5
THỨBẢY
21-5-2016
Nhà nước - Công dân
Nhàdân trồi, sụt theo
nềnđường
Nhàbỗngnhôcaohơncảmétsovớimặtđườngkhiếnnhiềungườiphải
khốnkhổleovàonhà.
Kiểmsoáttiềnđiện
bằngsmartphone
“Kháchhàng sửdụngđiện
thoại thôngminhcó thểvàocác
khoứngdụng iOS,Android,
Windows... cài đặt ứngdụng
CSKH-EVNHCMCđể theodõi
điệnnăng tiêu thụhằng tháng
tựđộng.Ngoài ra, kháchhàng
cũngcó thểvàoZalovới tên
EVNHCMCPageđểkhai báo
mã sửdụngđiệncủamìnhđể
theodõi điệnnăng tiêu thụhằng thángmột cách tựđộng
nhằmkiểm soát việc sửdụngđiệnhiệuquả”.
ÔngPhạmQuốcBảo
(ảnh)
, PhóTổngGiám đốc
TổngCông tyĐiện lựcTP.HCM (EVNHCMC),
thông tinnhư trên tại buổi giao lưu trực tuyến
“Dùng
điện thôngminhđể đừng“cháy” túi”
do
PhápLuật
TP.HCM
phối hợp với EVNHCMCvào ngày20-5.
Một bạnđọcởquận10 thắcmắc: “Tiềnđiện làmối
quan tâmcủanhiềuhộgiađình, đặcbiệt là trongmùahè
thì biệnpháp sửdụngđiệnhiệuquảkhôngbị “cháy” túi
làgì?”.ÔngBảonhìnnhậnvàomùanắngnóng thì nhu
cầu sửdụngđiện thường tăngcaovà tiềnđiện tăng theo.
Đểđảmbảonhucầunàynhưng tiềnđiệnvẫnởmứchợp
lý thì trước tiênphải sửdụngđiện theonguyên tắcbốn
đúnggồm:Đúng lúc, đúngnhucầu, đúngchỗvàđúng
cách.Kếđến, các thiết bị nhưmáy lạnh, tủ lạnh, quạt…
cầnđược làmvệ sinhđể tănghiệuquả sửdụng.Việc
thaycác thiết bị làmmát cóhiệu suất sửdụngkémnhư
sửdụngmáy lạnh inverter có thể tiết kiệmđược30%
điện.Ngoài ra, tắt các thiết bị khi không sửdụng,mở
máy lạnh từ26
o
C trở lênvẫn tiết kiệmđiện…
Trước thắcmắc của nhiềubạn đọc về các vấn đề
liênquan đến thủ tục, sử dụngđiện, các khiếunại
liênquan…, ôngBảo chobiết bất cứkhách hàngnào
củaEVNHCMCở đâuđều có thể gọi đến tổng đài
chăm sóc khách hàngqua số1900545454hoặc email
cskh@hcmpc.com.vnđể thông tinyêu cầu. Các nhân
viênđiện lực trả lời ngay, trườnghợp cần thiết ngành
điện sẽ cử nhânviên đến tận nhà hướngdẫn.
Một bạn đọc hỏi người dân huyệnCầnGiờ đã được
cung cấpđủđiện chưa, ôngBảo trả lời: “100%hộdân
CầnGiờđã được sử dụngđiện lưới quốc gia. EVN
HCMC cũng có kế hoạchđầu tưhàng trăm kilomet
đườngdây trung hạ thế, các trạm biến thế và nâng
công suất hai trạm trung gianđể tiếp tục cung cấpđủ
điện cho sản xuất, dịchvụ, sinhhoạt của người dân
CầnGiờ”.
Một bạn đọc huyệnnày hỏi tiếp: “ÔngBảo là ứng
cử viênđại biểuHĐNDTP.HCMnhiệm kỳ 2016-
2021 tại huyệnCầnGiờ. Nếu trúng cử, ông sẽ giải
quyết đơn đặt hàng của người dânnhư thế nào?”. Ông
Bảo chobiết nếu trúng cử thì ông luôn sẵn sàng tiếp
xúc, lắngnghe nguyệnvọng, kiến nghị của cử tri để
phản ánh cho các cấp có thẩmquyềngiải quyết. “Tôi
luônnhận thức dùởvị trí nào thì với tráchnhiệm của
một đại biểuHĐND, tôi sẽ sắp xếpđể thực hiệnđầy
đủ nhiệmvụ củamình” - ôngBảonói.
G.NGHĨA
200 tỉ thí điểm thuphí ô tô tựđộng
(PL)- “Chúng tôi đã ký kết hợp đồngEPC (thiết kế,
cungcấpvà lắpđặt thiếtbị)để triểnkhai thuphí tựđộng
khôngdừngvàkiểmsoát tải trọngxecho19 trạm”.Ngày
20-5, ôngLâmThiếuQuân,TổngGiámđốcCông tyCổ
phầnCông nghệTiênPhong (ITD), chobiết.
19 trạm thuphí trênnằm trênquốc lộ1vàđườngHồ
ChíMinhđoạnquaTâyNguyên sẽ được thí điểm thực
hiện tronggiai đoạn1 củadự án thuphí tựđộngkhông
dừngvàkiểm soát tải trọngxe trên toànquốc. Chủđầu
tưcủadựánnày làCông tyCổphầnVETC/TASCOvà
hợp đồngEPC trên trị giá khoảng 200 tỉ đồng sẽ được
hoàn tất trongnăm 2016.
Như
Pháp Luật TP.HCM
đã thông tin, Bộ GTVT
đã có kế hoạch áp dụng phương thức thu phí tự động
không dừng trên cả nước. Để thực hiện, các ô tô sẽ
được dán thẻ Etag và việc thanh toán được thực hiện
tự động qua ngân hàng. Theo tính toán, khi việc thu
phí được triển khai đồng loạt trên cả nước dự kiến sẽ
tiết kiệmđược khoảng70 tỉ đồng/năm là chi phí invé
giấy; tiết kiệm chi phí quản lýgiao thông khoảng 360
tỉ đồng. Ngoài ra, các chủ xe sẽ được tiết kiệm nhiên
liệu hơn 230 tỉ đồng...
G.NGHĨA
HỒNGTRÂM
“
Khu vực này trước đây
thườngxuyênngậpnên
khi xây nhà, chúng tôi
nâng cao nền nhà. Cứ nghĩ
khi họ làm đường thì cũng
nâng lên, ai ngờ họ lại cho
nạo bớt cao độ mặt đường
khiến nhà tôi trồi lên mặt
đườngcảmét” -ôngNguyễn
VănSinh,nhàmặt tiềnđường
BạchĐằng (quậnTânBình,
TP.HCM) thanvãnnhư trên.
Choáng với nhà cao
chót vót
Theo ghi nhận của PV,
đơnvị thi côngđang chuẩn
bị thảm nhựa hoàn thiện
mặt đường Bạch Đằng.
Lúc này nhiều căn nhà
mặt tiền đường này bỗng
dưngnhôquá cảmét, thâm
chi co chô cao gân 2m so
với mặt đường. Nhiều nhà
muốn ra vào nhà phải leo
bằng cầu thang, làm bậc
tam cấp, thậm chí nhiều
người không thể chạy xe
vào nhà được đành phải
gửi xe ở nơi khác. Các hộ,
công ty kinh doanh ởmặt
tiềnđườngnày cũngbày tỏ
bức xúc vì hoạt động kinh
doanh, buôn bán ở tuyến
đường bị ế ẩm, ngưng trệ.
Ông Nguyễn Văn Sinh
bức xúc: “Nhà tôi bỗng
dưng cao chênh vênh so
với mặt đường. Bây giờ,
tôi dắt xe lên xuống còn
khó chứ đừng nói là kinh
doanh, buôn bán”.
Tương tự, bà Trần Thị
Thơm, chủ một quán cơm
trênđường, chobiết từngày
làmđường,quáncơmcủabà
buôn bán ế ẩm. “Không có
khách nào chịu dừng chân
tại quán. Người đi xe máy
không thể nàođậuxe trước
quán, cònmuốnvôquán thì
phải trèo lên thì thửhỏi còn
ai muốn vào ăn nữa. Tôi
đang kiếmmặt bằng khác
để thuê” - bà Thơm nói.
Chia sẻ thêm về những
khó khăn, ông PhạmVăn
Hòa (cán bộ về hưu) cho
biết thunhập chính của hai
vợ chồng ông là tiền cho
thuê mặt bằng. Nhưng kể
từ khi căn nhà bị trồi lên
thì việc kinh doanh của
khách bị ế ẩm. “Họ không
buôn bán gì được nữa nên
trả mặt bằng khiến vợ
chồng tôi khốn đốn” - ông
Hòa than.
Nhắmmắt xâyđại
Công trình đang thi công
ởđườngBạchĐằngnêu trên
thuộcdự ánđườngTânSơn
Nhất - Bình Lợi - Vành đai
ngoài (gọi tắt làdựánđường
vành đai Tân SơnNhất) do
Công ty TNHHMTV Phát
triển Sài Gòn GS làm chủ
đầu tư. Ông Nguyễn Văn
Sinhchohaynhàôngbị giải
tỏamột phầnđể làmđường.
Sau khi bàn giaomặt bằng,
năm 2013 ông có xin phép
xây lại nhà. “Khi xin phép
xâydựngởquậnTânBình tôi
đượchướngdẫnnên làmnền
nhàcaohơnvị trí timđường
hiệnhữukhoảngnửamét.“Ở
đườngnày thườngxuyênbị
ngập mỗi khi trời mưa nên
tôi xây nhà theo hướng dẫn
trên.Aidèkhi làmđường,họ
hạ caođộmặt đườngxuống
khiến nhà tôi cao chót vót”
- ông Sinh lắc đầu.
Trao đổi với
Pháp Luật
TP.HCM
, một lãnh đạo
UBND quậnTânBình cho
biết dự án đường vành đai
Tân Sơn Nhất trên thuộc
quản lý của Sở GTVT.
Quận chỉ phụ trách việc
bồi thường, giải phóngmặt
bằng. “Quận bàn giao toàn
bộ mặt bằng cho dự án từ
tháng 12-2015 và đến nay
chúng tôi vẫn chưa được
trao đổi thông tin về cốt
nền củamặt đường. Chúng
tôi cũng không biết đơn vị
thi công sẽ hạ cao độ mặt
đường xuống thấp mà chỉ
biết đượcđến tháng9-2016
công trình sẽ hoàn thành”
- vị lãnh đạo này nói.
Trả lời PV, thực tế này
có là kinh nghiệm cho
quận trongviệchướngdẫn,
khuyến cáo người dân xây
nhàcóđộcaophùhợp, tránh
nhấp nhô vừa đảm bảomỹ
quan đô thị và tạo tiện lợi
cho sinh hoạt, kinh doanh
của người dân, vị này cho
biết hiện quận vẫn chưa có
quy hoạch về cốt nền. “Vì
vậy, khi cấp giấy phép xây
dựng cho người dân, quận
chỉ có đề nghị người dân
xây nhà nên cao hơn mặt
đường hiện hữu nửa mét”
- vị này nói.
Vị lãnhđạonày cũng cho
biết quận sẽ gửi vănbảnđề
nghị Sở GTVT thông tin
cụ thể về vấn đề cốt nền
đường Bạch Đằng bị hạ
xuống. Ngoài ra, tại buổi
họp định kỳ giải quyết các
vấn đề liên quan đến dự án
vào đầu tháng tới, quận sẽ
có ý kiến về việc thi công
công trình và đề nghị chủ
đầu tư cho biết cao độ của
cốt nền để thông tin đến
người dân.■
Nhàdânbỗngtrồiquáhớpsovớimặtđườngvừakhôngđảmbảomỹquanđôthị, lạigâynhiều
bấttiệnchosinhhoạt,kinhdoanhcủahọ.Ảnh:HT
Aiđúng,aisai?
DựánđườngvànhđaiTânSơnNhất từsânbay (quậnTân
Bình)quacácquậnGòVấp, BìnhThạnhvàThủĐứcvới tổng
chiềudàigần14km.Tìnhtrạngnhàtrồisovớimặtđườngđã
xảy raởquậnGòVấp. Ngoài ra, khi cácđoạnđườngcủadự
ánhoàn thànhquacácquậnBìnhThạnh, ThủĐức thì hàng
loạt nhàdânhai bên lõm sâu xuống. Nhàdân trồi, sụt như
trên xuất phát từ việc họ không có thông tinhoặc hướng
dẫn từcơquanchứcnăngkhi xây lại nhà.
Phíachủđầu tưdựán thì chobiếtđơnvị tổchức thi công
tuyếnđường với caođộmặt đườnghoàn thiện theo thiết
kếđượcduyệt.
Trong khi đó, KhuQuản lýGiao thôngđô thị số1 (thuộc
SởGTVT) thì nói caođộmặt đường củadựánđườngvành
đaiTânSơnNhấtđược thựchiện theođúngquyhoạchcủa
TP.HCM.ToànbộdựánđượcBộXâydựngphêduyệtbaogồm
cảxácđịnhcaođộcốtnềnđườngvàSởGTVTđã thôngqua
việc thiết kếkỹ thuật. Tuyvậy, hiệnnhà thầuđang thi công
các côngđoạnnên khó xácđịnhđược từng trườnghợp cụ
thểmặtđườngcaohơnhaythấphơnnềnnhàhaibênđường
đểcó thôngbáo, khuyếncáochongười dân.
GN
Quậnchưađượctraođổi
thôngtinvềcốtnềncủa
mặtđường,cũngkhông
biếtmặtđườngđôncao
hayhạthấpnênhướng
dẫnngườidân làmnền
nhàdựatrênmặtđường
hiệnhữu.
