10
TUYẾNPHAN
T
uần qua, thông tin cán bộ
CSGT nào có vòng hai to
sẽ không cho ra đường
làm nhiệm vụ được nhiều
bạn đọc quan tâm.
Đại tá Đỗ Thanh Bình, Phó
Cục trưởng Cục CSGT (C08,
Bộ Công an), nói dự án Luật
Bảo đảm trật tự an toàn giao
thông được xây dựng trên
phương châm lấy con người
làm trung tâm. Bộ Công an sẽ
là cơ quan trực tiếp chịu trách
nhiệm trước Chính phủ quản
lý nhà nước về trật tự an toàn
giao thông đường bộ.
Để hoàn thành tốt nhiệm
vụ trên, Bộ Công an chỉ đạo
lực lượng CSGT phải nâng
cao năng lực. “Tới đây, cán
bộ CSGT nào có vòng hai to
sẽ không cho ra đường làm
nhiệm vụ. Cùng với đó sẽ
kiểm tra kiến thức của từng
cán bộ. Dứt khoát phải chọn
người khỏemạnh, có tinh thần
phục vụ nhân dân, kiến thức
đầy đủ…” - Cục phó C08
nhấn mạnh.
Sẽ xây dựng tiêu chí
về sức khỏe
TheoĐại táĐỗThanhBình,
đơn vị sẽ nghiên cứu để đưa ra
các bài kiểmtra sức khỏe, năng
lực của cán bộ CSGT trước
khi bố trí thực hiện nhiệm vụ
ngoài đường, trong đó có tiêu
chí về cân nặng, chiều cao và
số đo vòng hai.
Thực tế, Cục CSGT chưa
thống kê con số cụ thể nhưng
hiện đang có những cán bộ,
chiến sĩ CSGT có vòng bụng
to làm nhiệm vụ điều tiết,
xử lý vi phạm trên các tuyến
giao thông.
Với tình huống bình thường,
những cán bộ này vẫn có thể
Bạn đọc -
ThứBảy3-10-2020
Nóng trong tuần
Quảng cáo
1. 02 lô tài sản - bán từng lô.
- 36 chiếcmô tô, xemáy02bánhcác loại giải quyết
đăng ký.
Giá khởi điểm:
225.833.000 đồng
.
- 42 chiếc mô tô, xe máy 02 bánh các loại bán phế
liệu phụ tùng và không giải quyết đăng ký.
Giá khởi
điểm:
40.600.000 đồng.
Tiềnđặt trước:Tươngđương20%so với giá khởi điểm.
Người có tài sản: Phòng Tài chính - Kế hoạch quận 3.
Địa chỉ: 407/7 Lê Văn Sỹ, phường 12, quận 3.
Xem tài sản: Ngày 8 và 9-10-2020 tại nơi có tài sản.
Liên hệ: anh Hùng, SĐT: 0908.131.399 hoặc chị Phương,
SĐT: 0938.609.787.
Thời hạn xem hồ sơ, bán và tiếp nhận hồ sơ tham gia
đấugiá:Từngày 5-10-2020đếnhết 13-10-2020.Thời hạn
nộptiềnđặttrước:Ngày13,14va15-10-2020(Trừtrường
hợp có thỏa thuận khác).
Mục1:Thờigiantổchứcđấugiá:14giờngày16-10-2020.
2.679m
3
cátsanlấp;843m
3
cátsông(lẫnbùn,sỏi...);
16 cái máy nổ khônghiệu, khôngmodel, ngâmnước
lâungày,thiếuphụtùng...,bánphếliệuvàkhônggiải
quyết đăng ký; 16 vỏ ghe gỗ (gỗ tạp, mục, nát, bán
thu hồi gỗ và không giải quyết đăng ký).
Giá khởi điểm:
168.000.000 đồng.
Tiền đặt trước:
Tương đương 20% so với giá khởi điểm.
Ngườicótàisản:BộChỉhuyBộđộibiênphòngTP.HCM.
Địachỉ:189BCốngQuỳnh,phườngNguyễnCưTrinh,quận1.
Xem tài sản: Ngày 8 và 9-10-2020. Cát: Ấp Bến Cộ, xã
Đại Phước, huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai; máy nổ và vỏ
ghe gỗ: Trạm Biên phòng cửa khẩu Nhà Rồng, phường
Cát Lái, quận 2. Liên hệ: anh Bình, SĐT: 0989.295.784.
Thời hạn xem hồ sơ, bán và tiếp nhận hồ sơ tham gia
đấugiá:Từngày 5-10-2020đếnhết 13-10-2020.Thời hạn
nộptiềnđặttrước:Ngày13,14va15-10-2020(Trừtrường
hợp có thỏa thuận khác).
Mục2:Thờigiantổchứcđấugiá:15giờngày16-10-2020.
3. Lô hàng hóa các loại gồm 225 hạng mục.
Giá khởi điểm:
286.436.000 đồng.
Tiền đặt trước:
Tương đương 20% so với giá khởi điểm.
Người có tài sản: Đội Quản lý thị trường số 17. Địa
chỉ: 03 Nguyễn An Ninh, phường 14, quận Bình Thạnh.
Xemtàisản:Ngày7và8-10-2020,liênhệtạinơicótàisản.
Thời hạn xem hồ sơ, bán và tiếp nhận hồ sơ tham gia
đấugiá:Từngày 5-10-2020đếnhết 19-10-2020.Thời hạn
nộptiềnđặttrước:Ngày19,20va21-10-2020(Trừtrường
hợp có thỏa thuận khác).
Mục 3: Thời gian tổ chức đấu giá: 14 giờ 30 ngày
22-10-2020.
Khách hàng có nhu cầu mua hồ sơ, đăng ký và đấu
giá liên hệ Trung tâm DV đấu giá tài sản, số 19/5 Hoàng
Việt, phường 4, quận Tân Bình. Điện thoại: 38.119.849 -
38.110.957 - 38.115.845.
TRUNG TÂM DỊCH VỤ ĐẤU GIÁ TÀI SẢN (SỞ TƯ PHÁP TP.HCM)
THÔNG BÁO ĐẤU GIÁ TÀI SẢN
THÔNG BÁO
Tôi tên: TRẦN THỊ BẢO KHÁNH; sinh ngày
18/11/1987; tại xã Eadar, huyện Eakar, tỉnh
Đăk Lăk; CMND số: 025899964, ngày cấp:
11/7/2014, tại công an TP.HCM; Thường trú
tại: 1122/22/2B đường Quang Trung, p.8, q.
GòVấp,TP.HCM;Hiệnđangtạmtrútạicănhộ
B9.07chungcưThủThiêmSky188/1Nguyễn
Văn Hưởng, p. Thảo Điền, q.2, TP.HCM. Vào
ngày 27/9/2020, trong lúc dọn nhà (căn hộ
B9.07chungcưThủThiêmSky)tôiđãlàmmất
tập hồ sơ, bên trong có Bản gốc Hợp Đồng
NguyênTắcvềviệcđảmbảoQuyềnmuacăn
hộ hình thành trong tương lai số 065/2019/
HĐNT-BL5-GEMtạidựán(khunhàởchungcư
cao tầng tại lô đất ký hiệu CC1 và CC5) thuộc
một phần dự án khu dân cưNamRạchChiếc
tại p. An Phú, Quận 2. Giữa Công tyTập đoàn
Đất Xanh và bà Trần Thị Bảo Khánh.
Lý do ủng hộ CSGT bụng to
không làm nhiệm vụ ngoài đường
Nhiều người ủng hộ chủ trương cán bộ CSGT nào có vòng hai to sẽ không cho ra đường làmnhiệmvụ.
Thể hình cân đối không chỉ giúp CSGT hiệu quả, nhanh nhẹn khi thực thi nhiệmvụ
mà còn tạo hình ảnh đẹp trongmắt người thamgia giao thông. Ảnh: TUYẾNPHAN
“CSGT có vòng
bụng to làm việc
sẽ thiếu linh hoạt,
trông phản cảm, dễ
gây ra những liên
tưởng thiếu tích cực
từ phía người dân” -
tài xế Long nói.
Trong tuần, tin
“BộCôngan: CSGT bụngquá to sẽ khôngđược
ra đường xử phạt”
trên
PLO
thu hút nhiều bạn đọc bình luận,
ủng hộ chủ trương này.
-
“Đây đúng là tin rất hay, tôi ủng hộ những người bụng to
khôngcho rađứngđường làđúng, bụng to là lười vậnđộng. Hình
ảnh người công an nhân dân cần đẹp trongmắt nhân dânmọi
lúc mọi nơi…” -
bạn đọc
Nguyễn Đức Nhuận.
-
“Công an bụng to làmmất vẻ đẹp trang nghiêm của ngành
công an nhân dân”
-
bạn đọc
Trần Thị Hường.
- “Hoan nghênh chủ trương này của Cục CSGT, đã bụng quá
to thì không nên ra đường xử phạt người vi phạm giao thông”
- bạn đọc
Trung.
-
“CSGT còn cần đảm bảo được cân nặng, chiều cao... Phải
có tiêu chuẩn trình độ, ngoại hình cho lực lượng này”
- bạn đọc
Tam Nguyen.
hoàn thành nhiệm vụ, tuy
nhiên ở các trường hợp khẩn
cấp (truy bắt tội phạm, giải
cứu người gặp nạn…) thì rất
cần sự nhanh nhạy. CSGT
nếu quá béo sẽ gặp khó khăn.
Dự kiến thời gian tới, Cục
CSGT sẽ không bố trí những
cán bộ có vòng bụng to làm
nhiệm vụ ngoài đường, họ sẽ
được điều chuyển làm công
việc văn phòng hoặc vị trí
khác phù hợp hơn.
Đặc biệt, để có cơ sở khoa
học, Cục CSGT sẽ tham vấn
Bộ Y tế, các chuyên gia về
thể thao, thể hình để xây dựng
tiêu chí cụ thể, mang tính định
lượng về sức khỏe của cán bộ
CSGT, ví dụ sức khỏe như thế
nào là tốt, cân nặng, số đo các
vòng bao nhiêu là phù hợp...
Cũng theo lãnh đạo Cục
CSGT, ngoài yêu cầu về sức
khỏe, kiến thức, lực lượng
CSGT sẽ được tăng cường
tập huấn, đào tạo về kỹ năng
ứng xử khi làmnhiệmvụ, góp
phầnxâydựnghình ảnhCSGT
thân thiện, gần gũi với dân.
Hà Nội đã từng làm
Được biết, từ năm 2013,
Phòng CSGTCông an TPHà
Nội cũng có đề xuất tương tự.
Theo đó, những cán bộ CSGT
có ngoại hình thấp bé, vòng
bụng quá to được chuyển vào
làm công việc văn phòng thay
vì hướng dẫn và xử lý vi phạm.
Trải qua bảy năm, hình ảnh
CSGT thủ đô đã có nhiều thay
đổi,trongđóphầnlớnnhữngcán
bộ trực tiếp làmnhiệmvụngoài
đường đều có thể hình cân đối,
kỹ năng giao tiếp với dân tốt.
Nói về việc không bố trí
CSGT có vòng bụng to làm
nhiệm vụ ngoài đường của
Cục CSGT, lãnh đạo một đội
CSGT thuộc Phòng CSGT
Công an TP Hà Nội bày tỏ
sự nhất trí.
Theo vị này, từ nhiều năm
nay đơn vị đã quán triệt những
cán bộ có thể hình không cân
đối sẽ được sắp xếp vào các vị
trí công việc văn phòng. Thể
hình cân đối không chỉ giúp
CSGT hiệu quả, nhanh nhẹn
khi thực thi nhiệm vụ mà còn
tạo hình ảnh đẹp trong mắt
người tham gia giao thông.
Nhiều người ủng hộ
Bày tỏ sự ủng hộ, anh Hà
Văn Long, tài xế taxi tại Hà
Nội, cho biết hoàn toàn nhất
trí với đề xuất của Cục CSGT.
Những cán bộ này khi chuyển
công tác về văn phòng sẽ có
thời gian, chế độ tập luyện,
ăn uống để lấy lại thể hình
cân đối.
“CSGTcó vòng bụng to làm
việc sẽ thiếu linh hoạt, trông
phản cảm, dễ gây ra những liên
tưởng thiếu tích cực từ phía
người dân” - tài xế Long nói.
“Dù vậy, tôi cho rằng phải
có chuẩn hóa về cân nặng,
chiều cao, vòng bụng để biết
bao nhiêu là không phù hợp,
là vượt quá quy định…” - anh
Long góp ý.
Cũng theo nam tài xế, ngoài
ngoại hình thì lực lượngCSGT
cần được đào tạo nghiêm túc
kỹ năng giao tiếp, xử lý với
người vi phạm. Nếu CSGT
có cách ứng xử khéo léo,
linh hoạt, người dân sẽ thoải
mái khi làm việc hơn, tránh
những tình huống đôi co, cự
cãi không đáng có.
Đồng quan điểm, luật sư
Diệp Năng Bình, Đoàn Luật
sư TP.HCM, cho rằng những
cán bộ CSGT có vòng bụng
to hoặc quá béo sẽ gặp khó
khăn trong những tình huống
khẩn cấp. Trênmạng xã hội thi
thoảng cũng xuất hiện những
hình ảnh chưa đẹp về CSGT
có vòng bụng to.
Vì vậy, Cục CSGT dự kiến
không bố trí những CSGT có
vòng bụng to làm nhiệm vụ
trực tiếpngoài đường là hợp lý.
Ông Bùi Danh Liên, Phó
Chủ tịch Hiệp hội Vận tải
Hà Nội, thì nhận định vấn đề
này chỉ nên quy định nội bộ
trong ngành công an, không
nên đưa cứng vào luật. Việc
không bố trí CSGT có vòng
bụng to làm nhiệm vụ ngoài
đường sẽ góp phần cải thiện
hình ảnh của lực lượng trong
mắt người dân cũng nhưkhách
quốc tế.
Tuy nhiên, theo ông Liên,
yếu tố ngoại hình chỉ là một
phần nhỏ, điều quan trọng nhất
vẫn là cán bộ, chiến sĩ CSGT
thực hiện nội quy, quy định
của ngành như thế nào, đạo
đức ra sao, ứng xử với dân có
đúng hay không… Ghi điểm
lớn nhất trong mắt người dân
chính là tác phong, cách xử lý
tình huống của cán bộ CSGT
khi trực tiếp làm việc.•
