4
THỨSÁU
5-6-2015
Nhanuoc-Congdan
QuốchộicầnthểhiệnýchímạnhmẽvềvấnđềbiểnĐông
Ủnghộxâysânbay
LongThành
TheoýkiếnđạibiểuQuốchội,Chínhphủcầnlậpbáocáonghiêncứukhảthiđốivớitừnggiaiđoạncủadựán
vàbáocáoQuốchộitrướckhiquyếtđịnhđầutư,chứkhôngphảilàmcảgói.
NGHĨANHÂN
C
ảỦybanThườngvụ
Quốchội (QH) cùng
cácýkiếnthảoluậncủa
đạibiểu (ĐB)QH trongngày
4-6 đều ủng hộ chủ trương
xâydựngCảngHàngkhông
quốc tếLongThành.Đi sâu
vào từng ý kiến thì vẫn còn
nhữngkiếnnghị điềuchỉnh,
bănkhoănnhưngđây làbước
thuận lợi đểQH tiến tớimột
nghị quyết cho phép Chính
phủ (CP) khởi động nghiên
cứu khả thi của dự án này.
Khéplạiphươngán
mởrộngTânSơnNhất
Trình bày báo cáo của
ThườngvụQHvềgiải trình,
tiếp thuýkiếncủacácĐBở
kỳhọpcuối nămngoái,Chủ
nhiệmỦybanKinhtếNguyễn
VănGiàuchobiếtcácphương
án nhưmở rộng, nâng công
suất sân bay Tân Sơn Nhất
đãđược tính tới nhưng thấy
khôngkhả thi.Nguyênnhân
không chỉ từ khó khăn giải
phóngmặt bằngmà còn do
không thể giải quyết giao
thông kết nối quy mô lớn
choTânSơnNhất.Hơnnữa
về lâu dài không thể đánh
đổi việc nâng công suất với
phiền toái ồn ào suốt đêm
cũng như rủi ro an toàn của
người dânTP.HCM.
Còn giải pháp khai thác
sân bay Biên Hòa vàomục
đích dân sự cũng không thể
bởi khác với Tân Sơn Nhất
là sân bay dự bị chiến lược,
được trangbị30%-40% thiết
bị quân sự, BiênHòa là sân
bay chiến lược được trang
bị 100% thiết bị quân sự,
không nên lồng ghép bay
dân sựvào…
Cơ quan thường trực của
QH cũng khẳng định Long
Thànhhoàn toànphùhợpvới
cácquyhoạchphát triểnKT-
XHvùngkinh tế trọngđiểm
phíaNamđãđượcphêduyệt
trướcđây.Hạ tầnggiao thông
đã đưa vào khai thác hoặc
đang triển khai như cao tốc
TP.HCM -LongThành-Dầu
Giây,BếnLức -LongThành,
cảngbiểnCáiMép -ThịVải
đềuđược thiết kếđểkết nối
các địa bàn trọng điểm với
địa điểm dự kiến xây dựng
sân bay LongThành.
Triểnvọng cạnh
tranhkhuvực:
Chưa rõ
SautrìnhbàycủaChủnhiệm
NguyễnVănGiàu,ýkiến thảo
luậncủacácĐBcũngkháủng
hộ dự án của CP. Thậm chí
ĐBNguyễnQuốc Bình (Hà
Nội) còn nhận định rất lạc
quan rằngLongThànhcó“vị
thế trờicho, sẽ làsânbaybận
rộnnhấtkhuvực trong tương
laigần”,“sẽ làsânbaykhông
cóđối thủ trongkhuvựcchâu
Á-TháiBìnhDương”,“sẽbiến
ViệtNamthànhtrungtâmkinh
tế, thươngmại, tàichính,bảo
dưỡngmáybay,du lịch…của
cảkhuvựcchâuÁ-TháiBình
Dương”.
Tuy nhiên, vẫn không ít
ý kiến băn khoăn. ĐBTrần
HoàngNgân (TP.HCM) tuy
đồng tình với đánh giá của
CP rằng dự án này có hiệu
quả KT-XH cao vì tính lan
tỏa tớinhiềungành, lĩnhvực,
kích thích phát triển kinh tế
nhiều địa phương trong khu
vực, songvẫnbănkhoănvới
hiệuquả tàichính tự thâncủa
dự án. “Báo cáo nói tỉ suất
nội hoàn (khả năng thu hồi
vốn tự thân củadự án -NV)
24,5%caohơnhẳnmứcbình
quân10%-12%củacáccông
trình công cộngởViệt Nam
cóđánhbóngquákhông?” -
ông đặt dấuhỏi.
ĐBNgân và cả ĐBTrần
DuLịchcho rằng triểnvọng
Long Thành trở thành cảng
trung chuyển hàng không
đủ sức cạnh tranh trongkhu
vựccònchưa rõ ràng.Dođó
trướcmắt chỉ nên làmLong
Thành vì mục tiêu giảm tải
choTânSơnNhất.RiêngĐB
Ngân đề nghị QH chỉ đồng
ý chủ trương choCPnghiên
cứukhả thigiaiđoạn1củadự
án thay vì cả gói nhưmong
muốn củaCP.
Chốt lại phiên thảo luận,
Phó Chủ tịch QHNguyễn
Thị KimNgân đánh giá các
ý kiến của các ĐB cơ bản
đều ủng hộ chủ trương đầu
tư. Những nội dung cụ thể
cònýkiếnkhácnhau thìỦy
ban Thường vụ sẽ xem xét,
tiếp thu.
▲
Chínhphủcầnlậpbáocáonghiên
cứukhảthitừnggiaiđoạn
Trongbáocáocủamình,CPđềnghịQH“thôngquachủ
trươngđầu tư tổng thểdựánvàgiai đoạn1”; CP sẽchủ
động tổ chức thực hiện vàbáo cáo kết quả với QHqua
cáckỳhọpsau.Tuynhiên,dựthảonghịquyếtdoThường
vụQHchuẩnbịsiếtchặthơn.Theođó,QHchỉ“quyếtđịnh
chủ trươngđầu tưdựán”, trêncơsởđóCPđược“chỉđạo
lậpbáo cáonghiên cứu khả thi đối với từnggiai đoạn
của dự án và báo cáoQH trước khi quyết địnhđầu tư”.
Đồngthời,hằngnămCPphảibáocáotìnhhìnhthựchiện.
Traođổi với
PhápLuậtTP.HCM
,PhóChủnhiệmỦyban
KinhtếNguyễnVănPhúcchobiết:“VớidựánLongThành,
quanđiểm củaỦybanThường vụQH là vẫn tôn trọng
thẩmquyềncủaCP, khôngquyết thayCP.Vì làdựánquá
lớn, lại phân kỳđầu tư theobagiai đoạn, kéodài trong
nhiềunăm,mứcđầu tư từngkỳcũngkhônghềnhỏ.Mặt
kháccònnhữngthamsốđầuvàochưarõ.Dođómớichọn
phươngánnhưdự thảonghịquyết”-ôngPhúcchobiết.
Cũng traođổi với
Pháp Luật TP.HCM
, ĐBTrầnHoàng
Ngângiải thíchôngmuốnQHquyếtđịnhchủtrươngcho
từnggiai đoạnđầu tư cụ thể thay vì cảgói đểQHgiám
sát chặt chẽhơn, ngay từbước tiềnkhả thi từngkỳđầu
tưcủa siêudựán.
CònĐBTrầnDu Lịch cho rằngquyđịnhnhưdự thảo
nghịquyết làđãkháchặt. Bởidùquyềnchủđộng làcủa
CPnhưngnếu thấychuẩnbị chưakỹcàng, cácđiềukiện
đầuvàochưakhả thi thì bất cứgiai đoạnnàocủadựán
QHcũngvẫncóquyềndừnghoặcyêucầuCPđiềuchỉnh.
“Sẽkhôngcóchuyệnđườiươigiữốngnhưaiđó longại”
-ôngLịchbình luận.
ĐạibiểuQuốchộiTrầnHoàngNgânđangphátbiểuýkiến.Ảnh:TTXVN
Dựkiếnchiềuhômnay(5-6),Quốchội (QH)sẽngheChính
phủ báo cáo về tình hình biển Đông hiện nay. Tuy nhiên,
thông tin cho hay đây làmột phiênhọp riêng.
Về vấn đề này, đại biểu (ĐB) DươngTrungQuốc (đoàn
ĐồngNai) đã chính thức có thưgửi chủ tịchQHđềnghị có
phảnứng tươngxứngvềnhữnghànhđộngngangngượccủa
TrungQuốc. Trong khi đó, theoĐBTrương TrọngNghĩa
(đoànTP.HCM) thì nênđểĐBphát biểuvà thảo luận. “QH
có thể họp riêngđể thốngnhất nhưngphải để cácĐBđược
thảo luận, được hỏi đề xuất ýkiến chứkhôngphải nghe rồi
đi về” -ĐBTrươngTrọngNghĩa nói.
Bên hành langQH ngày 4-6, chúng tôi đã có cuộc trao
đổi ngắn với ĐB Nguyễn Anh Sơn, Phó Trưởng đoàn
ĐBQH tỉnh NamĐịnh, Ủy viên Ủy ban Quốc phòng và
An ninh của QH - người đầu tiên yêu cầu QH phải có
phiên làm việc về vấn đề biển Đông khi chương trình
nghị sự không nêu.
.
Phóngviên:
Ôngđãđề xuất đưa vấnđềbiểnĐông vào
kỳhọpnày, theoông,QHcónênramột tuyênbốcứngrắnvề
biểnĐông trướcnhữnghànhđộngcủaTrungQuốchiệnnay?
+ĐB
NguyễnAnhSơn:
Chắc chắn là cần phải như thế.
Các quốc gia khác trên thế giới cũng đã rất mạnhmẽ thể
hiện thái độcủamình thì không lýgì đất củamình, biểncủa
mình, đảocủamìnhmàmình lại không thểhiệnđượcquyết
tâm, ý chí để bảo vệ chủquyền biển, đảo.
. Cụ thể cần bày tỏ thái độ như thế nào, thưa ông?
+Trướchết,QHnên tỏ rõ thái độkiênquyết đểngười dân
thấy rằngcácĐBQHđạidiệnchonhândânởđây làđạidiện
cho tình yêu đối với đất nước, với chủ quyền thiêng liêng
củaTổquốc.Đây làđiềumàQHvàcácĐBQHnên thểhiện.
. Xin cámơnông.
LÊPHI
thực hiện
ViệtNamxácminhtàuđãcảntrởtàucứuhộViệtNamởHoàngSa
TạibuổihọpbáothườngkỳcủaBộNgoạigiaoViệtNamchiều
4-6, khi đượchỏi vềviệc tàu cứuhộViệtNam trongkhi thực
hiệnhoạtđộngcứunạnngưdân thì hai lầnbị tàunướckhác
cản trở,ngănchặnyêucầuchuyểnhướng,bàPhạmThuHằng
(phóphátngônviênBộNgoạigiaoViệtNam)khẳngđịnh:“Hiện
chúngtôiđangchokiểmtrathôngtinnày, tuynhiênchúngtôi
một lầnnữakhẳngđịnhchủquyềnkhôngthểtranhcãiđốivới
quầnđảoHoàngSa.ViệcViệtNamcử tàu tìmkiếmcứunạn ra
quầnđảoHoàngSa làhoạtđộngbình thường,hợppháp,phù
hợpvới lợi íchViệtNamvà luậtphápquốctế,nhất làCôngước
vềLuậtBiểncủaLiênHiệpQuốcnăm1982”.
Trướcđó,tối29-5,tàuSAR412thuộcTrungtâmPhốihợptìm
kiếmhànghảikhuvực2 (DanangMRCC)khiđang làmnhiệm
vụcứunạn,ngưdânPhạmThanhNgọctrêntàubịchoáng,khó
thở, trongtìnhtrạngnguykịchđãbị tàukhôngrõsốhiệuyêu
cầu chuyểnhướng. Tiếpđó tàumang sốhiệu841 xuất hiện
gần tàuSAR412 rồi hướng thẳngvàohông tàuSAR412. Khi
cáchkhoảng80-100m, tàu lạgiảm tốcđộvàchuyểnhướng
chạy song songvới SAR412vàchỉ dừng lại khi tàucứuhộđi
quađảoTriTônkhoảng15hải lý.
V.THỊNH
