8
Đô thị -
ThứSáu1-11-2019
KIÊNCƯỜNG- TỰSANG
T
hành ủy TP.HCM và Sở
Xây dựng TP vừa có văn
bản yêu cầu lãnh đạo
huyện Hóc Môn báo cáo tình
trạng xây dựng sai phép nhiều
năm nay chưa được xử lý với
nhiều đơn khiếu nại của người
dân được gửi tới các cơ quan
chức năng.
Cụ thể, theo văn bản mới
nhất gửi UBND huyện Hóc
Môn vào tháng 10, Thành ủy
TP.HCM cho biết: Qua rà soát
thực tế tại địa phương trước
các thông tin phản ánh liên
quan đến tình trạng xây dựng
sai phép trên địa bàn huyện,
đề nghị huyện Hóc Môn xử lý
các vi phạm liên quan. Nhất là
công trình tám căn nhà liền kề
của bà Nguyễn Thị Kim Cúc
(địa chỉ số 100/3C, ấp 4, xã
Xuân Thới Thượng).
“Đề nghị Huyện ủy Hóc
Môn tập trung chỉ đạo, xử lý
dứt điểm vi phạm đối với công
trình của bà Nguyễn Thị Kim
Cúc tại vị trí thuộc thửa đất số
417, tờ bản đồ số 37, xã Xuân
Buộc tháo dỡ công trình sai phép
ở Hóc Môn
Thành ủy TP.HCMvà Sở Xây dựng yêu cầu huyệnHócMôn xử lý dứt điểm các công trình xây dựng sai phép.
Công trình có vi phạmxây dựng của bà KimCúc. Ảnh: TS
Thành ủy TP.HCM
khẳng định có nhiều
vi phạm về sử dụng
đất đai và trật tự xây
dựng trên địa bàn xã
Xuân Thới Thượng,
diễn biến phức tạp.
Trước đó, trong văn bản gửi Ban Thường vụ Huyện ủy Hóc
Môn tháng 5-2019, Thành ủy TP.HCM cũng khẳng định qua
khảo sát của tổ công tác Thành ủy TP thì có nhiều vi phạm về
sử dụng đất đai và trật tự xây dựng trên địa bàn xã Xuân Thới
Thượng, diễn biến phức tạp.
Bên cạnh đó, Thành ủy TP cũng yêu cầu huyện Hóc Môn chỉ
đạo xử lý dứt điểm đối với năm cở sở kinh doanh xây dựng vật
liệu gây ô nhiễmmôi trường tại xã Đông Thạnh theo quy định
pháp luật.
BộGTVTđề xuất bỏgắnhộpđènvới taxi truyền thống
Hoàn vé máy bay phải đến đại lý
lấy lại tiền mặt?
Gần đây trên mạng xã hội xuất hiện nhiều phản hồi liên quan
đến việc hoàn vé của hãng Jetstar Pacific. Trong đó có trường
hợp khách hàng muốn hoàn vé thì nhân viên của hãng lại yêu
cầu khách phải mang CMND đến văn phòng lấy tiền mặt.
Trong khi đó hành khách này hiện sinh sống ở Vũng Tàu.
Trao đổi với PV
Pháp Luật TP.HCM,
đại diện Jetstar Pacific
cho biết hiện nay công nghệ thanh toán tiền vé máy bay đã
được mở rộng bằng nhiều hình thức. Việc hoàn vé cũng được
thực hiện theo nguyên tắc thanh toán hình thức nào sẽ hoàn lại
bằng hình thức đó.
Về vấn đề nhân viên yêu cầu khách mang CMND đến văn
phòng lấy tiền mặt, Jetstar Pacific đã kiểm tra và nhận thấy
khách hàng này thanh toán bằng hình thức Internet Banking.
Hình thức này khác với việc thanh toán bằng thẻ tín dụng,
thẻ tín dụng sẽ được chuyển khoản nên hoàn lại dễ dàng. Còn
hình thức Internet Banking sử dụng cổng thanh toán chung
của đối tác thứ ba và các đơn vị bán hàng không nhìn thấy số
tài khoản người mua để chuyển khoản hoàn trực tiếp.
Do đó, để đảm bảo hoàn tiền chính chủ, Jetstar Pacific quy
định riêng trường hợp thanh toán Internet Banking, hành
khách sẽ đến trực tiếp phòng vé, xuất trình giấy tờ tùy thân
để nhận lại tiền mặt.
Đối với những hành khách ở xa hoặc bận rộn có thể liên
lạc tổng đài 19001550, nhân viên sẽ hướng dẫn điền vào
mẫu thông tin hoàn vé, cung cấp tài khoản kèm cam kết trách
nhiệm bảo đảm để hãng hoàn vé chuyển vào tài khoản đã
cung cấp.
Qua sự việc này, Jetstar Pacific nhận thấy nhân viên tổng
đài nhận cuộc gọi của đại lý đã có hướng dẫn chưa đầy đủ,
dẫn đến những phiền toái không đáng có. Hãng đã yêu cầu
bộ phận tổng đài liên lạc với các đại lý để hướng dẫn cụ thể.
Đồng thời yêu cầu bộ phận này rà soát, triển khai lại đầy đủ
các quy định, chính sách để bảo đảm hành khách và đại lý
được hướng dẫn kỹ càng.
THÁI NGUYÊN
Thới Thượng” - văn bảnThành
ủy TP nêu rõ.
Trước đó, vào tháng 5-2019,
Thành ủy TP cũng có văn bản
yêu cầu huyện Hóc Môn xử
lý vi phạm xây dựng của bà
Cúc. Cụ thể, công trình của
bà được khởi công xây dựng
từ tháng 11-2017, đến tháng
1-2018 thì Sở Xây dựng đã có
xử phạt vi phạm hành chính.
“Đến tháng 11-2018 (tức
một năm sau), UBNDxã Xuân
Thới Thượng mới phát hiện
vi phạm, thời điểm này công
trình đã hoàn thiện tám căn
nhà. Qua đó cho thấy UBND
xã, đội thanh tra địa bàn huyện
thiếukiểmtra, khôngkiênquyết
trong xử lý vi phạm…” - văn
bản Thành ủy nêu rõ.
Liên quan đến công trình của
bà Cúc, mới nhất ngày 24-10,
Sở Xây dựng TP cũng có văn
bản đề nghị UBNDhuyệnHóc
Môn chỉ đạo UBND xã Xuân
Thới Thượng khẩn trương tổ
chức cưỡng chế buộc thực hiện
biện pháp khắc phục hậu quả.
Đồng thời thông tin kết quả
thực hiện về Sở Xây dựng TP.
Không chỉ có công trình
của bà Cúc, Sở Xây dựng yêu
cầu UBND huyện Hóc Môn
chỉ đạo UBND xã Thới Tam
Thôn tổ chức cưỡng chế tháo
dỡ công trình do các ông Võ
Văn Vũ và Lưu Vạn Hạnh
làm chủ đầu tư xây dựng nhà
ở riêng lẻ tại thửa đất 1905,
ấp Đông, xã Thới Tam Thôn.
Về trách nhiệm của lãnh đạo
địa phương đối với các công
trình xây dựng sai phép trên,
theo văn bản của Thành ủyTP:
Trong tháng 10, Ban Thường
vụ Huyện ủy Hóc Môn đã có
ba văn bản báo cáo việc xử lý
các sai phạm. Tuy nhiên, đến
cuối tháng 10, Ban Thường
vụ Huyện ủy Hóc Môn chưa
lãnh đạo, chỉ đạo xử lý dứt
điểm việc khắc phục các công
trình sai phạm. Đồng thời kiểm
điểm, xử lý trách nhiệmđối với
cá nhân, tập thể có liên quan
chưa đúng với tính chất, mức
độ sai phạm.
Trao đổi với PV
Pháp Luật
TP.HCM,
ông Nguyễn Tuấn
Anh, Bí thư kiêm Chủ tịch
UBND xã XuânThới Thượng,
huyệnHócMôn, cho biết: Hiện
bà Nguyễn Thị KimCúc đang
tổ chức tháo dỡ công trình vi
phạm theo chỉ đạo của cơ quan
chức năng.
“Đến nay bà Cúc đã tháo dỡ
xong phần nhà và chỉ còn lại
phần cầu thang vẫn đang tiếp
tục tháo dỡ. Liên quan đến vi
phạm xây dựng trên địa bàn,
cứ có phản ánh là chúng tôi
xử lý ngay” - ông Tuấn Anh
cho biết.•
Xe container chết máy gây ùn tắc giao thông ở cầu Phú Mỹ
Xemáy và ô tô lưu thông hỗn độn ở
khu vực cầu PhúMỹ. Ảnh: THUTRINH
Khoảng 18 giờ ngày 31-10, tại nút
giao Mỹ Thủy (quận 2, TP.HCM) kéo
dài đến cầu Phú Mỹ bị ùn tắc giao
thông nghiêm trọng.
Theo ghi nhận của PV
Pháp Luật
TP.HCM
, tại nút giao Mỹ Thủy tới cầu
Phú Mỹ, hàng loạt xe container, xe tải,
ô tô con, xe máy… xếp hàng dài trên
đường, nhích từng chút một.
Nhiều xe container, xe khách phải
lưu thông vào làn xe máy khiến tình
trạng giao thông càng thêm ùn tắc.
Vào giờ này, trạm thu phí cầu Phú Mỹ
đã trở nên quá tải.
Theo quan sát của PV, có một chiếc
xe container bị chết máy giữa cầu Phú
Mỹ. Sau khi có lực lượng chức năng
xuống điều tiết, tình trạng giao thông
khu vực mới được cải thiện.
Trao đổi với PV, đại diện Trung tâm
Quản lý đường hầm sông Sài Gòn xác
nhận: Vào lúc 15 giờ 40 cùng ngày có
một xe container gặp sự cố kỹ thuật, bị
chết máy nên mới gây ra tình trạng kẹt
xe. Tuy nhiên, lực lượng chức năng đã
có mặt kịp thời để xử lý. Đến khoảng
19 giờ cùng ngày, lưu lượng giao
thông trên cầu Phú Mỹ ở mức đông
nhưng không còn ùn tắc.
Đ.TRANG - T.TRINH
Bộ GTVT vừa hoàn thành dự thảo
nghị định thay thế Nghị định 86 (lần
thứ 12) quy định về kinh doanh và điều
kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Theo đó, Bộ GTVT vẫn giữ nguyên
khái niệm kinh doanh vận tải bằng ô tô.
Cụ thể, các công ty công nghệ nếu trực
tiếp thực hiện các công đoạn như “điều
hành phương tiện, lái xe hoặc quyết
định giá cước…” được xem là doanh
nghiệp vận tải.
Điểm đáng chú ý nhất trong dự thảo
lần này là tại điểm b khoản 1 Điều 6 về
kinh doanh vận tải hành khách bằng xe
taxi, đã chuyển từ quy định “phải gắn
hộp đèn” sang “được gắn hộp đèn với
chữ “Taxi” cố định trên nóc xe, kích
thước tối thiểu là 12 x 30 cm; hoặc
niêm yết (dán cố định) cụm từ “Xe
Taxi” làm bằng vật liệu phản quang
trên kính phía trước và kính phía sau xe
với kích thước tối thiểu 6 x 20 cm. Như
vậy, ban soạn thảo Bộ GTVT lần này
không quy định bắt buộc taxi truyền
thống phải gắn hộp đèn.
Đối với doanh nghiệp taxi sử dụng
phần mềm đặt xe, phần mềm đó phải
đảm bảo tuân thủ các quy định của
pháp luật về giao dịch điện tử… Đối
với các xe công nghệ (be, GrabCar),
nối tiếp dự thảo lần thứ 11, lần này Bộ
GTVT tiếp tục giữ nguyên không gắn
hộp đèn đối với loại hình này. Theo
đó, chỉ niêm yết (dán cố định) cụm từ
“Xe hợp đồng” làm bằng vật liệu phản
quang trên kính phía trước và kính
phía sau xe với kích thước tối thiểu là
6 x 20 cm.
Được biết nhiều lần dự thảo trước
đây, Bộ GTVT đề xuất xe hợp đồng
điện tử phải có hộp đèn với chữ “Xe
hợp đồng” gắn cố định trên nóc xe,
kích thước hộp đèn tối thiểu 12 x 30
cm.
Tuy nhiên, tại cuộc họp với các địa
phương về đảm bảo an toàn giao thông
sáu tháng đầu năm, Thủ tướng Nguyễn
Xuân Phúc yêu cầu Bộ GTVT nghiên
cứu, hủy bỏ đề xuất trên và dùng công
nghệ để quản lý thay vì gắn hộp đèn.
VIẾT LONG
