8
Tiêu điểm
THUTRINH-ĐÀOTRANG
S
au bốn ngày triển khai việc
hạn chế giờ hoạt động tại
phà Cát Lát ở hai khung
giờ cố định (từ 5 giờ đến 9 giờ
và từ 16 giờ đến 20 giờ), đơn vị
quản lý phà này cho hay đã gặp
một số khó khăn vì người dân
chưa nắm rõ thông tin phà hạn
chế hoạt động. Tuy nhiên, ban
quản lý phà vẫn cố gắng khắc
phục bằng các biện pháp cần
thiết nhằm phòng, chống dịch
COVID-19 hiệu quả.
Nhiều xe máy
quay đầu
Ghi nhận của PVngày 10-4 tại
phà Cát Lái, trong khoảng thời
gian từ 5 giờ đến 9 giờ có rất
nhiều xe máy và ô tô xếp hàng
dài chờ được kiểm tra thân nhiệt
và lên phà.
Tại khu vực nhà chờ, người
dân có nhu cầu đi phà khá đông
trong một khung giờ nên các
phương tiện nối đuôi nhau và
không đảm bảo khoảng cách an
toàn để phòng dịch.
Tuy vậy, tại bến phà này có
hai trạm kiểm soát y
tế nằm hai
hướng của tuyến đường dẫn vào
phà. Lượng hành khách từĐồng
Nai hayTP.HCMdi chuyển qua
phà đều được kiểm soát, đo thân
nhiệt. Với những trường hợp tài
xế quên đeo khẩu trang thì lực
lượng chức năng nhắc nhở và
từ chối không cho lên phà nếu
không chấp hành quy định.
Sau 9 giờ, phà Cát Lái ngưng
tiếp nhận khách, nhiều người
điều khiển xe máy đành phải
quay đầu và tìm phương án đi
đường khác. Một số người dân
cho biết họ không nắm rõ thông
tin phà Cát Lái giảm thời gian
hoạt động nên mới không chủ
động thời gian việc đi lại.
Như trường hợp của anhĐặng
Long Chung (ngụ quận 2). Anh
cho hay nhận công việc ở Nhơn
Trạch (ĐồngNai) để làm, khi đến
đây lực lượng chức năng ngăn
lại mới tá hỏa vì đã sau khung
giờ cho phép lưu thông.
“Tôi đành gọi chủ nhà dời
công việc, vì giờ chạy hướng
đường cầu Sài Gòn để quaNhơn
Trạch thì mất cả nửa ngày” - anh
Chung nói.
Theo quan sát của PV, sau hai
khung giờphà vận chuyển khách
theoquyđịnh, nếungười dânđến,
Lượng phương tiện qua phà Cát Lái đông đúc. Ảnh: THUTRINH
Do khung giờ hoạt
động của các chuyến
phà giảm đi, trong
khi lượng người và
phương tiện tăng lên
cùng một lúc nên giờ
cao điểm lượng hành
khách rất đông.
Phương tiện tăng tronghai khunggiờ cốđịnh
Theo thống kê của đơn vị quản lý phà Cát Lái, số chuyến lúc
trước khi giảm thời gian hoạt động tại phà và trong thời gian
này dao động giảm lần lượt từ 290 chuyến xuống 270 chuyến.
Cụ thể, ngày 6-4 có 298 chuyến, ngày 7-4 có 282 chuyến, ngày
8-4 có 266 chuyến, ngày 9-4 có 260 chuyến.
Tính trong hai ngày gần đây (8 và 9-4), lượng phương tiện qua
phà có hơn 24.000 phương tiện. Trong khi đó, lượng phương tiện
xe máy chiếm khoảng 17.000 phương tiện/ngày.
Bên cạnh đó, lượng phương tiện có thể tăng lên khoảng 10.000
phương tiện trong một khung giờ cố định được phép lưu thông.
Trướcđó,nhằmtriểnkhaiquyết
liệt các biện pháp phòng, chống
dịch COVID-19, Sở GTVTTP.HCM
đã thông báo bến phà Cát Lái
có phương án hoạt động mới từ
ngày 7 đến hết 15-4.
Cụ thể, trong thời gian trên,
phà Cát Lái nối TP.HCM và Đồng
Nai chỉ chởngười dân và phương
tiệnkhôngbịcấmlưuthôngtrong
các khung thời gian từ 5 giờ đến
9 giờ và từ 16 giờ đến 20 giờ.
Toàn bộ thời gian còn lại phà
chỉ chạy để phục vụ xe chở lương
thực, thực phẩm, nhu yếu phẩm
cần thiết, các xe chuyên chở
nguyên vật liệu sản xuất, xe công
vụ, xe cấp cứu, xe phục vụ công
tác chống dịch…
Khoảng cách tối thiểu
2 m: Phà Cát Lái gặp
khó khăn
Người dân có nhu cầu đi phà Cát Lái (quận 2, TP.HCM) khá đông trongmột
khung giờ nên khó đảmbảo khoảng cách an toàn để phòng dịch COVID-19.
Điều chỉnh giao thông để
làm đường và kênh Nước Đen
Sở GTVT TP.HCM cho biết dự án nâng cấp, cải
tạo đường và kênh Nước Đen (đoạn từ giáp cống
hộp hiện hữu đến kênh Tham Lương), quận Bình
Tân chuẩn bị được thi công.
Do đó, từ hôm nay (11-4) đến 26-9, tuyến đường
Kênh Nước Đen (đoạn từ đường Tân Kỳ Tân Quý
đến kênh Tham Lương) và cầu Tân Kỳ Tân Quý tạm
thời bị chiếm dụng một phần mặt đường để triển
khai thi công dự án.
Để thuận tiện cho người dân đi lại, Sở GTVT cho
hay sẽ tổ chức giao thông trên đường Kênh Nước
Đen như sau: Bên trái tuyến tổ chức lưu thông hai
chiều xe hai bánh, một chiều ô tô theo hướng từ
đường Tân Kỳ Tân Quý đến kênh Tham Lương.
Lộ trình thay thế cho ô tô: Kênh Nước Đen - hẻm
754 Tân Kỳ Tân Quý hoặc hẻm 754/9/70 Tân Kỳ
Tân Quý.
Bên phải tuyến tổ chức lưu thông hai chiều xe hai
bánh, một chiều ô tô (đoạn từ đường Tân Kỳ Tân
Quý đến hẻm 754 Tân Kỳ Tân Quý) theo hướng từ
đường Tân Kỳ Tân Quý đến kênh Tham Lương.
Lộ trình thay thế cho ô tô: Kênh Nước Đen - hẻm
754 Tân Kỳ Tân Quý hoặc hẻm 688/93 Tân Kỳ Tân
Quý - hẻm 688 Tân Kỳ Tân Quý. Đoạn từ hẻm 754
Tân Kỳ Tân Quý đến kênh Tham Lương vẫn tổ chức
hai chiều các loại xe như hiện hữu.
THÁI NGUYÊN
Cần Thơ: Điều chỉnh giảm giá
nước sạch sinh hoạt
Ngày 10-4, UBND TP Cần Thơ có công văn gửi
giám đốc Sở Tài chính, chủ tịch UBND quận/huyện
về việc điều chỉnh giảm giá nước sạch sinh hoạt,
giá dịch vụ, phí, lệ phí.
Theo đó, thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng,
chủ tịch UBND TP giao giám đốc Sở Tài chính chủ
trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan khẩn trương
rà soát việc điều chỉnh giảm giá nước sạch sinh hoạt,
giá dịch vụ, phí, lệ phí theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Báo cáo chủ tịch UBND TP trước ngày 24-4-2020.
Trước đó, ngày 8-4, Văn phòng Chính phủ có
công văn gửi UBND tỉnh, TP trực thuộc trung ương
về việc điều chỉnh giảm giá nước sạch sinh hoạt, giá
dịch vụ, phí, lệ phí.
Theo đó, để giảm bớt khó khăn cho người dân và
doanh nghiệp trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19,
Thủ tướng yêu cầu chủ tịch UBND tỉnh, TP trực
thuộc trung ương theo thẩm quyền và quy định
pháp luật khẩn trương xem xét và thực hiện việc
điều chỉnh giảm giá nước sạch sinh hoạt, phí, lệ phí
và giá các dịch vụ thiết yếu thuộc phạm vi quản lý
trong thời gian diễn ra dịch bệnh.
NHẪN NAM
3 tháng xử phạt 9,3 tỉ đồng các
phương tiện vi phạm giao thông
Thanh tra Sở GTVT TP.HCM cho biết trong quý
I-2020 đã phát hiện và xử lý hơn 2.000 trường hợp vi
phạm hành chính trên lĩnh vực giao thông đường bộ
và đường thủy nội địa.
Theo đó, tổng số tiền xử phạt là hơn 9,3 tỉ đồng.
Thanh tra Sở GTVT còn áp dụng hình thức xử phạt
bổ sung và ra quyết định tạm giữ phương tiện đối với
289 trường hợp.
Cụ thể, đơn vị thường xuyên kiểm tra, xử lý các
hành vi vi phạm dừng, đỗ, đón trả khách không đúng
quy định, các xe khách tuyến cố định chạy sai hành
trình... Tổng số vụ vi phạm là 843 với số tiền xử phạt
1,3 tỉ đồng.
Về công tác kiểm soát tải trọng phương tiện, thanh
tra sở đã phát hiện và xử lý tổng cộng 333 vụ vi phạm
về chở hàng quá tải trọng cho phép với tổng số tiền
xử phạt trên 5,3 tỉ đồng.
Riêng tại các trạm cân, chốt cân lưu động đã phát
hiện và xử lý 176 vụ vi phạm về chở hàng quá tải
trọng cho phép, tổng số tiền xử phạt là 3,56 tỉ đồng.
Trong lĩnh vực đường thủy nội địa, thanh tra cũng
đã xử lý 94 vụ vi phạm quy định an toàn tại các cảng,
bến thủy hoạt động vận chuyển hành khách, hàng hóa
với số tiền xử phạt trên 300 triệu đồng.
ĐÀO TRANG
lực lượng chức năng đứng ở đầu
phà hướng dẫn và giải thích cho
người dân quay về.
Ngoài ra, đơn vị quản lý phà
đã treo bảng thông báo thời gian
hoạt động phà. Đồng thời, các
nhân viên bến phà cũng tích cực
điều khiển giao thông và thông
báo với người dân biết việc điều
chỉnh giờ hoạt động.
Không tăng giờ,
tăng chuyến
Trao đổi với PV về tình hình
hoạt động của bến phà trong bốn
ngày triển khai giảm thời gian
hoạt động để phòng, chống dịch
COVID-19, ôngNguyễnThanh
Tuấn, Phó Giám đốc Xí nghiệp
quản lý phà Thanh niên xung
phong TP.HCM, đơn vị quản
lý phà Cát Lái, cho biết nhiều
người dân không nắm thông tin
này khiến đơn vị cũng gặp khó
khăn. Nhất là việc giữ khoảng
cách giữa người với người từ 2
m trở lên theo quy định.
Do khung giờ hoạt động của
các chuyến phà giảm đi, trong
khi lượng người và phương tiện
tăng lên cùngmột lúc nêngiờcao
điểmlượng hành khách rất đông.
“Đơn vị quản lý thực hiện biện
pháp kẻ ô vuông phân các vị trí
người dân được đứng ở khu vực
nhà chờ và dưới phương tiện
phà. Nếu xuất hiện tình trạng
người dân ùn ứ, tập trung đông
đúc, nhân viên phà liền nhắc nhở
trên cả hai khu vực dưới phà và
trên bờ. Ngoài ra, đơn vị lắp đặt
các băng rôn đề nghị hành khách
giãn cách tối thiểu 2 m” - ông
Tuấn cho hay.
Theo ôngTuấn, đến nay nhiều
người dân đã nắm bắt thông tin
nên cũng chủ động trong việc di
chuyển cho phù hợp với khung
giờ hoạt động. Bên cạnh đó, lực
lượng chức năng của hai địa
phương TP.HCM và Đồng Nai
cũng phối hợp nhịp nhàng nhằm
giữ gìn an ninh trật tự khu vực
bến phà và công tác kiểm soát
dịch COVID-19.
Đểphòng,chốngdịchCOVID-19
hiệu quả, ông Tuấn cho hay ban
quản lý phà cũng đã bố trí các
trạm kiểm soát y tế để kiểm tra
thân nhiệt hành khách ở các
đường dẫn lên phà.
Về vấn đề trên, đại diện Sở
GTVT TP.HCM cho biết ngày
10-4 sở đã bố trí nhân viên
xuống phà Cát Lái để khảo sát
tình hình hoạt động. Theo đó,
phà hoạt động bình thường, tuy
nhiên khoảng cách giữa người
với người cũng tương đối, không
thể chuẩn 2 m được.
Theo đại diện sở này, trước
ngàyhạn chế giờphà chạy, người
dân chưa biết hoặc chưa nắmlịch
trình phà chạy nên có chút hoang
mang. Nay phà chạy đã ổn định,
người dân cũng dần nắm được
lịch trình và sắp xếp thời gian
di chuyển của mình phù hợp.
Chính vì vậy, trong thời điểm
hiện tại, để phòng, chống dịch
COVID-19 hiệu quả, phà Cát
Lái sẽ không tăng giờ chạy và
không tăng chuyến.•
Đô thị -
ThứBảy11-4-2020
