9
Theo Bộ GTVT, Việt Nam và Trung Quốc (TQ) đã thống
nhất dừng khai thác tàu khách liên vận Việt-Trung để phòng,
chống lây lan dịch virus Corona (nCoV).
Cụ thể, hai quốc gia dừng khai thác tàu khách liên vận
Việt-Trung từ ngày 4-2 với tàu do đường sắt TQ khai thác và
dừng khai thác tàu khách do đường sắt Việt Nam khai thác
từ ngày 5-2. “Việc khôi phục khai thác chạy tàu sẽ được thực
hiện khi có thông báo mới…” - Bộ GTVT thông tin.
Đối với các tàu hàng, Bộ GTVT đề nghị vẫn khai thác bình
thường qua hai cửa khẩu đường sắt Đồng Đăng, Lào Cai.
Tuy nhiên, để đảm bảo ngăn ngừa và phòng dịch, Bộ GTVT
yêu cầu ngành đường sắt phối hợp với địa phương và các lực
lượng chức năng giám sát, theo dõi thành viên tổ tàu. Đồng
thời, kiểm dịch và phòng, chống dịch bệnh theo đúng hướng
dẫn của Bộ Y tế Việt Nam như khử trùng, đo thân nhiệt, theo
dõi sức khỏe…
Cùng ngày, bà Phùng Thị Lý Hà, Phó Tổng giám đốc Công
ty cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, khẳng định đã dừng
bán vé cho khách đi tàu liên vận Việt-Trung từ ngày 4-2.
“Với khách đặt vé tàu trước đó, ngành đường sắt sẽ hoàn lại
100% tiền. Hành khách không mất phí trả vé trong vòng 30
ngày…” - bà Hà thông tin.
Ngoài ra, bà Hà cũng khuyến cáo, đối với hành khách quốc
tịch Việt Nam nếu tiếp tục sang TQ bằng tàu trong tối 4-2,
biên phòng TQ sẽ thực hiện cách ly ngay tại cửa khẩu trong
tối thiểu 14 ngày để đảm bảo không lây lan virus Corona.
Được biết trước khi dừng khai thác, tàu khách liên vận
Việt-Trung khai thác mỗi ngày một đôi (đi và đến) giữa ga
Gia Lâm (Hà Nội) và Nam Ninh (TQ), mỗi tuần một đôi với
tuyến Gia Lâm - Bắc Kinh.
Như vậy, sau khi hàng không dừng khai thác các đường
bay giữa Việt Nam và TQ đại lục, đường bộ dừng khai thác
xe khách giữa Hà Nội và TQ, đường sắt cũng đã dừng khai
thác tàu khách giữa hai quốc gia. Đây là các động thái nhằm
đảm bảo ngăn chặn, phòng, chống sự lây lan của dịch nCoV.
VIẾT LONG
Các tàu hàng vẫn tiếp tục chạy nhưng BộGTVT yêu cầu phải kiểm
soát hết sức chặt chẽ. (Trong ảnh là tàu chở hàng TrungQuốc).
Ảnh: VIẾT LONG
Nối lại các chuyến bay từ Việt Nam đi Đài Loan, Hong Kong
Các sân bay lớn kiểm soát
dịch Corona như thế nào?
Trước diễn biến phức tạp của dịch Corona, các cảng hàng không đã phối hợp với các đơn vị liên quan đưa ra
nhiều biện pháp để hạn chế sự lây lan, phát tán dịch Corona tại nơi có nhiều khách nội địa và quốc tế đi lại.
PHONGĐIỀN
N
gày 4-2, đại diện Tổng
CôngtyCảnghàngkhông
(CHK) Việt Nam (VN)
cho biết thực hiện chỉ đạo của
Cục Hàng không VN, đơn vị
đã chỉ đạo tất cả sân bay phối
hợp chặt chẽ với lực lượng
chức năng, cơ quan kiểm dịch
y tế tại các điểm đặt máy đo
thân nhiệt các CHK quốc tế
để theo dõi, phát hiện, cách
ly y tế, quản lý chặt chẽ các
trường hợp có biểu hiện nghi
ngờ nhiễm bệnh.
Đặt tình huống
giả định
Cụ thể, CHKquốc tếNội Bài
đã chủ động triển khai nhiều
biện pháp ứng phó. Trong đó
đặt ra cả các tình huống giả
định phát hiện khách bị nhiễm
virus Corona tại các khu vực
khác nhau. Đơn vị này cũng
tiến hành tập dượt các phương
án phân luồng, cách ly hành
khách, máy bay có khách bị
nhiễm virus Corona…
Ngoài ra, đội y tế khẩn nguy
tổ chức một tổ cấp cứu lưu
động với đầy đủ trang thiết bị
cấp cứu, cách ly người nghi
nhiễm bệnh và xe cấp cứu trực
24/24 giờ; hướng dẫn máy bay
có hành khách nghi nhiễmbệnh
truyền nhiễm nguy hiểm vào
vị trí cách ly máy bay và thực
hiện khử trùng máy bay. Đồng
thời, chuẩn bị sẵn phương án
và nhân lực đảm bảo an ninh
trật tự nhà ga, không để ùn tắc
tại khu vực kiểm dịch, quản lý
vùng cách ly theo quy định.
Tương tự, tại CHK quốc tế
Đội y tế khẩn nguy
tổ chức một tổ cấp
cứu lưu động với đầy
đủ trang thiết bị cấp
cứu, cách ly người
nghi nhiễm bệnh và
xe cấp cứu trực
24/24 giờ.
Kiểmtra an ninh tại sân bay Nội Bài. Ảnh: PĐ
Tân Sơn Nhất cũng bố trí hai
máy đo thân nhiệt để giám sát
chặt khách quốc tế nhập cảnh
vào VN.
Còn tại CHK quốc tế Vinh,
ôngHoàngVănThư, Giámđốc
CHK, cho biết cảng đã phối
hợp với SởY tế tỉnh NghệAn,
Cảng vụ hàng khôngmiền Bắc
và các hãng hàng không triển
khai nhiều biện pháp để ngăn
ngừa sự lây lan dịch Corona.
Theo ông Thư, dù các chuyên
gia y tế khuyến cáo hạn chế
sinh hoạt khu vực đông người
nhưng do đặc thù công việc,
nhân viên hàng không phải
thường xuyên tiếp xúc đông
người nên cảng đã triển khai
các phương án bảo vệ nhân
viên và hành khách.
ÔngThư cũng cho biết CHK
Vinh làCHKquốc tếnhưnghiện
chưa khai thác các chuyến bay
quốc tế. Do vậy, cảng đã điều
chuyển thiết bị đo thân nhiệt
từ ga quốc tế sang ga quốc nội
để phục vụ các hoạt động đo
thân nhiệt trong thời điểm xảy
ra dịch. “Đối với các chuyến
bay đến sân bay Vinh, khi hạ
cánh, nhân viên cảng sẽ trực
tiếp lên máy bay để vấn đáp
với tổ bay xem trên chuyến
bay có hành khách nào có biểu
hiện bất thường để có biện pháp
cách ly nhanh chóng…” - ông
Thư nói.
ÔngNguyễnVăn Sáu, Giám
đốcCHKquốc tếVânĐồn, cho
biết hiện cảng trang bị hai máy
đo thân nhiệt tại ga quốc tế đến
và ga đi quốc nội. Đồng thời,
cảng chủ động tiêu độc, khử
trùng các chuyến bay quốc tế
đến sân bay Vân Đồn. Cùng
đó, cảng phối hợp chặt chẽ với
các cơ quan chức năng để tiến
hành cách ly, can thiệp kịp thời
các hành khách có thân nhiệt
cao để kiểm tra chặt.
Đại diện CHK Đồng Hới,
Quảng Bình chia sẻ: “Với
lượng hành khách đi, đến khá
lớn, hàng ngàn kháchmỗi ngày
nên công tác kiểm tra, giám sát
và khuyến cáo hành khách luôn
được quán triệt đến từng nhân
viên làm việc tại cảng”.
Khách liên tiếp
hủy chỗ
Hiện các hãng hàng không
khá dè dặt đưa ra những con số
thiệt hại khi códịchCorona.Tuy
nhiên, trước diễn biến phức tạp
của dịch bệnh do virus Corona
gây ra, các đại lý vé máy bay
cho biết doanh số bán ghế đã
giảm sâu.
Chị Cúc Nguyễn (TP.HCM)
chia sẻ do lo ngại dịch Corona
nên chị đã hủy chuyến công tác
đầu năm đến Nhật. “10 ngày
tới tôi mới tính toán lại lịch
công tác tại Nhật vì diễn biến
dịch còn khá phức tạp” - chị
Cúc ái ngại.
Giám đốc điều hành một
đại lý vé máy bay cấp 1 tại
TP.HCM than phiền dù sau tết
là thấp điểm trong năm khách
đi lại, kéo theo các đại lý bán
chỗ khá chậm. Tuy nhiên, do
ảnh hưởng của dịch Corona
nên những khách đã đặt chỗ
trên các chặng bay từ VN đi
Đài Loan, Macau, Hong Kong
và Trung Quốc hủy vé nên các
đại lý càng thêm ế ẩm.
Theo vị này, thậm chí khách
có lịch bay từ VN đến Mỹ
nhưng nếu thấy chuyến bay
quá cảnh tại các điểm có dịch
thì họ cũng hủy chuyến vì lo
ngại khi quá cảnh tại các sân
bay tiếp tục kiểm tra thân nhiệt.
Nếu quá trình kiểm tra bất ngờ
thân nhiệt tăng thì sẽ bị cách ly
tại chỗ, như vậy rất phiền toái.
Theo vị này, không chỉ ngành
hàng không bị thiệt hại mà
ngành du lịch thiệt hại nặng
nề hơn, nhiều tour du lịch hấp
dẫn các nhà lữ hành đã thuê
chuyến trước đó đến Trung
Quốc cũng bị ngưng trệ hoàn
toàn. Đây là điều mà lâu nay
các đại lý và các hãng lữ hành
ít khi gặp phải.•
HãnghàngkhôngVietnamAirlines chobiết sẽ
khôi phục các chuyến bay thường lệ giữa VN và
Đài Loan, HongKong, Macau từngày 2-2, sau khi
CụcHàngkhôngVNchophépkhai thác trở lại để
vận chuyển các hành khách đang bị ảnh hưởng
tạicácsânbayởVN,ĐàiLoan,HongKong,Macau.
Cụ thể,VietnamAirlines sẽ khai thác trở lại các
đường bay giữa VN và Đài Loan từ ngày 2-2, các
chuyến bay giữa Hà Nội, TP.HCM và Hong Kong
từ ngày 2 đến hết 5-2, sau đó tạm dừng đường
bay giữa Hà Nội và Hong Kong.
Đối với đường bayTP.HCMvà Hong Kong, sau
ngày 5-2 hãng vẫn duy trì khai thác thường lệ,
đồng thời theo dõi sát tình hình đi lại để điều
chỉnh linh hoạt tần suất. Các chuyến bay giữa
Hà Nội vàMacau sẽ khai thác thường lệ trở lại từ
ngày 2-2 và tạmdừng từ ngày 5-2.
Hãnghàng không Jetstar Pacific vẫn khai thác
thường lệ các chuyến bay giữa Hà Nội và Hong
Kong đến hết ngày 5-2. Đối với đường bay giữa
VN và Đài Loan, Jetstar Pacific cũng đang khai
thác bình thường.
Chính thức dừng tàukhách liênvậnViệt-Trung
