9
TP.HCM gỡ vướng cho các dự án
đốt rác phát điện
Các dự án xử lý rác bằng công nghệ đốt rác phát điện gặp khó khăn trong việc hoàn thiện toàn bộ
thủ tục pháp lý dự án.
Nhàmáy chuyển đổi công nghệ xử lý rác của Công ty CP Vietstar. Ảnh: NGUYỄNCHÂU
TP.HCM có năm
đơn vị đã ký hợp
đồng cung ứng dịch
vụ xử lý rác sinh
hoạt với TP. Trong
đó, hiện có hai dự
án chuyển đổi công
nghệ xử lý rác được
cấp quyết định chủ
trương đầu tư, ba dự
án đang đề xuất chủ
trương đầu tư.
TP.HCM xin gia hạn thời gian chuyển
đổi công nghệ xử lý rác
SởTN&MTTP cho biết TP.HCMđã đặt chỉ tiêu đến năm2025,
tỉ lệ xử lý rác thải sinh hoạt bằng công nghệ đốt rác phát điện
và tái chế đạt ít nhất 80%, hướng tới đạt 100% vào năm 2030.
Tuy nhiên, với tiến độ thực hiện các dự án xử lý rác bằng công
nghệ đốt rác phát điện, gặp khó khăn trong việc hoàn thiện
toàn bộ thủ tục pháp lý dự án nên Sở TN&MT TP đánh giá tỉ lệ
xử lý rác sinh hoạt bằng công nghệ đốt rác phát điện và tái chế
có khả năng cao không đạt chỉ tiêu TP đã đặt ra.
Vì vậy, Sở TN&MT đề nghị gia hạn thêm hai năm, tức đến
năm 2027 sẽ hoàn thành chỉ tiêu TP đặt ra.
NGUYỄNCHÂU
T
ại hội thảo về công nghệ
và tài chính cho các dự
án đốt rác phát điện tại
TP.HCMmới đây, ông LêVăn
Tâm, Phó Giám đốc Viện Kỹ
thuật nhiệt đới và Bảo vệ môi
trường Việt Nam, thông tin
cả nước có khoảng 20 dự án
đốt rác phát điện. Tuy nhiên,
hiện chỉ có khoảng ba nhà
máy đang vận hành, bốn dự
án đang thi công xây dựng.
Còn lại nhiều dự án vẫn đang
thực hiện các thủ tục đầu tư,
phần nhiều bị chậm tiến độ
hoặc bị đình trệ vì nhiều lý
do khác nhau, trong đó chủ
yếu do thiếu chính sách và
các cơ chế hỗ trợ.
Khẩn trương hoàn tất
thủ tục hai dự án
Theo Sở TN&MT TP, hiện
nay có năm đơn vị đã ký hợp
đồng cung ứng dịch vụ xử lý
rác sinh hoạt với TP. Qua quá
trình làm việc, sở đã đề nghị
các chủ đầu tư thực hiện dự
án chuyển đổi công nghệ xử
lý rác sinh hoạt theo hướng áp
dụng công nghệ đốt rác phát
điện từ giai đoạn 2017-2018.
Tuy nhiên, đến nay chỉ có hai
dự án chuyển đổi công nghệ xử
lý rác của Công ty CPVietstar
và Công ty CP Đầu tư - Phát
triểnTâmSinhNghĩa được cấp
quyết định chủ trương đầu tư.
Bên cạnh đó, từ năm 2019
đã có ba dự án nhà máy đốt
rác phát điện tại Khu liên hợp
xử lý chất thải rắn Tây Bắc
(huyện Củ Chi, TP.HCM)
được khởi công, dự kiến vận
hành vào cuối năm 2020, đầu
năm 2021.
Trao đổi với PV, ông Ngô
Như Hùng Việt, Tổng Giám
đốc Công ty CP Vietstar, cho
biết công ty đã hoàn thành
việc lắp đặt và vận hành dây
chuyềnphân loại rác.Tuynhiên,
đến nay công ty vẫn còn chờ
một số thủ tục để thực hiện
dự án. “Đa số các thủ tục đã
hoàn thành. Công ty đã hoàn
thành việc lập báo cáo nghiên
cứu khả thi đầu tư và báo cáo
thẩm tra của dự án. Đồng thời
đang thực hiện thủ tục phê
duyệt đồ án quy hoạch chi
tiết xây dựng tỉ lệ 1/500 nhà
máy tích hợp xử lý chất thải
rắn Vietstar” - ông Việt nói.
Đối với Công ty CP Đầu tư
- Phát triển Tâm Sinh Nghĩa,
công ty cho biết đang làm việc
với Công ty CP Tư vấn Xây
dựng điện 1 (đơn vị tư vấn) để
tiếp tục thực hiện hợp đồng lập
báo cáo đấu nối với hệ thống
điện, báo cáo nghiên cứu khả
thi và hồ sơ thiết kế kỹ thuật
của dự án đã thực hiện được
một phần.
Từ báo cáo của hai đơn vị,
Sở TN&MTTP đã đề nghị hai
công ty phải hoàn thành đầy
đủ hồ sơ báo cáo nghiên cứu
khả thi, báo cáo thiết kế kỹ
thuật nộp đề nghị thẩm định
tại Bộ Xây dựng. Sau đó có
báo cáo Sở TN&MTTP trong
trường hợp có phát sinh khó
khăn, vướng mắc.
Nhiều dự án đang xin
chủ trương đầu tư
Ngoài hai dự án đã được
cấp quyết định chủ trương
đầu tư, hiện TP còn ba dự án
đang đề xuất chủ trương đầu
tư. Sở TN&MT TP cũng đã
làm việc với các đơn vị để
tiếp tục thúc đẩy các dự án
chuyển đổi công nghệ xử lý
rác của các công ty.
Cụ thể, đối với dự án chuyển
đổi công nghệ của Công ty
TNHH Xử lý chất thải Việt
Nam (VWS), công ty đã được
UBND TP chấp thuận chủ
trương thực hiện. Sau quá trình
nghiên cứu tìm hiểu các công
nghệ tiên tiến phù hợp với quy
chuẩn kỹ thuật quốc gia của
Việt Nam, Công tyVWS đang
triển khai các bước chuẩn bị để
thực hiện dự án bao gồm lập
báo cáo đề xuất, báo cáo thẩm
định công nghệ, báo cáo đầu
tư, báo cáo quy hoạch điện để
trình các bộ, ngành liên quan.
Đối với dự án chuyển
đổi công nghệ của Công ty
TNHH MTV Môi trường đô
thị TP.HCM (Citenco), sau
khi tiếp nhận hồ sơ đề xuất
dự án đã chỉnh sửa của công
ty, Sở TN&MT TP cùng các
đơn vị liên quan thẩm định
các dự án xử lý chất thải rắn
để lấy ý kiến và tổng hợp,
báo cáo UBND TP xem xét,
quyết định chủ trương ban
đầu của dự án làm cơ sở cho
công ty thực hiện. Sau khi có
chủ trương đầu tư ban đầu,
Citenco sẽ thực hiện các thủ
tục pháp lý tiếp theo cho dự
án chuyển đổi công nghệ.
Còn dự án chuyển đổi công
nghệ của Công ty CP Môi
trường Tasco, ngày 6-4, Sở
TN&MT TP đã phối hợp với
SởKH&ĐT làmviệc với công
ty liên quan đến dự án nhàmáy
xử lý - tái chế chất thải rắn
500 tấn/ngày của công ty tại
Khu liên hợp xử lý chất thải
rắn Tây Bắc (huyện Củ Chi)
và đề nghị công ty thực hiện
hồ sơ điều chỉnh giấy chứng
nhận đầu tư dự án chậm nhất
trong tháng 4-2023. Hiện
công ty đã nộp hồ sơ để Sở
KH&ĐT xem xét.•
Kết quả thí điểm dùng cát biển làm nền
đường cao tốc
Bộ GTVT vừa cho biết để đảm bảo nguồn cát phục vụ
thi công các dự án cao tốc phía Nam, bộ đang triển khai thí
điểm cát biển làm vật liệu xây dựng trên đường tỉnh 978,
tổng chiều dài đoạn thí điểm 320 m từ nguồn mỏ cát biển
lấy ở Sóc Trăng. Đến nay, nhà thầu đã hoàn thành đắp lớp
cát biển dày khoảng 1 m, đắp lề đất hai bên và tiến hành
đắp lớp cấp phối đá dăm.
Phạmvi thi công thử nghiệmđắp cát biển có chiều dài khoảng 240
mtại đoạn tuyến hoàn trả đường tỉnh 978 trên địa bàn Bạc Liêu.
Ảnh: CHÂUANH
Qua theo dõi, Bộ GTVT nhận thấy kết quả triển khai bước
đầu thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cơ bản
đáp ứng các yêu cầu đề ra. Cụ thể, chất lượng cát biển, theo
kết quả thí nghiệm mẫu lấy tại Trà Vinh và Sóc Trăng cho
thấy các chỉ tiêu cơ bản đáp ứng yêu cầu cho cát đắp nền
đường theo quy định. Chưa có bằng chứng cho thấy việc thi
công đắp cát biển làm tăng độ mặn và hàm lượng clorua, tuy
nhiên vẫn có sự lan truyền độ mặn và clorua vào mạch nước
dưới đất nhưng sự thay đổi này không lớn.
Vì vậy, Bộ GTVT cho rằng cần theo dõi thêm để thu thập
đầy đủ số liệu phục vụ cho công tác đánh giá tổng kết.
Theo Bộ GTVT, khu vực ĐBSCL, giai đoạn từ nay đến
năm 2025 sẽ triển khai đồng loạt các dự án đường bộ cao tốc
nên nhu cầu cát đắp đường là khoảng 54 triệu m
3
. Tuy nhiên,
trữ lượng cát sông theo khảo sát rất thấp.
VIẾT LONG
Đồng Nai xây trung tâm hành chính mới
tại Khu công nghiệp Biên Hòa 1
Ngày 11-7, Thường trực HĐND tỉnh Đồng Nai tổ chức
họp báo cung cấp thông tin về một số nội dung chương trình
kỳ họp thứ 12 HĐND tỉnh. Tại tờ trình, dự thảo nghị quyết
của UBND tỉnh Đồng Nai báo cáo về 18 nội dung. Trong đó
có nội dung sẽ thông qua chủ trương di dời, xây dựng mới
khu trung tâm hành chính - chính trị (TTHC-CT) của tỉnh
Đồng Nai.
Tại buổi họp báo, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai
giải thích về việc trước đó tỉnh Đồng Nai đề xuất xây dựng
đề án xây dựng TTHC-CT mới được HĐND tỉnh thông qua
ở phường Tam Phước, TP Biên Hòa giờ chuyển qua Khu
công nghiệp (KCN) Biên Hòa 1. Theo lãnh đạo Sở Xây
dựng, trước đó đề án ban đầu xây dựng TTHC-CT mới của
tỉnh tại phường Tam Phước. Tuy nhiên, từ năm 2014 đến
nay khu vực này chưa hình thành đô thị, hệ thống cơ sở
hạ tầng chưa được đầu tư, giao thông không thuận lợi và
không thuận lợi cho cán bộ, công chức, viên chức đi lại.
“Bên cạnh đó, khu vực cần nguồn lực đầu tư lớn về giao
thông công cộng và tăng cường kết nối giao thông đô thị
với trung tâm TP Biên Hòa. Do vậy, việc xây dựng TTHC-
CT mới của tỉnh tại phường Tam Phước không còn phù hợp
và không còn khả thi thực hiện” - đại diện Sở Xây dựng
nhấn mạnh.
Vì vậy, tỉnh Đồng Nai đã chọn xây dựng TTHC-CT mới
dự kiến với quy mô 44 ha tại KCN Biên Hòa 1, KCN này
đã được chuyển đổi công năng thành khu trung tâm đô thị -
thương mại dịch vụ.
VŨ HỘI
