9
Đô thị
THỨSÁU
30-3-2018
Họ đã nói
Chấmdứt chỉ địnhđầu tưcao tốc
DầuGiây-PhanThiết
(PL)-Ngày 29-3, tin từUBND tỉnhBìnhThuận
chobiết Thủ tướngChínhphủvừa có quyết định
chấm dứt việc chỉ địnhCông tyTNHHTập đoàn
Bitexco (Bitexco) là nhà đầu tư thứnhất thực hiện
dự án cao tốcDầuGiây-PhanThiết.
Quyết định trên cũng dừng triển khaiQuyết định
số1597/QĐ-TTgngày26-10-2012 về việc ban
hành cơ chế quản lý, thực hiệndự án cao tốc
DầuGiây-PhanThiết thí điểm theohình thứcPPP
(đầu tư - khai thác - chuyển giao) và giaoBộGTVT
thôngbáovới NgânhàngThế giới.
Tuyến đường cao tốcDầuGiây-PhanThiết có
tổng chiều dài hơn101 km, điểm đầu thuộc huyện
ThốngNhất (ĐồngNai), điểm cuối thuộc huyện
HàmThuậnNam (BìnhThuận). Dự ánđược tách
thànhhai hợp phần, hợp phần1 có chiềudài 36km
từDầuGiâyđếnXuânLộc, hợp phần 2 có chiều dài
62 km từXuânLộc đếnPhanThiết. Tổngvốnđầu
tư chodự ánkhoảng17.700 tỉ đồng, trongđóhợp
phần1 cómức vốn đầu tư trên 6.200 tỉ đồng.
PHƯƠNGNAM
ĐàNẵngkhánh thànhđườngNguyễnTất Thànhnối dài
CHÂNLUẬN
B
ộXâydựngphốihợpvới
Phòng Thương mại và
CôngnghiệpViệtNam
(VCCI) tổchứchội thảo lắng
ngheýkiếndoanhnghiệp,hiệp
hội về các khó khăn, vướng
mắc trong lĩnh vực đầu tư
xây dựng cơ bản. Hội thảo
sôi động cả buổi sáng 29-3.
Thàmua lại dự án
Ông Nguyễn Quốc Hiệp,
Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu
Việt Nam, bảo rằng đầu tư
xây dựng có cả chục luật tác
động.Nhưngđiềuquan trọng
làcùngmộtvấnđềnhưnggiữa
luật nàyvà luật kia còn có sự
khác biệt nên việc vận dụng
xử lý có khókhăn chongười
thựchành.Vàcó thểđóchính
lànguyênnhânkhiếnviệc thực
hiện thủ tục đầu tư rất thiếu
khoa học và gây ra lãng phí,
bức bí không cần thiết.
“Để thẩm định một dự án
đầu tư xây dựng chắc chắn
phải làm việc với Bộ Xây
dựng nhưng nếu có đất đai
thì lại phải làm việc với Bộ
TN&MT, với BộCông anvề
phòng cháy chữa cháy, chưa
kể chiều cao tĩnhkhôngphải
quaBộQuốcphòng.Nhưvậy,
chủ đầu tư phải làm việc với
bốnnơimột cáchđộc lậpmà
chúng ta không có một cửa
thốngnhất,một đầumối giải
quyết” - ôngHiệpnói.
Còn nếu ở cấp thành phố,
ôngHiệpchobiếtđểxinđược
cấp giấy chứng nhận đầu tư
cho dự án thì SởKH&ĐT là
đầumối tiếpnhậnhồ sơ.Quy
định thì nếu hồ sơ hợp lệ chỉ
15 ngày sau là có kết quả.
“Nhưng thực tế, sởnày lạigửi
văn bản hỏi ý kiến tới các sở
Xây dựng, Quy hoạch-Kiến
trúc,Tàichính,TN&MT,Cục
Thuếvàquận (nơi códự án).
Như vậy, thực chất phải qua
Bàncách thoát“mêhồn
trận” thủ tụcxâydựng
Nếutháogỡđượccáckhókhănvềthủtục,quyđịnhlĩnhvựcxâydựng,
chắcchắnGDPsẽtăngđángkể.
BộtrưởngBộXâydựngPhạm
HồngHà:“Chúngtôi tiếpthu
hợp lý, tốiđacácýkiến”.
Ảnh:CHÂNLUẬN
Nhàđầutưnướcngoàixác
địnhthàmua lạidựánvới
chiphícaohơnnhưnghọ
khôngphảitrựctiếpđi
vào“mêhồntrận”thủtục
xâydựng…
Tiếp thu tối đa
Phátbiểucuốihội thảo,BộtrưởngBộXâydựngPhạmHồng
Hànhấnmạnhđầu tưxâydựngcơbản là lĩnhvựcquản lý lớn,
liênquan tới nhiềubộ, ngành. “Chúng tôi tiếp thuhợp lý, tối
đacácýkiến.Việctiếpthu, sửađổicácquyđịnhtrong lĩnhvực
đầutưxâydựngcơbảnphảiđảmbảomôitrườngđầutưthông
thoáng, thuận lợi chongười dânvàdoanhnghiệp.Đồng thời
cũngbảođảm sựquản lý củaNhà nước. Tất cảphải tiến tới
sựhài hòa, nhất là với nhữngđối tượngđặc thù là các công
trình xâydựng. Xuhướng củaChínhphủhiệnnay là chuyển
sanghậu kiểm. Nhưng trong xâydựng thì cầnphải xácđịnh
khinào thì tiềnkiểm,khinào thìhậukiểm.Vìnếucứ tiếnhành
hậu kiểm thì có khi hậu kiểm thì nhà, công trìnhđã đổmất
rồi…”-Bộ trưởngHànói.
BộXâydựngđangđiđầutrong
cải cáchhànhchínhvà thểchế.
Tuy vậy, ngành xây dựng vẫn
cònhiệntượng“sânsau”,chiphí
không chính thức vẫn lớnhơn
cácngànhnghề khác, vẫn còn
tình trạng“ưuái doanhnghiệp
thânquen”…
Ông
VŨTIẾNLỘC
,
Chủ tịchVCCI
ÔngNguyễnQuốcHiệp,Chủ
tịchHiệphộiNhàthầuViệtNam:
“Việcthựchiệnthủtụcđầutư
xâydựngrấtthiếukhoahọcvà
gâyra lãngphí…”.
sáu cửamà cuối cùng doanh
nghiệp sẽ phải gặp trực tiếp
cả sáunơi nàymới giải quyết
đượccôngviệc”-ôngHiệpnói
và khẳng định doanh nghiệp
phảimất5-6thánglàchuyện…
bình thường.
“Có lẽ chính vì vậy nên
nhà đầu tư nước ngoài luôn
xác định thà mua lại dự án
với chi phí cao hơnmột chút
nhưnghọkhôngphải trực tiếp
đi vào “mê hồn trận” thủ tục
củachúng ta” -ôngHiệpnói.
“Chĩa” vàonhà thầu
ÔngDươngVănCận, Phó
Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu
xâydựngViệtNam, cho rằng
hiệphộiđã từnggópýcụ thể,
kể cả đối với Luật Đấu thầu
nhằmđạtđượcmục tiêucông
khai, minh bạch, công bằng.
“Tuy vậy, hiện nay các nghị
định, thông tư tráivới luậtnày,
không khớp với luật này, rất
nhiều hướng dẫn trái luật” -
ôngCận nói.
Cụ thể, ông Cận cho hay
nhiều nội dung tại các thông
tư, nghị định hầu hết “chĩa”
vàonhà thầu.Trongkhiđó,cái
vướngnhất lạinằmởchủđầu
tưkhihọcónhiều thủ thuậtđể
“quây thầu”, khôngbán thầu,
gây khó khăn cho nhà thầu.
Hoặc, vẫn theo ông Cận,
Luật Đấu thầu nói rất nhiều
nhưng chỉ định thầu vẫn xảy
ra,khôngkhắcphụcđược.“Có
lẽphải cóchế tàiđủmạnhvới
chủ đầu tư và người có thẩm
quyền.Bởi đây làvấnđềbức
xúc khi nhà thầu không có
công ăn việc làm, nhà thầu
trở thành “chân gỗ” của chủ
đầu tư” - ôngCận nói.
Nhưngkhôngchỉcóvậy,ông
NguyễnNgọcLong, PhóChủ
tịchHộiKhoahọckỹ thuậtcầu
đườngViệt Nam, còn đề cập
đến tình trạng thanh tra, kiểm
tra,kiểmtoán.“Thanhtra,kiểm
tra,kiểm toán thườngcónhững
kết luận chồng chéo nhau do
dựa trên các căn cứ pháp lý
khác nhau. Vậy phải làm sao
để thanh tra,kiểm tranhắm tới
mụctiêupháthiện,phòngngừa
khắcphụcsaisót, rủiro…Chứ
khôngphảithanhtra,kiểmtoán
đểgây áp lực tâm lý, triệt tiêu
sựchủđộngcủadoanhnghiệp”
- ôngLonggaygắt.
n
(PL)- Sáng29-3, UBNDTPĐàNẵng, Công tyCổ phần
Xâydựng vàLắpmáyTrungNam đã tổ chức lễ khánh
thành tuyến đườngNguyễnTất Thànhnối dài. Đây là công
trìnhquan trọng thuộc dự án phát triểnbền vững củaTPĐà
Nẵng được tài trợ từnguồn vốnODAcủaNgân hàngThế
giới và vốn đối ứng củaTPnày.
Công trìnhvới điểm đầu tuyến chính là đườngNguyễn
Tất Thànhnối dài tại thônVânDương 1, xãHòaLiên; kết
thúc tại nút giao đường tránhHảiVân-TúyLoan. Đường
NguyễnTất Thànhnối dài được thiết kế với nềnđường
ngang 39m, bao gồmmặt đường với bốn làn xe rộng tổng
cộng15m, vỉa hè rộng 9m và dải phân cách chính giữa
rộng 15m. Tổngmức đầu tư hơn 153 tỉ đồng.
Phát biểu tại buổi lễ, ôngNguyễnNgọcTuấn, PhóChủ
tịchUBNDTPĐàNẵng, cho biết đây là công trình quan
trọnggiúpkết nối khuvực phíaTâyBắcTP. Khi đi vàohoạt
động, tuyếnNguyễnTất Thành nối dài sẽ thuhẹp khoảng
cách từ trung tâmTPđến khu vựcTâyBắc từ 23 km xuống
còn 11 km. Đồng thời giúp kết nối, tạo đà phát triểnkinh tế-
xã hội cho toànvùng; cải thiện khả năng di chuyển đến các
khuvực phát triểnquan trọng củaĐàNẵngnhưKhu công
nghệ cao, Công viênCông nghệ thông tin tập trung, Khu đô
thị sinh thái GoldenHills...
HOÀIAN
Nguồntiềnnàomởrộng
sânbayTânSơnNhất?
“Thủ tướngvừaquyết việcmở rộngCảnghàng
khôngquốc tếTânSơnNhất dựa trênnghiêncứucủa
Công ty tưvấnADPi (Pháp), tứcmở rộng sânbayvề
phíaNamvới công suất 50 triệuhànhkhách/năm.Tuy
nhiên, sắp tới cònnhiềuviệccầnphải triểnkhai”.Đó
là thông tinđượcThứ trưởngBộGTVTNguyễnNgọc
Đôngchohay tại cuộchọpbáoquý I-2018củangành
giao thông, diễn rachiều29-3.
.
Phóngviên
:
Vậykếhoạch, lộ trình triểnkhai như
thếnào trong thời gian tới?
+Thứ trưởngBộGTVT
NguyễnNgọcĐông
:
Ngoài việc tậndụngđườngbăng, nhàgahiệnhữu,
với quyết địnhcủaThủ tướng sắp tới sânbayTânSơn
Nhất sẽmở thêm sânđỗ tàubay, nhàga (phíaNam) và
các tuyếngiao thôngkết nối, đường lăn sânbay.
Còn lộ trìnhcụ thể, chúng tôi sẽphải cậpnhật lại
đểbáocáovớiThủ tướngnhằm thốngnhất quyhoạch
TânSơnNhất.Về thời gian, phải thựchiện sớmnhất
vì đây lànhữnghạngmục rất cấp thiết.Liênquanđến
nguồn tiền, hiệnnayđang sửdụngcủaTổngCông ty
CảnghàngkhôngViệtNam (ACV).Trongđó, nhàga
thìACVsẽđầu tư; cònđường lăn, sânđỗ trướcmắtBộ
GTVTđãbáocáoChínhphủ, cũngnhưđểkêugọi nhà
đầu tư, đầu tưhạngmục thíchhợp.
.
Thanh traChínhphủ
đãcókết luậnvềviệc thu
phí vào sânbay là sai,
hiệnBộGTVTđãgiải
quyết vấnđềnày thếnào?
+Theochỉ đạocủaPhó
Thủ tướngTrươngHòa
Bình,BộGTVTsẽphối
hợpvớiBộTài chính
nghiêncứuvấnđềnày.
Theokết luậncủaThanh
traChínhphủ,Nhànước
giaođất thì không thu
tiềnnênviệc thu làkhônghợp lý.Tuynhiên, hoạt
độngkinhdoanhhàngkhôngkhôngchỉ dựavàoLuật
Đất đaimàcònLuậtGiávàphí, doanhnghiệp…Bộ
GTVTđang tậphợp lại để làmviệcvớiBộTài chính
vàbáocáo lênThủ tướngChínhphủ.Hướng làmviệc
lànếu tài sảncông ích sẽkhông thu, còn tài sảndoanh
nghiệpđầu tư thì phải thuđểbùđắpchi phí.
.
VừaquacầuVàmCốngbị nứt dầm thép, hiệnBộ
GTVTđãxácđịnhnguyênnhânvàxử lýnhư thếnào?
+Ông
LêKimThành
,
Cục trưởngCụcQuản lý
xâydựngvàchất lượngcông trìnhgiao thông
:Theo
chuyêngia trongvàngoài nước, đây là sựcốhãnhữu
trên thếgiới nênviệcđánhgiánguyênnhânvà tìm
biệnphápkhắcphụcphải được triểnkhaimột cách
hết sức thận trọng.Chođếngiờ, cơbảncónhậnđịnh
banđầu.Theochỉ đạocủaThủ tướng,BộGTVTđang
cùngBộXâydựngvàchuyêngiađánhgiácácnguyên
nhânnày.Dựkiếnkết quảđượccôngbố trong tháng4.
VIẾTLONG
.
Vừaqua,BộGTVTđãbáo
cáophươngánBOTCaiLậy,
trongđórút4-5phươngán
xuống2-3phươngán, vậy
Bộ có thể chobiết đã chọn
phươngánnào?
+Thựchiệnchỉ đạocủa
Thủtướng,BộGTVTđãbáo
cáo và theo tôi biết trong
cuộchọptớiđâyChínhphủ
sẽđưa raphương án cuối
cùngchoCai Lậy.
