3
Thời sự -
ThứBảy9-3-2019
LÊ THOA
T
heo Phòng CSGT (PC08)
Công anTP.HCM, qua hai
tháng thực hiện cao điểm
xử lý tài xế xe container, xe
tải, xe khách dùng ma túy, lực
lượng đã kiểm tra trên 7.000
tài xế, phát hiện 28 trường
hợp dương tính với ma túy.
Cùng với các biện pháp
khác, TP.HCM đã kéo giảm
sâu tai nạn giao thông, không
xảy ra ùn tắc trên các tuyến
trọng điểm…
Hiệu quả cao
Trung tá Nguyễn Trọng
Sơn, Phó Trưởng phòng
PC08, cho biết từ đầu tháng
1-2019, đơn vị đã tham mưu
cho Công an TP.HCM mở
đợt ra quân xử lý vi phạm.
Công an đã thành lập 24
tổ công tác gồm CSGT,
lực lượng thanh niên xung
phong, Thanh tra GTVT,
công an phường/xã và các
trung tâm y tế địa phương tập
trung kiểm tra chất ma túy
với các tài xế xe container,
xe tải, xe khách.
Công an quận/huyện đã chỉ
đạo các đơn vị rà soát, lập
danh sách các bến xe khách,
điểm tập kết, xuất phát tại
các bến bãi, kho hàng để
phối hợp với chính quyền
địa phương huy động lực
lượng y tế dự phòng kiểm
tra chất kích thích của đội
ngũ tài xế. Từ sự chỉ đạo cụ
thể của ban giám đốc Công
an TP.HCM nên việc kiểm
Phòng PC08 đều giao về cho
công an địa phương xácminh,
kiểm tra lại. Qua đó xác định
lại hai tài xế “vô can”, bốn
người đang trong quá trình
kiểm tra lại.
Sẽ kiểm trama túy đối
với cả ô tô và xe máy
Trung tá Nguyễn Trọng
Sơn cho biết trong thời gian
tới Phòng PC08 vẫn tiếp tục
duy trì và tăng cường việc
kiểm tra tài xế sử dụng chất
ma túy. “Việc này được thực
hiện không chỉ riêng đối với
tài xế xe container, xe tải, xe
khách mà mở rộng ra đối với
các đối tượng khác như người
điều khiển ô tô con, xe máy.
Kết hợp với công tác kiểm
tra nồng độ cồn theo kinh
nghiệmquốc tế, kiểm tra hành
còn thông báo với chủ kho,
bãi, doanh nghiệp thực hiện
nghiêm việc kiểm tra sức
khỏe định kỳ đối với tài xế.
“Chuyện tài xế đường dài
dùng ma túy là vấn đề từ rất
lâu và kéo dài đến nay. Về lý
thuyết người ta truyền miệng
nhau rằng tài xế có thể uống
nhiều loại thuốc hoặc chất
này chất kia để làm tác động
đến mẫu thử nhằm đối phó
với lực lượng chức năng.
Nhưng trên thực tế đa số kết
quả kiểm tra đều chính xác.
Cũng có trường hợp thuốc
Tây đã làm ảnh hưởng đến
mẫu thử nhưng rất ít” - ông
nói thêm về tình trạng tài xế
đường dài đối phó nếu bị
kiểm tra ma túy.
Ông cũng khẳng định thời
gian tới, Công an quận 9 với
tinh thần là tiếp tục kiểm
tra chứ không nới lỏng vấn
đề này.•
CSGT Cát
Lái (Phòng
PC08 Công an
TP.HCM) phối
hợp với Công
an quận 2 kiểm
trama túy đối
với tài xế tại
cảng Cát Lái.
Ảnh: LÊ THOA
Trong hai ngày 6 và 7-3, Ủy ban Kiểm tra (UBKT)
Trung ương đã họp kỳ 34, xem xét, kết luận một số
nội dung.
Với Đại tá Nguyễn Ngọc Thư và Đại tá Đào Ngọc Tuấn,
nguyên Bí thư Đảng ủy, nguyên Phó Tổng Giám đốc Tổng
Công ty Thái Sơn, Bộ Quốc phòng, UBKT nhận định:
Trong thời gian giữ các chức vụ lãnh đạo, chỉ huy Tổng
Công ty Thái Sơn, hai người đã vi phạm nguyên tắc tập
trung dân chủ, thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo, chỉ
đạo… để xảy ra nhiều vi phạm, khuyết điểm trong việc
tiếp nhận, chuyển ngạch lương, bổ nhiệm, phong quân
hàm đối với Đinh Ngọc Hệ (Út “trọc”) sai quy định.
Hai ông cũng thiếu quản lý, kiểm tra, giám sát hoạt
động của Công ty Cổ phần Phát triển đầu tư Thái Sơn do
Đinh Ngọc Hệ làm chủ tịch HĐQT, tổng giám đốc, để
công ty có nhiều hoạt động vi phạm pháp luật, nhiều cán
bộ, đảng viên bị xử lý kỷ luật và xử lý hình sự.
Theo UBKT Trung ương, vi phạm của hai ông là rất
nghiêm trọng, làm ảnh hưởng xấu đến uy tín của tổ chức
Đảng và quân đội. UBKT Trung ương quyết định thi hành
kỷ luật bằng hình thức cách tất cả chức vụ trong Đảng đối
với Đại tá Thư và Đại tá Tuấn.
Với Đại tá Nguyễn Hải Châu, cựu bí thư Đảng ủy, chính
ủy và Đại tá Phạm Ngọc Dũng, cựu phó bí thư Đảng ủy,
sư đoàn trưởng Sư đoàn 375, quân chủng Phòng không
Không quân, UBKT nêu: Trong thời gian giữ các chức
vụ lãnh đạo, chỉ huy Sư đoàn 375, các cá nhân trên đã vi
phạm nguyên tắc tập trung dân chủ, thiếu trách nhiệm,
buông lỏng lãnh đạo, chỉ đạo, thiếu kiểm tra, giám sát,
để chỉ huy sư đoàn có nhiều vi phạm, khuyết điểm trong
công tác quản lý, sử dụng đất quốc phòng.
Vi phạm của hai người là nghiêm trọng, làm ảnh hưởng
xấu đến uy tín của tổ chức Đảng và quân đội. UBKT Trung
ương quyết định thi hành kỷ luật bằng hình thức cảnh cáo
đối với Đại tá Nguyễn Hải Châu và Phạm Ngọc Dũng.
Với Ban Thường vụ Huyện ủy Ba Vì, TP Hà Nội,
UBKT nhận định đã vi phạm nguyên tắc tập trung dân
chủ và quy chế làm việc; thiếu trách nhiệm, buông lỏng
lãnh đạo, chỉ đạo, thiếu kiểm tra, giám sát, để xảy ra nhiều
vi phạm, khuyết điểm trong công tác cán bộ, quản lý, sử
dụng đất đai, trật tự xây dựng, thực hiện các dự án, công
trình trên địa bàn huyện…
Các cá nhân Hà Xuân Hưng, Bí thư Huyện ủy; Hoàng
Thanh Vân, cựu bí thư; Bạch Công Tiến, Phó Bí thư, Chủ
tịch UBND huyện, chịu trách nhiệm người đứng đầu về
các vi phạm, khuyết điểm của Ban Thường vụ Huyện ủy,
UBND huyện.
Nhiều lãnh đạo, cựu lãnh đạo khác của địa phương cùng
chịu trách nhiệm về những vi phạm, khuyết điểm của Ban
Thường vụ Huyện ủy, UBND huyện và chịu trách nhiệm
cá nhân về những vi phạm, khuyết điểm trong thực hiện
chức trách, nhiệm vụ được giao.
Vi phạm, khuyết điểm của Ban Thường vụ Huyện ủy Ba
Vì trong các nhiệm kỳ 2010-2015, 2015-2020 và các cá
nhân là nghiêm trọng, làm ảnh hưởng xấu đến uy tín của
câp uy, chính quyền địa phương, đến mức phải xem xét,
xử lý kỷ luật.
PV
tra, xử lý suôn sẻ, mang tính
răn đe cao.
Ông cũng cho biết việc
kiểm tra, xử lý đối với tài xế
sử dụng chất ma túy hiện nay
được tiến hành đồng bộ trên
toàn quốc chứ không phải
riêng ở TP.HCM. Chủ yếu
tập trung vào các đối tượng
tài xế xe container, xe tải, xe
khách (là đối tượng thường
sử dụng chất ma túy để lái xe
đường dài).
“Theo ghi nhận của chúng
tôi tại cuộc họp giao ban trực
tuyến của CSGT toàn quốc
mới đây, bước đầu các địa
phương đều ra quân xử lý và
đã có kết quả tích cực” - ông
Sơn nói.
Ông cũng cho hay với
sáu trường hợp tài xế không
thừa nhận sử dụng ma túy thì
chính về ban đêm…” - ông
Sơn thông tin.
Về phía quận 9, lãnh đạo
Công an quận 9 cho biết tới
thời điểm này đơn vị vẫn
đang duy trì thực hiện kiểm
tra ma túy bất ngờ ở các kho,
bãi, cảng hoặc một số tuyến
đường tập trung xe container
tài xế đường dài. Đồng thời
Việc kiểm tra tài xế
sử dụng chất ma
túy sẽ mở rộng ra
đối với các đối tượng
khác như người
điều khiển ô tô con,
xe máy. Kết hợp với
công tác kiểm tra
nồng độ cồn theo
kinh nghiệm quốc
tế, kiểm tra hành
chính về ban đêm.
Theo CSGT, qua 20 ngày triển khai thực
hiện kế hoạch tổng kiểm soát xe khách từ
támchỗ ngồi trở lên và xe tải, lực lượng CSGT
cả nước đã phát hiện, ngăn chặn, xử lý 182
tài xế dương tính với ma túy. Các địa phương
phát hiện nhiều trường hợp tài xế dương tính
với ma túy gồm TP.HCM (28 trường hợp), Bà
Rịa-Vũng Tàu (23 trường hợp), Nghệ An (12
trường hợp), Lào Cai (10 trường hợp), Sơn La
(10 trường hợp)...
Cảnh sát đã tổng kiểm soát gần 43.000
phương tiện, ra quyết định xử phạt hơn 21 tỉ
đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe
1.800 trường hợp, tạm giữ 544 ô tô...
Ngoài ra, lực lượng CSGT trên tuyến quốc
lộ 1A đã phát hiện, xử lý 196 trường hợp vi
phạmnồng độ cồn; 917 trường hợp vi phạm
chở quá số người quy định...
CSGT đã phối hợp bắt giữ nhiều vụ phạm
pháp hình sự, buôn lậu gian lận thương mại.
Mỗi ngày phát hiện gần 10 tài xế dương tính với ma túy
TP.HCM sẽ kiểm tra ma túy với cả
người chạy xe máy
Thời gian tới CSGT TP.HCMkhông chỉ kiểm tra việc sử dụngma túy đối với
tài xế xe container, xe tải, xe kháchmà cả với người điều khiển ô tô con, xe máy.
2đại tábị kỷ luật vì liênquanÚt “trọc”
Ủy ban Kiểm tra Trung ương kỷ luật bốn đại tá quân đội, xemxét kỷ luật BanThường vụHuyện ủy Ba Vì.
Tại kỳ họp, UBKT cũng chỉ ra những ưu điểm, hạn chế,
khuyết điểm và yêu cầu Ban Thường vụ Đảng ủy Tập đoàn
DệtmayViệt Namrút kinh nghiệm, có biện pháp khắc phục,
sửa chữa trong việc lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện
đề án tái cơ cấu, cổ phần hóa doanh nghiệp.
