CHỦNHẬT 18-9-2016
2
TUẦN THỜI SỰ
Bàn tròn
Ông
LÊHOÀNGCHÂU
,
Chủ tịchHiệp hội
Bất động sản TP.HCM:
Tòanhà7 tầngmà có tới 3 tầnghầm
thì quá lãngphí
Quyđịnh trênvẫn chưa làm rõđược loại hìnhdự án cao
baonhiêu tầng thìmới phải đầu tưba tầnghầm.Chẳnghạn
tòanhàbảy tầngmàcó tới ba tầnghầm thì quá lãngphí, còn
nếuxâydựán50 tầng thì ba tầnghầmvẫnchưađủchỗđậu
xe. Chủ trương là thiết thực nhưng không nhất thiết phải
là ba tầng hầmmà cần phải có quy định từng loại dự án,
từngkhuvựcchứkhôngphải phùhợpvớimọi trườnghợp.
Ông
LÊCHÍHIẾU
,
Chủ tịchHĐQTThuducHouse:
Có thể xây tạo thêm chỗđậu xeở
tầng trệt, tầng lửng
Quy định này ban đầu nghe có vẻ hợp lý nhưng xét về
mặt kinh tế thị trường thì épdoanhnghiệpxây có tối thiểu
ba tầnghầmđểxe làkhôngđúng.Quyđịnhnàykhông chỉ
dồn hết gánh nặng cho doanh nghiệp vàmà còn giá thành
sản phẩm sẽ bị đẩy lên cao. Hơn nữa, tại sao cứ phải làm
ba tầnghầm, chủđầu tưcó thểxâymột tầnghầmnhưng tạo
thêm chỗđậuxe ở tầng trệt, tầng lửngđềuđược. Cái quan
trọng làhọphải biết cách tính toán làm thếnàođểđảmbảo
có đủ chỗ đậu xe cho cư dân theo yêu cầu củaNhà nước.
Ông
LƯƠNGSĨKHOA
,
Phó TổngGiám đốc
Công ty Bất động sảnAnGia Investment:
Chủđầu tưphải quan tâmhàngđầu về
chỗđậu xehơi và xemáy
Khi dự án được cấp phép xây dựng tức là nhu cầu đảm
bảo cho đời sống cư dân trong đó đều được sở, ban ngành
khảo sát, tính toán và phê duyệt. Về phía chủ đầu tư cung
cấp các dịch vụ an ninh, hồ bơi, gym, công viên, nhà trẻ,
cửa hàng tiện ích, quán cà phê… có chất lượng tốt đến
mấy cũngmới chỉ là điều kiện cần thôi chứ chưa đủ. Đối
vớiAnGia Investment, bài toán xếp đủ chỗ đậu xe hơi và
xe máy là điều chủ đầu tư phải quan tâm hàng đầu. Chứ
xâyxongmàkhông có chỗđểxe thì cưdânđểởđâu?Phải
làm sao để người dân bỏ tiền ramua căn hộ cao cấp phải
thấy xứng đáng.
Ông
TRẦNQUANGTRÌNH
,
Giám đốc kinh doanh
vàmarketing khu đô thị Sala:
Quy hoạch chỗđậu xeđểgia tănggiá trị
cănhộ
Tại Singaporecănhộcaocấpcó tỉ lệchỗđậuxe tính trên
mỗi căn hộ là 1,2, trong khi đó tại những dự án cao tầng
màĐại QuangMinh đầu tư đều nâng tỉ lệ này lên 1,4-1,5
(tức làmỗi giađình có1,4-1,5 chỗđậuxehơi).Đối với dự
ánSalacủaĐạiQuangMinh, chỉ có tám tầngnhưngcóhai
hầm đậu xe. Tại các dự án của chúng tôi, việc quy hoạch
chỗ đậu xe không nhằmmục tiêu tăng lợi nhuậnmà là để
gia tăng giá trị căn hộ. Đây thực sự là một nỗ lực rất lớn
để giải quyết nhu cầu của khách hàng cũng như đáp ứng
tiêu chí các sản phẩm bất động sản phải bền vững trong
thời gian dài.
Nhiềuchungcư,caoốcởtrungtâmTP.HCMkhôngđủchỗgiữxekhiếncácxeôtôphải loanhquanhđậungoàiđường.
Ảnh:HTD
Chuyêngia tài chính
HUỲNHTRUNGMINH:
Cầnbổsungcamkếtchỗđậuxetrong
hợpđồngmuabáncănhộ
Vì lợinhuận, vì cốgắngbánhàngcho tốt, cácchủđầu tư, nhân
viênmôigiới lập lờ trongviệccungcấpnhững tiệnnghi tối
thiếudànhchocưdân.Thực tếcho thấydựánnàocũngquảng
cáocaocấp, chuẩnnămsao, tầmnhìnđẹp, vị trí thuận lợi,
tiện íchđầyđủ…nhưng tuyệtnhiênkhôngcómộtdựánnào
quảngcáo làcóchỗđậuxeđầyđủ.Tronghợpđồngmuabán
cũngkhôngbaogiờcó thấycamkếtcănhộôngAmuađảm
bảomộtchỗđậuxehơi vàhai chỗđậuxemáy.
Điềuđócho thấykhiquyhoạchcáckhuchungcư, trung tâm
thươngmại,Nhànướccầnphânhạngcác loạidựánhạngA, B,
C theomứcđộđầu tư.Vídụ,dựán loạiA:Mỗi cănhộphải có ít
nhấtmộtchỗđậuxeô tô, loạiB ítnhất làhai cănhộcómộtchỗ
đậuxevà loạiC thìbacănhộ trở lên...
Nhàgiàu“khóc
thét”vìchỗđậuxe
Tình trạng khan hiếm chỗ đậu xe ô tô ở chung cư hay trung tâm
thươngmại tại TP.HCM ngày càng nghiêm trọng. Ở những nơi
công cộng, xe hơi còn đậu ngay nơi có dựng biển cấm. Dường như
không còn lựa chọn nào khác.
THÙYLINH
Đ
ể thuhútkháchhàng,
mỗi chủ đầu tư đều
cố gắng khai thác
thếmạnhcủadựán.
Theo đó, phải thiết
kếbằngđược tối thiểumột tiêuchí
“nhất”chodựáncủamìnhnhưhồ
bơi rộngnhất, vị trí thuận lợi nhất,
tầmnhìnđẹpnhất, cảnhquan thiên
nhiênđẹpnhất…Nhưngkhôngcó
chủ đầu tư nào quảng cáo có chỗ
đậu xe hơi đầy đủ nhất cho toàn
bộ cư dân.
Dựánnhàcao tầng
“đói”nơi đậuxeô tô
Trongkhi đó, nỗi khổvề không
có chỗ đậu xe hơi lại đẩy anh
NguyễnHữuKhánh (chungcưcao
cấpBotanic,quậnPhúNhuận)vào
thếkẹtkhác.Số làanhKhánhhiện
đangmuốn bán căn nhà ở đây để
chuyển đến nơi ởmới nhưng rao
cả năm naymà không bán được.
Lý do duy nhất khiến khách hàng
chê làvì cănhộcủaanhkhôngcòn
chỗ đậu xe hơi. Dự án này chỉ có
một tầng hầm với chỗ đậu xe hơi
chiếmkhoảng20%-30%diện tích,
tươngđươngkhoảng50-60xe.“Dù
chấp nhận bán cănhộ93m
2
giá 3
tỉđồng, thấphơnsovớinhàcóchỗ
đậuxe250-300 triệuđồngmàmãi
tôi vẫn chưa bán được nhà” - anh
Khánh nói.
Cùng chung nỗi khổ về không
có chỗđậuxehơi nhưng anhTrần
Mạnh Hùng cũng tại chung cư
Botanic lại kể: “Những gia đình
nàođếnở trướcđượcgửi xe trong
hầmvớimứcphíhiện tại là900.000
đồng/tháng, cònxecủa tôi phải để
ởngoài sân, phơimưanắngnhưng
phải chịumức phí 1,5 triệu đồng/
tháng. Vô lý như vậy nhưng vẫn
phải “ngậm bồ hòn làm ngọt” vì
nếu không mình phải tự tìm chỗ
ở bên ngoài tòa nhà. Như vậy thì
còn bực bội hơn”.
Tương tự, chịThùyAnh (chung
cư cao cấp Estella, quận 2) nói:
“Giá chuyển nhượng một chiếc
thẻ gửi xe dưới hầm tại chung cư
nàyhiệnkhoảng10-20 triệuđồng
nhưng ngay cả 50 triệu đồngmà
được gửi xe dưới hầm tôi cũng
sẵn lòng bỏ ra số tiền đó. Vị trí
chờ tới lượt đượcgửi xedưới tầng
hầm của tôi đang là 109. Với cả
hàngdài người đangchờnhưvậy,
không biết bao giờ mới tới lượt
tôi.Đểxengoài trời lúcnắngmưa,
có connhỏ, rồi khi đi chợvềmua
sắmnhiềuđồ, phải xách rất nặng
vàdi chuyểnmột đoạnđườngdài
mới tới thang máy. Điều này vô
cùng bất tiện. Rõ ràng bỏ tiền ra
mua căn kỳ vọng”.
Hầmđậuxe, vấnđề
nangiải
Chủ đầu tưmột dự án sắp khởi
công trên đườngLýChínhThắng
cho biết dự án gồm 350 căn, sáu
tầng thươngmại và hai tầng hầm.
“Làm nhiều tầng hầm thì chi phí
càng lớn, sauđó tất cả lại cộngdồn
vàogiá thành sảnphẩm.Điềunày
sẽkhiếndựángiảm tínhcạnh tranh
so với nhữngdự án cùng loại”.
Theochuyêngiakinh tếNguyễn
Trí Hiếu: “Đầu tưmột tầng hầm
bằng gần hai tầng nổi trong khi
thu hồi bằng phí trông giữ xe thì
không biết đến bao giờ mới hòa
vốn. Còn nếu cộng dồn vào giá
thành thì chẳng khác nào chủ đầu
tư tự cắt bỏ lợi thế cạnh tranh của
mình sovới các dự án cùng hạng.
Dovậychủđầu tưkhôngmấymặn
mà với việc xâynhiều tầnghầm”.
ÔngHiếuchobiết thêm:“Cómột
thực tế là khi khách hàng có tiền
đểmua căn hộ trị giá 3-5 tỉ đồng
thì họdư sứcđểmuaxehơi nhưng
họ hoàn toàn không để tâm đến
chuyện chỗ đậu xe hơi khi quyết
địnhđặt bút kýhợpđồngmuabán
tại các dự án”.
Cáchđâyvài tháng, SởQH-KT
TPHàNội gửi thông báo đến các
phòngbanchuyênmôncủasởnày
với yêu cầuhướngdẫn, thôngbáo
các chủ đầu tư về việc phải có tối
thiểu ba tầng hầm để xe tại các
công trình, khu đô thị, trung tâm
thươngmại.Quyđịnhngay lập tức
vấpphải sựphảnđối củanhiềuchủ
đầu tư.
◄
