6
THỨ TƯ
17-8-2016
Nhà nước - Công dân
Thiếtkếsai sót tại
trungtâmđàotạoláixe
ThanhtratỉnhĐồngNaikiếnnghịBanQuảnlýdựánTPBiênHòatổchức
kiểmđiểm,rútkinhnghiệmvềnhữngthiếusóttrongquátrìnhquảnlý.
TIẾNDŨNG
D
ự án Trung tâm Đào
tạo và Sát hạch lái xe
loại1 (thuộcSởGTVT
tỉnhĐồngNai) nằm trênxã
Trung Hòa (huyện Trảng
Bom), do chính trung tâm
làm chủđầu tư.Mức đầu tư
được phê duyệt là hơn 182
tỉ đồng, thực hiện trong ba
năm2012-2015.TheoThanh
tra tỉnhĐồngNai, quakiểm
tra, công trình này có nhiều
sai phạm.
Đấu thầu có vấnđề
TheoThanhtratỉnh,hồsơdự
thầusố1(xâylắp) làcủaCông
tyTNHH PhúcHiếu. Trong
quá trìnhđánhgiáhồ sơ,Ban
Quản lý dự ánTPBiênHòa
không làm rõ nội dung hạng
mụcbờkèbê tôngcốt thép là
chưaphùhợpvới quyđịnh.
Hồ sơ đề xuất gói thầu số
1 - tưvấn thiết kế bảnvẽ thi
công - tổngdự toáncủaCông
ty TNHHHoàn Thịnh Phát
có hợp đồng lao động của
ôngNguyễnĐứcThông, kỹ
sư điện, không hợp lệ. Tuy
nhiên,BanQuảnlýdựáncũng
không phát hiện ra sai sót.
Cũng theo Thanh tra tỉnh
ĐồngNai, việcđơnvị tưvấn
đấu thầu (gói thầu số 6 - xây
lắp)đưarayêucầu tronghồsơ
dự thầuphảicógiấyxácnhận
và bản saokê sốdư trong tài
khoảnngânhànghoặc tổchức
tíndụngchứngminhnhà thầu
duy trì liên tụcsốdưcó từ trên
8tỉđồng…làchưaphùhợpvới
quy định của Luật Đấu thầu.
Đểxảy rasai sótnày thuộcvề
CôngtyTNHHTưvấnĐầutư
XâydựngAIC.
Tải cọc 70 tấn,
thiết kế lên 100 tấn
Thanh tra tỉnh Đồng Nai
cho biết việc ký kết nghiệm
thuvà thanh toán,quyết toán
khối lượng xây dựng hoàn
thành của dự án trên cũng
có nhiều sai phạm.
Cụthể,việcthiếtkếmóngcọc
với lựcépPmax(100 tấn) lớn
hơnsứcchịu tảicủacọcPVL
(70,2 tấn) là sai nguyên tắc,
khôngtuânthủtheotiêuchuẩn
đóng và ép cọc - tiêu chuẩn
thi côngnghiệm thu.
Việcđịnhvịcaođộnềnnhà
khối lớphọccaohơnvới thiết
kếdẫnđếnphát sinhkhoảng
40 cm đất đắp cho khu vực
sân (gói thầuxâydựngsố6).
Nguyênnhândođơnvị thiết
kế định vị cao hơn so với
thiết kếđượcduyệt (khoảng
28 cm) vàmột phầndokhối
lượng đất đắp tại công trình
có hiện tượng xói mòn do
thời tiết.Tráchnhiệmđểxảy
ra sai sót này thuộcvềCông
tyHoànThịnhPhát.
Cũng theo Thanh tra tỉnh
ĐồngNai, giữabảnvẽhoàn
công và thực tế của hạng
mục kè đá, sân đường có sự
khác nhau.
Phải tính lại các
khoản chi
Từ những sai phạm trên,
Thanh tra tỉnhĐồngNai đã
cómộtsốkiếnnghị.Thứnhất,
kiếnnghịchủ tịchUBND tỉnh
ĐồngNai giao giámđốcSở
XâydựngchỉđạochánhThanh
traSởxử lý theo thẩmquyền
đối với các đơn vị tham gia
thực hiện dự án.
KiếnnghịgiaoSởKH&ĐT
chủ trì phối hợp với SởTài
chính tham mưu đề xuất
UBND tỉnh cân đối bố trí
nguồn vốn đầu tư còn thiếu
cho trung tâmnói trênđể tiếp
tục hoàn thành dự án.
Giao giám đốc trung tâm
thựchiệnmộtsốnộidungsau:
Tổchứcđiềuchỉnh thiếtkếvà
phêduyệt lạiphầnépcọccủa
các hạngmục công trình còn
lại chưa thi côngđể đảmbảo
theotiêuchuẩnhiệnhành.Yêu
cầuđơnvịtưvấnthiếtkếtrong
cácgói thầu tiếp theokhigiao
mốccaođộchocáchạngmục
còn lạiphảicăncứ theocaođộ
quốcgiađãđượccắm tạicông
trình. Khi quyết toán với các
đơnvị thi côngphải tính toán
cắtgiảmphầnkhối lượngcây
xanh, thảm cỏ và khối lượng
sân đường bị trùng với tổng
giá trị là32 triệuđồng.
Yêu cầuCông tyTânBửu
Longđiềuchỉnhlạibảnvẽhoàn
công theo thực tếxâydựngđã
thựchiệnvàxácđịnh lạikhối
lượng thực tếđã thi côngcủa
từnghạngmục, làmcơsởcho
thanh toán, quyết toán công
trình.Tổchứckiểmđiểmcác
bộphận, cánhâncó liênquan
đếnnhữngtồntại,saisótđãnêu.
Đối với Ban Quản lý dự
án TPBiên Hòa, Thanh tra
tỉnh Đồng Nai kiến nghị tổ
chức kiểm điểm, rút kinh
nghiệm đối với những thiếu
sót đã nêu.■
TheoThanhtratỉnhĐồngNai,cónhiềusaiphạmtạidựánTrungtâmĐàotạovàSáthạch láixe loại1.
Ảnh:TD
Điềutranghián
chôngần10tấn
chấtthảinguyhại
Toànbộhiệntrườngnghichôn10tấnchấtthảinguyhại
đãbịphongtỏađểphụcvụcôngtáckhámnghiệm.
Ngày 16-8, Đại táTrầnThanhNhơn, Trưởng
phòngCảnh sátmôi trường - PC49 (Công anTPĐà
Nẵng), cho biết đã tiếnhành lấymẫu chất thải được
chôn lấp trái phép tại trụ sở củaCông tyTNHH
MTVDịch vụmôi trườngÁnhDương (khối phố
KhánhSơn, phườngHòaKhánhNam, quậnLiên
Chiểu, ĐàNẵng).
Sốmẫu này được gửi đi xét nghiệmđể xác định
mức độđộc hại làm cơ sở choviệc xử lý.
Trước đó, người dân sinh sống gầnkhuvực
KhánhSơnphát hiệnCông tyÁnhDương vận
chuyểnnhiềubao tải chở rác thải về chôn lấp trong
khuvực trụ sở của đơn vị này.
Những bao tải này cómàu đất đỏ trộn lẫnvới bột
màukim loại được phủmột lớp bạt bên trên. Nhiều
người dân lo lắng về nguồngốc chất thải và cho
rằng chúngđược vận chuyển từphíaBắc vàoĐà
Nẵng chôn lấp trái phép, nếu để tồn tại sẽ gây nguy
hạimôi trường, sức khỏe của người dân.
“Cầnphải làm rõ xem rác thải này từ đâu, có
độc hại và ảnh hưởngđến sức khỏe của người dân
không” - ôngNVL (ngụHòaKhánhNam)
kiến nghị.
“Thời gian gần đây có rất nhiều vụ việc liênquan
đến chất thải nguy hại làmônhiễmmôi trường,
tác động đến sức khỏe người dân nên chúng tôi rất
lo lắng. Chúng tôi đề nghị các cơquan sớm cókết
luận, nếu có sai phạm phải xử lýđếnnơi đến chốn.
Cạnh đó, cầnphải sớm thu dọn hiện trường, trả lại
môi trường sống trong lành cho người dân” -một
người dânkhác yêu cầu.
Saukhi nhậnđược phản ánh, PC49đã vào cuộc
điều tra. Theo ôngNhơn, doanhnghiệpÁnhDương
cógiấyphépxử lý rác côngnghiệpdo cơ quan có
thẩmquyền cấp.Vừa rồi, đơnvị này thu gommột
số bùn đá dưới hồ lắngbể xử lý nước thải củaCông
tyTNHHMTVMôi trườngđô thị HàNội tại KCN
HòaKhánh (LiênChiểu). Số bùn này chuẩnbị đóng
vàoxe container rồimang raHàNội xử lý nhưng
tạm thời lấp tại trụ sở.
Một cánbộđiều tra cho hay theođúng quyđịnh
thì sốbùnđất nàyphải đưa vào lò nungởnhiệt độ
cao, sauđó đóng ép lại thành từngkhối. Còn nếu
đưa đi chôn lấp là sai quy trình xử lý.
“DoCông tyÁnhDương chuyên xử lý rác thải
công nghiệp nên trongbùn đất có cả kim loại là
nhôm, đồng lẫn lộn. Hiệnnay, chúng tôi đang tập
trung thu thậphồ sơ tài liệuvà so sánh hiện trường
với khai báo của công ty. Trướcmắt, công tynhận
hoàn toàn tráchnhiệmvà cam kết sẽ cùng với công
an làm rõviệc đó. Hiện trường khu vực này cũngđã
bị phong tỏa để điều tra” - ôngNhơn nói.
Cũng theoôngNhơn, hiện vẫn chưa xác định
được chất thải nói trên cónguy hại không. “Nếukết
quả xét nghiệm cho thấy đây là chất thải nguy hại,
hành vi chôn lấp là vi phạmpháp luật hình sự thì
công an sẽ khởi tố vụ án” - ôngNhơn cho hay.
TẤNTÀI
(PL)-Ngày16-8, Chi nhánhVận tảiĐường sắt Sài Gòn
cho biết sẽ tăng cường tàu chuyếnPhanThiết, NhaTrang,
QuyNhơn trong dịp lễ 2-9. Đặc biệt từngày 1đến 4-9,
ga Sài Gòn sẽ cho chạy thêm các đôi tàu: Sài Gòn -Nha
Trang - Sài Gòn, Sài Gòn - PhanThiết - SàiGòn, SàiGòn
-QuyNhơn - SàiGòn.
Tàu PhanThiết nhận chở xemáy không rút xăng, có
xe buýt đưa đón hành khách từ ga PhanThiết đếnHòn
Rơm và ngược lại.
Bên cạnh đó, ga Sài Gòn cũng áp dụng giảm giá vé
sớm hơn dự kiến, giảm từ ngày 15-8 thay vì giảm từ
ngày 4-9 theo kế hoạch. Cụ thể, hành khách đi tàu có
thể được giảm đến 20% đối với một số loại chỗ, giảm
giá cho tập thể, người cao tuổi được giảm thêm 15%,
sinh viên giảm 10%... Hành kháchmua vé trước 60 ngày
được giảm đến 50%.
HỒNGTRÂM
Thiếtkếmóngcọcvới lực
épPmax(100tấn) lớn
hơnsứcchịutảicủacọc
PVL(70,2tấn) làsai
nguyêntắc,khôngtuân
thủtheotiêuchuẩnđóng
vàépcọc-tiêuchuẩnthi
côngnghiệmthu.
Khiển tráchgiámđốc trung tâm
Về hướng xử lý các cá nhân, tổ chức liênquan, mới đây
chúng tôi đãđặt câuhỏi với lãnhđạo tỉnhĐồngNai. UBND
tỉnhđã chỉ đạoSởGTVT tỉnh trả lời vì đây làđơnvị quản lý
Trung tâmĐào tạovàSáthạch lái xe loại 1.
Traođổivới
PhápLuậtTP.HCM
,ôngDươngVănĐông,Phó
GiámđốcSởGTVTtỉnhĐồngNai,chobiếtSởGTVTtỉnhnhận
thấynhữngsaiphạmxảyratạiTrungtâmĐàotạovàSáthạch
lái xe loại 1 lànhỏnênchỉ tiếnhànhkiểmđiểm, khiển trách
giámđốc trung tâm.
Cũng theoôngĐông, dự kiếnđếnđầunăm2017, Trung
tâmĐào tạo và Sát hạch lái xe loại 1mới hoàn thành vàđi
vàohoạtđộngvới điềukiện tỉnhbố trí đượcnguồnvốn.
GaSàiGòn tăngchuyến, giảmgiávé trongdịp lễ2-9
Hiệntrườngvụnghiánchôn lấpgần10tấnchấtthải
độchại.Ảnh:TT
