8
Xây khu tái định cư“khủng” cho cao tốcBiênHòa - VũngTàuởTPBiênHòa
Ngày 11-11, UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định phê
duyệt xây dựng hạ tầng khu tái định cư (TĐC) 49,32 ha tại
phường Phước Tân, TP Biên Hòa chủ yếu phục vụ TĐC cho
các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án đầu tư xây dựng đường
cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Theo đó, khu TĐC đáp ứng gần 1.000 lô đất và bốn khối
ở cao tầng, đáp ứng quy mô dân số khoảng 8.000 người.
Khu TĐC này có tổng mức đầu tư hơn 1.111 tỉ đồng, trong
đó chi phí xây dựng hơn 817 tỉ đồng. Tiến độ thực hiện dự
án không quá năm năm kể từ khi bố trí vốn thực hiện.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Đồng Nai
có hai dự án thành phần 1, 2 đi qua TP Biên Hòa và huyện
Long Thành có chiều dài hơn 34 km. Vì vậy có hàng ngàn
hộ dân phải di dời và cần phải bố trí TĐC.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, để bố trí chỗ ở cho người
dân, tỉnh đã chuẩn bị bốn khu TĐC. Tại huyện Long Thành
có khu TĐC Long Phước với quy mô 33,9 ha, khu TĐC
Long Đức với 30 ha và hiện đã xong, người dân đang tiến
hành xây nhà ở.
Riêng tại TP Biên Hòa sẽ xây dựng khu TĐC Phước Tân
với 49,32 ha, khu TĐC Tam Phước với 31,5 ha. Ngoài ra,
tỉnh cũng chủ động bố trí chỗ ở cho các hộ dân nhường đất
làm cao tốc tại khu TĐC Bình Minh (huyện Trảng Bom),
khu TĐC Long An (huyện Long Thành).
UBND tỉnh Đồng Nai cũng vừa có quyết định phê duyệt
báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, TĐC,
giải phóng mặt bằng nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 769
trên địa bàn huyện Thống Nhất và huyện Long Thành.
Tổng mức đầu tư dự án bồi thường, hỗ trợ, TĐC, giải
phóng mặt bằng nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 769 hơn
3.000 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Thời gian thực
hiện dự án là 24 tháng, từ năm 2024 đến 2026. Chủ đầu tư
dự án là Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh.
Cụ thể, tổng diện tích đất thu hồi để thực hiện dự án hơn
134 ha, trong đó huyện Thống Nhất khoảng 67,5 ha, huyện
Long Thành gần 67 ha. Tổng số hộ dân dự kiến bố trí TĐC
khoảng 996 hộ dân. Trong đó, gồm khoảng 517 hộ dân trên
địa bàn huyện Thống Nhất và khoảng 479 hộ dân trên địa
bàn huyện Long Thành.
Các hộ dân trên địa bàn huyện Thống Nhất dự kiến sẽ bố
trí TĐC vào khu TĐC 15 ha ở xã Hưng Lộc (huyện Thống
Nhất). Các hộ dân trên địa bàn huyện Long Thành sẽ được
bố trí TĐC tại các khu TĐC Long Phước, Long Đức, Long
Đức mở rộng và Tân Hiệp mở rộng.
Dự án này được triển khai để nhanh chóng giải quyết công
tác bồi thường, hỗ trợ, TĐC, giải phóng mặt bằng bàn giao
đất cho Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao
thông tỉnh Đồng Nai để làm dự án nâng cấp, mở rộng Đường
tỉnh 769 qua hai huyện trên. Mục đích từng bước hoàn thiện
hệ thống giao thông theo quy hoạch trên địa bàn tỉnh.
Dự án giúp kết nối, rút ngắn thời gian di chuyển từ các
huyện Tân Phú, Định Quán, Thống Nhất và các tỉnh vùng
Tây Nguyên, vùng Nam Trung Bộ đến sân bay Long Thành.
Kết nối tứ giác các khu công nghiệp Biên Hòa - Long
Thành - Trảng Bom - Nhơn Trạch.
Cũng như đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải, giảm lưu
lượng xe cho Quốc lộ 1, góp phần phát triển kinh tế - xã hội
của các huyện có tuyến đường đi qua.
Dự án xây dựng, nâng cấp, mở rộng Đường tỉnh 769 có
chiều dài gần 30 km. Điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 1
tại ngã tư Dầu Giây (huyện Thống Nhất), còn điểm cuối
giao với Quốc lộ 51 tại ngã tư Lộc An (huyện Long Thành).
Tổng mức đầu tư dự án hơn 6.200 tỉ đồng.
VŨ HỘI
Đô thị -
Thứ Ba 12-11-2024
Cục Hàng không lên kế hoạch lịch bay
dịp cao điểm Tết
Cục Hàng không Việt Nam vừa có kế hoạch lịch bay mùa đông 2024.
Trong đó để đáp ứng kế hoạch khai thác của các hãng hàng không dịp cao
điểm Tết, Cục Hàng không đã triển khai công tác chuẩn bị như tạo điều
kiện cho các hãng hàng không bổ sung đội máy bay; điều chỉnh tham số
điều phối giờ hạ cánh, cất cánh tại Cảng hàng không quốc tếTân Sơn Nhất
(từ ngày 14-1 đến 12-2-2025).
Bên cạnh đó, chỉ đạo các đơn vị phục vụ trong dây chuyền vận tải hàng
không xây dựng kế hoạch, chuẩn bị nguồn lực sẵn sàng phục vụ các khung
giờ đêm. Cục Hàng không Việt Nam sẽ tổ chức theo dõi tình hình đặt giữ
chỗ, giá vémáy bay trên các đường bay nội địa để kịp thời chỉ đạo các hãng
hàng không bổ sung tải cung ứng trên đường bay có nhu cầu cao, đáp ứng
nhu cầu của hành khách dịp cao điểm Tết.
ĐÀOTRANG
M
ới đây, Bến xe Miền Đông
(BXMĐ) mới tại TP Thủ
Đức và BXMĐ cũ tại quận
Bình Thạnh, TP.HCMđã có kế hoạch
phục vụ hành khách đi lại dịp Tết
Dương lịch 2025 và Tết Nguyên đán
2025. Theo dự báo, nhu cầu đi lại
của người dân dịp này rất lớn. Theo
đó, các bến xe, nhà ga sớm chuẩn
bị kế hoạch để phục vụ lượng hành
khách khổng lồ trong năm.
Nhu cầu đi lại dịp Tết
Nguyên đán rất lớn
Trao đổi với
Pháp Luật TP.HCM,
ông Nguyễn LâmHải, Phó Giám đốc
BXMĐ mới, cho biết Tết Dương
lịch 2025 nhằm thứ Tư, người dân
được nghỉ một ngày, do đó sản lượng
hành khách đi lại sẽ không có biến
động so với ngày thường. Tuy nhiên,
trong trường hợp hành khách tăng
đột biến, BXMĐ mới sẽ phối hợp
với các đơn vị vận tải điều động xe
tăng cường theo quy định để phục
vụ hành khách.
Trong khi đó, với Tết Nguyên đán
2025, BXMĐmới cho biết thời gian
phục vụ dự kiến trong 20 ngày (10
ngày trước Tết và 10 ngày sau Tết).
Riêng các tuyến đường đến các tỉnh,
TP khu vực miền Bắc sẽ có thời gian
phục vụ sớm hơn.
Theo ôngHải, nămnay, Tết Nguyên
đán được nghỉ khoảng chín ngày, bắt
đầu từ ngày 26 tháng Chạp năm Ất
Tỵ (tức ngày 25-1-2025) nên BXMĐ
mới dự báo lượng hành khách sẽ bắt
đầu tăng vào các ngày 23, 24, 25, 26,
27 và 28 tháng Chạp nămẤt Tỵ (tức
từ ngày 24 đến 29-1-2025).
Trên cơ sở tình hình phục vụ hành
khách dịpTết Nguyên đán những năm
trước và dự báo từ các đơn vị vận
tải, BXMĐ mới dự báo lượng hành
khách đi qua BXMĐ mới khoảng
90.000 lượt hành khách. Trong đó,
cao điểm rơi vào ngày 26 và 27 tháng
Chạp năm Ất Tỵ với 12.000-13.000
lượt hành khách/ngày.
Ông Đỗ Phú Đạt, Phó Tổng Giám
đốc BXMĐ cũ, thông tin: Dịp Tết
Nguyên đán 2025 bắt đầu từ ngày
26 Tết song theo tập quán, người
dân thường có nhu cầu về quê ăn
Tết sớm hơn so với quy định. Theo
đó, dịp này có khoảng 139.000 lượt
hành khách qua bến xe. Cao điểm
Các bến xe tungkế
hoạchphục vụdịp
Tết Nguyênđán2025
Ước tính sẽ có khoảng 90.000 hành khách di chuyển qua Bến xe
MiềnĐôngmới (TP.HCM), trong khi đó Cục Hàng không
Việt Nam cho biết sẽ tạo điều kiện cho các hãng bổ sungmáy bay
phục vụ kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2025.
vào ngày 27 Tết có khoảng 18.790
lượt hành khách, ngày 26 Tết cũng
có khoảng 18.200 lượt hành khách.
Cả hai BXMĐ đều khuyến khích
các đơn vị vận tải không thực hiện
điều chỉnh tăng giá cước trong thời
gian phục vụ Tết Nguyên đán 2025.
Trường hợp đơn vị vận tải có kê khai
điều chỉnh tăng giá cước để đảm bảo
đủ chi phí khi quay đầu xe (không
có hành khách chiều về) để giải tỏa
hành khách, cả hai BXMĐ đề nghị
các đơn vị thuộc các tỉnh, TP khác
khôngphụ thuquá 40%. Riêng các tỉnh
phía Bắc, miền Trung, Tây Nguyên
dịp cao điểm không quá 60%.
Kiến nghị tăng cường xử lý
“xe dù, bến cóc”
Theo ông Nguyễn LâmHải, trong
thời gian qua, TP.HCM đã triển khai
nhiều biện pháp để tạo điều kiện
thuận lợi cho các đơn vị vận tải kinh
doanh hoạt động tại BXMĐ mới.
Tuy nhiên, hoạt động của BXMĐ
mới vẫn còn nhiều khó khăn với tình
trạng “xe dù, bến cóc”, xe trá hình
tại các nơi trong trung tâm TP, trên
các trục quốc lộ, điểm đón trả hành
khách vẫn hoạt động đón trả hành
khách và giao nhận hàng hóa không
đúng quy định.
Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông và
các phương thức vận tải kết nối với
BXMĐ mới vẫn chưa hoàn chỉnh.
Một số đơn vị vận tải chuyển sang
các bến xe khách liên tỉnh khác trong
TP hoặc chuyển sang hình thức xe
hợp đồng. Đồng thời, tình trạng đón
trả hành khách phía trước khu vực
BXMĐmới vẫn diễn ra, một số doanh
nghiệp vận tải lập văn phòng đón
trả hành khách xung quanh bến xe.
“Vì vậy, BXMĐmới kiến nghị các
đơn vị tăng cường phối hợp với các
cơ quan chức năng để tăng cường xử
lý các xe hoạt động tuyến cố định có
hành vi đón trả hành khách ngoài bến,
xử lý tình trạng “xe dù, bến cóc”, xe
hợp đồng hoạt động như xe tuyến
cố định trá hình, đặc biệt tại khu vực
trước BXMĐmới” - ông Hải đề xuất.
Ông Hải cũng kiến nghị Sở GTVT
và các địa phương tăng cường xe giải
tỏa hành khách. Trong đó có danh
sách xe, tài xế được điều động, cấp
phù hiệu “xe tuyến cố định” cho các
xe tăng cường. “Trong trường hợp
cần điều động xe đột xuất để giải
tỏa hành khách tại BXMĐ mới, đề
nghị Sở GTVT TP.HCM cho phép
BXMĐ mới chủ động điều động xe
và tài xế chưa có trong danh sách đã
đăng ký” - ông Hải nói.
ÔngHải cũngmongmuốnSởGTVT
ủy nhiệm cho BXMĐ mới cấp phù
hiệu tăng cường đối với các xe chạy
hợp đồng, xe du lịch, xe tăng cường
lệch tuyến, xe buýt để tăng cường giải
tỏa hành khách (nếu có). Đồng thời
khi giải quyết cấp phù hiệu cho xe
tăng cường thì tại các bến xe chỉ cần
kiểm tra tính hợp lệ của các loại giấy
tờ theo quy định. Cụ thể là giấy phép
lái xe, giấy đăng ký xe, giấy chứng
nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi
trường, bảo hiểm trách nhiệmdân sự.•
Bến xeMiềnĐông dự kiến sẽ có hàng trămngàn lượt hành khách đi lại dịp Tết Nguyên đán 2025. Ảnh: ĐÀOTRANG
“Có khoảng 139.000 lượt
hành khách qua BXMĐ
cũ trong dịp Tết Nguyên
đán. Cao điểm vào ngày
27 Tết có khoảng 18.790
lượt hành khách, ngày
26 Tết cũng có khoảng
18.200 lượt hành khách.”
