9
Thanh tra tình trạng
phân lô, bánnền tại
3 tỉnh
Bộ TN&MT vừa công bố quyết định thanh tra
việc chấp hành pháp luật về lĩnh vực đất đai tại
các tỉnh Khánh Hòa, Lâm Đồng, Bình Thuận.
Theo đó, đợt thanh tra được thực hiện theo chỉ
đạo của Thủ tướng Chính phủ, tiến hành trong 30
ngày nhằm làm rõ tình trạng phân lô, bán nền bát
nháo tại Nam Trung bộ.
Theo quyết định trên, đoàn thanh tra cũng sẽ
đánh giá công tác quản lý nhà nước về lĩnh vực
đất đai trên địa bàn các tỉnh Khánh Hòa, Lâm
Đồng, Bình Thuận nhằm ngăn chặn, chấn chỉnh,
xử lý kịp thời những vi phạm về lĩnh vực đất đai.
Qua đó phát hiện các tồn tại, bất cập về cơ chế
chính sách để kiến nghị các bộ, ngành nghiên
cứu, sửa đổi phù hợp với thực tế.
Tại tỉnh Khánh Hòa, việc thanh tra chủ yếu
tập trung vào các vấn đề chính về quy hoạch, kế
hoạch sử dụng đất giai đoạn 2013 đến nay; quá
trình chuyển mục đích sử dụng đất từ đất nông
nghiệp sang đất ở và thương mại, dịch vụ; cấp
giấy chứng nhận quyền sử dụng đất sau khi tách
thửa tại TP Nha Trang, các huyện Diên Khánh,
Cam Lâm.
Thời gian qua,
Pháp Luật TP.HCM
có nhiều bài
viết phản ánh tình trạng một số doanh nghiệp, tổ
chức, cá nhân tự tiện tổ chức phân lô, bán nền bát
nháo tại TP Nha Trang, các huyện Vạn Ninh, Cam
Lâm, thị xã Ninh Hòa…
Theo đó, một số doanh nghiệp, đơn vị môi
giới, đầu nậu tự vẽ ra các dự án “ma”, phân lô,
quảng cáo, rao bán rầm rộ trên các sàn giao dịch
bất động sản khiến nhiều người bị mắc lừa, mất
tiền nhưng không mua được đất. Một số doanh
nghiệp, đơn vị môi giới hoạt động chui tự đặt tên
dự án cho khu đất, trái quy hoạch, không có trên
thực tế để lừa người mua.
Thậm chí, có doanh nghiệp rao bán cả trụ sở
công an phường ở thị xã Ninh Hòa. Nguồn gốc
các khu đất thường là đất nông nghiệp được tách
thửa, chuyển mục đích sử dụng đất sang đất ở để
chuyển nhượng cho khách hàng. Việc này dẫn
đến khách hàng ngộ nhận đây là dự án đầu tư xây
dựng nhà ở đã được cơ quan có thẩm quyền cho
phép.
Trước tình trạng trên, năm 2019, UBND tỉnh
Khánh Hòa có công văn giao UBND các huyện,
thị xã, TP rà soát, kiểm tra, báo cáo tình trạng tự
san nền, làm đường, xây dựng công trình hạ tầng
trái phép trên địa bàn; tự phân lô, chuyển nhượng
nền mà không lập dự án đầu tư xây dựng nhà ở
theo quy định pháp luật. UBND tỉnh cũng giao
Sở TN&MT kiểm tra, rà soát việc chuyển mục
đích sử dụng đất, tách thửa tại các khu đất có tình
trạng tự phân lô, chuyển nhượng nền.
UBND tỉnh cũng giao công an tỉnh chỉ đạo các
đơn vị nghiệp vụ trực thuộc kiểm tra, xác minh
làm rõ nhân thân, hành vi của những người mua
gom đất nông nghiệp, chuyển mục đích sử dụng
đất để phân lô, chuyển quyền sử dụng đất trái
quy định pháp luật. Lực lượng chức năng phải
kịp thời xử lý các trường hợp có dấu hiệu hình sự
trong chuyển nhượng quyền sử dụng đất, gian lận
thương mại.
Sau đó, Sở Xây dựng tỉnh Khánh Hòa đã mời
hơn 80 cơ sở kinh doanh, môi giới, sàn giao dịch
bất động sản đến, yêu cầu không tự tiện môi giới
chuyển nhượng, đất nền do tổ chức, cá nhân tự
gom đất mà không lập dự án đầu tư.
TẤN LỘC
Một khu đất ở thị xãNinhHòa, KhánhHòa bị một
đơn vị môi giới bất động sản vẽ thành dự ánma.
Ảnh: THÁI THỊNH
TRÙNGKHÁNH
H
ôm nay (12-4), Công an
tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu tổ
chức lễkhai trươngvà triển
khai vận hành giai đoạn 1 dự
án đầu tư hệ thống giao thông
thông minh, giám sát tự động
bằng camera trên tuyến quốc
lộ (QL) 51, đoạn từ phường 12,
TP Vũng Tàu tới phường Mỹ
Xuân, thị xã Phú Mỹ.
Nhiều biển báo trên
QL51 phải sửa, lắp mới
Trao đổi với
Pháp Luật
TP.HCM
, Đại tá Lê Văn Ninh,
Trưởng phòng CSGT đường
bộ (PC08) Công an tỉnh Bà
Rịa-Vũng Tàu, cho biết khi
thông tin hệ thống giám sát này
chuẩn bị đưa vào hoạt động đã
nhận được sự quan tâm lớn của
người dân trong tỉnh và các địa
phương lân cận.
Theo Đại tá Lê Văn Ninh,
trước khi đưa hệ thống vào
vận hành, Công an tỉnh Bà
Rịa-Vũng Tàu, trong đó đơn
vị chính là PC08 rất chú trọng
công tác tuyên truyền tới người
dân, doanh nghiệp biết về chức
năng, tác dụng, phạm vi hoạt
động cũng như quy trình xử
phạt qua hình ảnh mà camera
giám sát tự động ghi nhận lại.
Mục đích là để tránh các thắc
mắc, khiếu nại trong quá trình
vận hành hệ thống.
Qua đó cũng tuyên truyền
về sự cần thiết phải lắp đặt hệ
thống camera và trách nhiệm
của người dân trong bảo vệ,
đấu tranh với các đối tượng phá
hoại hệ thống camera; từng bước
xây dựng văn hóa giao thông,
góp phần làm giảm tai nạn, ùn
tắc giao thông trên QL51, nơi
hằng ngày có lưu lượng xe qua
lại rất lớn.
Đại tá Lê Văn Ninh thông
tin hệ thống camera dọc QL51
khi đi vào hoạt động sẽ truyền
dữ liệu thông tin, hình ảnh, clip
về các phương tiện, người tham
gia giao thông về trung tâm
điều hành đặt tại công an tỉnh.
Từ trung tâm này kết nối với
trung tâm thứ hai đặt tại PC08.
Tất cả lỗi vi phạm đều được
ghi nhận, phân loại chính xác
để phần mềm xử lý phân tích,
làm cơ sở lập biên bản lưu trên
máy và in ra gửi cho người vi
phạm… Theo đó, khi xử lý hồ
sơ, căn cứ pháp lý đã đầy đủ.
Ngoài hình ảnh, clip từ camera
Hoàn thiện hệ thống
biển báo để xử phạt
trên QL51
Trên quốc lộ 51 hiệnmột số biển báo còn thiếu, chưa đúng kích thước,
vạch sơn phân chia các làn xe có đoạn bị mờ…
Hômnay, Bà Rịa-Vũng Tàu chính thức khai trương hệ thống camera giámsát trênQL51. Ảnh: TRÙNGKHÁNH
Sớm hoàn thiện hệ thống biển báo để làm cơ sở xử phạt
Trường hợp chủ xe
vi phạm lỗi với mức
phạt nhẹ, không thắc
mắc, khiếu nại và
nếu ở xa, không thể
tới làm việc trực tiếp
tại PC08 thì có thể ủy
quyền cho cá nhân
khác hoặc bưu điện
để ký giấy tờ, đóng
phạt theo quy định.
Theo khảo sát của PC08, trên tuyến QL51, qua
một thời gian dài đưa vào sử dụng có những
tồn tại như biển báo chưa đúng kích thước, còn
thiếu một số biển; vạch sơn phân chia các làn
xe có đoạn bị mờ, nhất là đoạn qua thị xã Phú
Mỹ… PC08 đã có văn bản kiến nghị với các cơ
quan chức năng trong tỉnh, Tổng cục Đường bộ
Việt Nam, Cục Quản lý đường bộ IV, Công ty cổ
phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng
Tàu (BVEC) sớm khắc phục những tồn tại này.
Ngày 25-3 vừa qua, các bên đã có biên bản ghi
nhận chuẩn xác lại vị trí đặt biển. BVEC đã đặt
xong hệ thống biển mới cần lắp và sớm hoàn
thiện toàn tuyến từ Đồng Nai tới Bà Rịa-Vũng
Tàu, không riêng đoạn có gắn hệ thống camera
giám sát.
truyền về để có cơ sở xử phạt
chính xác, hiệu quả, tránh khiếu
nại của người dân trong công
tác xử lý vi phạm thì hệ thống
biển báo tốc độ, bảng cảnh báo,
dải phân cách, làn đường, đèn
tín hiệu… trên QL51 phải được
kiểm tra, hoàn chỉnh lại.
Xử phạt qua
hai hình thức
Về một số nội dung liên quan
tới xử phạt hành chính, PC08
thông tin đã được quy định rõ tại
Nghị định 100/2019 quy định xử
phạt vi phạm hành chính trong
lĩnh vực giao thông đường bộ
và đường sắt...
Theo đó, có hai hình thức xử
phạt là “phạt nóng” và “phạt
nguội”. Khi “phạt nóng”, thông
tin phương tiện vi phạm sẽ được
trung tâm chuyển tới tổ tuần tra
xử lý trực chốt trên tuyến QL51
để có thể kịp thời yêu cầu các
phương tiện vi phạm tạm dừng.
Các tổ tuần tra sẽ được trang
bị hệ thống máy tính kết nối dữ
liệu từ trung tâm để nhận thông
tin về phương tiện vi phạm. Sau
đó, khi tạm dừng phương tiện,
CSGTxuất trình hình ảnh, thông
báo lỗi vi phạm cho người điều
khiển phương tiện để yêu cầu
chấp hành việc xử phạt.
Bên cạnh đó, với lỗi vi phạm
tốc độ, tại một số điểm trên
tuyến QL51 còn lắp các bảng
thông tin báo số liệu trực tiếp.
Nếu phương tiện chạy quá tốc
độ cho phép thì bảng tín hiệu sẽ
hiện thông tin. Người điều khiển
xe có thể biết lỗi của mình…
Đối với việc “phạt nguội”,
các vi phạm sẽ được PC08 gửi
hồ sơ, hình ảnh về địa chỉ của
cá nhân, tổ chức đăng ký xe sau
thời gian nămngày. Trường hợp
chủ xe vi phạm lỗi với mức phạt
nhẹ, không thắc mắc, khiếu nại
và nếu ở xa, không thể tới làm
việc trực tiếp tại PC08 thì có
thể ủy quyền cho cá nhân khác
hoặc bưu điện để ký giấy tờ,
đóng phạt theo quy định.
Trường hợp phải tạmgiữ giấy
phép lái xe, phương tiện, PC08
sẽ gửi giấy thông báo về địa chỉ
đăng ký xe mời người đứng tên
chủ xe lên làmviệc. Chủ xe phải
có trách nhiệm giải trình về lỗi,
người điều khiển. Nếu chomượn
xe hoặc cho thuê xe thì chủ xe
phải chứngminh, nếu không chủ
xe sẽ là người chịu trách nhiệm
đóng phạt. Trường hợp cố tình
không chấp hành thì CSGT sẽ
có nhiều biện pháp chế tài như
gửi thông báo về địa phương,
thông tin tới Cục Đăng kiểm,
Cục CSGT để gửi thông tin cho
các địa phương nếu biển số đăng
ký ngoài tỉnh…
TheoPC08, đối với trườnghợp
xe gắn biển số giả, hiện hệ thống
máy chưa nhận biết được. Tuy
nhiên, sau khi phát hiện vi phạm,
thông tin về xe sẽ được gửi tới
các đơn vị, địa phương để theo
dõi, phát hiện, xử lý. Ngoài ra,
khi đưa hệ thống vào hoạt động
sẽ hạn chế tình trạng tụ tập đua
xe, lạng lách, đánh võng củamột
số thanh niên trên tuyến QL…
“Hiện nay hệ thống còn phải
hoàn thiện, trước mắt chúng tôi
nhấn mạnh vào công tác tuyên
truyền tới người dân. Sau khi sơ
kết giai đoạn 1, công an tỉnh sẽ
có những đánh giá để làm cơ sở
triển khai tiếp giai đoạn 2, lắp đặt
hệ thống camera giám sát trên
tuyến QL55 và QL56” - Đại tá
Ninh cho biết.•
