11
THỨHAI
29-8-2016
Kinh tế
Tiêu điểm
Như
PhápLuật TP.HCM
phản ánh, trongnội dung
khiếu nại về việcmất tiền trong tài khoản của bàTrầnThị
ThanhXuân, Giám đốcCông tyQuangHuân, cómột số
tình tiết khóhiểu vàmâu thuẫn. Chúng tôi đã có cuộc trao
đổi với bàXuân để làm rõ nhữngmâu thuẫn này.
.
Phóng viên
:
Trong đơn khiếu nại gửi đến công an,
ngânhàng… bà khai báo số tiềnbị mất là11,3 tỉ đồng
nhưngmới đây bà lại tuyênbố số tiền bịmất là 26 tỉ
đồng. Vậy đâu là con số chính xác?
+Bà
TrầnThịThanhXuân
: Tôi
xác nhận lầnđầu tiên chính tôi gửi
đơn nhờ cơ quan công an làm rõ số
tiềnbịmất là 11,3 tỉ đồng. Bởi lúc đó
khi nhận được bản sao kê giao dịch
từ ngàymở tài khoản đếnđầu tháng
8-2015, tôi thấynhưmột đám rừng
mà không hiểu gì cả. Tôi choáng vì
thấy tiền bịmất nhưngkhi ngân hàng
đưa ra bản sao kê như vậy thì sau đó
tôi phải tìm hiểu chứ. Ngay tại thời điểm ấy, tôi thấy trước
mắt cầnphải làm rõ việc ba lần rút tiềnbằng séc bởi khi
đóCông tyQuangHuân chưamua séc.
Cònnhững giaodịch khác lúc đó tôi chưa thu thập đủ
chứng từ nên chưa dám yêu cầu các cơquan chức năng
làm rõ. Thực tế dòng tiền vàovà ra khỏi tài khoản của tôi
tạiVPBank còn lớn hơn 26 tỉ đồng!
.
Trong biên bản làm việc giữaVPBank, ôngPhạm
VănTrinh (nhân viênCông tyQuangHuân) và luật sư,
ôngTrinh xác nhận cả hai số điện thoại 0973xxxxx3 và
0127xxxxxx9được đăng ký để nhận tin nhắn biến động số
dư tài khoản và sử dụng dịch vụ Internet Banking đều là
số của bà. Điều này có đúng không?
+Đúng là hai sốnàyđều là số của tôi.
.
Vậy từ khimở tài khoảnđến khi xảy ra sự việc, với rất
nhiều lần tiền ra vào lên tới mấy chục tỉ đồng, điện thoại
của bà có nhận được thông báo số dư tài khoản không?
+Tôi không nhận được bất cứmột tin nhắn báo sốdư
nào cho đến khi phát hiện số tiền 11,3 tỉ đồng bị rút khỏi
tài khoản bằng séc.
.
Nhưng thông cáo báo chí củaVPBank khẳng định là
mọi biến động về sốdư tài khoảnđềuđã được gửi tới số
điện thoạimà chủ tài khoản đã đăng ký?
+Việc này chị phải hỏiVPBank và nhàmạng chứ!Tôi
cũng không hiểu tại sao họ thu phímà tôi lại khôngnhận
được tinnhắn báo số dư.
.
Trong văn bản tường trình sự việc, ôngTrinh khẳng
định lầnđi rút số tiền 8,3 tỉ đồng làdo chỉ đạo củabà và
có người nhà của bà giám sát. Điều này có đúng không?
+Chắc chắn là không có chuyện tôi nhờTrinhđi lấy số
tiền đó.Việc nhờTrinh đi cùng nhân viên, nhận tiền hàng
có khi là tiền từ công ty con chuyển về, có khi là đưa hàng
mẫu, gặpgỡkháchhàng…
Bâygiờ tôimuốnyêu cầu ngânhàng chứngminh tiền
tôi rút ra bằng cách nào. Nếu chứngminhkhông được thì
phải trả lại cho tôi. NếunhưTrinhđược tôi ủyquyền sao
khôngký sống bằng chính chữ củaTrinh rồi ghi thêm câu
là “bàXuânủyquyền cho tôi được làmviệc này”mà lại
phải kýgiả chữký của tôi để rút tiền.
.
Xin cámơnbà.
THÙYLINH
thực hiện
Lốpô tôTrungQuốccódấuhiệu
gian lận
Gầnđây, nhiềuDN trongnước đã phản ánhđến các cơ
quan chức năng tình trạng lốpô tô từTQnhập vàoVN có
dấuhiệugian lận thươngmại vềgiá.Theođó, cácnhànhập
khẩu chỉ khaimức giá thấp 75USD/cái trong khi giá xuất
xưởng vào khoảng 210USD/cái; khai sai mã sốhànghóa
nhậpkhẩuđể trốn thuếnhậpkhẩuvà thuếgiá trịgia tăng...
Trước tình trạng trên,TổngcụcHảiquanvừacócôngvăn
yêucầuCụcHảiquancác tỉnh,TP thựchiệnkiểm tra, ràsoát
vềgiá trị hải quan,mã sốhànghóa…củamặthàngnày.
Mất4.000 tỉ vìô tôTrungQuốc
trốn thuế?
NhiềudoanhnghiệpchobiếtkhôngthểcạnhtranhnổivớixeTrungQuốcláchthuế.
QUANGHUY
Ô
ngĐàoPhanLong,Phó
ChủtịchHiệphộiDoanh
nghiệp(DN)cơkhíViệt
Nam (VAMI), cho biết thời
gianquađãnhậnđượcnhiều
kiếnnghịcủacácDNhộiviên
về tình trạngcácđơnvị nhập
khẩuxecủaTrungQuốc(TQ)
khai báo giá thấp hơn giá trị
thựcnhằm lách thuế.
Khai giánhập chỉ
bằngnửagiá thực
Theo cácDN lắp ráp ô tô
Việt Nam (VN), hiện một
số nhà cung cấp xe nguyên
chiếc nhập khẩu từTQ như
Howo (còn gọi là xe “hổ
vồ”), Dongfeng, Sinotruk…
khaibáokhông trung thựcđể
khôngphải đóng thuế.
Đơn cử như loại xe Ben
ChassisHowo8X4có tờkhai
nhập khẩu từ ngày 17-4 đến
ngày 28-6-2016 chỉ 21.865
USD/chiếc, tươngđươnghơn
480triệuđồng.Nhưnggiáthực
tế của loại xe này là 40.900
USD/chiếc, tươngđươnggần
900 triệuđồng.Nhưvậy,mức
chênh lệchgiữagiá thực tếvà
giákhai báo lênđếnhơn400
triệuđồng.
VAMI cho rằng với mức
khai báo thấp như trên, nếu
theomẫu tờ khai vào tháng
6-2016,mỗixenhậpkhẩuvề
VN, ngânsáchnhànước thất
thukhoảng4.759USD, tương
ứng 104 triệu đồng/chiếc.
NếutìnhtrạngxeTQtrốn
thuếkhôngbịngănchặn
thìkhôngchỉthấtthu
ngânsáchmàDNtrong
nướccũngsẽgặpnhiều
khókhăn.
ViệtNam
nhậpnhiều
xeđầukéo,
xesơmi
rơmoóc
từTrung
Quốc.
Ảnh:QH
Theo số liệu của Tổng cục
Hảiquan trongbảy thángđầu
nămnay,dùđứng thứ tưvềsố
lượngnhưnggiátrịnhậpkhẩu
ô tô từTQvàoVNvẫnxếp thứ
hai, chỉ đứng sauThái Lan, với
kimngạch301 triệuUSD.
“Trên thực tế, năm ngoái có
tới 40.000 chiếc được nhập
về từ thị trườngTQ với kim
ngạchnhậpkhẩu trêndưới 1
tỉ USD, trong đó nhiều nhất
là xe tải. Nếu sốxe nàykhai
gian giá trốn thuế thì tính
ra chúng ta thất thu khoảng
4.000 tỉ đồng chỉ trongmột
năm” - ôngLong tính toán.
ÔngĐỗPhướcTống,Chủ
tịchHộiđồngthànhviênCông
tyCơkhíDuyKhanhkiêmPhó
Chủ tịchHộiCơkhíTP.HCM,
phân tích thêmviệckhai báo
giá trị thấp khiếnNhà nước
thất thu thuế nhập khẩu và
thuế giá trị gia tăng. Chẳng
hạnDN nhập khẩu ô tô TQ
muavềbángiá thấp, kêkhai
khôngcó lợinhuận, thậmchí
lỗ thì tiền thuế thu nhậpDN
cũngbị thất thu.
Đạidiệnmộthãngsảnxuất,
lắp rápô tô tạiVNcũngcảnh
báo tình trạngxeTQ lách thuế
có thểkhiếncácDNsảnxuất,
lắp ráp ô tô trong nước phải
đóngcửa,ngừngsảnxuất.Lý
do làgiáxe sảnxuất, lắp ráp
trongnướckhôngcạnh tranh
đượcvớixenhậpkhẩugiá rẻ
nhờ lách luật, trốn thuế.
Kiểm chặt xenhập
Đểngănchặn tình trạngxe
TQ trốn thuế, ôngĐàoPhan
Long, Phó Chủ tịchVAMI,
chohayhiệphộiđãkiếnnghị
BộTài chính tăng cường chỉ
đạo kiểm tra, kiểm soát giá
khai báo nhập khẩu đầu vào
tại các cửa khẩu. Đặc biệt là
kiểm soát chặt cácDN nhập
khẩucódấuhiệuviphạmbáo
giá sai để xácminh, làm rõ
hóađơnđầura,đầuvàonhằm
tránh thất thu thuế choNhà
nước, tạo ramôi trườngcạnh
tranh thiếu bình đẳng. Đồng
thời,Bộphải cóchế tài xử lý
thật nghiêmkhắcđối với các
DNvi phạm.
NhiềuDNôtôtrongnướccũng
cho rằng sẽkhócạnh tranh lại
ô tônhập từTQnếu tình trạng
khaigiangiákhôngđượckiểm
soátchặtvàxửphạtnặng.“Khi
DNsảnxuất, lắprápô tô trong
nướckhôngcạnhtranhnổivới
xeTQ,phảigiảmlượngxesản
xuấtthìđồngnghĩacácđơnhàng
cungứngthiếtbịlinhkiện,phụ
tùng…cũnggiảm theo.Từđó
cácDNcơkhísẽbịảnhhưởng
dâychuyền”-đạidiệnmộthãng
xephân tích.
Ông Nguyễn Việt Dũng,
giámđốcmộtcông tychuyên
kinhdoanhô tô tạiTP.HCM,
nhận định nguyên nhân ô tô
TQ“làmmưa làmgió” tạiVN
trongmột thời gian dài một
phần lànhờ trốn thuếnêngiá
thấp.Chẳnghạncácdòngxe
nhưDongfeng,Sinotruk,FAW,
JAC,Chenglong,...nhậpvào
VN bán với giá thường chỉ
bằng2/3, thậmchí bằngmột
nửa sovới xe trongnước lắp
ráphoặcxeHànQuốc,Nhật
Bản cùng loại.
Không chỉ vậy, theo ông
Dũng, thuế nhập khẩu xe
nguyênchiếc từTQ rất thấp,
dưới15% (có loạiđượcmiễn
thuế) so với nhập linh kiện
phải chịu thuế 15%-25%.
“Điều này dẫn đến sự yếu
thếcủangànhchế tạocơkhí,
sảnxuất và lắp rápxe trong
nước” - ôngDũng nói.
Trả lời phóng viên báo
Pháp Luật TP.HCM
về tình
trạng tờkhainhậpô tôTrung
Quốcghi giá trị thấphơngiá
thực,một lãnhđạoTổngcục
Hải quan chobiết sẽ rà soát
lại và cóvănbản cụ thể cho
VAMI
n
Nữdoanhnhânmấthơn11tỉđồnglêntiếng
“Chị Xuânnhờmở tài khoản”
Bà Xuân cho biết: “Phía công an nói hiệnTrinh đã bỏ
trốn, nếu chị tìmđượcTrinh thì báo cho chúng tôi”. Tuy
nhiên, chúng tôi vẫn liên lạcđượcvới ôngTrinhquađiện
thoại bình thường.
Trướcđó, ôngTrinhcùng luật sưcủamình làôngPhạm
TuấnAnhđã có cuộc traođổi với báo chí. Trongđó, ông
Trinh khẳngđịnh: “Tôi chưabaogiờ rời khỏi địaphương.
Tôi khônggiảmạo chữ kýmàđược chị Xuânnhờmở tài
khoản. Người thực hiệngiaodịchđầu tiên rút 3 tỉ đồng
khỏi tàikhoản làôngNguyễnCôngMinh (nhânviênCông
tyQuangHuân) vàanhnày chơi rất thânvới con ruột chị
Xuân. NhưngôngMinh lại khôngnằm trongđơn tố cáo
củachị Xuân”.
