6
THỨSÁU
12-8-2016
Nhà nước - Công dân
Cho thí điểmđểđánhgiáhiệuquả
Về chủ trương làmNVSCC thì không cònbàn cãi gì nữa.
TPđã thốngnhất để thực hiệnnhằmgópphần xây dựng
TPvănminh, thanh lịch trongmắtngười dânvàdukhách.
Hầuhết ai cũng cho rằngNVSCC là cần thiết nhưng khi
triểnkhai thìgặphaicáikhó,đó làvị tríxâydựngvàkinhphí
đầu tư.Để thựchiệnhiệuquảvấnđềnày, yêucầuVinasing
làm thí điểm trướcmột công trìnhđảmbảophùhợp về vị
trí,mẫumã, đảmbảomỹquan, chất lượng vàhoàn thành
trướcngày2-9đểTPkiểm tra, đánhgiá.Vềvấnđềkhai thác
quảngcáo,đềnghịVinasingphảinghiêncứuthêm,đặcbiệt
khai thácquảngcáo tại cácNVSCC.
Đối với đềáncủaCông tyMister Loo,TPkhôngcóýđịnh
thu tiền sửdụngđất cho cácdự ánNVSCC. Dođó, đềnghị
Công tyMisterLoo tính toán lạigiádịchvụ.GiaoSởTN&MT
làmviệcvớiCông tyMisterLoo, tạomọiđiềukiệnchocông
ty khảo sát, lênphươngán, thiết kế thi công, sauđóUBND
TP sẽcókết luận.
PhóChủ tịchUBNDTP.HCM
TRẦNVĨNHTUYẾN
Đổiquảngcáoxâynhà
vệsinhcôngcộng?
TP.HCMchophéplàmthíđiểmtrướcmộtcôngtrìnhsaochophùhợpvịtrí,
mỹquan,chấtlượng,hoànthànhtrướcngày2-9đểkiểmtra,đánhgiá.
TÁLÂM
“
Nhà vệ sinh công cộng
(NVSCC) sẽđược thiết
kế dạng lắp ghép (bán
kiên cố), không phải đào
bới đường. Hệ thống xử lý
nước, xả thải, môi trường
thông qua xe bồn cung cấp.
Thời gian thựchiệnkhoảng
10-12 tháng”.
ÔngLêMinhThơ,Chủ tịch
HĐQTCông tyVinasing, đề
xuất như trên về phương án
xã hội hóa đầu tư NVSCC
trên toànTP.HCM.
Xâynhà vệ sinh là
cần thiết
Trong sáng11-8,PhóChủ
tịch UBND TP.HCM Trần
Vĩnh Tuyến đã có buổi làm
việcvớiCông tyCPThương
mạivàTruyền thôngVinasing
vàCông tyMisterLoovềđề
ánxâydựngNVSCC trênTP.
Báo cáo tại buổi làmviệc,
ông LêMinhThơ, Chủ tịch
HĐQTCông tyVinasing, đề
xuấtđầu tư1.000NVSCC,10
xe bồn tiếpnước, 500 thùng
ráccôngcộng.Tổngkinhphí
dựkiếnkhoảng110 tỉ đồng.
Đổi lại, TP.HCM tạo điều
kiệnchoVinasingđượcphép
sửdụngcầuvượtbộhànhvà
cầuvượt cơgiới trênđịabàn
đểkhai thácquảngcáo trong
vòng15năm.Song songđó,
Vinasing sẽ có trách nhiệm
bảo trì toàn bộ số cầu vượt
mà công ty này khai thác.
TrênđịabànTP.HCMhiện
có208NVSCCdonhiềuđơn
vịquản lý.TheoSởTN&MT
TP.HCM, số lượngnhư trên
chưađápứngnhucầu thực tế.
BàNguyễnThịThanhMỹ,
Phó Giám đốc Sở TN&MT
TP, chobiết theochỉ đạocủa
TP, Sở phối hợp với các sở,
ngành liênquanđãhọpbàn,
thống nhất việc đầu tư xây
dựngNVSCC làphùhợpvà
cần thiết.Nhưngcầnphải có
khảosát tổng thểđểxácđịnh
quymô đầu tư hợp lý, đồng
thời phải cócơchếphối hợp
từviệcđầu tưđếnvậnhành,
quảng cáo. Đồng thời, cần
phải phù hợp với nhu cầu
củangười già, trẻem, người
khuyết tật… Riêng việc
quảng cáo trên cầubộhành,
luật không cho phép quảng
cáo bên ngoài cầu nên phía
Công ty Vinasing cần phải
tính toán lại. Ngoài ra, công
ty phải nêu rõ năng lực tài
chínhvà kýquỹbảo trì, bảo
dưỡngNVSCC.
Thuphí
5.000-10.000đồng
Trongkhiđó,CôngtyMister
Loo (Thụy Sĩ) đề xuất xây
dựnghệ thốngNVSCCsáng
tạovớiphòngvệsinhsạchsẽ
và thiết bị tân tiến.Việc xây
dựng, vận hành, bảo trì với
các thiết bị an toànvới cộng
đồng,môi trường. Hệ thống
nước thải với các bể tự hoại
cóvi khuẩn lắpđặt nổi hoặc
ngầmmà không cần dùng
bột hóa chất. Nước thải sau
khi xử lýcó thể sửdụng tưới
câyhoặcsửdụng lại chonhà
vệ sinh.
Công tyMisterLoo sẽđặt
NVSCC tại trung tâm TP,
nhà thờĐứcBà, đườngBùi
Viện,phốđibộNguyễnHuệ,
trạmxebuýt,gaxe lửa, trước
quán bar…Kích thước loại
nhỏ là 25m
2
, trung bình là
40 m
2
. Dự kiến vốn đầu tư
khoảng25.000-40.000USD/
nhà vệ sinh. Đặc biệt, Công
tyMisterLoosẽ trả tiền thuê
đất choTP.
Phươngán thuhồivốncủa
Công tyMisterLoođưa ra là
thuphídịchvụ5.000-10.000
đồng/khách.Đổi lại,kháchsử
dụngdịchvụsẽđượcphụcvụ
máy lạnh, khăn lau tay, các
dụngcụsẽđược lauchùi sau
mỗi lượtsửdụng…Việcxử lý
chất thảicủacácNVSCCnày
bằng các bể tựhoại códòng
hồi lưubằngcôngnghệ sinh
họcđểxử lý, lọcnướcvà có
thể tái sử dụng nguồn nước
này để tưới cây và phục vụ
ngược lại cho việc xả nước
tạiNVSCC.■
Nhàvệsinhcôngcộngkhangtrang,đầyđủtiệnnghi tạiCôngviên23-9,quận1.Ảnh:HTD
(PL)- “Một số công trình kiến trúc và biệt thự cổ có
giá trị lịch sử cầnbảo tồn. Chủ củamột số công trìnhnày
muốn tự ý sửa chữa hoặc xâymới nhưng ngành chức năng
không đồngý. Họ bức xúc vì đây là nhữngkhối tài sản có
giá trị rất lớn nhưng chỉ có thể để ở, không dùngvàomục
đích khác được, sửa chữa cũngkhông được”. Nhiều đại
biểu đã nêu thực trạng tại hội thảo góp ý dự thảoQuy định
về bảo tồn và phát huy giá trị kiến trúc, cảnh quan đô thị
TP.HCM ngày11-8.
Về vấn đề này, PGS-TSNguyễnTrọngHòa, nguyên
Viện trưởngViệnNghiên cứu phát triểnTP.HCM, bày
tỏ: “Hiện nay chưa có danhmục bảo tồn nên ngành
chức năng, địa phương chủ yếu phát huy vai trò tự
giác của các chủ công trình này và thuyết phục họ giữ
nguyên vì sự phát triển của TP. Nhưng nếu họ cứ tự
ý làm thì cũng không thể chế tài gì được. Khi nào có
danhmục di sản cần bảo tồn thì dễ xử lý. Hiện nayTP
đang gấp rút tiến hành khảo sát để xếp loại các di tích
cần được bảo vệ”.
HỒNGMINH
Thuyếtphụcchủbiệt thựcổgiữnguyênhiện trạng
Dândựng lềuchặn thi côngcao tốc
ĐàNẵng -QuảngNgãi
Ngày11-8,UBNDxãBìnhChánh (huyệnThăng
Bình,QuảngNam) đãđối thoại với cáchộdânở thôn
TràMy liênquanđếnviệc làmđườngcao tốcĐàNẵng
-QuảngNgãi, bồi thườnggiải phóngmặt bằng...
Trước đó, gầnmột tuần qua, hàng chục người dân
tổ4, thônMỹTrà (xãBìnhChánh) đã dựng lều,
chặn đườngkhông cho thi côngđường cao tốcĐà
Nẵng -QuảngNgãi.
Theophản ánh của người dân, dođơnvị thi công
khôngđảm bảo vệ sinhmôi trường, bụi bốc lênmù
mịt, làm ảnhhưởngđến cuộc sống sinh hoạt. Ngoài
ra, theoôngPhanVănV. (thônMỹTrà), việc bồi
thường, giải tỏa đất rừng của hơn 40 hộdânđể làm
đường cao tốc chưa được giải quyết thỏa đáng.
“Năm2002,UBNDxãgiaođất rừng lâmnghiệp
cho cáchộnôngdân tổ4, thônTràMy.Tổ trưởng lúc
đó làPhanQuới đãhọpdânvàphân chiakhu rừng
cho sáunhóm (mỗi nhóm10người). SauđóUBND
xã cấpbìađỏ chohai nhóm, số còn lại của chúng tôi
thì xãkhônggiao.Nayđường cao tốcđi ngangqua
trúngkhu rừng,UBNDxã lại khôngbồi thường cho
gần40hộdân cóđất rừng” - ôngV. bứcxúc.
Tại buổi đối thoại, vị đại diện xã thừa nhậnđang
giữ các bìa đỏ của 40 hộdân tổ4. Theo lýgiải của
vị này, dođây là khuvựcmồmả nên xã giữ lại bìa
đỏnhằmquy hoạch thành nghĩa địa.
Tuynhiên, các hộ dân không đồng ý với quan
điểm này. Họ cho rằng xã đang cố tình “lấp liếm”
nhằm lấy tiềnbồi thường và bốc đất xung quanhđi
bán. Hiệnở khuvực này vẫn cómột số hộ dân trồng
rừng keo lá tràm.
Người dân cũngphảnứngvì trưởng thônMỹTrà
“émnhẹm” tiềnbồi thường củađoạnđườngbê tông
dongười dânđónggóp (Nhànướcgóp25%, người
dângóp75%). “Đoạnđườngbê tôngnàydongười
dânđónggóp, xâydựng.Dođường cao tốcxâydựng
chồng lấnnênđượcbồi thườnghơn28 triệuđồng. Số
tiềnnày trưởng thônđã tựý cất giữ, không thôngbáo
chongười dânbiết” -một hộdânphản ánh.
Đại diện xã đã yêu cầu trưởng thôn phải hoàn trả
số tiềnnày cho người dân.
Ngoài ra, chịNguyễnThị Th. (thônMỹTrà) nêu
người dân cũngđang hết sức bức xúc vì thiết kế
“trên trời” củamột cống chui trên đường cao tốc.
“Cống chui dân sinh này được thiết kế nằm ngay
giữa vùng ruộngngập trũng, cách rất xa đườngbê
tôngmà dân thườngqua lại. Cống thiết kế thấp nên
dễ bị ngậpkhimưa lớn. Người dân đã nhiều lần kiến
nghị nhưng chưa được thayđổi” - chị Th. phản ánh.
Đại diệnBanQuản lýdự án đường cao tốcĐà
Nẵng -QuảngNgãi thừa nhận tình trạng bụi bặm
và hứa sẽ cố gắng khắc phục. “Trước khi thiết kế,
xây dựng cống chui này, chúng tôi đã làm việc và
lấyýkiến củaUBNDxã là phù hợp. Còn việc liên
quanđến bồi thường, giải tỏa thì dođịa phươngphụ
trách” - vị này nói thêm.
TẤNT I
Chính thức thuphí đườngbộ
phíabắchầmHải Vân
(PL)-Từ 0 giờ hôm nay (12-8), Trạm thu phí Bắc
hầmHảiVân nốiHuế với TPĐàNẵng chính thức
hoạt động. Trạm này thu phí hoànvốn cho dự án
BOThầmPhướcTượng - PhúGia.
Cụ thể,mức thu phí thấpnhất qua trạmnày là
35.000 đồng/vé/lượt và caonhất là 180.000 đồng/
vé/lượt. Đây cũng làmột trongnhững trạm thu phí
hoànvốn dự ánBOTđầu tiên trên địa bànmiền
Trung áp dụngmức giảm20.000đồng/vé/lượt
cho các loại xe tải cỡ lớn (từ140.000 đồngxuống
120.000 đồng/vé/lượt; từ200.000 đồng xuống
180.000 đồng/vé/lượt).
ÔngNguyễnCôngHưng, TổngGiámđốcCông
tyCPPhướcTượng - PhúGia, chohayTrạm thu
phí Bắc hầmHảiVân tíchhợp làn khôngdừng, làn
một dừng, chú trọngxây dựng phong cách thuphí
vănminh, thân thiện “bốn xin” (xin chào, xin phép,
xin lỗi, xin cámơn) và “bốn luôn” (luônnhẹ nhàng,
luôn thấuhiểu, luôn giúp đỡ, luônmỉm cười). Công
tác quản lýnguồn thuđược kiểm soát chặt chẽ, có
sự tham gia giám sát, kiểm tra của các đơnvị chức
năng, độc lập.
LÊPHI
Riêngviệcquảngcáotrên
cầubộhành, luậtkhông
chophépquảngcáobên
ngoàicầunênphíaCông
tyVinasingcầnphảitính
toán lại.
