9
Nỗ lực vận hành, khai thác tuyến metro số 1
trong năm 2024
Ông Nguyễn Kiên Giang, Phó Trưởng phòng Quản lý khai thác hạ tầng
giao thông đường bộ Sở GTVT TP.HCM, cho biết thời gian qua, Sở GTVT đã
tổ chức khảo sát các vị trí có hoạt động đón trả khách không đúng nơi quy
định. Đồng thời phối hợp với Công an TP, UBND TP Thủ Đức và các quận,
huyện kiểm tra, xử lý 87 điểm có hoạt động đón trả khách không đúng
nơi quy định. Tính đến tháng 7, TP có 84 vị trí có hoạt động đón trả khách
không đúng nơi quy định (giảm ba vị trí so với tháng 4).
Ngoài ra, Sở GTVT cũng tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai các công
trình, dự án kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm, cấp bách theo đúng
kế hoạch và chỉ đạo của Thành ủy, UBND TP. Theo đó, tập trung đẩy nhanh
tiến độ thi công các dự án trọng điểm, cấp bách gồm đường vành đai 3,
nút giao An Phú, mở rộng Quốc lộ 50, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng
Hòa, nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, nút giao Mỹ Thủy…
Sở GTVT cùng các đơn vị đang nỗ lực đưa vào vận hành, khai thác tuyến
metro số 1 trong năm 2024 và khởi công xây dựng tuyến metro số 2 trong
năm 2025...
cùngkỳtăng29.382
trường hợp.
Trong đó, xử lý
hơn41.000 trường
hợp vi phạm về
tốc độ; xử lý hơn
86.000 trường
hợp vi phạm về
nồngđộcồn, 1.208
trườnghợpviphạm
về ma túy; xử lý
828 trường hợp vi
phạm quá tải, quá
khổ giới hạn, cơi nới thành thùng xe.
Theo ôngTrầnTrungHiếu, Trưởng
phòng CSGT đường bộ - đường sắt
Công an TP.HCM, trong sáu tháng
đầu năm, TP nổi lên một số vấn đề
gây bức xúc cho người tham gia giao
thông. Đơn cử như tình trạng rải
đinh trên Quốc lộ 1 gây nguy hiểm
cho người tham gia giao thông cũng
như gây bức xúc cho dư luận xã hội.
TìnhhìnhTNGTliênquanđếnnồng
độ cồn vẫn chiếm tỉ lệ cao (23,5%),
TNGT liên quan đến lứa tuổi học
sinh diễn biến phức tạp (tỉ lệ 6,1%).
Tiếp tục kéo giảm các chỉ số
Sau khi lắng nghe ý kiến của các sở,
ngành, đơn vị liên quan, Phó Chủ tịch
UBND TP.HCM
Bùi Xuân Cường
cho biết: Qua nội
dung báo cáo tại
hội nghị cho thấy
trongsáuthángđầu
năm, công tác bảo
đảmtrật tự,ATGT,
giảm TNGT và
khắc phục ùn tắc
giao thông gắn với
công tác quản lý
trật tự đô thị và
sử dụng lòng lề đường, vỉa hè trên
địa bàn TP đạt được nhiều hiệu quả.
Tình hình trật tự đô thị tiếp tục
những có chuyển biến tích cực;
lòng lề đường, vỉa hè được thông
thoáng hơn.
Theo phó chủ tịch UBND TP, bên
cạnh những kết quả đã đạt được,
thực tế vẫn còn nhiều tồn tại, bất
cập. Đơn cử như hạ tầng giao thông
tiếp tục quá tải do lượng xe cá nhân
tăng nhanh; tình trạng ngập nước;
lề đường, vỉa hè bị tái lấn chiếm để
làm nơi kinh doanh, buôn bán sau
các đợt ra quân vẫn còn phổ biến,
nhất là tại một số khu vực trung tâm,
các bệnh viện lớn, các tuyến đường,
địa bàn giáp ranh các quận, huyện...
Nhiều nơi đường chưa thông, hè
chưa thoáng, gây mất trật tự, mỹ
quan đô thị. Số người chết do TNGT
giảm, tuy nhiên số vụ và số người bị
thương tăng, tiềm ẩn nguy cơ diễn
biến phức tạp tình hình trật tự,ATGT
trong những tháng cao điểm cuối
năm nếu không có sự tập trung với
nhiều giải pháp cụ thể và quyết liệt.
UBNDTP.HCMđề nghị các đơn vị
tiếp tục thực hiện các giải pháp bảo
đảm trật tự, ATGT, khắc phục ùn tắc
giao thông, kéo giảm TNGT. Đây là
nhiệm vụ trọng tâm, phải tập trung,
ưu tiên thực hiện trong thời gian tới.
Phó chủ tịchUBNDTPyêu cầu các
NHƯNGỌC
S
áng 15-8, Phó Chủ tịch UBND
TP.HCM Bùi Xuân Cường chủ
trì Hội nghị sơ kết công tác
bảo đảm trật tự, an toàn giao thông
(ATGT) sáu tháng đầu năm và triển
khai phương hướng, nhiệm vụ trọng
tâm những tháng cuối năm 2024.
Đồng thời ký kết giao ước thi đua
trong công tác bảo đảm trật tự lòng
lề đường, vỉa hè năm 2024.
Vi phạm nồng độ cồn
tiếp tục tăng
Tại hội nghị, ông Nguyễn Thành
Lợi, Phó Trưởng Ban chuyên trách
BanATGTTP.HCM, cho biết: Trong
sáu tháng đầu năm, TP.HCM đã xảy
ra 808 vụ tai nạn giao thông (TNGT),
kể cả va chạm, làm chết 223 người,
bị thương 539 người. So với cùng
kỳ năm 2023 giảm 15 vụ, giảm 129
người chết, tăng 83 người bị thương.
Bên cạnh đó, trên địa bàn TP còn
lại chín điểm đen TNGT, đã công bố
xóa một điểm đen trên đường Kinh
DươngVương (quận Bình Tân), phát
sinh một điểm đen mới tại cầu Kênh
Một Tấn trên đường Võ Chí Công
(TP Thủ Đức).
Về ùn tắc giao thông, tính đến
ngày 14-6, trên địa bàn TP được xác
định có 24 điểm có nguy cơ ùn tắc
giao thông. Trong đó có năm điểm
chuyển biến tốt, 11 điểm có chuyển
biến nhưng tình hình giao thông còn
phức tạp, tám điểm không chuyển
biến, đơn cử như các đường Nguyễn
Thị Định, NguyễnTất Thành, Trường
Chinh, nút giao An Phú...
Theo BanATGTTP, thời gian qua,
Công an TP đã chỉ đạo lực lượng
CSGT mở các đợt cao điểm ra quân
lập lại trật tự, ATGT. Theo đó, lĩnh
vực đường bộ phát hiện, xử lý hơn
350.000 trường hợp vi phạm, so với
Phó Chủ tịchUBNDTP.HCMBùi Xuân Cường tại hội nghị. Ảnh: NHƯNGỌC
đơn vị tập trung triển khai các dự án
giao thông trọng điểmnhưQuốc lộ 50,
nút giaoAn Phú, đường nối TrầnQuốc
Hoàn - Cộng Hòa; khẩn trương đưa
vào khai thác các hạng mục hầm chui
NguyễnVănLinh - NguyễnHữuThọ.
Đồng thời thực hiện tốt công tác
chuẩn bị đầu tư các dự án trọng điểm,
cấp bách nhưđường vành đai 2, đường
vành đai 4, cao tốc TP.HCM - Mộc
Bài, cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4...
Bên cạnh đó, tiếp tục triển khai
công tác quản lý trật tự đô thị, sử
dụng lòng lề đường, vỉa hè, xem
đây là nhiệm vụ mang tính lâu dài,
thường xuyên, liên tục.•
UBND TP.HCM đề nghị
các đơn vị tiếp tục thực
hiện các giải pháp bảo
đảm trật tự, an toàn giao
thông, khắc phục ùn tắc
giao thông, kéo giảm tai
nạn giao thông. Đây là
nhiệm vụ trọng tâm, phải
tập trung, ưu tiên thực
hiện trong thời gian tới.
Theo Sở TN&MT TP Đà Nẵng, trên địa bàn hiện có sáu giấy
phép liên quan đến đất làm vật liệu san lấp nhưng chủ yếu là
giấy phép thực hiện ngay trong các công trình đang triển khai.
Trong năm 2024 và 2025, trên toàn địa bàn TP cần hơn 8
triệu m
3
đất san lấp để phục vụ các công trình trọng điểm,
các dự án trên địa bàn nhưng khả năng cung cấp chỉ 2,4
triệu m
3
, hiện thiếu gần 6 triệu m
3
.
Trước đó, trong năm 2021 và 2022, TP đã đấu giá quyền
khai thác ba mỏ đất ở huyện Hòa Vang làm vật liệu san lấp
phục vụ xây dựng các dự án với tổng số tiền trúng đấu giá
hơn 63,2 tỉ đồng. Tuy nhiên, các đơn vị trúng đấu giá của
hai mỏ số 1 và 2 chưa thỏa thuận thành công với chủ đất
nên đến nay vẫn chưa thể đưa vào hoạt động.
Với nhu cầu cần đất để đắp, san lấp phục vụ xây dựng các
dự án lớn trên địa bàn, nhiều đơn vị lo sợ chậm tiến độ dự
án nên đã phải vào tỉnh Quảng Nam mua vật liệu đưa ra TP
Đà Nẵng để thực hiện dự án làm tăng chi phí công trình.
Song song đó, lợi dụng việc thiếu đất san lấp, nhiều đối
tượng đã trộm đất ở các dự án có đất dôi dư khi thi công để
bán cho đơn vị có nhu cầu.
Hiện huyện Hòa Vang là một trong những địa phương có
nhiều dự án đang triển khai và thiếu rất nhiều khối lượng
đất, đá phục vụ xây dựng.
Ông Nguyễn Tấn Khoa, Phó Chủ tịch UBND huyện
Hòa Vang, cho biết trước vấn đề thiếu đất san lấp nêu trên,
huyện mong muốn TP tiếp tục đưa ra đấu giá các mỏ đất, đá
để phục vụ xây dựng, đáp ứng được tiến độ đề ra.
Ngoài ra, việc cung cấp đầy đủ loại vật liệu xây dựng trên
địa bàn cũng sẽ tránh được việc khai thác trộm, trộm đất
như thời gian qua.
Ông Khoa cho biết thêm nhiều doanh nghiệp, đơn vị thi
công trên địa bàn than phiền rất nhiều về việc thiếu đất, đá
để triển khai thi công dự án và phải sang tỉnh Quảng Nam
để mua về thi công.
Ông Võ Nguyên Chương, Phó Giám đốc Sở TN&MT,
cho rằng trước tính cấp bách của các công trình, dự án động
lực trọng điểm quốc gia, của TP, Sở TN&MT đã tham mưu
UBND TP các giải pháp lựa chọn một số mỏ đất để đấu giá.
“Trước mắt, trong giai đoạn 2024-2025, đấu giá năm mỏ
khai thác đất. Tuy nhiên, so với lượng đất cần san lấp thì
vẫn thiếu. Sở TN&MT đang tiếp tục nghiên cứu bổ sung các
nguồn khác để đảm bảo nhu cầu” - ông Chương cho hay.
MINH TRƯỜNG
TP.HCM tập trung triển khai
các dự án giao thông trọng điểm
Phó Chủ tịchUBNDTP.HCMBùi Xuân Cường yêu cầu tập trung triển khai các dự án giao thông trọng điểm
nhưQuốc lộ 50, nút giao An Phú…
ĐàNẵngđang thiếuđất san lấpđể xâydựng các công trình trọngđiểm
TPĐàNẵng đang rất cần đất để phục vụ các dự án trọng điểm
trong năm2024 và 2025. Ảnh: MINHTRƯỜNG
Toàn cảnh hội nghị. Ảnh: NHƯNGỌC
