10
Bạn đọc -
ThứHai 17-6-2019
Bật máy phát điện để ngủ,
ba người tử vong
Đã từng có nhiều vụ nguy kịch từ việc bật máy phát điện
trong phòng kín. Đơn cử như vụ việc từng xảy ra ở khu vực
xóm 3, xã Ninh Hiệp (Gia Lâm, Hà Nội). Khoảng 6 giờ sáng
17-9-2016, người dân phát hiện cả sáu công nhân trong
một căn nhà bất tỉnh. Ngay lập tức các nạn nhân được đưa
đi cấp cứu tại BV đa khoa Đức Giang, tuy nhiên ba trong
sáu nạn nhân đã tử vong, các nạn nhân còn lại phải điều trị.
Sáu nạn nhân đều là công nhân làm thuê cho một cửa
hàng quần áo tại chợ vải Ninh Hiệp. Đêm16-9, trên địa bàn
xã Ninh Hiệp mất điện nên những công nhân này đã dùng
máy nổ phát điện để ngủ.
Người bán và người mua đều
không yên tâm
Với đề xuất củaCục CSGT thì sau khi hợpđồngmua bánđã
được công chứng, tiền đã trả xong, người bán vẫn có quyền
giữgiấy tờ xeđểgiaonộp lại cho cơquanđăng ký. Liệungười
mua có an tâmđể bên bán tiếp tục giữ giấy tờ khi hợp đồng
đã ký, tiềnđã đưa? Nếuđưa, người mua giữmà không chịuđi
đăng ký sang tên xe thì người bán lấy giấy tờgì đi nộpđể làm
thủ tục sang tên xe? Giới kinh doanh xe mấy ngày nay bàn
tán về chuyện này và thấy đề xuất của Cục CSGT có thể gây
ra mâu thuẫn về quyền lợi của cả người mua lẫn người bán.
Anh
NGUYỄN QUỐC CƯỜNG
, chủ cơ sở kinh doanh
xe máy cũ Cường trên đường Tân Khai (quận 5, TP.HCM)
Một thủ tục không cần thiết
Thực tế lâu nay trong nhiều trường hợp xe máy hoặc xe
ô tô cũ có giá trị thấp, người mua không thực hiện thủ tục
sang tên là do ngại mất thời gian và tiền bạc. Như vậy, việc
khó quản lý xe chính chủ xuất phát từ ý thức tuân thủ pháp
luật của người mua chứ không phải người bán.
Đối với xe ô tô thì việc quản lý xe chính chủ dễ dàng hơn
xe máy rất nhiều lần. Vì xe ô tô phải thực hiện việc đăng
kiểmđịnh kỳ, thủ tục đăng kiểmyêu cầu phải có giấy chứng
minh và bằng lái xe chủ sở hữu phương tiện. Do đó, nếu
người mua không sang tên thì không thể sử dụng được xe.
Thêmvàođó,loạixeôtôdùđãquasửdụngvẫnđượcxemlà
tài sản cógiá trị lớnnên rất ít có trườnghợpngườimua không
thựchiệnviệcsangtên.Vìthế,tôichorằngđềxuấtmớicủaCục
CSGT chỉ tạo ra thêmmột thủ tục rườmrà,mất nhiều thời gian
cho bênmua, bên bán nhưng kết quả đạt được vẫn như cũ.
Ông
NGUYỄN TRƯƠNGQUÂN
, chủ kinh doanh xe ô tô
đã qua sử dụng tại quận Tân Bình, TP.HCM
TRÚC PHƯƠNG
ghi
Đề xuất phạt chủ xe không
sang tên: Có cần thiết?
Ngày 13-6,
Pháp Luật TP.HCM
đã đưa tin về vụ việc bảy
bà cháu bị ngạt thở và hôn mê khi đang vận hành máy phát
điện trong nhà riêng tại quận Thủ Đức, TP.HCM. Trong số
các nạn nhân, một bé gái 11 tuổi đã tử vong do hôn mê sâu.
Vụ việc một lần nữa đã gây nên sự hoang mang cho
nhiều người dân đang sử dụng máy phát điện trong sinh
hoạt, sản xuất mà chưa nắm rõ nguyên tắc an toàn cần thiết.
Máy phát điện là một thiết bị được sử dụng khá phổ
biến trong sinh hoạt và sản xuất. Tuy nhiên, để bảo đảm
an toàn khi sử dụng, người dùng cần nắm kỹ các nguyên
lý hoạt động và nguyên tắc an toàn khi vận hành máy.
Về nguyên lý hoạt động chính của máy phát điện là sử
dụng nhiên liệu đầu vào như diesel, xăng hoặc biogas tạo
ra cơ năng. Sau đó cơ năng biến đổi thành điện năng nhờ
vào máy điện theo nguyên lý cảm ứng điện từ. Nếu phân
chia theo loại nhiên liệu đầu vào thì có ba loại máy phát
điện sử dụng nhiên liệu khác nhau như sau: Máy phát điện
chạy bằng dầu diesel; máy phát điện chạy bằng xăng; máy
phát điện chạy bằng biogas.
Trong quá trình chuyển hóa từ cơ năng sang điện năng
sẽ xảy ra quá trình đốt cháy nhiên liệu và sản sinh khí
thải CO
2
. Khi hít phải khí CO
2
nồng độ cao, nạn nhân sẽ
cảm thấy ngột ngạt, mệt mỏi và rơi vào trạng thái hôn mê,
thậm chí tử vong nếu không cứu chữa kịp thời.
Nguy hiểm hơn là việc sử dụng máy phát điện trong
phòng kín, vì trong môi trường yếm khí sẽ sản sinh ra khí
độc CO. Khí CO khi xâm nhập vào cơ thể sẽ cướp mất
ôxy của hemoglobin trong máu dẫn đến suy hô hấp, tim
ngừng đập khiến nạn nhân hôn mê và tử vong nhanh hơn
cả khí CO
2
. Đây chính là những tác nhân dẫn đến những
trường hợp thương tâm khi sử dụng máy phát điện.
Do đó, để bảo vệ sức khỏe và tính mạng khi sử dụng
máy phát điện cần lưu ý các nguyên tắc an toàn sau:
- Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất là điều
cực kỳ quan trọng. Nếu người dùng không có chuyên môn
cần tham khảo và nhờ tư vấn của những người có chuyên
môn về vấn đề này.
- Đặc biệt chú ý khi vận hành là phải để máy phát điện
ở nơi thoáng khí và không khí có thể lưu thông, tuyệt đối
không để trong phòng kín. Trong trường hợp ngạt khí, cần
di chuyển nạn nhân đến nơi thông thoáng, cấp cứu kịp
thời và đúng cách.
TS
LÊ MỸ HÀ
,
Trưởng bộ môn Cơ sở kỹ thuật điện,
khoa Điện - Điện tử, ĐH Sư phạm kỹ thuật TP.HCM
TRÚC PHƯƠNG
ghi
Cả người bán xe máy và xe ô tô đều cho rằng không cần thiết phải buộc người bán đi làm thủ tục sang tên xe.
TRẦNVĂNHIẾU
T
heo đề xuất mới của Cục
CSGT (C08, Bộ Công
an), trước khi bàn giao
xe cho tổ chức, cá nhân mua
hoặc được tặng, cho thì chủ xe
phải thu hồi, nộp lại đăng ký,
biển số cho cơ quan đăng ký
xe. Nếu không thực hiện thủ
tục sang tên đổi chủ, không
chỉ người mua mà cả người
bán cũng sẽ bị xử phạt.
Tôi có mấy ý kiến như sau:
Thủ tục sang tên xe
hiện nay: Nhanh, gọn
Tôi thường xuyên đi làm
thủ tục sang tên xe nên biết
rằng theo quy định hiện hành,
công việc đầu tiên là cả bên
bán và bên mua chuẩn bị
những giấy tờ cần thiết ví
dụ như CMND, sổ hộ khẩu
và giấy đăng ký xe. Sau đó,
cả hai cùng ra phòng công
chứng hoặc văn phòng công
chứng bất kỳ để làm hợp
đồng mua bán xe. Nếu trong
trường hợp bên bán và bên
mua khác tỉnh/TP thì phải đi
rút hồ sơ gốc tại nơi đăng ký
xe ban đầu. Nếu bán xe cho
người trong cùng một tỉnh
thì bỏ qua bước này.
Làm được những việc như
trên coi như là đã hoàn thành
được nửa quy trình sang tên
xe, công việc tiếp theo là của
người mua. Sau khi đi công
chứng hợp đồng mua bán và
nhận các giấy tờ xe từ người
bán thì ngườimua phải đi đóng
thuế trước bạ tại chi cục thuế
quận/huyện nơi mình cư trú.
Hồ sơ đi đóng lệ phí trước bạ
gồm: Giấy đăng ký xe, hợp
đồng mua bán, CMND, hồ sơ
gốc của xe (nếumua bán khác
tỉnh), tờ khai lệ phí trước bạ
xe theo mẫu.
Công việc cuối cùng là
người mua đem hồ sơ nộp
vào công an quận/huyện nơi
mình đang cư trú để làm thủ
tục sang tên đổi chủ. Cơ quan
công an có trách nhiệm giải
quyết trong vòng 2-7 ngày
kể từ khi nhận đầy đủ hồ sơ.
Cơ quan công an sẽ cấp cho
chủ xe mới một giấy đăng ký
tạm thời. Giấy đăng ký tạm
thời chỉ có hạn sử dụng trong
khoảng thời gian chờ được
cấp đăng ký mới.
Như vậy, sẽ không có gì
đáng để bàn nếu như bên bán
xe có thiện chí bán và giao đầy
đủ giấy tờ xe (xe hợp pháp,
không phải xe gian, xe trộm
cắp) cho bên mua. Công việc
đi sang tên xe vì thế không có
gì khó khăn, thời gian hoàn
thành nhanh chóng.
Theo đề xuất mới:
Coi chừng rối!
Nếu như theo đề xuất mới
được áp dụng, tôi hiểu rằng
người mua chỉ có trong tay
hợp đồng mua bán xe mà
không nhận được giấy tờ xe
nào từ người bán (bởi người
bán phải cầm giấy tờ đi làm
thủ tục sang tên xe). Vậy thì
vấn đề ở đây là khi người mua
đi đóng thuế trước bạ, liệu cơ
quan thuế có cho làm thủ tục
không? Nếu người bán không
đi làm thủ tục sang tên thì
người mua có được cơ quan
công an cho làm thủ tục sang
tên đổi chủ hay không? Bởi
vì lúc đó trong tay người mua
chỉ có hợp đồng mua bán.
Mặt khác, khoảng thời gian
yêu cầu người bán nộp lại giấy
tờ (bảy ngày) thì người mua
vẫn phải đợi để làm thủ tục
tại cơ quan công an. Trong
khi nếu áp dụng quy định
hiện hành thì người mua đã
làm xong thủ tục sang tên xe,
thậm chí là đã lấy được giấy
đăng ký xe mới rồi.
Tóm lại, theo tôi đề xuất
mới của Cục CSGT có thể
đem lại sự bất cập, rắc rối
khi áp dụng.
HỮU ĐĂNG
ghi
Giới kinh doanh xe
mấy ngày nay bàn
tán về chuyện này
và thấy đề xuất của
Cục CSGT có thể
gây ra mâu thuẫn
về quyền lợi của
cả người mua lẫn
người bán.
Xe ô tô là tài sản có giá trị lớn nên rất ít có trường hợp người mua không thực hiện việc sang tên.
Ảnh: TUYẾNPHAN
ÔngNguyễn TrươngQuân
(phải)
cùng khách hàng
thương lượngmua bán xe. Ảnh: PP
Cần làmgì để tránhngạt khi sửdụngmáy phát điện?
Máy phát điện là thiết bị được sử dụng khá phổ biến trong sinh hoạt, sản xuất. Tuy nhiên, người dùng cần phải hiểu các nguyên tắc sử dụng an toàn.
