành nên rà
soát những đối tượng đua xe
để phân loại. Nếu là những
người đủ điều kiện để tham
gia các giải đua thì yêu cầu
họ đăng ký vào trường đua
có sẵn (ví dụ như trường đua
2K tại Bình Dương), đồng
thời kêu gọi xã hội hóa, đầu
tư xây dựng thêm trường đua
xe theo tiêu chuẩn quốc tế tại
các tỉnh, thành hay có điểm
nóng về tình trạng đua xe.
Nếu là những tay đua không
đủ điều kiện tham gia, không
có kỹ năng thì kiên quyết xử
lý triệt để như đã nêu trên (số
này chiếm phần đông).•
Các quái xế tụ tập, chặn cao tốc, nẹt pô, so kè tốc độ trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - DầuGiây
đoạn qua TP ThủĐức (TP.HCM) rạng sáng 19-3 được người dân quay lại. (Ảnh cắt từ clip)
“Hiện nay, chế tài
cả hành chính lẫn
hình sự vẫn chưa
đủ sức răn đe so với
sự nguy hiểm và
hậu quả của hành
vi đua xe trái phép
gây ra.”
Luật sư
Đàm Bảo Hoàng
Cần có giải pháp đồng bộ để trị nạn đua xe, trong đó phải tăngmức xử phạt hành chính lẫn sửa chế tài
hình sự để răn đe.
Các xe dùng để đua đang được Công an Vĩnh Long tạmgiữ
sau khi phát hiện hơn 50 thanh niên tụ tập đua xe vào ngày 11-4.
Ảnh: CACC
CSGT TP.HCMđang làmviệc với một trong những thanh niên tụ
tập đua xe tại quận 7 ngày 10-4 sau khi lênmạng hẹn đua xe với
nhóm“Trường đua 3K”. Ảnh: M.VƯƠNG
Phải sửa luật!
