5
THỨSÁU
24-7-2015
Nhanuoc-Congdan
Xequátải“né”
caotốcLongThành
TrongngàyđầutiêncấmxequátảivàocaotốcLongThành,chỉcóhaiphương
tiệnbịtừchốiphụcvụ.
cânđượcgắnchìmdướimặt
đườngnên thờigiancânmột
xe rất nhanh, xe không cần
dừng hẳn vẫn cân được. Số
liệu cân nhanh chóng được
hiển thị trênmáy tính.Saukhi
đối chiếu kết quả cân được
với thông số của xe (dữ liệu
lấy từ cơ quan đăng kiểm),
nếu xác định xe quá tải thì
nhân viên sẽ đưa ra quyết
định buộc xe quay đầu. Tuy
nhiên, tại trạmcânnày trong
cả ngày 23-7 vẫn chưa phát
hiện xe nào quá tải.
“Trong ngày 23-7, tại hai
trạmLongPhướcvàDầuGiây
đãpháthiện20 trườnghợpxe
vi phạm tải trọng. Trong đó
18 trường hợp quá tải chưa
đến10%nênchỉnhắcnhở tài
xếvàvẫn cho lưu thôngvào
cao tốc. Với hai trường hợp
quá tải27%và30%, trạmđã
từ chối phục vụ và yêu cầu
xequay trở lại.Cảhai trường
hợp này đều được phát hiện
tại trạmLong Phước” - ông
PhanĐamSa,TrưởngTrung
tâmĐiềuhànhđườngcao tốc
LongThành, thông tin.
BàPhươngnói thêm, trước
đây lượngxequá tảiqua trạm
Long Phước nhiều nhất vào
sáng sớm và đêm khuya.
“Hôm23-7, số lượngxequá
tảigiảmmạnhcó thểdonhiều
tài xế đã ý thức hơn nhưng
cũngmột phầndomột số tài
PHƯỚCTĨNH -
TIẾNDŨNG
T
ừ5giờsáng23-7,Công
ty Cổ phần Dịch vụ
Kỹ thuật đường cao
tốcViệtNam (VECE - đơn
vị quản lý, khai thác tuyến
đườngcaotốcTP.HCM-Long
Thành - Dầu Giây) chính
thức từ chối cho các xe quá
tải lưu thôngvàođườngcao
tốc.Cácxequá tảibuộcphải
quayđầu trở rangay tại đầu
vào của trạm thu phí.
“Trongbangàycânxe thử
nghiệm trướcđó (từngày20
đến 22-7), trung bình mỗi
ngày chúng tôi phát hiện,
nhắcnhở200xequá tải.Tuy
nhiên, trongngày23-7chỉcó
hai trường hợp bị xác định
quá tải, buộc phải quay đầu
xe” - bà Nguyễn Thị Hoài
Phương,PhóGiámđốcVEC
E, thông tin.
Lượngxequá tải
giảmmạnh
Theo bà Phương, từ 5 giờ
sáng 23-7, nhân viên tại hai
trạm thu phí Long Phước
(TP.HCM)vàDầuGiây(Đồng
Nai) đã đóngmột số làn thu
phí, đồng thời hướngdẫnxe
tải đi vào làncóđặt bàncân.
Ghi nhận thực tế tại trạm
DầuGiâycho thấydo thiếtbị
xế chủ động né tránh (vì dữ
liệu quá tải sẽ được chuyển
cho lực lượngCSGT - PV)”
- bà Phương giải thích.
Vẫn còn rắc rối
Ghi nhận đáng chú ý nhất
trongngàyhômqua làcómột
vài xe ban đầu được cho là
quá tải nhưng sau khi tài xế
thắcmắc,nhânviên tính toán
lại và xác nhận xe… không
chở quá tải!
Tài xế tênTuyên, chạy xe
đầukéo60C-114.56kéo theo
rơmoóc51R-1761chởnhiều
câygỗ.Mànhìnhbáoxequá
tải11,59%nhưngtàixếkhông
đồngývàmộtmựckhẳngđịnh
xecủaanhkhônghềchởquá
tải. Nhân viên trạm đề nghị
anhTuyên trìnhsổđăngkiểm
xe.Saumộthồi tính toánbằng
tay, nhânviênđồngý choxe
qua trạmvì tải trọngxeđúng
tải trọngđăngkiểm.
Một vấnđề rắc rối khác là
cameracủa trạmcó lúcnhận
diệnkhôngchuẩnbiểnsốxe.
Do đó kết quả đối chiếu tải
trọng với hồ sơ đăng kiểm
khôngkhớp.AnhHuỳnhĐình
Bảo, láixe tảinhỏ54Z-1002,
khôngchởhànghóa.Thếnhưng
khi qua trạm, màn hình lại
hiển thị xe chở quá tải.Anh
kiênquyếtphảnđốivàquyết
địnhxuốngmở thùngxecho
nhânviênkiểm tra.Khi thấy
thùng xe của anh Bảo hoàn
toàn rỗng, nhân viên kiểm
tra lại thì phát hiệnmáybáo
nhầm.Khi nhânviênxin lỗi,
anhBảo chỉ biết cười trừ.
Giải thích về những trục
trặc này, bà Phương cho
biết cácxe tải nhỏkhi đi vào
làn nếu đi hơi xéomột chút
thì camera không đọc được
biển số. Còn các xe tải lớn,
container do kích cỡ xe lớn,
luônđi thẳngnêncamera luôn
cho kết quả đúng.
“Để biết chính xác xe có
chởquá tảihaykhông,chúng
tôikếthợpbasố liệu:Kếtquả
hiển thị từ cân ở trạm, đối
chiếu thông tinđăngkiểm từ
dữ liệumạngvàsổđăngkiểm
củaxe.Khicânbáoxechởquá
tải, chúng tôi mới tiến hành
kiểm trasổđăngkiểmcủaxe
rồi mới đưa ra kết luận cuối
cùng”-bàPhươngchohay.
s
VỤTỐTHANHTRARÚTSÚNGĐEDỌA
NGƯỜIVIPHẠM
Phạtchủxe,tàixếhơn5,6
triệuđồng
(PL)- Chiều 23-7, Sở GTVTTPCần Thơ cho biết
Thanh tragiao thôngcủaSởđã raquyết địnhxửphạt vi
phạmhànhchính (vềhànhvi kinhdoanhvận tải không
bố trí nhân viên phục vụ trên xe chở khách, vi phạm
Nghị định171/2013) đối vớiHTXDVVận tải thủybộ
Đại Thắng II và tài xế PhạmNgọcVũ - điều khiển xe
khách 94B-002.38.
Theo đó, HTXDVVận tải thủy bộĐại Thắng II bị
phạt tiền5 triệuđồngvàhình thứcphạt bổ sung là tước
quyền sửdụngphùhiệuxemột thángkể từ23-7-2015;
phạt tài xếVũ số tiền 650.000đồng.
Như
PhápLuậtTP.HCM
đã thông tin, sáng20-7, thông
tin trênbáochí đăng tải vụviệcnhàxe tốcáomột thành
viên của thanh tra giao thông (SởGTVTTPCầnThơ)
trong lúc thực thi nhiệm vụ kiểm tra xe khách giường
nằm biển kiểm soát 94B-002.38 đã say rượu, rút súng
đe dọa nhân viên phục vụ nhà xe do người này không
chịukývàobiênbảnviphạm lỗi “trênxekhôngcónhân
viên phục vụ”. Tuy nhiên, kết quả kiểm tra sau đó của
Sở GTVTTPCần Thơ khẳng định tố cáo này không
đúng sự thật.
GIATUỆ
TruytốnguyêncánbộVKS
huyện lừađảochạyviệc
(PL)- Ngày 23-7, nguồn tin từ VKSND tỉnh Bình
Phước cho biết đã ra cáo trạng truy tố bị canNguyễn
ĐứcPhương (35 tuổi, ngụxãLộcPhú, huyệnLộcNinh,
BìnhPhước) -nguyêncánbộVKSNDhuyệnLộcNinh
về tội lừa đảo chiếmđoạt tài sản.
Trong thờigiancòncông tác tạiVKShuyệnLộcNinh
(2011-2013), Phươngnói với nhiềungười cókhả năng
xinviệc làm, chạy án.Tin lời Phương, cóbốnngười đã
đưa tổng cộng520 triệuđồng.Tuynhiên, khi nhận tiền
xongPhươngkhông thựchiện lời hứamà tránhné.Bức
xúc, người dân gửi đơn tố cáo đến công an và cơ quan
chứcnănghuyệnLộcNinh.Ngày18-12-2013,Côngan
huyện LộcNinh khởi tố Phương về tội lừa đảo chiếm
đoạt tài sản cho tại ngoại đểđiều tra.Tuynhiên, sauđó
Phươngbỏ trốnkhỏiđịaphương.Đến1-5-2014, côngan
đãbắtPhương theo lệnh truynãvà tạmgiamchođếnnay.
Theo cơ quan điều tra, tháng 12-2003 Phương từng
bịTANDTPBiênHòa xửphạt 24 tháng tùgiamvề tội
lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
N.ĐỨC
Sẽgiảmbậcthangtrongbiểu
giáđiện
(PL)-TạibuổihọpgiaobanmớiđâycủaBộCôngThương,
Bộ trưởngVũHuyHoàngchorằngviệchóađơnđiện tăng
một phầndonắngnóngnhưngcách tínhgiáđiệnvàbiểu
giá bậc thang của ngành điện hiện nay còn bất cập. Đối
vớingườidânbình thường, tiềnđiệnhằng tháng200.000-
300.000đồng/thángnay lênhơn1 triệuđồng/tháng là có
vấnđề.Bộ trưởngchỉđạoCụcĐiều tiếtđiện lựcxemxét,
nghiêncứuđiềuchỉnhbiểugiáđiện từsáubậc thangxuống
cònbabậcvàhướng tớimột bậc.
Đồngquanđiểmnày,Thứ trưởngHoàngQuốcVượng
cho rằngvới cơ cấubiểugiá điện sáubậc nhưhiệnnay,
nếudùng sau400kWh thì giá điện sẽ caohơn cácmức
bình quân khoảng 1.000 đồng/kWh. Do vậy, trong các
thángnắngnóng, lượng tiêu thụnhiều sẽkhiếnhóađơn
tiềnđiện tăng rất cao.
Cục Điều tiết điện lực cho hay sắp tới biểu giá điện
bán lẻ sẽ thayđổi theohướng rút bớt sốbậc thang từ sáu
xuốngbabậc.
TRÀPHƯƠNG
Một tàixếđangchờkếtquảcânxe.
Kếtquảcânđượchiển thị trênmànhình trong
trạmvàbênngoài.Ảnh:P.TĨNH
VECEtừchốichoxequátảiđi
vàocao tốcLongThànhnhằm
bảovệantoànchocôngtrình.
Trướcmắtchúngtôichỉtừchối
phụcvụxequátải.Cònsắptới
VECEsẽchuyểndữ liệuđể lực
lượngxử lýnhữngxequá tải.
Bà
NGUYỄNTHỊHOÀI PHƯƠNG
,
PhóGiámđốcVECE
Họđãnói
Côngbốkết luậnvềhóachấtpháhoạiquốc lộ1A
(PL)-Ngày23-7,cơquanCônganhuyệnBốTrạch (Quảng
Bình) cho biết đã có kết luận cácmẫu giám định hóa chất
đượcđổ trênquốc lộ1AđoạnquaQuảngBìnhdoTậpđoàn
SơnHải thi công.
Vào các ngày 23 và 24-6, Tập đoànSơnHải có đơn trình
báo với cơ quanCông an huyệnBốTrạch việcmột số vị trí
mặtđườngnhựadođơnvịnày thicôngbị rảihóachấtgâyhư
hại.CônganhuyệnBốTrạchgửimẫugiámđịnh,ViệnKhoa
học hình sựBộCông an cóVăn bản kết luận số 6195/C54:
“Cácmẫuvậtgửigiámđịnhđềucóhidrocacboncó trongphân
đoạn nặng của dầu diesel, ngoài ra không tìm thấy hóa chất
lạ khác so vớimẫu vật so sánh. Dầu diesel tiếp xúc vớimặt
đường nhựa làm giảm kết dính của lớp nhựa đường”. Hiện
cácđiểm trìnhbáonàyhưhại vàbị phân rãmạnh.
Ngoài sự việc trên, trước đó còn cómột đoạn clip ghi lại
hìnhảnhmộtchainhựarơi từ trênxeô tô tảixuốngmặtđường.
CônganhuyệnBốTrạchkhẳngđịnhchiếcxe73C-021.45của
ôngLêĐứcHà (35 tuổi,TâyHồng,NhânTrạch,BốTrạch).
ÔngHàcùngphụxeTrầnXuânChínhvậnchuyểnnhựa thông
từ huyện Lệ Thủy vàoCông tyCổ phần thôngQuảng Phú
(KhucôngnghiệpNamĐôngHà,QuảngTrị).Trongquá trình
nhậpnhựa thông, Chínhđã lấy trộmmột chai dầu thông1,5
lít, mục đích là để rửa tay saumỗi lần bốc nhựa thông. Sau
đó,Chínhđể chai dầu thông trênkệđựngbình ắcquy củaxe
ô tô.KhiHàđiềukhiểnxeđi garavà trởvề, quavòngxuyến
chai dầunàybị rơi xuốngđường.
Công anhuyệnBốTrạchgửimẫugiámđịnhdungdịch từ
chai nhựa vàmẫu dầu thông lấy từCông tyQuảngPhú đến
ViệnKhoahọchìnhsựBộCôngan.Kết luậngiámđịnhkhẳng
định: “Chất lỏngchứa trongchai nhựa làdầu thông, cácmẫu
vật thu từmặt đườngnhựađềucó thànhphần tinhdầu thông;
dungdịch tinhdầu thôngkhi tiếpxúcvớimặtđường làmgiảm
kết dínhvới lớpnhựamặt đường”.
Công anhuyệnBốTrạchhiện chưa cókết luận cuối cùng
vềviệc cácđiểmđóbị pháhoại do cố tìnhhayvôý.
NGUYỄNLUẬN
