Môi trường
&
Doanh nghiệp -
ThứNăm22-11-2018
(028)
Đẩy mạnh tuyên truyền bảo vệ
môi trường trong dân
NG.MẪN
tổnghợp
T
ọa đàm nhằm sơ kết công
tác năm năm thực hiện
Nghị quyết 24-NQ/TW
của Ban Chấp hành Trung
ương về chủ động ứng phó
với biến đổi khí hậu, tăng
cường quản lý tài nguyên
và bảo vệ môi trường.
Tại buổi tọa đàm, nhiều sở/
ngành, quận/huyện đã đưa ra
các kết quả đạt được kể từ
khi triển khai Nghị quyết 24
cùng với nhiều giải pháp cụ
thể như: Xây dựng các mô
hình khu dân cư không rác;
Câu lạc bộ Bờ kênh xanh của
Đoàn thanh niên; rèn luyện
học sinh xả rác đúng nơi
quy định trong trường học;
tổ chức các buổi chiếu phim
vận động tiểu thương không
xả rác và sử dụng túi thân
thiện với môi trường; phân
loại rác tại nguồn... Cạnh đó,
tọa đàm cũng đã chỉ ra những
hạn chế trong công tác tuyên
truyền và nâng cao ý thức bảo
vệ môi trường của người dân
hiện nay, trong đó có vấn đề
nan giải hiện nay là chương
trình phân loại rác tại nguồn.
Đại diện các sở/ngành, quận/
huyện đều cho rằng hiện nay
công tác tuyên truyền được
triển khai rất rầm rộ nhưng
chưa thực sự tiếp cận được
với đối tượng chính cần tuyên
truyền. Các địa phương cho
biết họ yêu cầu người dân
phân loại rác hữu cơ và rác
vô cơ ngay tại nhà nhưng khi
thu gom đơn vị lại đổ chung
một xe, hay ý kiến việc xử lý
rác hiện nay chủ yếu là chôn
lấp... Khi địa phương tổ chức
các cuộc họp, chủ yếu người
già, thậm chí là người giúp
việc đi họp thay nên các chủ
hộ chưa nắm bắt được việc
bảo vệ môi trường.
Đại diện Sở TN&MT
TP.HCM thông tin: Hiện dân
số TP có những thời điểm lên
tới hơn 13 triệu người (chính
thức và không chính thức).
Vì vậy, công tác tuyên truyền
chưa tiếp cận được đối tượng
là người dân từ nơi khác tới
học tập, làmviệc. Và TPđang
thiếu hụt đội ngũ tuyên truyền
viên do thiếu kinh phí.
Trong khi đó, đại diện Sở
GD&ĐT TP.HCM trăn trở:
“Hiện trên địa bàn TP có
hơn 1,6 triệu học sinh và các
trường đều tập huấn kỹ năng
bảo vệ môi trường cho học
sinh; tổ chức phân loại rác
thải tại nguồn và vận động
căn tin trường học sử dụng túi
giấy thay cho túi nylon…Kết
quả là không còn tình trạng
học sinh xả rác trong khuôn
viên trường. Tuy nhiên, khi
ra khỏi trường học sinh lại
chứng kiến cảnh người lớn
xả rác và các em bắt chước
làm theo, vô hình trung công
tác trong nhà trường bị ảnh
hưởng, thậm chí là phản tác
dụng”.
PGS-TS Võ Lê Phú, Phó
Trưởng khoa Môi trường và
Tài nguyên, ĐH Bách khoa
TP.HCM, cho rằng nếu TP
chưa chuẩn bị được hạ tầng
(xe thu gom chuyên dụng) để
thugomriêng, chưa cóphương
án xử lý rác thải sau khi phân
loại thì khoan triển khai phân
loại rác trong nhân dân. “Nếu
yêu cầu dân phân loại rác mà
hạ tầng xử lý chưa có thì sẽ
làm mất tác dụng của công
tác tuyên truyền. Khi nào hạ
tầng đã sẵn sàng thì hãy vận
động người dân” - PGS-TS
Võ Lê Phú nói.
Đúc kết các vấn đề thảo
luận tại tọa đàm, PGS-TS
Phạm Ngọc Linh, Vụ trưởng
Vụ Khoa học, Công nghệ và
Môi trường (Ban Tuyên giáo
Trung ương), ghi nhận nỗ lực
của TP.HCM trong việc triển
khai khá tốt Nghị quyết 24 với
nhiều mô hình hay. Nhất là
với một TPđông dân, trong đó
lượng dân từ các tỉnh, thành
khác đổ về sinh sống và làm
việc rất lớn nên vấn đề tuyên
truyền để đạt mục tiêu nâng
cao nhận thức là rất khó.
PGS-TS Phạm Ngọc Linh
cho rằng TP.HCM cần quan
tâm đẩy mạnh là tăng cường
sựphối hợp giữa các sở/ngành,
quận/huyện, các địa phương
và đơn vị. Cần phối hợp theo
ngành ngang, ngành dọc, phải
nâng cao tầm quan trọng của
sự nêu gương, nghĩa là người
lớn làm gương cho người trẻ,
con trẻ tác động ngược trở
lại người lớn. Cần tập trung
nguồn lực cho các chương
trình bảo vệ môi trường,
tăng cường công tác thanh
tra, kiểm tra, giám sát của
các cấp, các ngành và toàn
nhân dân. Bên cạnh tuyên
truyền thì phải nâng cao các
công cụ như chế tài xử phạt,
áp dụng công nghệ thông tin
vào tuyên truyền… •
12
Toyota Việt Nam ra mắt Innova
phiên bản cải tiến 2018
PHI NGUYỄN
C
ông ty Ô tô Toyota Việt
Nam (TMV) vừa chính
thức giới thiệu Innova
phiên bản cải tiến 2018 sẽ có
mặt tại toàn bộ hệ thống đại
lý của Toyota trên toàn quốc
kể từ tháng 11 này.
Kể từ khi ra mắt lần đầu
vào năm 2006, Innova nhanh
chóng gặt hái nhiều thành
công, liên tục giữ vị trí số
một với thị phần hơn 80%
trong phân khúc xe đa dụng.
Đồng thời, Innova luôn góp
mặt trong danh sách 10 mẫu
xe bán chạy nhất Việt Nam.
Sau 12 năm, doanh số bán
tích lũy của Innova đã đạt
121.927
chiếc (tính đến hết
tháng 9-2018), Innova đã trở
thành sự lựa chọn hàng đầu
và là người bạn đồng hành
cùng các gia đình Việt trên
mọi hành trình.
Innova phiên bản cải tiến
2018 được trang bị bảy túi
khí trên các phiên bản còn lại
2.0G, 2.0E và 2.0J. Đặc biệt,
xe có trang bị các hệ thống:
cân bằng điện tử (VSC), hỗ trợ
khởi hành ngang dốc (HAC),
đèn báo phanh khẩn cấp (được
trang bị thêm trên phiên bản
2.0J) để mang lại sự yên tâm
cho khách hàng. Nhờ trang bị
đầy đủ các tính năng an toàn
này, mẫu Innova đã đạt tiêu
chuẩn an toàn 5 sao ASEAN
NCAP. Như vậy tính đến nay,
tất cảmẫuxe lắp ráp trongnước
củaTMVnhưCamry, Corolla,
Vios và Innova đều đã đạt tiêu
chuẩn an toàn 5 sao ASEAN
NCAP. Đặc biệt, nhằm mang
đến cho khách hàng nhiều sự
lựa chọn hơn, Innova phiên
bản cải tiến có thêmmàu trắng
ngọc trai (ngoại thất) ở các
phiên bản số tự động.
Ngay khi biết Toyota ramắt
Innova bản mới, anh Nguyễn
ĐứcThành (BaĐình, HàNội)
đã đến đại lý Toyota để xem
xe bởi anh đang cầnmột chiếc
xe rộng rãi và sang sang một
chút để đưa gia đình đi du lịch
hay về quê dịp cuối tuần. “Xe
Innova mới có nội thất sang,
nhiều tiện nghi, bổ sung thêm
các trang bị an toàn, khiến tôi
yên tâmhơn.Giađình sẽ “rinh”
Innova mới về nhà sớm thôi”
- anh Thành chia sẻ.
Năm 2016, đánh dấu chặng
đường10năm,TMVđã ramắt
thế hệ Innova đột phá “Sang
trọng - Vững chãi” cùng thiết
kế tinh xảo, đẳng cấp, gia tăng
tiện nghi thoải mái và an toàn
tối ưu, tiếp tục củng cố vị trí
dẫn đầu trong phân khúc.
Không dừng lại đó, các mẫu
xe Innova liên tục được cải
tiến nhằm đáp ứng nhu cầu
ngày càng đa dạng của khách
hàng trong phân khúc xe đa
dụng, đặc biệt các khách hàng
gia đình với sự xuất hiện của
phiên bản Venturer vào cuối
năm 2017. Ngoại thất màu đỏ
lần đầu xuất hiện trênmột mẫu
Innova mang đến vẻ trẻ trung
và phong cách, kết hợp với bộ
“đồ chơi” thể thao gồm: ốp
viềnmạ crôm, cánh hướng gió
trước sau và bộ mâm xe màu
đen mang lại diện mạo mới
cá tính và năng động.
Để có thêm thông tin, vui
lòng liên hệ với đại lý/chi
nhánh Toyota trên toàn quốc
hoặc truy cập website http://
, http://
. •
Cơ quanThường trực Ban Tuyên giáo Trung ương tại TP.HCMvừa tổ chức tọa đàmvề công tác bảo vệ
môi trường với chủ đề: “Tăng cường, đổi mới công tác tuyên truyền, giáo dục, nâng cao nhận thức,
hình thành ý thức bảo vệ môi trường”.
ĐoànxetuyêntruyềnbảovệmôitrườngcủaquậnBìnhThạnh,TP.HCM
trongđợtraquânvậnđộngngườidânkhôngxảrácnăm2018.
Mức giá bán lẻ của Innova 2018 như sau
Các phiên bản INNOVA hiện có
Giábán lẻ (VND)
(đã bao gồmVAT)
INNOVA 2.0V
(số tự động sáu cấp - bảy chỗ,
màu trắng ngọc trai)
979.000.000
INNOVA 2.0V
(số tự động sáu cấp - bảy chỗ) 971.000.000
INNOVA 2.0 Venturer
(số tự động sáu cấp -
tám chỗ, màu trắng ngọc trai)
886.000.000
INNOVA 2.0 Venturer
(số tự động sáu cấp
- tám chỗ)
878.000.000
INNOVA 2.0G
(số tự động sáu cấp - tám chỗ,
màu trắng ngọc trai)
855.000.000
INNOVA 2.0G
(số tự động sáu cấp - tám chỗ) 847.000.000
INNOVA 2.0E
(số tay năm cấp - tám chỗ)
771.000.000
INNOVA 2.0J
(số tay năm cấp - tám chỗ)
752.000.000
Mẫu Innova phiên bản cải tiến 2018 được trang bị đồng bộ những tính năng an toàn đạt tiêu chuẩn 5 sao
ASEANNCAP trên tất cả phiên bản và có thêmmàu trắng ngọc trai (bản tự động).
Hệ thống các túi khí trên phiên
bản Innova cải tiến 2018.
Innova 2018
có thêmmàu
trắng ngọc trai
(ngoại thất) ở
các phiên bản
số tự động.
