5
THỨNĂM
21-1-2016
Nhanuoc-Congdan
“Dâng”ngườiyêu
đangsaycho
bạnnhậu
HoàngVănBa(xãEaBlang,
thị xã Buôn Hồ, Đắk Lắk) đang
ngồi trongchòicanhrẫy thìLýVăn
Mạnhchởngười yêu làchịD. đến
chơi.Trời tối, thấybạnđến,Ba liền
đimua rượuvàmồi về tiếp.Trong
lúc nhậu, Mạnh và người yêu cãi
vã. Cô này cầm cả chai rượu nốc
cạn, sau đó say ngủ lăn quay tại
chòi. Tàn cuộc nhậu, Ba cầm đèn
pinđi kiểm tra rẫy.Khi quayvềchòi,Mạnhnói vớiBa: “Tao
về,màymuốn làmgì nó thì làm” rồi lấyxedôngmất.Được
bạnnhậu “dâng”người yêuđang saykhôngbiết trời đất, Ba
đãkhôngbỏqua!..Vềnhà, chịD. đã tốcáo sựviệcđếncông
an,Ba rađầu thú.HiệnBađangbị tạmgiữđểđiều travềhành
vi hiếpdâm. Chòi rẫyvắngngười lại được bạnnhậu “dâng”
người yêu đang say trong đêm vắng, kể cũng tội choBa vì
khó cưỡng chuyệnđộng lòng tà.
ĐẠIDŨNG
Dùngchổiđánhthưkýtòa
Cầmquyếtđịnhđưavụán raxét
xử,thưkýT.củaTANDhuyệnNhơn
Trạch (ĐồngNai) cùng cán bộ tư
phápxãPhướcThiềnđếnnhàbịđơn
tốngđạt.Đếnnơi,saukhi thôngbáo
chogiađìnhbiếtviệc tốngđạt, thư
ký tòagiaochochủnhàquyếtđịnh
của tòa thì người này không chịu
nhận. Dù đã giải thích nhưng chủ nhà cương quyết từ chối,
thưký tòa giải thích thêm:Nếukhôngnhận, tòa sẽ niêmyết
tại trụ sởUBNDxã theo luật.Lúcnày,BùiThịMỹDung (39
tuổi) - con gái chủ nhà về đến, biết việc liền chửi, đuổi hai
cánbộ rakhỏi nhà.Trong lúchai cánbộ chưakịpphảnứng,
Dungdùngchổi đánh liên tiếpvàongười chịT…Dungđang
chờ tòa xét xửvề tội chốngngười thi hành côngvụ. Có lắm
kiểu chống người thi hành công vụ nhưng dùng “hung khí”
là chổi quét sânđể tấn công cánbộhiếmgặp!
HC
Bịbắtvìkhôngbiếttắtđiệnthoại
Dư Hoang Dung đên chơVinh
Hai, Nha Trangmua quân ao. Tại
một sạp đồ, Dung phát hiện một
người khách để tui xach hớ hênh
liền“cầmnhầm”mangvềphòng trọ.
Chiến lợi phẩmmàDung thuđược
trong vụ này là hơn 10 triệu đồng
tiềnmặt, hai điện thoại di độngđắt
tiền.Tuynhiên,Dungkhôngbiết tắt
đinh vi trên điện thoại nên công an không khómấy để tìm
ra thủ phạm sau khi tiếp nhận trình báo của khổ chủ. Dung
vưa bi phat bốn thang tu vê tôi trôm căp tai san. Đa số các
thiết bị di động đắt tiền đều có gắn định vị và lắm vụ trộm
bị bắtmà khôngbiết vì sao.
VT
Lúngtúngđểbình
cứuhỏatrênôtôcon
LạimộtvụnổbìnhchữacháychoôtôởTP.HCM.Muônvàncáikhótừ“bìnhchữacháy”choôtôđượcdồnvề…ngườidân.
NHÓMPV
C
hiều20-1, ôngĐặng
TấnHồngViệt,quảnlý
vậnhành tòanhàFPT
TânThuận,quận7(TP.HCM),
xác nhận với
Pháp Luật
TP.HCM
,vàochiềucùngngày
đãxảy ramộtbìnhchữacháy
mini trên ô tô bảy chỗ đang
đậu trongkhuônviên tòanhà
tựnổ.ÔngViệtkể: “Khoảng
14 giờ, bình chữa cháy trên
chiếcô tôbảy chỗđangđậu
ngoài nắng đột nhiên phát
nổ, làm chiếc xe rung rinh.
Lúc đómột bảo vệ tòa nhà
nghe tiếng nổ nhưng không
xácđịnhđượcnguyênnhân”.
Tại hiện trườngbìnhchữa
cháymini nổvăngphầnnắp
bay tung tóe trongxe.Trước
đó, bìnhchữacháyđượcđặt
ởghếgầnghế tàixế, trongxe
khôngcóngườinênkhôngai
bịthươngvàvụnổcũngkhông
gâyhưhạichoxe.“Dokhông
xảy ra thiệt hại gì nênchủxe
tựxử lývàcũngkhông thông
báovụviệc cho các cơquan
chức năng” - ôngViệt nói.
Nhưvậy,đếnnayởTP.HCM,
Hà Nội, Tiền Giang, Bến
Tre… đã có những vụ bình
chữa cháy cho ô tô tự nổ, xì
hơi.Thực tếnàykhiếnnhiều
ngườibănkhoănvềviệcchọn
chỗđặt, bảoquảnbình chữa
cháy an toàn, saukhiThông
tư 57/2015 của BộCông an
cóhiệu lực từngày 6-1.
Gắn chỗnàocòn
chờnghiên cứu
TheoCụcCảnh sát PCCC
vàcứunạn, cứuhộ (C66,Bộ
Công an), bình chữa cháy
thông dụng được nhà sản
xuất khuyến cáo đặt ở nơi
thoángmát, nhiệt độ không
quá 55
o
C.
Trả lời
PhápLuậtTP.HCM
,
Đại táĐoànHữuThắng,Phó
Cục trưởng C66, cho biết
Thông tư 57 không hướng
dẫn hoặc quy định cụ thể vị
trí đặt bình chữa cháy trênô
tô.C66chobiếtnghiêncứuvị
tríđặtbìnhchữacháyphùhợp
để có các hướng dẫn, lưuý.
Vềphíanhàsảnxuất,Công
tyToyotaViệtNamcho rằng
việc bắt buộc ô tô, đặc biệt
là các loại xedưới chín chỗ
phải trangbị bìnhchữacháy
làquyđịnhkhácábiệt sovới
các nước. Tương tự, chiều
20-1,một lãnhđạoCông ty
Cổ phần Ô tô Trường Hải
(Thaco) cho biết các dòng
xe dưới chín chỗ doThaco
lắp ráp đều không có thiết
kế chỗ để bình chữa cháy.
Nếu gắn thêm giá đỡ để
gắn bình chữa cháy cho ô
tô sẽ gây ra nhiều bất tiện,
thậm chí dẫn đến sự cố do
hầuhết cácxeđềuphải đậu
ngoài trời, nhiệt độ trongxe
tăngquángưỡng chịuđựng
của bình.
Trước đó, khi góp ý cho
Bộ Công an về quy định
này, BộGTVT cho rằngkhi
gắn thêmphương tiệnPCCC
lên các xe không có thiết kế
sẵn có thể làm ảnh hưởng
tới thao tác, tầmnhìncủa lái
xe, an toàn cho người trên
xe hoặc khôngđảmbảokhả
năng PCCC. Ngoài ra, Việt
Namđãkýhiệpđịnh thương
mạivớinhiềuquốcgia,vùng
lãnh thổ, cho phép nhập các
xe đã được kiểm tra, chứng
nhận. Vì vậy, Bộ GTVT đề
nghịkhôngápdụngquyđịnh
gắn bình chữa cháy trên xe
nhập khẩu từ những nước
không quy định xe có bình
chữa cháy.
Buộcgắnbình
cần“bảohiểm
tráchnhiệm”
TheoCụcĐăngkiểmViệt
Nam,quychuẩnkỹthuậtquốc
giavềchất lượngan toànkỹ
thuật và bảo vệ môi trường
đối với ô tô hiện hành chỉ
bắt buộcxe chởkhách từ16
chỗ trở lên, xe chở hàng dễ
Gắnbìnhkhông
phải làcải tạoxe
Ôtôdướichínchỗgắnthêm
bìnhchữacháykhông thểcoi
làcải tạoxevì việcnàykhông
làmthayđổivềchiềudài, rộng,
cao…củaxe.
Việcgắnthêmbìnhchữacháy
cũngkhông làmthayđổicông
năng và kết cấunguyên thủy
của xe. Ngoài ra, xedưới chín
chỗ gắn thêm bình thì cũng
khôngphảiquakhâukiểmđịnh.
Dođó,khôngthểnóinhưmột
sốđơnvịbảohiểmrằngxe lắp
thêmbìnhchữacháy làcải tạo
xeđể từchốikýhợpđồngbảo
hiểm hoặc từ chối bảo hiểm
khicósựkiệnbảohiểmxảy ra.
Về việc lắpbình chữa cháy
ởđâu, lắp loại bình chứa bọt
chữa cháy hay khí, dung tích
bình như thế nào, nặng bao
nhiêu kg cho từng loại xe thì
đếnnayvẫn làviệcnghiêncứu
củangànhcôngan.
Ông
NGUYỄNĐÌNHQUÂN
,
GiámđốcTrung tâm
Đăngkiểm50-05VởTP.HCM
Nhiềungườihiếukỳ tập trung lại chiếcô tôcóbìnhchữacháymini trongxe tựnổ.
Bìnhchữacháymininổvăngnắpbay tung tóe trongxe
(ảnhnhỏ)
.Ảnh:LÊDŨNG
Họđãnói
Cháy lớn,rờinhanhxecho… lành
Trêncácdiễnđànvềô tô, cácchủxe,đặc
biệtnhómôtôdướichínchỗchiasẻvềkinh
nghiệmliênquanđếnbìnhchữacháynhưsau:
- Bình chữa cháy dạng CO
2
có thể gây
bỏngvà rấtnguyhiểmvì khíCO
2
đượcnén
cónhiệt độ -79
o
Cnên khi dùngphải cầm
đúngtheohướngdẫn (ghi trênbình), tránh
đểbọt tuyết xịt vàocơ thể.
-Bìnhchữacháyantoànkhinhiệtđộdưới
55
o
Cnhưng trờinắngnóng, nhiệtđộ trong
xecó thể lên tới70
o
C.Nhiệtđộ tăng làmáp
suất trongbình thayđổi và tựnổnếubình
không có van an toànhoặc vandỏm. Hầu
hết các bình chữa cháy loại 1 lít từTrung
Quốckhôngcóvannày.
- Các chỗ tránhđặt bình: Dưới gầmghế
người lái (dễ cản trở chânga, chân thắng),
hốcđểnướctrêncánhcửa (dễvađập,nguy
cơnổkhicóvachạmbênhông),mặttap-lô,
phíadưới kính saucủaxe…
-Bìnhchữacháychoôtôdướichínchỗ là
loạinhỏ, cóbình thờigianxịtchưađếnmột
phútnêntrongnhiềutìnhhuốngbìnhmini
khôngdậpđược các đám cháy từ khoang
độngcơhoặc từbìnhchứanhiên liệu.Cách
tốt nhất trong tình huống này là nhanh
chóng rời khỏi xevàbáođơnvị chữa cháy
chuyênnghiệp.
cháy nổ phải trang bị bình
chữa cháy. Ngoài ra, thông
tư quy định về kiểm định
an toàn kỹ thuật và bảo vệ
môi trườngphương tiệngiao
thôngcơgiớiđườngbộcũng
chỉ bắt buộc hai loại xe trên
phải có bình chữa cháy (có
tem kiểm định, còn hạn sử
dụng) khi đăngkiểm.
Đại diện Thaco cho biết
thêm các loại ô tôdưới chín
chỗ chủ yếu xe cá nhân, gia
đình, chở ítngườinênkhông
cần thiếtgắn thêmbìnhchữa
cháy.Đâycũng làmột trong
các lý do các nhà sản xuất
không thiết kế nơi để bình
chữa cháy. Tuy vậy, các xe
chở khách trên 16 chỗ lại
khác.Việc gắn thêm giá đỡ,
mỏkẹpđểgắnbìnhchữacháy
sẽ không khó nhưng ngoài
các bất tiện thì đây cũng sẽ
làmột lýdokhiếnbảohiểm
từ chối giải quyết khi có sự
cốxảy ra.
Ngày20-1,một đại lýcủa
một hãng ô tô của Đức ở
HàNội cũng cho rằng hãng
không thiết kế, lắp đặt bình
chữacháy.Dođónếungười
dùng gắn thêm vào và dẫn
đến sự cố gây ra các thiệt
hại thì hãng xe hay đại lý
sẽ không chịu trách nhiệm.
“Nếu quy định này vẫn
tiếp tục được thực hiện, Bộ
Công an và Bộ GTVT cần
quyđịnhvị trí, quy cáchgiá
đỡ, lắp cụ thể để các đơn vị
bảohiểmsẽkhôngvinvào lý
do“gắn thêmphụkiện”để từ
chốigiảiquyết.Mặtkhác,họ
cũngphải cóbiệnphápkiểm
tra, giám sát bình chữa cháy
vàchịu tráchnhiệm trướccác
thiệt hại khi các chủxe tuân
theoquyđịnhvề trangbịbình
chữa cháy” -một chủ đại lý
ô tôởquận11,TP.HCMnói
thêm.
s
