9
KhuẩmthựcsinhtháiBìnhXuyênbịyêucầutháodỡ.Ảnh:KIÊNCƯỜNG
Chỉ thị nóng đảm bảo an toàn
hàng không dịp tết
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành chỉ thị tăng
cường công tác đảm bảo an toàn hàng không dịp tết Dương
lịch và tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
Cụ thể, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu người lái máy
bay, tiếp viên hàng không, nhân viên bảo dưỡng máy bay
tuân thủ nghiêm các quy trình khai thác tiêu chuẩn đã được
cục phê duyệt. Song song đó, chú trọng công tác chuẩn bị
trước chuyến bay đầy đủ thông tin cần thiết cho chuyến bay.
Đồng thời, các chủ thể phối hợp kiểm tra chéo các thông
tin quan trọng trong quá trình bay; tuân thủ quy định về
khai thác máy bay trong điều kiện thời tiết bất lợi tại các
sân bay; rà soát, bố trí hợp lý nguồn lực tại cảng nhằm tăng
cường năng lực khắc phục hỏng hóc, sự cố máy bay, giảm
tối đa thời gian dừng bay do hỏng hóc kỹ thuật máy bay
cũng như giảm tối đa chậm chuyến, hủy chuyến.
Đối với các hãng bay, nhà chức trách yêu cầu xây dựng
kế hoạch tăng chuyến, đặc biệt trong giai đoạn cao điểm và
bố trí các chuyến bay khai thác ban đêm đáp ứng nhu cầu đi
lại của người dân phù hợp với hạ tầng hàng không và công
tác đảm bảo an ninh, an toàn...
PHONG ĐIỀN
Nhà hàng Bình Xuyên ở huyện Bình Chánh
bị yêu cầu tháo dỡ
UBND TP.HCM vừa có quyết định yêu cầu khu ẩm thực
sinh thái Bình Xuyên (nhà hàng Bình Xuyên) ở huyện Bình
Chánh tự tháo dỡ các công trình xây sai phép, nếu không sẽ
bị cưỡng chế tháo dỡ theo quy định.
Cụ thể, lý do UBND TP yêu cầu tháo dỡ nhà hàng Bình
Xuyên vì đơn vị này vi phạm chuyển đất trồng lúa sang đất
phi nông nghiệp, chuyển đất trồng cây lâu năm sang đất phi
nông nghiệp, chiếm rạch... tại khu vực nông thôn không
được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cho phép theo quy
định tại Luật Đất đai 2013. Vị trí vi phạm tại nhiều thửa đất
thuộc xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh. Tổng diện tích vi
phạm gần 25.000 m
2
...
“Chúng tôi vừa nhận được quyết định của UBND
TP.HCM về việc phải tháo dỡ và ngưng hoạt động nhà hàng
Bình Xuyên. Chúng tôi sẽ thực hiện đúng quyết định trên
nhưng cũng xin UBND TP xem xét một số vấn đề” - ông
Trần Duy Nhã, Giám đốc Công ty TNHH Nhà hàng sinh
thái Bình Xuyên, cho biết.
Theo ông Nhã, thời gian thực hiện tháo dỡ vào những
tháng cuối năm rất khó khăn cho doanh nghiệp cũng như
200 nhân viên đang làm việc ở đây khi tết sắp đến gần.
“Nay kính xin các cấp lãnh đạo TP.HCM xem xét cho
chúng tôi thêm thời gian xoay xở và lo cho nhân viên ổn
định cuộc sống trong những tháng cuối năm” - ông Nhã nói.
Hiện gần 200 lao động tại đây đã có đơn gửi đến UBND
TP xin cứu xét cho nhà hàng này tồn tại đến hết tết Nguyên
đán, sau đó sẽ tự tháo dỡ.
KIÊN CƯỜNG
Đủ chiêu “lách luật”
Sở GTVT TP cho biết nhiều doanh nghiệp đã “lách luật”nên công tác xử
lý còn nhiều khó khăn, không triệt để.
Để phát hiện hành vi dừng, đỗ không đúng quy định, thanh tra cần chờ
hành khách lên xuống, còn nhà xe đối phó bằng cách cho xe nổ máy, ngồi
tại vị trí lái. Khi thấy lực lượng chức năng là tăng ga bỏ chạy. Bên cạnh đó,
doanh nghiệp vận tải có người cảnh giới, khi phát hiện lực lượng chức năng
thì tạm ngưng đón trả hành khách. Thậm chí có doanh nghiệp còn đưa xe
vào trong nhà, khuôn viên của đơn vị để đón trả hành khách.
ĐÀOTRANG
S
ở GTVT TP.HCM vừa có văn
bản kiến nghị UBND TP.HCM
về kế hoạch xử lý tình trạng
đón trả hành khách không đúng nơi
quy định. Trong đó, sở đã đề ra kế
hoạch phối hợp liên ngành, thu hồi
đất nếu xử lý sai mục đích và quy
trách nhiệm về các quận, huyện.
76 điểm đón trả
hành khách sai quy định
Theo Sở GTVT TP, hiện trên
địa bàn TP có 76 điểm đón trả
hành khách sai quy định, trong đó
khu vực quận 5 “sôi động” nhất
với 25 điểm. Đa phần các đơn vị
đều dừng đón trả hành khách ở
dọc đường, khu vực có quầy vé.
Mặc dù lực lượng thanh tra giao
thông đã nỗ lực ra quân và xử phạt
qua camera nhưng tình trạng này
vẫn diễn ra.
Theo ghi nhận của PV tại 97B,
97I, 34C trên đường Nguyễn Duy
Dương (quận 5) có nhiều xe đón trả
hành khách. Tại tuyến đường này
có các nhà xe Cúc Phương, Kim
Mạnh Hùng, Hải Duyên dừng đón
trả hành khách tấp nập. Riêng nhà
xe Cúc Phương cứ 5-10 phút sẽ có
một chuyến xe đón trả hành khách
tại vị trí 97I Nguyễn Duy Dương.
Tương tự, tại điểm 25C Nguyễn
Chí Thanh (hãng xe Biển Việt Xanh)
có hàng chục hành khách chờ đón
xe. Khi thấy có lực lượng chức năng,
hãng xe này không tổ chức đón trả
hành khách nữa.
Đáng chú ý, địa chỉ 417 Lê Hồng
Phong, quận 10 (rộng hơn 11.000
m
2
) là nơi tập kết hàng hóa cũng
đã được đơn vị vận tải làm nơi đón
trả hành khách. Bên trong khu vực
này tấp nập xe giường nằm, xe tải
và xe công nghệ chở hành khách ra
vào. Đáng nói là lô đất này đã được
UBND TP có quyết định thu hồi từ
tháng 5-2021, song đến nay vẫn chưa
thực hiện được.
Về vấn đề này, Trung tâm Phát
triển quỹ đất TP.HCM cho biết hồi
tháng 10-2021, trung tâm cũng đã
Xe dù, bến cóc
hoành hành,
TP.HCM quyết dẹp
Sở GTVT TP.HCMcho biết để xử lý tình trạng xe dù, bến cóc
cần có sự phối hợp tổng thể từ các sở, ngành, quận, huyện.
mời Công ty CP Giáo dục G Sài
Gòn làm việc về các thủ tục thu hồi
đất, tuy nhiên đơn vị này không hợp
tác. Sau nhiều lần vận động không
thành, trung tâm đã báo cáo Sở
TN&MT để thực hiện các thủ tục
theo quy định.
Thanh tra Sở GTVT TP cho biết
lực lượng chỉ có thể kiểm tra trong
hành lang đường bộ, còn đối với khu
vực trong khuôn viên thì đơn vị cần
phối hợp với chính quyền địa phương
để tiến hành kiểm tra, xử lý.
Rà soát mục đích
sử dụng đất
Sở GTVT TP cho biết hiện nay
các đơn vị kinh doanh vận tải theo
hợp đồng, du lịch đón trả hành khách
tại các bến bãi, trước và trong khuôn
viên trụ sở văn phòng, cây xăng…
gọi là xe dù, bến cóc. Các xe này đã
gom từng hành khách lẻ tương tự
như hoạt động vận tải theo tuyến cố
định. Từ đó gây mất trật tự, an toàn
giao thông và không đảm bảo môi
trường cạnh tranh lành mạnh trong
hoạt động vận tải.
Sở GTVT TP nhận định hiện tại
chưa có biện pháp mạnh mẽ đối với
các đơn vị vận tải vi phạm nhiều
lần để răn đe như tạm đình chỉ kinh
doanh, thu hồi giấy phép vận tải,
đăng ký kinh doanh…
Sở GTVTTP cũng cho biết Thành
ủy, UBND TP.HCM đã có nhiều
chỉ đạo về tình trạng này để lập lại
an ninh trật tự, an toàn giao thông
và trách nhiệm chính thuộc về các
quận, huyện. Tuy nhiên, tình trạng
đón trả hành khách không đúng nơi
quy định vẫn còn tồn tại trong một
thời gian dài, bởi một số địa phương
chưa kiểm tra, xử lý thường xuyên,
quyết liệt.
Tình trạng xe hợp đồng và du lịch
đón trả hành khách không đúng quy
định, chỉ giảm khi có lực lượng kiểm
tra hoặc thay đổi địa bàn hoạt động
khi có lực lượng. Bên cạnh đó, việc
ứng dụng khoa học công nghệ trong
công tác quản lý, xử phạt hành chính
còn hạn chế trong lĩnh vực giao thông
đường bộ.
Do vậy, Sở GTVT kiến nghị
UBND TP giao nhiệm vụ cho các
đơn vị để giải quyết thực trạng
này. Trong đó, các quận, huyện
chịu trách nhiệm nếu để xảy ra
tình trạng đón trả hành khách sai
quy định; vị trí đón hành khách,
trả hành khách nằm ngoài phạm
vi hành lang đường bộ mà sử dụng
không đúng mục đích.
Đồng thời, các quận, huyện cũng
cần rà soát mục đích sử dụng đất và
kiên quyết chấm dứt hoạt động đối
với các vị trí, bến bãi hoạt động không
đúng nơi quy định. Sở TN&MT cần
có hướng dẫn các quận, huyện thu
hồi, xử lý các trường hợp sử dụng
đất sai mục đích để lập bến bãi đón
trả hành khách sai quy định.
Sở GTVT TP cũng tiến hành điều
chỉnh và lắp đặt bổ sung camera
giám sát tại các tuyến đường ở khu
vực có đón trả hành khách sai quy
định. Tham mưu tổ chức vành đai
hạn chế xe khách có giường nằm
và quy định hoạt động xe trung
chuyển hành khách trình UBND
TP. Sở cũng kiến nghị Bộ GTVT
có giải pháp kỹ thuật để khai thác,
giám sát hành trình làm cơ sở cho
lực lượng chức năng xử lý các vi
phạm trong vận tải hành khách
trá hình.
Đồng thời, đề nghị lực lượngCSGT
cần phối hợp cùng Sở GTVT và
UBND các quận, huyện trong việc
tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm;
trích xuất hình ảnh các xe vi phạm
đón trả hành khách sai quy định để
“phạt nguội”.•
Thanh tragiao thông tăngcườngxửphạt các trườnghợpđón trảhànhkhách sai quyđịnh, đặcbiệt ởkhuvựcquận5. Ảnh: ĐT
Sở GTVT TP cũng tiến
hành điều chỉnh và lắp
đặt bổ sung camera giám
sát tại các tuyến đường ở
khu vực có đón trả hành
khách sai quy định.
