4
THỨ TƯ
17-8-2016
Nh nước - Công dân
CHỦ TỊCHUBND TP.HCMNGUYỄN THÀNHPHONG:
“Tainạngiao thông tăng
phảibiếtnhứcnhối chứ!”
Xửlýtráchnhiệmngườiđứngđầuquận/huyện,sở/ngànhđểtainạn
giaothôngtăngcao.
LƯUĐỨC-HOÀNGTUYÊN
C
hiều 16-8, Chủ tịch
UBNDTP.HCMNguyễn
ThànhPhongđãchủ trì
cuộchọp toàn thành tìmcác
giải pháp nhằm kéo giảm
tai nạngiao thông (TNGT),
ùn tắc giao thông trong các
thángcòn lại củanăm2016.
“Tainạn,ùn tắcgiao
thôngđangnóng lắm”
Mở đầu cuộc họp, người
đứngđầuchínhquyềnTPđã
“điểmmặt” thành phần dự
họp và đãmời phó chủ tịch
một số quận/huyện đi thay
chủ tịch rờikhỏi cuộchọpvề
làmviệckhác. “Tìnhhình tai
nạn,ùn tắcgiao thôngnhững
ngàygầnđâyđãnóng lắmrồi.
Từmột tuần trước, UBND
TP đã lên kế hoạch, ra thư
mời chủ tịch UBND, đồng
thời là chủ tịchBanAn toàn
giao thôngcácquận/huyệnvề
dự họp chiều nay nhằm xác
địnhnguyênnhân, tìm ragiải
pháp hữu hiệu cho từng địa
bànvàchocảTP.Vậysaocác
chủ tịchkhôngđimàđể cấp
phó đi? Phải chăng các anh
không thấynhứcnhối,xótxa
trước tìnhhìnhTNGT,ùn tắc
đang tăng lên? Tôi rất buồn
về điều này!” - ông Phong
trầm giọng.
TheoĐại táTrầnĐứcTài,
PhóGiámđốcCônganTP,sau
bảy nămTPkéo giảm được
TNGT về cả bamặt (số vụ,
số người chết và bị thương)
thì sáu tháng đầu năm 2016
tình hình đã xấu hơn. Nổi
lên là TNGT gia tăng ở ba
cụm cửa ngõ TP gồm: phía
tây (huyệnBìnhChánh,quận
BìnhTân); tây bắc (CủChi,
HócMôn, quận 12) và phía
đông đông bắc (quận Thủ
Đức, 9 và 2)…
Điều lạ nữa là trên hướng
namđôngnam (quận7,Nhà
Bè,CầnGiờ) tìnhhìnhcũng
trởnênphức tạp. Thượng tá
TrầnVănHiếu, PhóTrưởng
Cônganquận7, chobiết trên
địa bànquận cứ cóđụngxe,
xảyraTNGTlàcóngườichết.
Cụ thể, trong13vụTNGTđã
xảy ra từ sáu thángđầunăm
2016 thìcóđến12ngườichết.
“Quận 7 đang phát triển, xe
quá nhiều, người quá đông
nên chỉ va quẹt, người ngã
ra đường, ô tô, xe tải trờ tới
là… có chuyện!” - Thượng
táHiếu nói.
Sẽ cònphức tạp vào
cuối năm
ÔngBùiXuânCường,Giám
đốcSởGTVT, đưa radựbáo
tìnhhìnhTNGTcũngnhưviệc
ùn tắc từ nay đến cuối năm
2016 sẽ còn diễn biến phức
tạp. Bởi đang đến cao điểm
củamùamưa,mùa tựu trường
củahọcsinh-sinhviênbắtđầu
vàcũng làcaođiểmhàng loạt
công trìnhgiao thông lớnnhỏ
được giải ngân có vốn triển
khai thi công…Hiệncóhơn
60 vị trí rào chắn ở khu vực
Chợ Lớn và các quận khác
vẫn phải duy trì để thi công
cáccông trìnhngầm…“Các
công trình lớn như nút giao
MỹThủy,hầmchui cầuvượt
AnSương, các nhánh rẽ lên
xuốngcầuNguyễnVănCừ…
sẽchiếmdụngmặtđường rất
nhiềunên rất khó tránhkhỏi
chuyệnùn tắc!” -ôngCường
dự báo.
Trước tình hình này, Chủ
tịch Nguyễn Thành Phong
nhấnmạnh từ nay đến cuối
nămUBND TP sẽ có giao
banhằng thángđểkéogiảm
ùn tắcvàTNGT.Theođó,TP
sẽ “nắm” sát và xử lý trách
nhiệm người đứng đầu từng
quận/huyện, sở/ngành nếu
đểTNGTvàùn tắc tăng cao
màkhôngcógiảiphápquyết
liệt, hiệuquả…
Ông Phong cũng đồng ý
với đềxuất củaBanAn toàn
giao thông TP cho lắp đặt
thêm nhiều khẩu hiệu, biển
quảng báo tuyên truyền ở
các cửa ngõ TP (vì có đến
60%-80% TNGT xảy ra ở
đâyvà sốngười bị nạnphần
lớn từcác tỉnhbạnvào raTP
mỗi ngày).
Về đề xuất giảm tốc độ
60-80 km/giờ xuống 50-60
km/giờ như trước đây, ông
Phong chỉ đạoSởGTVTvà
Công an TP khảo sát, xác
định rõ và có đề xuất phù
ChủtịchUBND
TP.HCMNguyễn
ThànhPhongchỉ
đạophảicógiải
phápmạnhtrước
tìnhhìnhtainạn
giaothông,ùntắc
giatăng.
Ảnh:LĐ-HT
“Luậtlàmgìcóđiều
nàotênhyvọng”
PhóChủ tịchQuốchội PhùngQuốcHiểnđãnói
nhưvậy tại phiên làmviệc sáng16-8 củaỦyban
ThườngvụQuốchội (TVQH) khi đại diện củaChính
phủgiải trình thiếu thuyết phụcvề căn cứxemxét
điều chỉnhkếhoạchvốnnướcngoài năm2016.
Tại phiênhọp,
trình bày tờ trình về việc điều
chỉnh kế hoạchvốn nước ngoài năm2016, Thứ
trưởngBộKH&ĐTNguyễnThếPhương cho hay
còn nhiều bộ, ngành trungương và địa phươnggiải
ngânvốnODA rất thấp, thậm chí chưa giải ngân
(năm thángđầu năm chỉ giải ngân hơn 17.000 tỉ
đồng trong số 48.700 tỉ đồng đã phânbổ chi tiết).
Theođó, Chính phủ đề nghị cho phépgiaoThủ
tướng điềuhòa kế hoạch vốn nước ngoài năm 2016
giữa các bộ, ngành trungương, địa phương trong
tổngmức 50.000 tỉ đồng đã đượcQH phê duyệt.
Việc nàyđược thực hiện theonguyên tắc giảm vốn
đối với các dự ángiải ngân thấp hoặc chưa giải ngân
để điều chuyển cho các dự án đã đạtmức giải ngân
caohoặc đã giải ngânhết kế hoạch có nhu cầubổ
sung thêm vốn.
Thứ trưởngBộKH&ĐTNguyễnThế Phương
cũng cho biết hiện các nhà tài trợ lớn rất mong
muốn các bộ, địa phương được phép giải ngân
theo tiến độ dự án. Theo quy định thì chi tiêu phải
theo dự toán, tuy nhiên nhiều trường hợp không
thể dự báo chính xác tiến độ giải ngân vì còn phụ
thuộc nhiều yếu tố như giải phóngmặt bằng, thủ
tục…Trong khi có những nơi giải ngân nhanh
hơn kế hoạch thì ngược lại có những nơi giải ngân
rất chậm. “Ví dụ qua sáu tháng năm 2016, BộY tế
hiệnmới giải ngân được hơn 500 tỉ đồng, còn lại
hơn 1.500 tỉ đồng chưa giải ngân được vàmới đây
Bộ đã có đề nghị xin giảmmức vốn nước ngoài
được giao” - ông Phương nói. Ông Phương cho
rằng việc điều hòa vốn giữa các dự án sẽ giúp sử
dụng vốn hiệu quả hơn, đồng thời kh ng định việc
điều hòa này sẽ không ảnh hưởng đến danhmục
dự án bởi chỉ áp dụng với các dự án trong danh
mục đã được giao kế hoạch.
“LuậtĐầu tư công quyđịnh rất rõ là dự án phải
đầy đủ thủ tụcmới được bố trí vốn, bây giờ anh lại
bảo là chưa đủ thủ tục là sao?Vậy tại sao anh lại
trình raQH để phân bổ vốn khi chưa đủ thủ tục?” -
ôngHiển đặt câu hỏi.
ÔngPhươngnói: “Thời điểm trình danhmục dự
án đểQHphângiao vốn thì cũng cónhữngdự án
được hy vọng là sẽ đápứng đầy đủ thủ tục, điều
kiện”. “Luật làm gì có điều nào tên là hyvọng”
- ôngHiển ngắt lời và cho rằng luật quy định cứng
thủ tục nên cần thực hiện đúng.
Kết lại, Chủ tịchQHNguyễnThị KimNgân yêu
cầuChính phủ cần chấn chỉnh, lập lại trật tự kỷ
cương, thực hiệnnghiêmquản lý nguồn vốn ngân
sách, trongđó có vốnnước ngoài. “Việc điều hòa
vốngiữa các bộ, ngành cũng phải làm chặt chẽ,
không thì người ta sẽ khiếu nại tại sao vốn của tôi lại
điều chuyển cho ôngkhác” - Chủ tịchQH nói.
TRỌNGPHÚ
Dânđông, xe tăng, đường thì ít
TheoChủ tịchNguyễnThành Phong, hiệndân sốTP là
khoảng8,5 triệungười, cộngvớidânsốvãng lai, từcác tỉnh
bạnvào raTPmỗi ngàykhoảng12 triệungười.
TheoBanAntoàngiaothôngTP, tổngsốmôtôcóđăngký
ởTPhiện làhơnbảytriệuchiếc,ôtô làgần600.000chiếc.Chỉ
riêng trong tháng7sốmô tôđăngkýmới là23.300chiếc, ô
tô là5.800 chiếc (cóngày có tới 250ô tôđăng kýmới). Tốc
độ tăngmô tôvàô tôđến10%-15%/năm.
Trongkhiđó, theoSởGTVT, tốcđộtăngsốkilometvàdiện
tíchmặtđườngcácnămquachỉ đạt2%-5%/năm, trongkhi
số lượng xe buýt lại giảm và tuyếnmetroTP chưa đi vào
hoạtđộng.
Cầncóbáocáo riêngvềvấnđề
Formosa
ChủnhiệmỦybanTài chínhvàNgân sáchNguyễn
ĐứcHải đãđềnghị như vậy tại phiên làm việc chiều
16-8 củaỦybanTVQHvềnội dungđánhgiákết quả
kỳhọp thứnhấtvàchoýkiếnbướcđầuvềviệcchuẩn
bị kỳhọp thứhaiQHkhóaXIV.
TheoôngHải,Chínhphủcầncóbáocáocụ thểhơn
vềgiảiquyếthậuquảvụFormosa,nợcôngvàphòng,
chống thamnhũng… vì đây là những vấnđề cử tri
rất quan tâm. “Vừa rồi tiếp xúc cử tri, người dân rất
quan tâmvấnđềFormosa, nợcôngvàphòng, chống
thamnhũngnêncácbáocáocụthểhơn làmcơsởcho
đại biểu tham khảo. Vấnđề Formosa cần cóbáo cáo
riêng”-ôngHải nói.
Theodự kiến, kỳhọp thứhai QH khóaXIVdự kiến
sẽ làmviệc trong22,5ngày, từngày20-10đến18-11.
Trongđó, xemxét thôngquabốndựán luật,một dự
thảonghị quyết, choýkiến14dựán luật khác.
Tai nạngiao thông
tăng15%
TheoBanAntoàngiaothông
TP, trong sáu thángđầunăm
2016đã xảy ra1.830 vụTNGT
đườngbộ, làmchết393người
và bị thương 1.497 người. So
với cùngkỳnăm2015 tăng52
vụTNGT (tăng 15,25%), tăng
52 người chết (tăng 15,25%)
và giảm 52 người bị thương
(giảm3,36%).
Bảy năm trước, ba chỉ tiêu
trênđềunằmdưới 10%/năm.
Tiêu điểm
ThượngtáTrầnVănHi u,
PhóTrưởngCônganquận
7,chobi ttrênđịab n
quậncứcóđ ngxe,xảy
raTNGT l cóngườich t.
C thể,trong13v TNGT
đãxảyratừsáuthángđầu
năm2016th cóđ n12
ngườich t.
hợp cho từng tuyến đường
để kéo giảmTNGT. Nhưng
ông Phong cũng lưu ý việc
này không làm ảnh hưởng
đến tốc độ lưu thông, phát
triển kinh tế-xã hội củaTP.
Để trịnạn thanhniên tụ tập
biểudiễn,lạnglách,đánhvõng,
nẹtpô, đuaxe…,Đại táTrần
ĐứcTàichobiết sẽhuyđộng
cônganquận/huyện/TPphát
hiện, ngăn chặn ngay từ khi
họ “nhóm, hẹn” chứ không
để xảy ra rồimới “dí”.
Vềvấnđềnày, ôngPhong
yêu cầu: “Việc này phải chỉ
đạo, giaongayđến từnganh
cảnh sát khu vực vì anh ta
nắm rõ, ởngayđịa bàn, khu
vực chứ không chỉ dựa vào
lực lượng “chủ công” của
quận/huyện/TP…”. ■
