6
THỨ TƯ
2-3-2016
Nhà nước - Công dân
TRẦNNGỌC
“T
ừngày1-3,Chi cục
ThúyTP.HCMyêu
cầucácchủphương
tiện vận chuyển sản phẩm
động vật từ cơ sở giết mổ
đến chợ bán buôn hoặc từ
chợ này đến chợ khác phải
đảmbảophương tiệnchuyên
dùng, có thiết bị giữ lạnh
và dàn móc treo. Nếu xe
nào không thực hiện thì cơ
quan thú y không cấp giấy
chứngnhậnkiểmdịch” -ông
Huỳnh Tấn Phát, Phó Chi
cục trưởng Chi cục Thú y
TP.HCM, nhấnmạnh thông
tin trên vào chiều 1-3.
Theo ông Phát, sở dĩ có
quy định này là do kết quả
kiểm định năm 2015 cho
thấyhơn79% thịt đượcvận
chuyển trêncácphương tiện
bị nhiễmvi khuẩnhiếukhí,
gần 20% nhiễm vi khuẩn
Enterobacteriaceae,ảnhhưởng
sức khỏe người tiêu dùng.
Vì vậy cần chấn chỉnh, cải
tạophương tiệnvậnchuyển.
“Cuối tháng 12-2015,
Chi cục Thú y TP.HCM đã
có văn bản với những nội
dung trên và gửi tới các cơ
sởgiếtmổgia súc, gia cầm.
Tuy nhiên, tới nay vẫn còn
một số chủphương tiệnvận
chuyển sản phẩm động vật
không chấphành, xe không
có dànmóc treo. Chưa hết,
một sốđối tượngcònđedọa
cán bộ thú y, hù dọa những
chủ phương tiện thực hiện
đúng các yêu cầu của Chi
cục Thú y TP.HCM” - ông
Phát nói.
ÔngPhátchobiếtthêmgiám
đốc cơ sở giếtmổXuyênÁ
(CủChi, TP.HCM) cam kết
trong vòng ba ngày sẽ yêu
cầu các chủvận chuyển sản
phẩm động vật phải cải tạo
xe, có thiếtbịgiữ lạnhvàdàn
móc treo.Sau thờiđiểmnày,
Chi cục Thú y TP.HCM sẽ
không cấpgiấy chứngnhận
kiểm dịch cho xe không có
hệ thống giữ lạnh, không
dàn treo.
“Riêng tại cơ sở giết mổ
Nam Phong (Bình Thạnh,
TP.HCM),60%xevậnchuyển
thịtđã thựchiện theoyêucầu
củaChi cụcThúyTP.HCM.
Chi cục cũng kiên quyết
không cấpgiấy chứngnhận
kiểm dịch cho số xe còn
lại” - ông Phát khẳng định.
“Tất cảxevậnchuyển thịt
từcác tỉnhvàoTP.HCMđều
cóhệ thốnggiữ lạnhvà dàn
móc treo, trong khi một số
chủphương tiệnvậnchuyển
tại TP.HCM không chấp
hành khiến thịt bị ô nhiễm
vi sinh. Điều này là không
thể chấp nhận. Do vậy, Chi
cụcThúyTP.HCMmạnh tay
thực hiện quy định nói trên
để đảmbảo sức khỏe người
tiêu dùng” - ông Phát nhấn
mạnh.■
ThịtheotừLongAnđưa lênTP.HCMđượcvậnchuyểnbằngxecóhệthốnggiữ lạnhvàdànmóctreo.
Ảnh:TRẦNNGỌC
VỤRESORTMỌCGIỮAVƯỜNQUỐCGIABAVÌ
Chưacóđánhgiátácđộng
môi trường
Sáng 1-3, đại diện ban giám đốc Vườn Quốc gia
(VQG) Ba Vì xác nhận sáng cùng ngày, đoàn kiểm
tra của Tổng cục Lâm nghiệp (Bộ NN&PTNT) đã
đếnkiểm trahiện trường công trình resort vàxemxét
hồ sơ liên quan.
Trướcđó, Bộ trưởngBộNN&PTNTCaoĐứcPhát
đã có văn bản hỏa tốc yêu cầuTổng cụcLâm nghiệp
tổ chứcngayđoàn thanh tra, kiểm tra làm rõviệcxây
dựng các công trình tại VQGBa Vì ở xã Tản Lĩnh,
huyện Ba Vì (TPHà Nội), báo cáo bộ trưởng trước
ngày4-3.Đồng thời ôngPhát cũngyêu cầuTổng cục
Lâm nghiệp chỉ đạoVQGBaVì yêu cầu chủ đầu tư
công trìnhđình chỉ ngayviệcxâydựng công trình sai
phép từngày 1-3.
Traođổivới chúng tôi chiềucùngngày,ôngCaoChí
Công, Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Lâm nghiệp,
cho hay sáng 1-3, Tổng cục Lâm nghiệp đã cử đoàn
kiểm tra lênBaVì để làm rõ những thông tin báo chí
nêu và sẽ báo cáo chi tiết sự việc tới Bộ trưởngCao
ĐứcPhát ngay trong ngày 2-3.
Bước đầu kiểm tra được biết dự ánVQGBaVì đã
trìnhđếnTổng cụcLâmnghiệpphê duyệt nhữngvấn
đề liênquanđến lâmnghiệp.Tuynhiên, dựáncóquy
mô lớn,nằm trongVQG.Đặcbiệt thờiđiểmVQG trình
lênTổng cụcLâmnghiệp, dự ánđó chưa cóđánhgiá
tác độngmôi trường nênTổng cục chưa trình lên bộ
trưởng xem xét phê duyệt.
“Riêngđối với việccấpphépvềxâydựng thì chúng
tôi không biết nhưng về thủ tục đối với ngành lâm
nghiệp thì BộNN&PTNT chưa phê duyệt. KhiVQG
trình lênTổng cục Lâm nghiệp thì chưa có đánh giá
tác độngmôi trường và chúng tôi cần phải họp bàn
xin ý kiến của các bên liên quan và thời điểm đó đã
giáp tết nênchúng tôi chưa làmđược” -ôngCôngnói.
ÔngCông cũngkhẳngđịnh: “Dự ánphải tuân theo
các văn bản quy phạm pháp luật hiện hành, nhưLuật
Bảovệ phát triển rừng,Nghị định117quyđịnhđược
hoạt độngdu lịch sinh thái trongphânkhuhànhchính
dịchvụ.Nênkhinóđãđượcquyhoạchvào trongphân
khu hành chính dịch vụ thì được phép xây dựng, nếu
không thì bị cấm nghiêmngặt”.
Theoghi nhậncủachúng tôi, hiệnkhu resort trênđã
đượcxâydựnghoàn thiệnvớihệ thốngkháchsạn, nhà
nghỉ, bể bơi…Toàn bộ hệ thống công trìnhnày đang
trongquá trìnhchạy thử.Đại diệnbangiámđốcVQG
BaVì khẳng định việc liên doanh liên kết giữa vườn
vớidoanhnghiệp tạivị trí trên làcóchủ trươngcủaBộ
NN&PTNT trongphát triểnhạ tầngdu lịchsinh thái tại
VQGBaVì.Tuynhiên, đơnvị nàycũng thừanhậnđề
ánxâydựngkhu resort vẫnchưađượcBộNN&PTNT
phêduyệtmàdophíachủđầu tư“nóng ruột”xâyvội.
TRỌNGPHÚ
Siết chặtvệsinh
xechở thịtheo,gà…
ChicụcThúyTP.HCMkhôngcấpgiấychứngnhậnkiểmdịchchoxekhông
cóhệthốnggiữlạnh,khôngdàntreođểbảovệsứckhỏengườitiêudùng.
Xevậnchuyểnthịttừcác
tỉnhvàoTP.HCMđềucó
hệthốnggiữ lạnhvà
dànmóctreo,trongkhi
mộtsốchủphươngtiện
vậnchuyểntạiTP.HCM
khôngchấphànhkhiến
thịtbịônhiễmvisinh.
“Hiệnnhiều tuyếnđườngdocácquận,
huyện quản lý nên việc gắn biển cảnh
báo từxa trướckhivào tuyến,đến trước
ngãba cấm rẽphải và cấm cả rẽ trái…
đãkhôngđược thựchiệnnghiêm”.Ngày
1-3, trao đổi với PV xung quanh tình
trạng “
Lái xe kêu trời vì biểnbáo rối
”,
nhiều tuyến “ngã ba cụt” (
Pháp Luật
TP.HCM
ngày1-3phảnánh), ôngNgô
HảiĐường,TrưởngphòngQuản lýkhai
thác hạ tầng giao thông - Sở GTVT
TP.HCM, chobiết như trên.
ÔngĐườngnhấnmạnhnhữngngày
tới, SởGTVT sẽ rà soát lại tình trạng
nàyởcác tuyếnđườngdoquận, huyện
quản lý để có biện pháp giải quyết.
“Bước lâudài vàhiệnđại làSởGTVT
sẽ xây dựng bản đồ kỹ thuật số sống
vềhệ thốngbiểnbáo, vạchkẻ trên toàn
bộ tuyếnđườngTPđượcứngdụng trên
smartphone, trên thiếtbị chỉđườnggắn
trêncác loạixeô tô. “Bảnđồsống”này
sẽ có thêm cả chức năng tương tác với
người láixe.Khingười láixepháthiện
điểm, tuyến nào có biển báo, vạch kẻ,
đèn tín hiệu… chưa phù hợp, còn rối
rắm thìcó thể tương tác,gửi tinbáo, trao
đổivớibộphận trực tổngđài.Chúng tôi
sẽ giải đáp và có biện pháp chỉnh sửa
biểnbáo, vạchkẻ, đèn tínhiệuchophù
hợp trong thời gian sớm nhất!” - ông
Đường nói.
Trước đó, tại buổi làm việc với lãnh
đạoBộGTVTchiều27-2,Bí thưThành
ủy TP.HCMĐinh La Thăng đề nghị
Bộ GTVT và Tổng cục cũng như Sở
GTVTphải ràsoát, nhổbỏngaynhững
biểnbáo“thẹn thùng, eấp, nấp saucác
hàng cây”ở các tuyếnquốc lộ, cao tốc
nối vào đường nội đô TP. Với đường
đô thị, SởGTVTphải lưu ý, sửa ngay
những tuyến, điểm gắn tập trung quá
nhiều loại biểnbáogây rối rắm cho tài
xế, người đi đường.
• Cũng trong ngày
1-3, Khu Quản
lý giao thông đô thị số 1 - Sở GTVT
TP.HCM cho cắm bảng cấm xe khách
từ trên chín chỗ dừng, đỗ trên đường
ĐềThám (quận 1) và đườngLêHồng
Phong (quận 5 và 10).
Theo chỉ đạo của Sở GTVT, việc
cắm biển báo cấm ở hai tuyến đường
trên là biện phápmạnh để loại trừ các
loại xenúpbóngxechạyhợpđồng, du
lịch nhưng thực chất chạy tuyến liên
tỉnh cốđịnh.
Ông NguyễnVinh Ninh, Giám đốc
KhuQuản lýgiao thôngđô thị số1, cho
biết trong ngày đầu (1-3) khumới chỉ
cắmbiểncấmxekhách từ trênchínchỗ
dừng, đỗ.Trong7-10ngày tới, khu tiếp
tục theodõi diễnbiến tìnhhìnhvà xác
định cácđiểm, cơ sở lưu trú củakhách
du lịch,điểmdừng,đỗcủaxebuýtbịảnh
hưởngđểcócáchgiảiquyếtphùhợp…
LƯUĐỨC -HOÀNGTUYÊN
Sẽcó“bảnđồsống”để loại bỏbiểnbáo rối
Cắmbiểncấmdừng,đỗởmộtsốnơi.
Thayhạtphó, hạt trưởngsauvụ
phá rừngSơnTrà
(PL)- Chiều 1-3, ông TrầnVăn Lương - Chi cục Kiểm
lâmTPĐà Nẵng cho biết vừa ký quyết định tạm đình chỉ
công tácđốivớiôngTrầnVănThanh -Hạt trưởngHạtKiểm
lâm liên quận Sơn Trà - Ngũ Hành Sơn và ông Lê Phước
Bảy -Hạt phó cùng ba nhân viên kiểm lâm khác để làm rõ
tráchnhiệm. Đồng thời, đơnvị điềuđộngôngLêVănNhì,
Chi cục phóChi cụcKiểm lâmTP, về phụ tráchhạt và ông
NguyễnĐứcDũng về làm hạt phó để quản lý địa bàn rừng
ởbán đảoSơnTrà.
ÔngLươngnói thêm: “Trongdanh sáchgiaokhoán rừng
ở tiểu khu 62 (khu vực xảy ra phá rừng) có hộ ông Quân
(con trai củaôngLêPhướcBảy -PhóHạt trưởngHạtKiểm
lâm liên quận Sơn Trà - Ngũ Hành Sơn). Hiện chúng tôi
đangđiều tra làm rõ”.
Cùngngày, ôngPhùngTấnViết, PhóChủ tịchUBNDTP
ĐàNẵng, cùngcácbanngành liênquanđãđếnkiểm trahiện
trường vụ xâm hại rừng tại bán đảo SơnTrà. Tại đây, ông
Viết yêu cầu xử lý nghiêm các cá nhân, tổ chức vi phạm,
khôngđược dung túng, bao che.
Trước đó,
PhápLuật TP.HCM
đã thông tinviệc chặt phá
cây rừng, đàođắp làmđườngvàxâydựng lán trại trái phép
tại tiểu khu 62 rừngSơnTrà.
TẤNTÀI
