9
THUTRINH
D
ự án cầu Long Đại (phường Long
Bình và Long Phước, quận 9,
TP.HCM) được khởi công vào
cuối tháng 3-2017. Công trình do Ban
quản lý dự án đầu tư xây dựng khu
vực quận 9 làm chủ đầu tư, dự kiến sẽ
hoàn thành sau hai năm triển khai. Tuy
nhiên, dự án đã tam ngưng thi công
tư thang 12-2018 do vướng mặt bằng.
Chưa có đường dẫn lên cầu
Theo ghi nhận của PV, cả hai nhịp
cầu ở phường Long Bình và phường
Long Phước dù đã xong nhưng đều chưa
có đường dẫn. Do nhà thầu dừng thi
công nên một số phương tiện cơ giới
của nhà thầu bỏ không đã bị gỉ sét, hư
hỏng nặng. Nhiều phương tiện như xe
tải, máy xúc... phục vụ thi công nằm
phơi mưa, phơi nắng tại công trường
đã biến thành những khối sắt hoen gỉ
do không được che chắn, bảo quản.
Con đường dẫn tới nhịp cầu phía
phường Long Bình thường biến thành
ruộng bùn mỗi lúc trời mưa do các
phương tiện cơ giới chở cát thường
xuyên ra vào. Những cột trụ, đống sắt
hoen gỉ nằm chỏng chơ bên bờ sông
Tắc (nhánh sông Đồng Nai), cỏ mọc
bao vây từng đống sắt, thậm chí có nơi
cỏ đã cao gần bằng mặt cầu.
Bà Vũ Thị Lan (quận 9) cho biết:
Không ai ngờ cầu xây giữa chừng thì
ngưng, vật dụng, máy móc nằm chỏng
chơ giữa mưa nắng mà chẳng thấy ai
làm. Cây cầu này làm xong thì người
dân quận 9 và các khu vực không phải
chạy đường vòng mà rút ngắn khoảng
cách giữa hai phường.
Đồng quan điểm, anh Nguyễn Xuân
Hiếu (ngụ đường Nguyễn Xiển, quận
9) bày tỏ: Việc “ốc đảo” Long Phước
có thêm cây cầu thứ hai không những
tạo thuận lợi cho việc đi lại của người
dân mà còn là cơ hội để phát triển kinh
tế-xã hội. Vì vậy, người dân chúng tôi
vẫn ngày ngày mong ngóng cầu này.
Khó khăn thẩm định giá
Ông Hồ Minh Long, Phó Giám đốc
Ban quản lý đầu tư xây dựng khu vực
quận 9, cho biết: Hiện cầu Long Đại đã
thực hiện được 55% khối lượng công
việc. Công trình đã lắp dầm năm nhịp
hoàn chỉnh (5/11 nhịp) từ trụ T4 đến
trụ T9; hoàn thành toàn bộ trụ T10 (bệ,
thân, xà mũ). Đô bê tông mặt cầu năm
nhịp (từ trụ T4-T9) và đổ bê tông lề bộ
hành năm nhịp dầm đã lao lắp.
Trao đổi với PV, đại diện Ban Bồi
thường giải phóngmặt bằng (BTGPMB)
quận 9 cho biết dự án có quy mô
23.375,8 m
2
gồm: Khu 1 có diện tích
11.614 m
2
thuộc phường Long Bình có
một tổ chức bị ảnh hưởng là Công ty cổ
phần Thành phố Xanh; khu 2 có diện
tích 11.761,8 m
2
thuộc phường Long
Phước với 10 hộ dân bị ảnh hưởng.
Phía Ban BTGPMB đã thực hiện
công tác kiểm đếm và xét nguồn gốc
đất 10/10 hộ với diện tích 7.427,8 m
2
,
nay chỉ còn vướng phần đơn giá bồi
thường. Về công tác bàn giao mặt bằng,
Công ty cổ phần Phát triển Thành phố
Xanh đã bàn giao để thực hiện dự án
với diện tích 9.047 m
2
.
Vị đại diện này cho hay khó khăn
lớn nhất liên quan đến việc thẩm định
giá. Vào ngày 25-9-2018, Hội đồng
thẩm định giá đất TP đã họp thông qua
hệ số điều chỉnh giá đất T2. Sau đó,
ngày 8-7-2019, UBND quận 9 đa co
Tơ trinh sô 2016/TTr -UBND trình Sở
TN&MT thâm đinh va phê duyêt hê sô
điêu chinh gia đât đê tinh bôi thương,
hỗ trơ va hê sô điêu chinh đơn gia ban
nên tai đinh cư.
Ngày 24-7-2019, Sở TN&MT có
Công văn số 6018/STNMT đề nghị
UBND quận 9 bổ sung pháp lý liên
quan đến chủ trương về việc tái định
cư. Theo đó, quận này phối hợp với
đơn vị tư vấn rà soát bổ sung thêm tài
sản so sánh là đất nông nghiệp trồng
cây lâu năm đối với chứng thư tư vấn
giá đất trước khi trình Sở TN&MT.
Sắp tới Ban BTGPMB quận 9 sẽ
mời đơn vị tư vấn và các đơn vị liên
quan như Phòng TN&MT, Phòng Đất
đai quận 9 để hỗ trợ về luật nhằm cung
cấp cho đơn vị tư vấn mới giải quyết
được vướng mắc.
“Ban bồi thường sẽ họp lại với địa
phương, Phòng TN&MT, Phòng Quản
lý đất đai, Chi cục Thuế để cùng cố
gắng trích luật một hợp đồng về đất
nông nghiệp cây nông nghiệp hằng
năm. Đồng thời UBND quận 9 đang
xin ý kiến của Sở Xây dựng và UBND
TP về chủ trương tái định cư cho một
hộ trong dự án” - vị đại diện này nói.
Ông Hồ Minh Long cho biết thêm:
UBND quận 9 và các đơn vị có liên
quan đang đeo bám, chờ ý kiến của Sở
Xây dựng để hoàn chỉnh hồ sơ trình Sở
TN&MT, UBND TP.
“Sau khi có quyết định của UBND
TP phê duyêt hê sô điêu chinh gia đât
đê tinh bôi thương, hỗ trơ va hê sô điêu
chinh đơn gia ban nên tai đinh cư thì
UBND quận 9 sẽ duyệt phương án bồi
thường. Đồng thời có quyết định thu
hồi đất, quyết định bồi thường cho từng
hộ và chi trả tiền cho các hộ dân để có
mặt bằng thi công” - ông Long nói.•
đề nghị siết chặt quản lý đất ven
biển trước thông tin người TQ
muagomđất,ôngĐặngVân(đại
tá về hưu tại Đà Nẵng) khẳng
định để xảy ra thực trạng như
bây giờ là sai lầm. “Đừng đổ
lỗi cho ai mà do quản lý không
tốt. Phải kiểm tra lại, nếu không
đúng quy định thì đề nghị thu
hồi” - ông Vân bức xúc.
Theo ông Nguyễn Hồng
Song, Giám đốc Văn phòng
Đăng ký đất đai TP Đà Nẵng,
việc cấp giấy đỏ như trên thực
hiện theo đúng Luật Đất đai và
Luật Đầu tư. Tuy nhiên, về lâu
dài phải tính toán quản trị lại.
PVđặt câu hỏi: “Vậy những lô
đất này hiện được đầu tư xây
dựng như thế nào?”. Ông Song
cho hay đơn vị nắm được hết
vị trí các lô đất nhưng việc xây
dựng ra sao thì “chưa kiểm tra
thực tế nên cũng chưa nắm đủ
thông tin để trả lời”.
Cần quy phạm
pháp luật đủ an toàn
Việc người TQ dùng nhiều
chiêu trò để mua đất tại Đà
Nẵng, nhất làđất venbiểnkhông
phải vấn đề mới. Trao đổi với
PV, chị DTT, nhân viên kinh
doanh tại một công ty bất động
sản tại Đà Nẵng, cho hay từng
gặp một người đàn ông TQ đi
cùng vợ hỏi mua đất tại quận
NgũHànhSơn. “Có trườnghợp
chồng TQ mua đất rồi nhờ vợ
người Việt đứng tên. Thậm chí
có tình trạngmột số người Việt
chạy xe ôm, buôn bán lặt vặt
bỗng đứng ra mua 3-5 lô đất
một lần. Hỏi dò, một người tiết
lộ có người TQ nhờ mua đất,
đứng tên giúp và trả công hậu
hĩnh” - chị T. cho hay.
Về mặt quy định pháp luật,
luật sư Lê Cao (Đoàn Luật sư
TPĐà Nẵng) cho hay quy định
của Luật Đất đai 2013, Luật
Nhà ở 2014 thì cá nhân người
nước ngoài không được phép
nhận chuyển nhượng quyền
sử dụng đất tại VN. Có một
số trường hợp theo luật định,
tổ chức, cá nhân nước ngoài
được mua nhà ở VN nhưng
cũng bị giới hạn, theo đó
được mua, thuê mua, nhận
tặng cho, nhận thừa kế nhà ở
thương mại bao gồm căn hộ
chung cư và nhà ở riêng lẻ
trong dự án đầu tư xây dựng
nhà ở, trừ khu vực bảo đảm
quốc phòng, an ninh theo quy
định của Chính phủ. Việc sở
hữu nhà ở ngoài phạm vi khu
vực nêu trên của người nước
ngoài là không được phép.
Lý giải kỹ hơn, luật sư Lê
Cao cho hay người TQ lách
luật bằng cách thông qua việc
bỏ tiền nhờ người VNmua đất,
đứng tên. Sau đó người này
góp vốn vào doanh nghiệp và
quyền sử dụng đất trở thành tài
sản của doanh nghiệpmà người
TQ có góp vốn vào. Tiếp đó,
người VN chuyển nhượng hết
vốn góp cho người TQ. “Đây
là một hình thức lách luật mà
chúng ta cũng cần lưu ý. Quyền
sử dụng đất trong trường hợp
này thực chất thuộc quyền của
doanh nghiệp, nhưng nguy cơở
chỗ doanh nghiệp đó do người
TQ đứng tên trên lãnh thổVN,
do đó trong nhiều trường hợp
nếu quản lý không tốt hoạt
động cư trú, kinh doanh của
các doanh nghiệp này thì dẫn
đến họ lấy quyền của doanh
nghiệp đối với các diện tích
đất được sử dụng để có những
hoạt động phi pháp” - luật sư
Cao phân tích.
Cũngtheovịluậtsư,câuchuyện
trên không hiếm và cần có quy
phạm đủ an toàn để ngăn chặn
sớm các chiêu thức này. “Với
hình thức góp vốn bằng đất, rồi
họ có quyền sở hữu vốn góp là
quyền sử dụng đất đó thì quyền
năng đối với tài sản là đất rất
lớn, nếu không kiểm soát được
các hoạt động liên quan sẽ dẫn
đến rất nhiều bất cập, không
kiểm soát được. Do vậy, theo
chúng tôi, hệ thống pháp lý và
thực tiễn quản lý cần quan tâm
đặcbiệt đếnnhữngchiêu trònày
của người TQ ở VN” - luật sư
Cao lưu ý.•
Cầu LongĐại bắc qua sôngTắc, dự
kiếnkhihoànthànhsẽgópphầnhoàn
thiện thay đổi bộmặt hệ thống giao
thôngquận 9. Đápứngnhu cầuđi lại
của người dân“ốc đảo”Long Phước,
từng bước hoàn thành hệ thống hạ
tầng giao thông theo quy hoạch.
Đồng thời thúc đẩy phát triển đô thị
các dự án khu dân cư... làmđộng lực
phát triển kinh tế khu vực.
Ngoài ra, cầu nằm ở vị thế bao
phủ các trọng điểm như Khu công
nghệ cao 2, dự án VinCity quận 9,
phim trường quận 9 Long - Island,
Khudu lịchnghỉ dưỡngPhướcThiện,
Trường ĐH Kiến trúc…Đặc biệt nối
thông cao tốc TP.HCM - LongThành
- Dầu Giây nên thuận tiện cho việc
lưu thông về các quận lân cận và
trung tâm TP.
en biển
Toàn cảnh cầu LongĐại chỏng chơ giữa trời vì chưa có đường dẫn hai bên cầu.
Ảnh: THUTRINH
Thêmmột dự án
làmcầu “đứng hình”
do vướngmặt bằng
Dù đã ngưng thi công gầnmột nămnay nhưng người dân khu vực
vẫn ngày ngàymong ngóng xong cầu.
Những cột trụ, đống sắt
hoen gỉ nằm chỏng chơ bên
bờ sông Tắc, cỏ mọc bao
vây từng đống sắt, thậm
chí có nơi cỏ đã cao gần
bằng mặt cầu.
trong hoạt động vận tải bằng ô tô. Sau đây là danh sách
những ô tô đã vi phạm trong tháng 9:
Ô tô khách biển số 63B-014.71 thuộc Sở GTVT tỉnh Tiền
Giang quản lý với vi phạm: “Xe vận chuyển hành khách
theo hợp đồng mang theo hợp đồng vận chuyển nhưng
không đúng theo quy định”.
Ô tô khách biển số 84B-004.54 thuộc Sở GTVT tỉnh Trà
Vinh quản lý với vi phạm: “Xe vận chuyển hành khách theo
hợp đồng không có hợp đồng vận chuyển theo quy định”.
Ô tô khách biển số 71B-007.94 thuộc Sở GTVT tỉnh Bến
Tre
quản lý với vi phạm: “Xe vận chuyển hành khách theo
hợp đồng không có hợp đồng vận chuyển theo quy định”.
Ô tô khách biển số 60B-052.69 thuộc Sở GTVT tỉnh
Đồng Nai quản lý với vi phạm: “Xe vận chuyển hành
khách theo hợp đồng không có hợp đồng vận chuyển theo
quy định”.
THÁI NGUYÊN
