16
Quốc tế -
ThứBa12-3-2019
• Trung Quốc
: Con trai duy nhất của cựu chủ
tịch Trung Quốc Hồ Cẩm Đào là Hồ Hải Phong
sẽ trở thành tân bí thư Tây An, cố đô Trung
Quốc và cũng là TP lớn nhất ở Tây Bắc đất
nước, theo báo
South China Morning Post.
• Malaysia
: Siti Aisyah, nghi phạm trong
vụ án sát hại ông Kim Chol, người mà Mỹ và
Hàn Quốc cho rằng chính là Kim Jong-nam,
anh cùng cha khác mẹ của lãnh đạo Triều Tiên
Kim Jong-un, đã được Tòa án Tối cao Shah
Alam của Malaysia trả tự do. Trong khi đó,
nghi phạm người Việt Đoàn Thị Hương cho
biết cô cảm thấy không công bằng khi Aisyah
được phóng thích trong khi cô vẫn phải tiếp tục
phiên tòa biện hộ.
THÙYANH
Thế giới 24 giờ
Đi máy bay Boeing còn
an toàn không?
Đó là câu hỏi mà nhiều người đặt ra sau hai vụ tai nạn liên tiếp của dòngmáy bay Boeing 737MAX 8
khiến hàng trămngười thiệt mạng.
ĐẠI THẮNG- THÙYANH
N
hiều hãng hàng không
của nhiều quốc gia trên
thế giới đã ngay lập tức
ngưng sử dụng dòng máy bay
Boeing 737MAX 8 vì lo ngại
an toàn. Sự việc này xảy ra
ngay sau khi một chiếc máy
bay thuộc dòng Boeing này
của Ethiopia chở 157 người
gặp tai nạn hôm 10-3 sau vài
phút cất cánh khiến không
một ai sống sót.
Hơn bốn tháng, hai tai
nạn, 346 người chết
Vụ tai nạn thảm khốc ở
Ethiopia xảy ra chỉ sau hơn
bốn tháng khi chiếc máy
bay Boeing 737 MAX 8 của
hãng hàng không Lion Air
(Indonesia) mang số hiệu
JT610 rơi khiến toàn bộ 189
người trên khoang thiệt mạng.
Như vậy đã có đến 346 người
thiệt mạng sau hai vụ tai nạn
của Boeing 737 chỉ trong thời
gian ngắn. Hãng hàng không
Ethiopian hômqua (11-3) cho
biết họ đã cho tạm ngừng sử
dụng dòng máy bay Boeing
đang tai tiếng này.
Chính quyền Ethiopia và
Kenya đang phối hợp điều
động một đội điều tra để làm
rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Một nhóm kỹ thuật của Tập
đoàn Boeing sẽ đi đến địa
điểm gặp sự cố để cung cấp
hỗ trợ kỹ thuật theo chỉ đạo
của cơ quan điều tra tai nạn
Ethiopia và Ủy ban An toàn
giao thông quốc gia Mỹ.
Các cơ quan chức năng
Ethiopia hôm qua (11-3) cho
biết đã tìm thấy hộp đen máy
bay Boeing gặp nạn. Hộp đen
này là thiết bị thu âm giọng
nói trong buồng lái, là thiết bị
quan trọng sẽ cung cấp chứng
cứ giúp xác định nguyên nhân
tai nạn. Tuy nhiên, hãng tin
AP
(Mỹ) dẫn lời một quan
chức hàng không Ethiopia
cho biết chiếc hộp đen bị hư
hỏng một phần và “chúng ta
chờ xem có thể thu thập được
gì từ nó”.
Cả hai hộp đen từ máy bay
Boeing 787 gặp tai nạn của
hãng hàng không Ethiopian
Airlines đang được khôi phục,
truyền hình nhà nước Ethiopia
đưa tin. Bộ trưởngGiao thông
Kenya James Macharia cho
rằng cuộc điều tra lần này sẽ
rất phức tạp. Các chuyên gia
hôm qua (10-3) cho biết còn
quá sớmđể nhận định nguyên
nhân gây ra vụ tai nạn thảm
khốc này.
Giới quan sát cho rằng chỉ
trong vòng chưa đầy nửa
năm, dòng máy bay Boeing
737 gặp nạn hai lần và cả hai
đều có những tình tiết tương
tự nhau: Hai chiếc máy bay
đều rất mới, đều gặp nạn
sau khi cất cánh không lâu
và phi công phát hiện máy
bay trục trặc kỹ thuật. Mary
Schiavo, một nhà phân tích
hàng không của hãng tin
CNN
và là cựu tổng thanh tra Bộ
GTVTMỹ, nhận định hai sự
cố của Boeing vừa qua là rất
đáng ngờ.
“Một dòng máy bay gặp
sự cố hai lần trong một năm
trong khi cả hai chiếc này
đều hoàn toàn mới. Điều đó
đã gióng lên hồi chuông cảnh
báo trong ngành hàng không,
bởi vì điều đó chưa bao giờ
xảy ra” - Mary Schiavo nói.
Lịch sử an toàn bay
đáng lo ngại
Cục Hàng không dân
dụng Trung Quốc hôm 11-3
cũng yêu cầu phải ngừng
hoạt động tất cả máy bay
Boeing 737 MAX 8. Đại
diện ngành chức năng Trung
Quốc, đất nước đang sở hữu
đội bay Boeing 737 MAX
8 lớn nhất thế giới với 97
chiếc máy bay, khẳng định
“không khoan nhượng đối
với tất cả rủi ro đe dọa an
toàn” của người sử dụng.
Chính quyền Trung Quốc
lý giải rằng Boeing 737MAX
8 đều gặp sự cố trong cả hai
vụ tai nạn máy bay gần đây
mặc dù cả hai đều mới được
sử dụng. Cả hai vụ tai nạn
đều xảy ra trong quá trình
cất cánh và có những điểm
tương đồng nhất định. Trung
Quốc cho biết thêm họ sẽ liên
lạc với Boeing và Cục Hàng
không Liên bang Mỹ để xác
minh các vấn đề về an toàn
bay trước khi cho phép các
máy bay BoeingMAX 8 hoạt
động trở lại.
Trung Quốc, Ethiopia và
Indonesia chỉ là ba trong số
nhiều quốc gia cho ngừng
sử dụng dòng Boeing 737
MAX 8 sau vụ tai nạn vừa
qua. Bộ Đất đai, Hạ tầng và
Giao thông Hàn Quốc hôm
qua cũng cử nhóm quan chức
tới kiểm tra khẩn cấp hai
máy bay Boeing 737 MAX
8 của hãng hàng không giá rẻ
Eastar Jet, tập trung vào hệ
thống điều khiển tự động và
thiết bị điện tử trên phi cơ.
Giới quan sát đặt nghi vấn
Các đại biểu củaHội đồngmôi trường LiênHiệpQuốc ởNairobi (Kenya) tưởng nhớ nạn nhân
vụ tai nạnmáy bay EthiopianAirlines. Ảnh: AFP
Hãng hàng không nào đang dùng
Boeing 737 MAX 8?
Theo
Bloomberg,
10 khách hàng lớn nhất của Boeing hiện
nay bao gồm: Hãng hàng không Southwest (Mỹ) với 280
chiếc (đã giao 31 chiếc); Flydubai (Các tiểu vương quốc Ả
Rập thống nhất) với 251 chiếc (đã giao 14 chiếc); Lion Air
(Indonesia) với 201 chiếc (đã giao 14 chiếc); Gecas (Mỹ) với
176 chiếc (đã giao 22 chiếc); Air Lease (Mỹ) với 168 chiếc
(đã giao 14 chiếc); United Airlines với 136 chiếc (đã giao
12 chiếc); SpiceJet với 136 chiếc (đã giao bảy chiếc); Gol
Transportes Aéreos với 135 chiếc (đã giao sáu chiếc); Ryanair
(Ireland) với 135 chiếc (chưa giao) và Jet Airways (Ấn Độ)
với 125 chiếc (chưa giao). Trong danh sách đội bay của bốn
hãng hàng không của Việt Nam (Vietnam Airlines, Jetstar,
VietJet và Bamboo Airways) hiện chưa khai thác dòng máy
bay Boeing 737 MAX. Tuy nhiên, trên website của Boeing
ghi nhận hãngVietJet đặt mua 100 chiếc vào tháng 5-2016.
157
người thiệt mạng trong vụ tai
nạn máy bay Ethiopia đến từ
35 quốc gia, gồm 32 công dân
Kenya, 18 công dân Canada,
chín công dân Ethiopia, tám
công dânTrungQuốc,Ý vàMỹ.
LiênHiệpQuốc hômqua cũng
tuyênbố trong sốcácnạnnhân
có 19 nhân viên của họ, đang
làm việc cho nhiều bộ phận
khác nhau.
Tiêu điểm
Từ năm 1970 đến
nay có đến 161 vụ tai
nạn máy bay Boeing
737, tức trung bình
có đến hơn ba vụ tai
nạn/năm, khiến
tổng cộng 5.121
người chết.
8,6 tỉ
là số tiền mà Tổng thống Mỹ Donald Trump yêu cầu Quốc hội phê duyệt
để nâng cấp hàng rào an ninh trên tuyến biên giới với Mexico. Đến nay
phe Dân chủ vẫn giữ lập trường phản đối kịch liệt kế hoạch của ông chủ
Nhà Trắng, coi bức tường là không cần thiết và phung phí.
ĐT
về mức độ an toàn của dòng
máy bay Boeing 737 MAX
8 khi phía Boeing cho đến
nay vẫn chưa có những phản
hồi thỏa đáng về vấn đề an
toàn bay của dòng máy bay
họ cung cấp.
Chuyên gia hàng không
Mary Schiavo nhận định:
“Chuyến bay của Lion Air
(gặp tai nạn vào năm ngoái)
là một vấn đề lớn đối với
Boeing nhưng họ đang cố
gắng tìm cách vượt qua. Họ
đưa ra cảnh báo khẩn cấp về
đào tạo và sản xuất vẫn tiếp
tục nhưng với tai nạn thứ
hai này, tôi không nghĩ mọi
người sẽ quên”. Hãng tin
CNBC
(Mỹ) dẫn lời cựu chủ
tịch điều hành an toàn hàng
không của Hiệp hội Phi công
hàng khôngMỹ John Cox nói
rằng: “Có hàng loạt câu hỏi
đặt ra nhưng vẫn chưa có câu
trả lời thỏa đáng”.
Trong khi đó, lịch sử số
vụ tai nạn của dòng máy
bay Boeing 737 lại cho thấy
những con số đáng suy ngẫm.
Theo trang thông tin
Airfleets.
Net,
từ năm 1970 đến nay có
đến 161 vụ tai nạn máy bay
Boeing 737 (gồm Boeing
737 và Boeing 737NG), tức
trung bình có đến hơn ba vụ
tai nạn/năm khiến tổng cộng
5.121 người chết. Tất nhiên,
cần phải loại bỏ các vụ tai
nạn do chủ quan, ví dụ do
phi công cố ý tự sát nhưng
đó là thiểu số.
Chỉ tính từ năm2000 trở lại
đây, khi hệ thống máy bay đã
được cải thiện đáng kể củng cố
chất lượng an toàn bay, Boeing
cũng có đến 63 vụ tai nạn
khiến 2446 người thiệt mạng.
Những con số này nếu so với
đối thủ của Boeing là Airbus
(bao gồm cảAirbus 300, 310,
320, 321, 330 hay 340) thì cao
hơn rất nhiều. Điều đó càng
khiến nhiều người tỏ ra lo ngại
việc sử dụng dòng máy bay
737 MAX 8 của Boeing. Dù
vậy, hãng tin
CNN
dẫn báo
cáo gần đây của Boeing cho
biết đến nay đã có 350 chiếc
MAX 8 được giao cho các
hãng hàng không trên toàn
thế giới, hơn 4.661 chiếc khác
đang được đặt hàng.
HãnghàngkhôngSouthwest
(Mỹ), khách hàng lớn nhất của
Boeing đang khai thác dòng
MAX 8, cho rằng họ vẫn tin
tưởng vào các chuyến bay của
mình, bao gồm các chuyến
bay của Boeing 737 MAX
8. Tập đoàn hàng không này
cho biết họ đang theo dõi sát
sao sự cố của Ethiopia. Trong
khi đó, Cục Hàng không Liên
bangMỹ, đơn vị cấp phép bay
cho dòng Boeing 737 MAX
8, cho biết họ đang theo sát
cuộc điều tra của Ethiopia.•
