9
BộGTVTgiải trình câuhỏi củaThủ tướng
Để chuẩn bị cho việc khởi công đồng loạt 12 dự án thành
phần thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2
(2021-2025) vào ngày 1-1-2023, Bộ GTVT đã báo cáo Thủ
tướng đề nghị cho phép khởi công đồng loạt 12 dự án thành
phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2. Tuy nhiên,
Thủ tướng đặt ra năm câu hỏi cho Bộ GTVT.
Sau khi nhận được văn bản, ngày 28-12, Văn phòng
Chính phủ có công văn gửi Bộ GTVT truyền đạt ý kiến của
Thủ tướng như sau:
“Bộ GTVT báo cáo kết quả việc chỉ định thầu thế nào?
Đã đúng quy định chưa? Chặt chẽ và có tránh được tiêu cực
không? Chia nhỏ gói thầu như vậy thì ai là tổng thầu? Ai
làm tư vấn giám sát? Rất nhiều vấn đề mà Bộ GTVT phải
thực hiện nghiêm túc, đúng quy định, đúng thủ tục và chịu
trách nhiệm trước pháp luật về vấn đề này”.
Sau khi nhận công văn của Văn phòng Chính phủ, Bộ
GTVT cho biết đang làm báo cáo giải trình các câu hỏi Thủ
tướng nêu ra.
Theo Bộ GTVT, vừa qua Thủ tướng có chỉ đạo không
chia nhỏ gói thầu và phải lựa chọn được nhà thầu xây lắp
có năng lực, kinh nghiệm, uy tín; bảo đảm công khai, minh
bạch, nghiêm túc, hiệu quả, tuân thủ quy định pháp luật;
kiên quyết phòng chống tiêu cực, lợi ích nhóm, tham nhũng.
Trên cơ sở này, Bộ GTVT đã chỉ đạo các chủ đầu tư
(ban quản lý dự án) đưa ra một số nguyên tắc phân chia
gói thầu làm cơ sở triển khai thực hiện, tuân thủ quy định
pháp luật.
Dựa theo đề xuất của các chủ đầu tư và quy định pháp
luật, Bộ GTVT đã duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho
12 dự án thành phần với 25 gói thầu xây lắp và 25 gói thầu
tư vấn giám sát để các chủ đầu tư thực hiện chỉ định thầu
theo thẩm quyền. Tổng mức đầu tư các dự án thành phần
có giá trị từ khoảng 7.640 tỉ đến 20.500 tỉ đồng. Trong đó,
chi phí xây lắp để lựa chọn nhà thầu tương ứng 5.930-
15.130 tỉ đồng.
Về lựa chọn nhà thầu, ông Lê Quyết Tiến, Quyền Cục
trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng, khẳng định các ban
quản lý dự án xây dựng tiêu chí lựa chọn nhà thầu theo quy
định pháp luật. Quy trình lựa chọn nhà thầu cũng theo đúng
các bước, đúng trình tự.
Cụ thể, các tiêu chí chính để đánh giá năng lực nhà thầu
được các chủ đầu tư phê duyệt bám sát quy định Thông tư
08/2022 của Bộ KH&ĐT, Nghị định 15/2021 của Chính
phủ. Trong đó có yêu cầu về năng lực thi công, năng lực tài
chính, kinh nghiệm…
Bộ GTVT cũng yêu cầu các chủ đầu tư có trách nhiệm
chính trong thẩm định việc phê duyệt các bước, các khâu
trong công tác chỉ định thầu. Cục Quản lý đầu tư xây dựng
của Bộ GTVT cũng giám sát, theo dõi để kịp thời xử lý các
vấn đề phát sinh.
Hiện nay, quá trình lựa chọn nhà thầu bằng chỉ định thầu
đảm bảo quy định với kết quả là Bộ GTVT đã ký hợp đồng
của 14 gói thầu, đáp ứng điều kiện khởi công.
VIẾT LONG
Theoước lượng, trungbìnhcác trung
tâmđăng kiểmsẽ đăng kiểmtừ 54.000
xe/tháng, tuy nhiên hiện nay mới đạt
hơn 42.000 xe và khoảng 600.000 xe
cần đăng kiểm trong năm.
Ông
BÙI HÒA AN,
Phó Giámđốc Sở GTVT TP
Tiêu điểm
11/12 trung tâm đăng kiểm đang hoạt động
tại Bình Dương
Ngày 30-12, ông Nguyễn Chí Hiếu, Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bình
Dương, cho biết hiện nay trên địa bàn tỉnh Bình Dương có tổng cộng 12
trung tâm đăng kiểm xe cơ giới nhưng có 11 trung tâm đang hoạt động.
Theo ông Hiếu, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 61-06D (phường Tân
Bình, TP Dĩ An) đang phải tạmdừng hoạt động để bổ sung hồ sơ liên quan
đến công tác PCCC.
Ông Hiếu cho biết thêm để giải tỏa áp lực cho các trung tâm đăng kiểm
xe cơ giới tại TP.HCM, các trung tâm tại Bình Dương đang làmviệc hết công
suất, nhân viên phải tăng ca để đáp ứng nhu cầu đăng kiểm. Tuy nhiên, do
số nhân viên không thể tăng nhưng lượng xe từ các địa phương lân cận
đổ về đông nên các trung tâm đang quá tải.
Cũng theo ông Hiếu, phía Sở GTVT yêu cầu lãnh đạo các đơn vị đăng
kiểm thực hiện đúng quy trình, quy định về đăng kiểm. Bố trí tăng cường
làm thêm giờ để phục vụ nhu cầu của các tài xế. Bên cạnh đó, phía sở
cũng yêu cầu các trung tâm sắp xếp quy trình khoa học, điều tiết lượng xe
vào đăng kiểm để không gây tình trạng ùn ứ, cản trở giao thông tại tuyến
đường trước các trung tâm.
LÊ ÁNH
THÁI NGUYÊN
C
hiều 30-12, tổ công tác đánh giá
và hỗ trợ các trung tâm đăng
kiểm xe cơ giới trực thuộc Sở
GTVT TP.HCM đã tới thăm, động
viên ba trung tâm xe cơ giới trực
thuộc Sở GTVT.
Người dân đã đặt
kín lịch đăng kiểm
Đại diện Trung tâmĐăng kiểm xe
cơ giới 50-03S cho biết lượng xe đến
đăng kiểm tăng cao, đặc biệt là khi
có nhiều trung tâm đăng kiểm tạm
ngưng hoạt động. Tuy nhiên, trung
tâm chỉ có thể đáp ứng tối đa khoảng
220 xe/ngày.
“Hiện nay, đơn vị làm việc tối đa
công suất từ 5 giờ tới 20 giờ, người
dân xếp xe để vào đăng kiểm rất đông.
Vì vậy, trung tâm đang nỗ lực hỗ trợ
những xe hết hạn đăng kiểm để đảm
bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Mặt khác, trung tâm cũng phối hợp
với địa phương tiến hành phân luồng,
rà soát một số trường hợp chưa hết
hạn đăng kiểm nhưng quá lo lắng
mà đi đăng kiểm trước. Trung tâm
cũng phối hợp với công an phường
để rà soát và không để tình trạng cò
mồi xếp hàng trước trung tâm” - vị
đại diện cho biết.
Tương tự, đại diệnTrung tâmĐăng
kiểm xe cơ giới 50-02S cho biết từ
nay đến 28, 29 tháng Chạp, trung
tâm đã có lịch hẹn làm cho người
dân. Trung tâm luôn sắp xếp thời
gian để người dân được lấy phiếu
hẹn, đúng ngày, đúng giờ đến là có
thể làm được ngay. Từ đó tránh tình
trạng quá tải, ùn ứ ngay trung tâm
TP.HCM đề nghị
làm việc với Bộ GTVT
về đăng kiểm
Phó giámđốc Sở GTVT TP cho biết đã kiến nghị UBNDTP đăng
ký lịch làmviệc cùng lãnh đạo Bộ GTVT để đảmbảo công tác
đăng kiểm, an toàn giao thông ở TP.
đăng kiểm.
Tuy nhiên, theo vị này, trên thực
tế máy móc và con người có hạn nên
cũng chỉ phục vụ tối đa là 250 xe/ngày.
Theo đó, phương án tối ưu là tăng
giờ làm để phần nào giải quyết nhu
cầu của người dân. “Hiện xe hết hạn
đăng kiểm rất nhiều, anh em đều
thấy nhưng không thể nào đáp ứng
hết được cho người dân” - đại diện
Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới
50-02S nói.
Đăng ký lịch làm việc
với Bộ GTVT
Ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc
Sở GTVT TP.HCM, cho biết bình
thường tháng 12 hằng năm, người
dân đi đăng kiểm cũng nhiều hơn so
với những tháng trước. Tuy nhiên,
đến nay TP chỉ còn 9/17 trạm đăng
kiểmđang hoạt động, vì vậy tình trạng
ùn ứ sẽ đổ về các trung tâm còn lại.
Mặt khác, cũng có tình trạng cận tết
Nguyên đán nên người dân lo lắng
đi đăng kiển trước. Đến nay đã có
trung tâm nhận lịch đăng kiểm cho
người dân đến 28, 29 tết Nguyên đán.
Trước thực trạng trên, trước mắt
Sở GTVT TP sẽ động viên các đăng
kiểm viên yên tâm làm việc. Thứ hai
là sẽ đánh giá lại quy trình làm việc,
phương án lấy phiếu đăng kiểm ở
các trung tâm. Từ đó có phương án
hỗ trợ và điều phối nhằm giảm ùn
ứ. Thứ ba là lãnh đạo sở, Công đoàn
Sở GTVT TP sẽ có phương án hỗ trợ
đăng kiểm viên làm việc ngoài giờ.
Đối với giải pháp căn cơ, ông An
cho biết Sở GTVT TP đã kiến nghị
UBND TP đăng ký lịch làm việc
cùng lãnh đạo Bộ GTVT để đảm
bảo công tác đăng kiểm, an toàn
giao thông ở TP.
Theo ôngAn, đối với vấn đề nhân
lực hiện nay cũng rất khó khăn bởi
trung tâm nào cũng có nhân lực vừa
đủ, theo đúng số lượng và công suất
dự kiến. Vì vậy, dù có thêmmáymóc,
chuyền kiểm định thì cũng khó và
có thể phải xin người từ các trung
tâm khác để về hỗ trợ.
“Tuần tới TP làm việc với Bộ
GTVT để xem có phương án giải
quyết tình trạng này bởi số lượng
trạm đăng kiểm càng giảmmà xe cần
đăng kiểm ngày càng tăng, công suất
vẫn vậy. Vì vậy, TP và bộ cần tính
toán có thêm máy móc, các chuyền
kiểm định và có phương án điều phối
hỗ trợ từ những tỉnh bạn để mang lại
hiệu quả cao nhất” - ôngAn chia sẻ.•
Đại diện Trung tâmĐăng kiểmxe cơ giới 50-01S cũng cho biết trước đây trung tâmchỉ kiểmđịnh khoảng 100 xe/ngày
nhưng hiện nay phải kiểmđịnh đến 180 xe. Ảnh: ĐÀOTRANG
Đến nay đã có trung tâm
nhận lịch đăng kiểm cho
người dân đến 28, 29 tết
Nguyên đán.
